#VQBChannel 🇵🇰
PAKISTAN, 18 MINATORI INTRAPPOLATI
Almeno 18 #minatori sono rimasti #intrappolati a seguito di un'#esplosione di gas all'interno di una #miniera di #carbone nella provincia del #Belucistan, nel sud-ovest del #Pakistan.
L'incidente è avvenuto nel distretto di #Harnai. Le operazioni di #soccorso sono in corso ma finora nessuno è stato recuperato. Anche se ogni anno si contano decine di vittime, #migliaia di persone #lavorano nelle #miniere di carbone della provincia del #Balochistan, dove non esistono adeguate #misure_di_sicurezza.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
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https://talksnow.net/donazioni/
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Almeno 18 #minatori sono rimasti #intrappolati a seguito di un'#esplosione di gas all'interno di una #miniera di #carbone nella provincia del #Belucistan, nel sud-ovest del #Pakistan.
L'incidente è avvenuto nel distretto di #Harnai. Le operazioni di #soccorso sono in corso ma finora nessuno è stato recuperato. Anche se ogni anno si contano decine di vittime, #migliaia di persone #lavorano nelle #miniere di carbone della provincia del #Balochistan, dove non esistono adeguate #misure_di_sicurezza.
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LA QUANTITA' DI RAME NECESSARIA PER I VEICOLI ELETTRICI È TROPPA
Uno studio effettuato dall'#università del #Michigan ha spento gli entusiasmi in merito alla transizione #globale verso i veicoli #elettrici.
Secondo quanto riportato, infatti, la quantità necessaria di #rame per consentire alla produzione di tenere il passo con la domanda, non è sufficiente.
#GlobalData riporta che le circa 710 #miniere di rame operative nel #mondo non riescono a tenere il passo con il ritmo del passaggio all'elettrico.
Per fare un esempio pratico: produrre una normale #Honda_Accord sono necessarie 40 libbre di #rame, mentre per produrre la stessa auto in versione elettrica ne servono quasi 200 libbre.
Questa è solo l'ennesima riprova che il #green è fallito in partenza.
#ThisIsNotForMe
#NonInMioNome
Per capire cosa succede nel mondo segui: t.me/VQBChannel
LA QUANTITA' DI RAME NECESSARIA PER I VEICOLI ELETTRICI È TROPPA
Uno studio effettuato dall'#università del #Michigan ha spento gli entusiasmi in merito alla transizione #globale verso i veicoli #elettrici.
Secondo quanto riportato, infatti, la quantità necessaria di #rame per consentire alla produzione di tenere il passo con la domanda, non è sufficiente.
#GlobalData riporta che le circa 710 #miniere di rame operative nel #mondo non riescono a tenere il passo con il ritmo del passaggio all'elettrico.
Per fare un esempio pratico: produrre una normale #Honda_Accord sono necessarie 40 libbre di #rame, mentre per produrre la stessa auto in versione elettrica ne servono quasi 200 libbre.
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LE BUFALE GREEN
Una normale Honda Accord necessita di circa 40 libbre di #rame.
Le turbine #eoliche onshore richiedono circa 10 tonnellate di rame, mentre quelle offshore circa. 20 tonnellate.
Il mondo avrà bisogno di estrarre il 115% in più di rame di quanto sia stato estratto in tutta la storia umana solo per far fronte al “business as usual”.
Ciò soddisferebbe il nostro attuale fabbisogno di rame e sosterrebbe il mondo in via di sviluppo senza considerare la transizione energetica verde. È necessario che sei nuove grandi #miniere entrino in funzione ogni anno entro il 2050 per soddisfare la domanda globale di rame.
Niente di tutto ciò prende in considerazione gli aggiornamenti alle infrastrutture elettriche necessari per “#elettrificare: il mondo entro il 2050”. In breve, elettrificare il mondo entro il 2050 è un #sogno_irrealizzabile dei politici che non potrà mai realizzarsi.
#ThisIsNotForMe
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Una normale Honda Accord necessita di circa 40 libbre di #rame.
Le turbine #eoliche onshore richiedono circa 10 tonnellate di rame, mentre quelle offshore circa. 20 tonnellate.
Il mondo avrà bisogno di estrarre il 115% in più di rame di quanto sia stato estratto in tutta la storia umana solo per far fronte al “business as usual”.
Ciò soddisferebbe il nostro attuale fabbisogno di rame e sosterrebbe il mondo in via di sviluppo senza considerare la transizione energetica verde. È necessario che sei nuove grandi #miniere entrino in funzione ogni anno entro il 2050 per soddisfare la domanda globale di rame.
Niente di tutto ciò prende in considerazione gli aggiornamenti alle infrastrutture elettriche necessari per “#elettrificare: il mondo entro il 2050”. In breve, elettrificare il mondo entro il 2050 è un #sogno_irrealizzabile dei politici che non potrà mai realizzarsi.
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