🦾Укрзалізниця продовжує працювати над модернізацією рухомого складу навіть під час війни.

🚊Сьогодні в перший рейс київським кільцем відправився черговий електропоїзд, капітально відремонтований на власних потужностях Укрзалізниці. Він був реконструйований лише за два тижні й дещо відрізняється від попередніх аналогічних поїздів. Так, ми врахували запити пасажирів на збільшення місць для перевезення велосипедів та подвоїли кількість велотримачів. А ще змінили конструкцію тримачів: тепер вони мають м‘які насадки на фіксаторах коліс, що убезпечують велосипеди від випадкового пошкодження під час транспортування.

🔩⚙️Зміни торкнулись також функціональних деталей поїзда: всередині вагонів ми встановили верхні поручні для зручності пасажирів, що подорожують на невеликі дистанції, а також змінили конструкцію сходинок, зробивши їх менш слизькими.

🛠Всі переваги, притаманні минулим версіям електропоїздів, також збережені: поїзди інклюзивні (у вагонах передбачені місця для людей з інвалідністю та 58 відкидних сидінь для розміщення візків), мають пандуси та вбиральні, зручні для людей з інвалідністю, всередині вагонів встановлені оновлені сидіння, модернізована система освітлення, оповіщення та встановлені інформаційні табло.

🚉Крім цього, Укрзалізниця оновила платформу станції Протасів Яр. Крім поточного ремонту, на платформі встановили нове освітлення й нові сидіння в зоні очікування поїздів, поставили баки для сортування сміття та змонтували велопарковку. У найближчих планах — покращувати мікромобільність киян, встановлюючи велопарковки і на інших станціях Київської кільцевої електрички.

2️⃣-мільйонну посилку доставлено «Залізною поштою» до Харкова 16 липня. 🚆📦

🦾Поштові вагони повернулися до курсування після 21-річної перерви, і наразі 11 вагонів доставляють пошту з 6 міст України — Львова, Івано-Франківська, Одеси, Харкова та Дніпра до Києва та у зворотному напрямку.

Найбільш завантаженими поштовими напрямками лишаються Львів — Київ та Київ — Харків. Станом на сьогодні, було виконано 718 поштових рейсів, а кількість доставлених посилок зросла на 55% — із 477 тисяч у квітні до 741 тисячі у червні.

«Залізна пошта» також доставляє гуманітарні вантажі, які можна оформити у відділеннях поруч із центральними залізничними вокзалами Львова, Києва, Харкова, Дніпра та Одеси або в особистому кабінеті на сайті Укрпошти.

Нагадаємо, що від початку повномасштабної війни Укрзалізниця перевезла 160 тисяч тонн гуманітарної допомоги у вантажних та пасажирських вагонах до окупованих, блокованих, прифронтових міст та центрів розподілу волонтерських вантажів.

🚴«Життя — як їзда на велосипеді. Щоб зберегти рівновагу, ти повинен рухатися», — Альберт Ейнштейн.

Укрзалізниця не лише залізно зберігає рівновагу та продовжує рух, а пропонує дещо більше — нову філософію міського руху. До вашої уваги — ще один модернізований електропоїзд, який почав курсувати київським кільцем. І він точно сподобається велосипедистам😉

Що в ньому особливого:
✅подвоєно кількість велотримачів, а також змінено їх конструкцію: тепер вони мають м‘які насадки на фіксаторах коліс, що убезпечують велосипеди від пошкодження під час транспортування;
✅встановлено верхні поручні для зручності пасажирів;
✅змінено конструкцію сходинок;
✅збережено всі переваги, притаманні минулим версіям інклюзивних електропоїздів.

🦾Продовжуємо працювати над модернізацією рухомого складу навіть під час війни!

#KyivCityExpress

Укрзалізниця запустила в тестовому режимі продаж морозива в пасажирських поїздах😍

На минулому тижні пасажири поїздів №86/85 Львів — Запоріжжя та №26/236 — 25/235 Одеса — Яремче/Чернівці отримали можливість насолоджуватись морозивом прямо під час слідування поїзда. На вибір доступно поки 3 позиції, а найбільш затребуваним в пасажирів виявилось морозиво «Каштан»🍦

Вартість морозива стартує від 20 гривень, наявність питайте у провідника вашого вагона😌

Наші відважні залізні захисники продовжують боротьбу з підлим ворогом, обороняючи державний суверенітет і територіальну цілісність України. Ми захоплюємося їх силою духу, стійкістю та самовідданістю.

Ярослав Румак працював електромеханіком групи з високовольтних випробувань ремонтно-ревізійної дільниці в Долинській дистанції електропостачання регіональної філії «Одеська залізниця». Хлопець продовжував династію залізничників, усе своє свідоме життя присвятивши роботі на залізниці.

31-річний Ярослав був для всього колективу ясним сонечком, завжди з посмішкою та неймовірною жагою до життя. Зарекомендував себе відповідальним працівником, людиною, яка завжди без вагань прийде на допомогу. Він був люблячим сином і чоловіком, і лише рік тому став татом маленької донечки. Стільки чудових моментів щасливого життя перекреслила ця страшна війна, забравши його молоде життя...

З третього березня 2022 року Ярослав Румак пліч-о-пліч із побратимами 57-ї бригади ЗСУ захищав Україну від російських загарбників. Його життя обірвалося під час ворожого обстрілу 15 травня.

Співчуємо рідним та всім, хто знав загиблого! Вічна пам’ять нашому захиснику.

Слава героям!🇺🇦

Клієнти Укрзалізниці переходять на українську мову. Так, за останні три місяці війни 99% клієнтів основною мовою в чат-боті обирали саме нашу рідну солов'їну.

Тоді як у січні, у перший місяць після запуску власного бота з продажу квитків у Viber та Telegram, українською за замовчуванням користувалися тільки 55% пасажирів, ще 43% послугувалися російською, 2% — англійською.

Наразі чат-боти Укрзалізниці доступні двома мовами: українською та англійською. Також ще раніше Укрзалізниця видалила російську версію власного сайту та порталу з продажу квитків booking.uz.gov.ua.

Наступним кроком стане повна дерусифікація залізниці. Зокрема, компанія планує позбутися дублювання інформації російською мовою на квитках та позначок, які відповідно до міжнародних угод і документів наносилися російською мовою на рухомий склад.

Якщо ви виявили російську мову на офіційних майданчиках Укрзалізниці, просимо надсилати відповідну інформацію на електронну пошту: service@uz.gov.ua.

Також просимо повідомляти, якщо працівники Укрзалізниці під час обслуговування використовують російську мову.

Дякуємо пасажирам за однозначну позицію 🇺🇦

19 червня колектив моторвагонного депо Христинівка регіональної філії «Одеська залізниця» отримав сумну звістку про важку втрату: від рук орди загинув слюсар з ремонту рухомого складу молодший сержант Юрій Гульчук.

На залізницю Юрій прийшов працювати в лютому 2008 року й, коли запалав схід України у 2014 році, не вагаючись, став до лав ЗСУ, де служив розвідником розвідувальної роти. За мужність і відвагу при виконанні бойових завдань нагороджений медаллю «Захиснику Вітчизни» та орденом «За мужність» ІІІ ступеня.

Загинув наш герой під час виконання бойового завдання в Харківській області, підірвавшись на ворожій міні. Йому назавжди залишиться 39 років.

Щиро співчуваємо родині захисника України. Вічна пам'ять герою!🇺🇦