ℹ️ Укрзалізниця в січні-червні 2024 року перевезла більше 90 млн тонн вантажів. Це на 28% більше аналогічного періоду 2023 року. Водночас експортні перевезення зросли майже на 59% – до 45 млн тонн.
💬 «Фіксуємо досить позитивну динаміку вантажоперевезень у першому півріччі 2024 року. Важливо, що крім загального обсягу перевезень зріс і експорт стратегічно важливого вантажу – зернових культур – у порівнянні з минулим роком на 43%. Це надважливо для зміцнення економіки країни. Але наразі вже спостерігаємо ріст обсягів перевезень позакласних – збиткових вантажів, що є викликом для фінансової стабільності компанії», – зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Загалом за 6 місяців 2024 року перевезено:
• у внутрішньому сполученні – 40 млн тонн, (+3%);
• на експорт – 45 млн тонн (+59%);
• на імпорт – 5 млн тонн (+ 62%).
Попри те, що в минулі пів року серед лідерів за обсягами перевезень були зерно та руда, вже декілька місяців поспіль зростають обсяги перевезень позакласних – збиткових вантажів.
Найбільше в січні-червні 2024 року було перевезено вантажів:
• залізна і марганцева руда – 22,9 млн тонн;
• зернові вантажі – 22,5 млн тонн;
• кам’яне вугілля – 12,5 млн тонн;
• мінбудматеріали – 13,7 млн тонн.
💬 «Фіксуємо досить позитивну динаміку вантажоперевезень у першому півріччі 2024 року. Важливо, що крім загального обсягу перевезень зріс і експорт стратегічно важливого вантажу – зернових культур – у порівнянні з минулим роком на 43%. Це надважливо для зміцнення економіки країни. Але наразі вже спостерігаємо ріст обсягів перевезень позакласних – збиткових вантажів, що є викликом для фінансової стабільності компанії», – зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Загалом за 6 місяців 2024 року перевезено:
• у внутрішньому сполученні – 40 млн тонн, (+3%);
• на експорт – 45 млн тонн (+59%);
• на імпорт – 5 млн тонн (+ 62%).
Попри те, що в минулі пів року серед лідерів за обсягами перевезень були зерно та руда, вже декілька місяців поспіль зростають обсяги перевезень позакласних – збиткових вантажів.
Найбільше в січні-червні 2024 року було перевезено вантажів:
• залізна і марганцева руда – 22,9 млн тонн;
• зернові вантажі – 22,5 млн тонн;
• кам’яне вугілля – 12,5 млн тонн;
• мінбудматеріали – 13,7 млн тонн.
📈У неділю, 30 червня, залізничники встановили рекорд – 100 000 пасажирів за добу. Це найбільша кількість з початку повномасштабного вторгнення, не враховуючи період масової евакуації.
👌 До пікового сезону перевезень залізничники готувалися заздалегідь: запущено нові маршрути (особливо на соціально значущих напрямках, куди на відпочинок та лікування прямують діти з усієї країни), перерозподілено рухомий склад, щоб найбільш місткий ефективно працював саме на найбільш запитуваних маршрутах.
Для посилення міжнародного сполучення організовані пересадкові маршрути (як Львів – Рава-Руська – Варшава), значну роль відіграв також розвиток станції Чоп як хаба для подорожей з України до Будапешта та Відня і відповідне призначення поїздів у цьому сполученні.
ℹ️ Важливою була й робота з польськими колегами, щоб зберегти стикування для українських поїздів, які прямують до Хелма, у звʼязку з ремонтом польської ділянки залізниці. У результаті домовленостей пересадкові сполучення були збережені по станції Дорохуськ. Тож пропозицію місць у напрямку Польщі вдалось відстояти й не скорочувати.
Такий підхід забезпечив рекордні результати: минулого місяця в міжнародному сполученні подорожувало майже 210 тис. пасажирів, що на 29% більше показника червня 2023 року.
📲Спеціальні онлайн-сервіси, які запустила Укрзалізниця для пріоритетних груп пасажирів, допомагають проходити пікове навантаження:
Найпопулярнішим поїздом у червні став №128 Запоріжжя – Львів. Ним за місяць проїхало 65 426 пасажирів!
А найпопулярнішими сполученнями традиційно лишаються такі:
📌Харків – Київ;
📌Дніпро – Київ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 Укрзалізниця та Duisburger Hafen Aktiengesellschaft влітку планують запустити регулярні контейнерні та контрейлерні поїзди між Україною та портом Дуйсбург. Уже підписано відповідний меморандум.
Укрзалізниця продовжує розвивати нові сервіси для перевезення вантажів залізничним транспортом до країн ЄС. Завдяки співпраці з найбільшим у світі річковим портом компанія зможе організовувати абсолютно новий сервіс door to door для українських та європейських клієнтів. Перший поїзд за маршрутом термінал ЦТС Ліски – порт Дуйсбург вирушить уже цього літа.
ℹ️ До перевезення прийматимуться всі вантажі, які транспортуються залізничним або автотранспортом. Обираючи нову послугу, клієнт зможе чітко прогнозувати кінцеву вартість перевезення та строки доставки, адже поїзд прямуватиме без черг на кордоні. Також вагомою перевагою залізниці є значно менший вплив на забруднення довкілля.
З порту, попри те, що він знаходиться відносно далеко від моря, вантажі прямують до інших країн Європи, Близького Сходу та Африки.
📍 Нагадаємо, що порт Дуйсбург розташований поблизу від місця злиття річок Рур і Рейн, приблизно за 190 кілометрів від Північного моря. Він є найбільшим внутрішнім річковим портом не лише в Європі, а й у світі. У порту розташовано 8 контейнерних терміналів.
Укрзалізниця продовжує розвивати нові сервіси для перевезення вантажів залізничним транспортом до країн ЄС. Завдяки співпраці з найбільшим у світі річковим портом компанія зможе організовувати абсолютно новий сервіс door to door для українських та європейських клієнтів. Перший поїзд за маршрутом термінал ЦТС Ліски – порт Дуйсбург вирушить уже цього літа.
ℹ️ До перевезення прийматимуться всі вантажі, які транспортуються залізничним або автотранспортом. Обираючи нову послугу, клієнт зможе чітко прогнозувати кінцеву вартість перевезення та строки доставки, адже поїзд прямуватиме без черг на кордоні. Також вагомою перевагою залізниці є значно менший вплив на забруднення довкілля.
З порту, попри те, що він знаходиться відносно далеко від моря, вантажі прямують до інших країн Європи, Близького Сходу та Африки.
📍 Нагадаємо, що порт Дуйсбург розташований поблизу від місця злиття річок Рур і Рейн, приблизно за 190 кілометрів від Північного моря. Він є найбільшим внутрішнім річковим портом не лише в Європі, а й у світі. У порту розташовано 8 контейнерних терміналів.
🚆Реагуємо на зростання попиту пасажирів на поїздки до Одеси і додаємо місць в цьому напрямку на певні дати!
✔️Призначаємо поїзд Інтерсіті №761/762 Київ — Одеса, який курсуватиме через день з 9 липня!
Поїзд відправлятиметься з Києва о 6:03 та прибуватиме до Одеси о 13:34. В зворотному напрямку, з Одеси, поїзд відправлятиметься о 14:20 та прибуватиме до Києва о 21:54.
На маршруті курсуватимуть вагони МПЛТ з місцями для сидіння 1-го та 2-го класу.
✔️Додаємо також місць для поїздок між Києвом та Харковом: з 3 липня щосереди о 23:53 з Києва відправлятиметься поїзд №720, який прибуватиме до Харкова о 5:14. В зворотному напрямку, з Харкова, поїзд №719 відправлятиметься о 23:30, та прибуватиме до Києва о 5:01.
📲Квитки на всі рейси, як зазвичай, будуть доступні в застосунку Укрзалізниці, на сайті, в чат-боті та в касах вокзалів.
✔️Призначаємо поїзд Інтерсіті №761/762 Київ — Одеса, який курсуватиме через день з 9 липня!
Поїзд відправлятиметься з Києва о 6:03 та прибуватиме до Одеси о 13:34. В зворотному напрямку, з Одеси, поїзд відправлятиметься о 14:20 та прибуватиме до Києва о 21:54.
На маршруті курсуватимуть вагони МПЛТ з місцями для сидіння 1-го та 2-го класу.
✔️Додаємо також місць для поїздок між Києвом та Харковом: з 3 липня щосереди о 23:53 з Києва відправлятиметься поїзд №720, який прибуватиме до Харкова о 5:14. В зворотному напрямку, з Харкова, поїзд №719 відправлятиметься о 23:30, та прибуватиме до Києва о 5:01.
📲Квитки на всі рейси, як зазвичай, будуть доступні в застосунку Укрзалізниці, на сайті, в чат-боті та в касах вокзалів.
Повертаємось до обіцяних оновлень! Ми вивчили тонни фідбеку, досвід залізниць-патнерів, залучили експертів UAnimals, юристів, колег з Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури — і вже подали на затвердження зміни, які готові з вами обговорити та врахувати інтереси власників тварин та всіх, хто з різних причин уникає контакту з ними.
☝️Отже, що зміниться після ЗАТВЕРДЖЕННЯ нової редакції правил:
1. Прибираємо визначення «жорстка конструкція» з опису переносок: підійде сучасний рюкзак для тварин, аби лиш із водонепроникним абсорбуючим дном.
2. Для малих тварин до 45 см у холці ми дозволимо тимчасове перебування без переноски — для здорової активності та/або сну на полиці купе.
3. Для великих собак від 45 см ми дозволимо проїзд ще й у вагонах СВ та РІЦ (RIC) за повного викупу купе.
4. Для великих собак в Інтерсіті+ проїзд теж стане можливим — за умови викупу всіх місць, що розміщені єдиним блоком у ряду.
5. Будь-які службові собаки представників Сил оборони зможуть безоплатно їхати в усіх типах вагонів — з намордником і повідком.
❗️ Важливо: якщо ви відчуватимете дискомфорт або алергічну реакцію від сусідства з твариною, ми забезпечимо альтернативні місця.
А ще разом з UAnimals починаємо роботу над соціальною кампанією, аби закликати пасажирів без тварин людяніше ставитися до пасажирів із тваринами. Це важливо, адже для багатьох із нас тварина є членом сім'ї.
Перед затвердженням Державною регуляторною службою України проєкт наказу з усіма змінами буде винесено на суспільне обговорення, щоб врахувати інтереси всіх пасажирів і забезпечити комфорт кожного на борту. Тож долучайтеся до обговорення і тримайте улюбленців ближче до серця!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚆🐶🐰Сьогодні, у Міжнародний день собак, хочемо зізнатись: дуже любимо наших хвостатих пасажирів, і насправді раді бачити їх на борту поїздів (так, навіть у випадку рідкісних непорозумінь)🫣, адже і самі маємо на залізниці 150 службових собак, які допомагають підтримувати безпеку нашої інфраструктури.
🫂Знаємо, що і ви любите подорожувати зі своїми улюбленцями, адже за перші шість місяців цього року ми перевезли вже 112 185 тварин - саме стільки квитків на улюбленців ви придбали через наші мобільний застосунок та сайт.
📊А ще - за даними нашого статистичного звіту, купуючи квитки через застосунок, найчастіше ви подорожуєте із тваринами до Харкова поїздами Інтерсіті+: найбільшу кількість хвостатих, пернатих та інших улюбленців за півроку ми перевезли в поїзді №722/723 Київ - Харків та №724/725 Київ - Харків.
На третьому місці несподіване сполучення - з Києва до Кривого Рогу поїздом №76 за півроку ви подорожували з 1748 тваринами!
Дякуємо за довіру і бажаємо всім комфортних подорожей з домашніми улюбленцями🦮🐈🐢
🫂Знаємо, що і ви любите подорожувати зі своїми улюбленцями, адже за перші шість місяців цього року ми перевезли вже 112 185 тварин - саме стільки квитків на улюбленців ви придбали через наші мобільний застосунок та сайт.
📊А ще - за даними нашого статистичного звіту, купуючи квитки через застосунок, найчастіше ви подорожуєте із тваринами до Харкова поїздами Інтерсіті+: найбільшу кількість хвостатих, пернатих та інших улюбленців за півроку ми перевезли в поїзді №722/723 Київ - Харків та №724/725 Київ - Харків.
На третьому місці несподіване сполучення - з Києва до Кривого Рогу поїздом №76 за півроку ви подорожували з 1748 тваринами!
Дякуємо за довіру і бажаємо всім комфортних подорожей з домашніми улюбленцями🦮🐈🐢
📲 Змінюємо час відкриття онлайн-продажів на міжнародні поїзди, щоб стабілізувати трохи перевантажений застосунок.
Вже завтра продажі стартуватимуть наступним чином:
✔️Польський напрямок (Перемишль, Дорохуськ, Хелм, Варшава) - старт продажів о 09:00, глибина - 20 діб до дати відправлення;
✔️Словацький та австрійський напрямки - о 08:00, глибина 20 діб;
✔️Молдовський напрямок - о 08:00, глибина 30 діб.
Усі продажі стартують одночасно на сайті Укрзалізниці та в застосунку. Відкриття продажів на всі внутрішні рейси залишиться о 08:00.
Крім того, починаємо поступове переведення продажу квитків на новий сайт, тож міжнародні квитки на старому сайті стануть недоступними.
Ці зміни допоможуть знизити пікові навантаження на наші системи - і відповідно зроблять користування вашим улюбленим додатком ще зручнішим і швидшим🚆
Вже завтра продажі стартуватимуть наступним чином:
✔️Польський напрямок (Перемишль, Дорохуськ, Хелм, Варшава) - старт продажів о 09:00, глибина - 20 діб до дати відправлення;
✔️Словацький та австрійський напрямки - о 08:00, глибина 20 діб;
✔️Молдовський напрямок - о 08:00, глибина 30 діб.
Усі продажі стартують одночасно на сайті Укрзалізниці та в застосунку. Відкриття продажів на всі внутрішні рейси залишиться о 08:00.
Крім того, починаємо поступове переведення продажу квитків на новий сайт, тож міжнародні квитки на старому сайті стануть недоступними.
Ці зміни допоможуть знизити пікові навантаження на наші системи - і відповідно зроблять користування вашим улюбленим додатком ще зручнішим і швидшим🚆
🚆Продовжуємо підбивати підсумки першого півріччя в пасажирських перевезеннях: Укрзалізниця наростила на 23% кількість пасажирів далекого сполучення до показників минулого року.
Так, Укрзалізницею за цей час подорожували 13,3 млн пасажирів, що на 2,4 млн більше минулорічних результатів.
📈Зокрема, за рахунок роботи над зручними сполученнями та хабовими перевезеннями зросли показники в міжнародних напрямках: за 6 місяців цього року в міжнародному сполученні проїхало 1,1 млн пасажирів у порівнянні з ~890 тис за аналогічний період минулого року.
Окрім кількісних показників, залізничники фокусувались і на якісних:
✅Вчасність.
За результатами півріччя загальна вчасність поїздів внутрішнього сполучення склала 92%. Українським залізничникам вдалось втримати цей показник попри ворожі обстріли інфраструктури, перебої з електроенергією, які потребували оперативного переходу на дизельну тягу, а також в активний період ремонтів інфраструктури та "ремонтні вікна".
При цьому, міжнародне сполучення "тягне" показники вчасності вниз, адже низка факторів не залежать від Укрзалізниці: перевірки при перетині кордону нерідко затримують рейси, та й українські поїзди чекають, коли запізнюються міжнародні стикувальні рейси, аби не полишати напризволяще наших пасажирів.
✅Задоволеність.
Активно працюємо над системою мотивації поїзних бригад, прив'язаної до оцінки від пасажирів, і як результат - зріс відсоток задоволеності пасажирів поїздкою: загальний показник по півріччю склав 67%, що на 4% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У швидкісних поїздах цей показник складає 79%. І стабільно найвищим тримається показник задоволеності поїздкою у пасажирок жіночих купе - 88%.
✅Ефективність.
Щоб забезпечити зростаючі обсяги перевезень, вдалось підвищити ефективність використання рухомого складу: так, кількість пасажирів, яких протягом першого півріччя цього року перевіз 1 вагон, збільшилась на 11% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року, а у швидкісному сполученні цей показник зріс на 21%. Задля цього адаптували маршрутну сітку, мінімізували простої вагонів між рейсами, гнучко перелокували рухомий склад під найбільш популярні маршрути, з-поміж інших кроків.
Дякуємо всім, хто обирає залізницю для своїх подорожей: прагнемо зробити все, щоб мандрівки стали ще зручнішими🫡
Так, Укрзалізницею за цей час подорожували 13,3 млн пасажирів, що на 2,4 млн більше минулорічних результатів.
📈Зокрема, за рахунок роботи над зручними сполученнями та хабовими перевезеннями зросли показники в міжнародних напрямках: за 6 місяців цього року в міжнародному сполученні проїхало 1,1 млн пасажирів у порівнянні з ~890 тис за аналогічний період минулого року.
Окрім кількісних показників, залізничники фокусувались і на якісних:
✅Вчасність.
За результатами півріччя загальна вчасність поїздів внутрішнього сполучення склала 92%. Українським залізничникам вдалось втримати цей показник попри ворожі обстріли інфраструктури, перебої з електроенергією, які потребували оперативного переходу на дизельну тягу, а також в активний період ремонтів інфраструктури та "ремонтні вікна".
При цьому, міжнародне сполучення "тягне" показники вчасності вниз, адже низка факторів не залежать від Укрзалізниці: перевірки при перетині кордону нерідко затримують рейси, та й українські поїзди чекають, коли запізнюються міжнародні стикувальні рейси, аби не полишати напризволяще наших пасажирів.
✅Задоволеність.
Активно працюємо над системою мотивації поїзних бригад, прив'язаної до оцінки від пасажирів, і як результат - зріс відсоток задоволеності пасажирів поїздкою: загальний показник по півріччю склав 67%, що на 4% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У швидкісних поїздах цей показник складає 79%. І стабільно найвищим тримається показник задоволеності поїздкою у пасажирок жіночих купе - 88%.
✅Ефективність.
Щоб забезпечити зростаючі обсяги перевезень, вдалось підвищити ефективність використання рухомого складу: так, кількість пасажирів, яких протягом першого півріччя цього року перевіз 1 вагон, збільшилась на 11% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року, а у швидкісному сполученні цей показник зріс на 21%. Задля цього адаптували маршрутну сітку, мінімізували простої вагонів між рейсами, гнучко перелокували рухомий склад під найбільш популярні маршрути, з-поміж інших кроків.
Дякуємо всім, хто обирає залізницю для своїх подорожей: прагнемо зробити все, щоб мандрівки стали ще зручнішими🫡
🏛 Вокзальна залізнична архітектура – це особливий тип мистецтва, адже в ньому поєднуються риси певного архітектурного стилю та технологічна функціональність. Крім цього, кожен залізничний вокзал - це візитівка населеного пункту.
⠀
ℹ️ 35 вокзалів Укрзалізниці мають статус пам’ятки архітектури. На жаль, вже три історичні будівлі залізниці зруйновані ворогом💥
⠀
▪️Залізничний вокзал у Попасній, збудований наприкінці XIX ст., був повністю знищений у червні 2022 року.
⠀
▪️Залізничний вокзал у Бахмуті, побудований на початку XX ст., пройшов реконструкцію у 2015 році, але з травня 2022 року вже не приймав пасажирів. Бої за місто у 2022 - на початку 2023 років майже знищили його до основи.
⠀
▪️Вокзал у Костянтинівці був зруйнований російськими ракетами в ніч з 24 на 25 лютого 2024 року. Він тривалий час не приймав поїзди, але функціонував як пункт незламності.
⠀
❗️Залізничні вокзали, особливо в прифронтових регіонах, є ціллю ворога, який не рахується з можливими жертвами, а тим більше з мистецьким статусом. Тому у разі повітряної тривоги чи іншої небезпеки просимо виконувати прохання працівників вокзалів та інших уповноважених служб.
⠀
Бережіть себе! Бийте ворога!
⠀
ℹ️ 35 вокзалів Укрзалізниці мають статус пам’ятки архітектури. На жаль, вже три історичні будівлі залізниці зруйновані ворогом💥
⠀
▪️Залізничний вокзал у Попасній, збудований наприкінці XIX ст., був повністю знищений у червні 2022 року.
⠀
▪️Залізничний вокзал у Бахмуті, побудований на початку XX ст., пройшов реконструкцію у 2015 році, але з травня 2022 року вже не приймав пасажирів. Бої за місто у 2022 - на початку 2023 років майже знищили його до основи.
⠀
▪️Вокзал у Костянтинівці був зруйнований російськими ракетами в ніч з 24 на 25 лютого 2024 року. Він тривалий час не приймав поїзди, але функціонував як пункт незламності.
⠀
❗️Залізничні вокзали, особливо в прифронтових регіонах, є ціллю ворога, який не рахується з можливими жертвами, а тим більше з мистецьким статусом. Тому у разі повітряної тривоги чи іншої небезпеки просимо виконувати прохання працівників вокзалів та інших уповноважених служб.
⠀
Бережіть себе! Бийте ворога!
Тішимось вашій активності і продовжуємо додавати ще більше цікавих партнерів: сьогодні розповідаємо про наших учасників програми лояльності - великі і важливі українські бренди - та їх нові пропозиції:
💌Укрпошта → дає
⚔️Ukrarmor → пропонує
🚖Uklon → дає знижки на поїздки різними класами;
📦ROZETKA → пропонує
🛠Dnipro-M → дає
Подорожуйте залізницею, накопичуйте обіймашки за кожен подоланий кілометр подорожі, шукайте ці та інші пропозиції від партнерів програми лояльності Укрзалізниці в розділі "Залізні друзі" в застосунку та насолоджуйтесь вигідними покупками!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌 Триває евакуація поїздами Укрзалізниці з чотирьох прифронтових областей — зараз це регулярні рейси для організованих груп, переважно літніх людей, осіб з інвалідністю та багатодітних родин.
⠀
Щойно на Волинь прибув черговий рейс з Донеччини, який привіз до безпеки 69 українців з прифронтових селищ: у тому числі 6 дітей, 9 осіб з інвалідністю.
⠀
У співпраці з Мінреінтеіграції, Донецькою ОВА, Волинською ОВА турбуємось про тих, хто потребує нашої допомоги найбільше.
⠀
Щойно на Волинь прибув черговий рейс з Донеччини, який привіз до безпеки 69 українців з прифронтових селищ: у тому числі 6 дітей, 9 осіб з інвалідністю.
⠀
У співпраці з Мінреінтеіграції, Донецькою ОВА, Волинською ОВА турбуємось про тих, хто потребує нашої допомоги найбільше.
Продовжуємо трансформувати внутрішні процеси, щоб забезпечити військовослужбовців Сил оборони України місцями в поїздах при потребі термінових поїздок🤝
☝️Ми розширюємо перелік поїздів, на які доступне пріоритетне бронювання для військовослужбовців через сервіс ➡️ https://services.uz.gov.ua/military, що дозволить нам гарантовано покривати більшу частину потреби в квитках для термінових відряджень з/до прифронтових регіонів.
🙄А оскільки в пріоритеті у нас саме забезпечення термінових поїздок військовослужбовців, ми адаптуємо "горизонт" бронювання квитків: з 8 липня оформити заявку можна буде в період від 5 діб до рейсу - до безпосередньо дня відправки.
Робимо це, щоб забезпечити тим, хто воює за нас зі зброєю в руках, можливість побачити близьких в дуже коротку відпустку чи вирішити термінові справи, тож нагадуємо: для планових поїздок (із горизонтом планування понад 5 діб) маємо сервіс моніторингу квитків з автовикупом у застосунку 🙌🏻
#залізно_поруч
☝️Ми розширюємо перелік поїздів, на які доступне пріоритетне бронювання для військовослужбовців через сервіс ➡️ https://services.uz.gov.ua/military, що дозволить нам гарантовано покривати більшу частину потреби в квитках для термінових відряджень з/до прифронтових регіонів.
🙄А оскільки в пріоритеті у нас саме забезпечення термінових поїздок військовослужбовців, ми адаптуємо "горизонт" бронювання квитків: з 8 липня оформити заявку можна буде в період від 5 діб до рейсу - до безпосередньо дня відправки.
Робимо це, щоб забезпечити тим, хто воює за нас зі зброєю в руках, можливість побачити близьких в дуже коротку відпустку чи вирішити термінові справи, тож нагадуємо: для планових поїздок (із горизонтом планування понад 5 діб) маємо сервіс моніторингу квитків з автовикупом у застосунку 🙌🏻
#залізно_поруч
У рамках проєкту "Залізно поруч" ми з вами зберемо 48 млн гривень і передамо бойовим медикам кейсеваки, щоб евакуювати поранених з переднього краю до стабпунктів і далі — в тому числі до наших медичних поїздів.
✅Упродовж проекту ми придбаємо та переобладнаємо 15 нових позашляховиків для потреб медиків 5 бойових бригад Збройних сил:
▶️24 ОМБр ім. Короля Данила;
▶️28 ОМБр ім. Лицарів зимового походу;
▶️30 ОМБр ім. Князя Костянтина Острозького;
▶️53 ОМБр ім. Князя Володимира Мономаха;
▶️54 ОМБр ім. Гетьмана Івана Мазепи.
Долучитись до проекту можна:
✔️задонативши на банку або спецрахунок
✔️замовляючи "Бойовий чай" до квитка на рейси з 17 липня☕️
🇺🇦Ваша підтримка конвертується у врятовані життя наших військових🥹🫂
#залізно_поруч
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Один з рейсів Kyiv City Express 7317 з Караваєвих Дач у напрямку Святошина затримується через виявлені на колії уламки після масованого обстрілу Києва.
Решта поїздів кільцевої електрички прямують за розкладом, впливу на графік поїздів далекого сполучення немає.
Бережіть себе 🚉
Решта поїздів кільцевої електрички прямують за розкладом, впливу на графік поїздів далекого сполучення немає.
Бережіть себе 🚉
Сьогодні ворог здійснив черговий терористичний акт — прицільно влучив по Охматдиту.
Світова спільнота має знати, на що здатен ворог у центрі Європи у 21 столітті: росіяни атакують наших дітей, які воюють з раком, а не з сусідньою країною.
Ми вже один раз рятували дітей Охматдиту у лютому-березні 2022 і готові за потреби везти їх знову.⠀
Сьогодні всі наші серця — залізні і не дуже — б’ються на підтримку українських дітей🫂
Світова спільнота має знати, на що здатен ворог у центрі Європи у 21 столітті: росіяни атакують наших дітей, які воюють з раком, а не з сусідньою країною.
Ми вже один раз рятували дітей Охматдиту у лютому-березні 2022 і готові за потреби везти їх знову.⠀
Сьогодні всі наші серця — залізні і не дуже — б’ються на підтримку українських дітей🫂