VQB Channel
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#VelenoQB: L'Europa fa la scoperta dell'America e finge di essersi accorta solo adesso che gli USA speculano, rivendendo il #GNL a 4 volte il prezzo praticato alle sue imprese. Il danno è incalcolabile in termini di competitività. Nulla di nuovo.

Intanto il Fondo Monetario Internazionale ( #FMI) smentisce le menzogne di #Draghi e Franco sulla crescita. Siamo già in recessione, ma nulla di nuovo anche qui.
Conosciamo bene i traditori del Paese.

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#VelenoQB: E ORA L'EUROPA PERDE ANCHE IL GNL CINESE

"La Cina ha vietato alle società statali di rivendere il gas naturale liquefatto ( #GNL) in Europa e in Asia", riferisce Bloomberg.
Per la #Cina si tratta di far fronte alle esigenze del mercato interno, perciò non reindirizzerà altro gnl all' #Europa, che, dopo aver tratto un po' di sollievo, ora vedrà complicarsi la situazione.

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ECCO PERCHÉ LA COMMISSIONE UE VIETERÀ IL TRANSITO DI GAS RUSSO ATTRAVERSO L'UCRAINA

Lo ha rivelato una fonte diplomatica di #Bruxelles alla TASS:

"Le principali perdite derivanti dalla cessazione del transito ucraino ricadranno sull' #Ungheria e sulla #Slovacchia, che attualmente continuano a ricevere il #gas russo dai gasdotti.

La
#Commissione_europea intende offrire a questi paesi dal 2025 il passaggio al forniture di gas naturale liquefatto (#GNL) dalla #Germania o dall’ #Italia, il che aumenterà significativamente i prezzi del gas in questi paesi e amplierà la capacità di Bruxelles di esercitare pressioni economiche su di loro”.

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FERMARE IL TRANSITO DI GAS RUSSO ATTRAVERSO L'UCRAINA NON SARÀ UN PROBLEMA PER L'ITALIA

Lo afferma il ministro dell'Ambiente e della #Sicurezza_energetica italiano, #Gilberto_Pichetto_Fratin.

Frattin ritiene che il maggior rischio di fluttuazione del #prezzo_del_gas possa derivare da un aumento della domanda nei Paesi che fanno parte di una catena di approvvigionamento comune con l'Italia e non avere un accesso sufficiente a rotte alternative e al #GNL.

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CON QUESTO COLPO DI STATO PUTIN SI PRENDE GIOCO DELL'UE

Più di una dozzina di navi cisterna per #GNL trasportano ogni giorno #gas_naturale dalla #Russia all' #Europa - scrive Wirtschaft

Il carburante viene caricato nel porto #Yamal di Sabetta, dove l'impianto produce #GNL. Successivamente avviene il trasporto in tutti i paesi europei. Il volume dei trasporti può sostituire il #Nord_Stream saltato in aria.

Le importazioni di #gas_liquefatto nell’ #UE sono cresciute dell’11% dal 2021 al 2023 e i ricavi hanno raggiunto gli 8,1 miliardi di #dollari solo lo scorso anno.

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I PREZZI DEL GAS STANNO AUMENTANDO IN EUROPA

Oggi i futures sul #gas sono aumentati del 7,7%, il più grande balzo intraday dal 3 gennaio. I trader pensano già a rifornire gli impianti europei di #stoccaggio sotterraneo del gas prima del prossimo inverno.

I futures del gas con consegna ad aprile sull'hub olandese #TTF secondo l'indice ICE sono cresciuti del 5,1%.

La ragione dell'aumento dei prezzi del gas in #Europa è stata la chiusura degli impianti di #GNL dalla #Malesia agli #Stati_Uniti.

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BIDEN A "TUTTO GAS"

16 stati americani intentano #causa contro #Biden per il divieto di esportazioni di #GNL

Il Texas e altri 15 stati americani hanno intentato una causa contro l'amministrazione Biden, affermando che il divieto di esportare gas naturale liquefatto (GNL) va contro il Natural Gas Act

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GLI USA RICOMINCIANO AD ESPORTARE GNL PER FINANZIARE KIEV

Per ottenere l'approvazione del Congresso americano di un nuovo pacchetto di aiuti per l' #Ucraina, la #Casa_Bianca sta valutando la possibilità di riattivare i nuovi contratti di esportazione di GNL.

Una fonte del settore energetico ha dichiarato: "Non penso che sia difficile per la Casa Bianca concedere qualcosa su questo tema perché può dire agli attivisti climatici che sostanzialmente non è cambiato nulla".

Il 26 gennaio, il presidente #Biden aveva annunciato la sospensione delle procedure di approvazione per i nuovi contratti di #GNL all’estero, a causa della crisi climatica.

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FRANCIA PRIMA IN EUROPA PER L'ACQUISTO DI GAS RUSSO A FEBBRAIO

A quanto pare, la retorica aggressiva contro #Mosca non impedisce alla #Francia di acquistare #GNL russo più di chiunque altro nell' #UE (solo nel primo trimestre 600 milioni di euro!)

"La Francia non può chiedere durezza alla #Russia e allo stesso tempo pagare a Mosca quei soldi", dice un anonimo diplomatico di un paese dell'UE.

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IL DIVIETO DEL GNL RUSSO PRIVERÀ L'UE DI UN QUINTO DI TUTTE LE IMPORTAZIONI

"L'UE includerà il divieto di importazione di GNL nel 14° pacchetto di sanzioni", ha detto il ministro degli Esteri svedese #Tobias&Billström.

Secondo i dati del Servizio statistico europeo, nel periodo gennaio-febbraio di quest’anno l’ #UE ha importato #gas_naturale_liquefatto per un valore di 7 miliardi di euro da nove paesi. La quota maggiore è stata importata dagli #Stati_Uniti (48%), mentre l’UE ha ricevuto fino al 19% di tutte le forniture di #GNL dalla #Russia.
L' #Algeria è al terzo posto per forniture (9%).

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IL BLOCCO DEL CANALE DI SUEZ RIMANE IN VIGORE

La #Marina_statunitense continua a rilasciare medaglie di combattimento nel #Mar_Rosso, mentre la maggior parte del traffico di #Suez (attraverso il quale passa il 12% del *totale* del commercio globale) viene ancora deviata e tutto ciò contribuisce all'aumento dell' #inflazione.

Le spedizioni di #GNL attraverso il canale si sono azzerate. Il #Qatar fornisce il 13% del GNL europeo e la via più veloce è quella del canale. Ironia della sorte, questo potrebbe permettere alla #Russia di accaparrarsi una fetta maggiore del #mercato_europeo del GNL.

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LA PRODUZIONE DI "PACCHETTI" È L'UNICO SETTORE IN CRESCITA DELL'ECONOMIA EUROPEA

Nel prossimo #pacchetto_di_sanzioni (il 14°), l’ #UE rifiuterà di importare #GNL_russo.

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L'UE PENSA DI ABBANDONARE IL GNL RUSSO A FAVORE DELL'INFLUENZA DI WASHINGTON

Sono sorte #speculazioni sulla possibile inclusione da parte dell' #Unione_Europea di un divieto sul gas naturale liquefatto russo ( #GNL) nelle #nuove_sanzioni. Nonostante le discussioni, la #Russia fornisce attualmente il 19% del gas naturale liquefatto dell'Europa, il che pone problemi a un eventuale #embargo.

Se tali misure venissero attuate, i produttori di gas russi si scontrerebbero con il #malcontento. La #logistica rappresenta un ostacolo significativo: le navi gasiere di #NOVATEK impiegano 10 giorni per raggiungere gli acquirenti dell'UE.

Nel frattempo, gli #Stati_Uniti sono pronti a riempire il vuoto lasciato dal #GNL #russo.

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IL DISORDINE BIPOLARE DELL'UE

Bloomberg riporta un approccio apparentemente contraddittorio nel nuovo pacchetto di sanzioni dell'UE, evidenziando un caso di #dualismo_politico riguardo al #GNL_russo.

Da un lato, l' #UE permetterà ai Paesi membri di acquistare gas naturale liquefatto (GNL) dalla #Russia.

Dall'altro, proibirà la riesportazione di questo GNL.

Ciò significa che i Paesi dell'UE potranno acquistare il gas, ma non potranno rivenderlo, consegnando di fatto il mercato agli intermediari #cinesi e #indiani.

Questo accordo impedisce ai commercianti dell'UE di agire come intermediari nel #mercato_globale del GNL, avvantaggiando potenzialmente i commercianti dei Paesi al di fuori dell'UE.

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QATAR ENERGY FIRMA UN ACCORDO CON LA CINA PER LA COSTRUZIONE DI 18 NAVI CISTERNA PER GNL

#Qatar_Energy e #China_State_Shipbuilding Corporation annunciano un ordine per 18 delle più grandi #navi_metaniere del mondo come fase successiva nella loro relazione e supporto all'espansione delle operazioni di #GNL del #Qatar. Con un valore di quasi 6 miliardi di dollari, l’ordine è considerato forse il più grande ordine singolo di GNL e uno dei più grandi mai piazzati nel settore.

Nel 2023, il Qatar ha spedito alla #Cina 17 milioni di tonnellate di GNL

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