📌 Вчора з Центрального залізничного вокзалу Києва українські ветерани та воїни відправились на змагання до США
ℹ️ Команда з 30 українських героїв вирушила поїздом на спортивні змагання Повітряних Сил США «United States Air Force and Marine Corps Trials 2024». Вони змагатимуться в дев’ятьох адаптивних видах спорту: стрільба з лука, легка атлетика, велосипедний спорт, паверліфтинг, веслування на тренажерах, волейбол сидячи, плавання, баскетбол на кріслах колісних та регбі на кріслах колісних.
☝️ Один із членів команди — ветеран-залізничник Дмитро Полов'ян. На змаганнях він буде асистентом тренера з плавання.
Дмитро Полов’ян служив спецпризначенцем-розвідником, отримав важкі поранення, пройшов полон. Нині він вже повернувся до роботи на залізниці та представляє Україну на міжнародних змаганнях.
Бажаємо нашим спортсменам успішного виступу та вже готуємося до зустрічі.
Нагадаємо, з 4 по 16 березня 2024 року представники України візьмуть участь у спортивних змаганнях Повітряних Сил СЩА.
Українська збірна вперше братиме участь в іграх для американських ветеранів. Організатори змагань Повітряних Сил США запросили українську команду долучитися до відбору та продемонструвати вплив адаптивних видів спорту на відновлення ветеранів та військових після поранень.
ℹ️ Команда з 30 українських героїв вирушила поїздом на спортивні змагання Повітряних Сил США «United States Air Force and Marine Corps Trials 2024». Вони змагатимуться в дев’ятьох адаптивних видах спорту: стрільба з лука, легка атлетика, велосипедний спорт, паверліфтинг, веслування на тренажерах, волейбол сидячи, плавання, баскетбол на кріслах колісних та регбі на кріслах колісних.
☝️ Один із членів команди — ветеран-залізничник Дмитро Полов'ян. На змаганнях він буде асистентом тренера з плавання.
Дмитро Полов’ян служив спецпризначенцем-розвідником, отримав важкі поранення, пройшов полон. Нині він вже повернувся до роботи на залізниці та представляє Україну на міжнародних змаганнях.
Бажаємо нашим спортсменам успішного виступу та вже готуємося до зустрічі.
Нагадаємо, з 4 по 16 березня 2024 року представники України візьмуть участь у спортивних змаганнях Повітряних Сил СЩА.
Українська збірна вперше братиме участь в іграх для американських ветеранів. Організатори змагань Повітряних Сил США запросили українську команду долучитися до відбору та продемонструвати вплив адаптивних видів спорту на відновлення ветеранів та військових після поранень.
📣 З 23 березня 2024 р. стартує весняно-літній сезон туристичних ретропоїздок на Гайворонській вузькоколійці.
ℹ️ Вузькоколійну залізницю (ширина 750 мм) будували у ХІХ ст. власники цукрових заводів для перевезення робітників та вантажів. Будівництво й обслуговування такої залізниці було у чотири рази дешевше за залізницю стандарту колії 1520 мм.
🔆 Сьогодні Гайворонська вузькоколійка – це унікальна історична пам’ятка та чудовий варіант цікаво і насичено провести вихідні. Подільські краєвиди, подорож в ретровагонах, фото на фоні паровозу та іншої залізничної техніки гарантують незабутні емоції і приємні спогади.
Квитки на ретропоїздки 23 березня Гайворон – Бершадь – Гайворон та Гайворон – Хащувате – Гайворон уже доступні у мобільному застосунку, на сайті, в чат-ботах УЗ та в касах вокзалів.
☝️Для зручного трансферу призначаємо курсування безпересадкових причіпних вагонів сполученням Київ—Гайворон—Київ та Львів — Гайворон — Львів. Квитки на трансфер також уже у продажу на офіційних веб-ресурсах Укрзалізниці!
📌 Для замовлення екскурсії до краєзнавчого музею та екскурсій містом звертайтеся 📞067-696-51-07.
ℹ️ Вузькоколійну залізницю (ширина 750 мм) будували у ХІХ ст. власники цукрових заводів для перевезення робітників та вантажів. Будівництво й обслуговування такої залізниці було у чотири рази дешевше за залізницю стандарту колії 1520 мм.
🔆 Сьогодні Гайворонська вузькоколійка – це унікальна історична пам’ятка та чудовий варіант цікаво і насичено провести вихідні. Подільські краєвиди, подорож в ретровагонах, фото на фоні паровозу та іншої залізничної техніки гарантують незабутні емоції і приємні спогади.
Квитки на ретропоїздки 23 березня Гайворон – Бершадь – Гайворон та Гайворон – Хащувате – Гайворон уже доступні у мобільному застосунку, на сайті, в чат-ботах УЗ та в касах вокзалів.
☝️Для зручного трансферу призначаємо курсування безпересадкових причіпних вагонів сполученням Київ—Гайворон—Київ та Львів — Гайворон — Львів. Квитки на трансфер також уже у продажу на офіційних веб-ресурсах Укрзалізниці!
📌 Для замовлення екскурсії до краєзнавчого музею та екскурсій містом звертайтеся 📞067-696-51-07.
🚊🦮🐈7 березня Київська кільцева електричка стане на один день безкоштовною для домашніх улюбленців!
В день народження UAnimals - зоозахисників та друзів залізниці - електропоїзди Kyiv City Express будуть готові прийняти на борт птахів, ссавців, плазунів, земноводних та риб - головне не зайців!
Досвід евакуації 120 тисяч тварин від початку повномасштабного вторгнення довів, що українці та їхні улюбленці - це нерозривний метч!🫶🦝
Принагідно просимо не забувати про правила перевезення тварин у поїздах, обовʼязково надягати ошийники та намордники на ваших кудлатих улюбленців і брати переноски для менших тварин: так буде спокійніше всім учасникам процесу🚉🐕🦺
Електронний квиточок на памʼять можна буде отримати в чат-боті Укрзалізниці: заходьте, обирайте кнопку «Квиток на 🦮🐈», зберігайте собі та шерте в соцмережах🤍
Доводимо прикладом: кожне життя важливе і вартує любові 🇺🇦
В день народження UAnimals - зоозахисників та друзів залізниці - електропоїзди Kyiv City Express будуть готові прийняти на борт птахів, ссавців, плазунів, земноводних та риб - головне не зайців!
Досвід евакуації 120 тисяч тварин від початку повномасштабного вторгнення довів, що українці та їхні улюбленці - це нерозривний метч!🫶🦝
Принагідно просимо не забувати про правила перевезення тварин у поїздах, обовʼязково надягати ошийники та намордники на ваших кудлатих улюбленців і брати переноски для менших тварин: так буде спокійніше всім учасникам процесу🚉🐕🦺
Електронний квиточок на памʼять можна буде отримати в чат-боті Укрзалізниці: заходьте, обирайте кнопку «Квиток на 🦮🐈», зберігайте собі та шерте в соцмережах🤍
Доводимо прикладом: кожне життя важливе і вартує любові 🇺🇦
🚆📲Укрзалізниця запускає бета-тестування моніторингу квитків з можливістю автовикупу на поїзди внутрішнього сполучення!
Прислухаємось до побажань користувачів та реалізуємо найбільш очікувані сервіси! Тепер для користувачів, авторизованих через Дія.Підпис, в режимі тестування доступний моніторинг двох типів:
✅моніторинг на поїзди, які вже у продажу (з можливістю відстежувати наявність конкретних місць);
✅моніторинг на напрямки (з можливістю відстежувати появу в продажі поїздів між обраними містами).
У випадку моніторингу конкретного поїзда також можливо увімкнути функцію автоматичної купівлі квитків. Для цього треба внести дані пасажирів та оплатити замовлення: при активації функції одразу відбуватиметься зняття коштів, а у випадку, якщо моніторинг буде скасований або потрібні квитки не знайдуться, кошти повернуться на картку автоматично.
Коли необхідні квитки будуть знайдені, користувачі отримуватимуть пуш-сповіщення у застосунку (тож перевірте, чи вони увімкнені в налаштуваннях вашого профілю). Якщо активована функція автовикупу, то користувачам приходитиме пуш-сповіщення про вже викуплені квитки.
Долучайтесь до тестування функції до широкомасштабного релізу та допоможіть нам зробити її ще кращою!
Завантажуйте тестовий застосунок за цими посиланнями:
🔹для iOS
🔸для Android
❗️Лагідно попереджаємо:при використанні тестового застосунку будуть зніматись реальні кошти, а квитки, придбані в режимі тестування, будуть дійсними для поїздок - тож радимо не створювати безлічі моніторингів з автовикупом, якщо ви не плануєте бути пасажиром одночасно десятків рейсів😃
Якщо під час тестування щось пішло не так - одразу повідомляйте нам через «Зворотний звʼязок» в застосунку. Обирайте тему «Відстежування вільних місць» - це дозволить нам консолідувати всі зауваження та відповідати швидше.
Робимо сервіс ще зручнішим - разом!🚀
Прислухаємось до побажань користувачів та реалізуємо найбільш очікувані сервіси! Тепер для користувачів, авторизованих через Дія.Підпис, в режимі тестування доступний моніторинг двох типів:
✅моніторинг на поїзди, які вже у продажу (з можливістю відстежувати наявність конкретних місць);
✅моніторинг на напрямки (з можливістю відстежувати появу в продажі поїздів між обраними містами).
У випадку моніторингу конкретного поїзда також можливо увімкнути функцію автоматичної купівлі квитків. Для цього треба внести дані пасажирів та оплатити замовлення: при активації функції одразу відбуватиметься зняття коштів, а у випадку, якщо моніторинг буде скасований або потрібні квитки не знайдуться, кошти повернуться на картку автоматично.
Коли необхідні квитки будуть знайдені, користувачі отримуватимуть пуш-сповіщення у застосунку (тож перевірте, чи вони увімкнені в налаштуваннях вашого профілю). Якщо активована функція автовикупу, то користувачам приходитиме пуш-сповіщення про вже викуплені квитки.
Долучайтесь до тестування функції до широкомасштабного релізу та допоможіть нам зробити її ще кращою!
Завантажуйте тестовий застосунок за цими посиланнями:
🔹для iOS
🔸для Android
❗️Лагідно попереджаємо:
Якщо під час тестування щось пішло не так - одразу повідомляйте нам через «Зворотний звʼязок» в застосунку. Обирайте тему «Відстежування вільних місць» - це дозволить нам консолідувати всі зауваження та відповідати швидше.
Робимо сервіс ще зручнішим - разом!🚀
💼 Разом з іспанськими колегами адаптуємо успішну технологію автоматизованої зміни ширини колісних пар для західних переходів.
Оператор залізничної інфраструктури Іспанії Adif та АТ «Укрзалізниця» розроблятимуть пілотний проєкт з використанням технології автоматичної системи зміни ширини колісних пар вантажного рухомого складу під різну колію для західних переходів. Відповідний меморандум підписано між Укрзалізницею та Adif.
💬 «Одна з важливих задач інфраструктурної команди — вийти на стабільні показники експорту на рівні 2021 року. Вирішення технологічних питань щодо заміни колісних пар суттєво пожвавить товаро- та пасажирообіг з країнами ЄС. В умовах триваючої війни швидкість стає одним з важливих факторів нашої обороноздатності та економічної стійкості», — зауважив віцепремʼєр-міністр з відновлення України Олександр Кубраков.
ℹ️ Технологія, раніше розроблена іспанськими залізничниками для переходу колії 1435-1668 мм, буде доопрацьована для автоматичної зміни ширини колісних пар рухомого складу між коліями шириною 1520 мм, 1435 мм та 1668 мм.
«Наразі ми відпрацьовуємо всі можливі технологічні рішення для створення безперервного логістичного процесу під час перевезення вантажів між Україною та країнами ЄС. За наявності різних колій 1435 мм і 1668 мм наші іспанські колеги тривалий час успішно використовують технологічні розробки, які дозволяють мінімізувати вплив перепадів колії і ми готові співпрацювати для розширення цієї технології на наш рухомий склад. Це системи автоматичної зміни ширини колій для пасажирського та вантажного рухомого складу. Реалізація такого завдання — досить складний технологічний проєкт, який потребує часу, але це набагато швидше і дешевше, ніж перебудувати на 1435 мм базову інфраструктуру. І це ще один з кроків інтеграції Укрзалізниці в європейську транспортну мережу», — повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Також сторони домовилися разом працювати над залученням коштів Європейського Союзу для реалізації цього проєкту.
Оператор залізничної інфраструктури Іспанії Adif та АТ «Укрзалізниця» розроблятимуть пілотний проєкт з використанням технології автоматичної системи зміни ширини колісних пар вантажного рухомого складу під різну колію для західних переходів. Відповідний меморандум підписано між Укрзалізницею та Adif.
💬 «Одна з важливих задач інфраструктурної команди — вийти на стабільні показники експорту на рівні 2021 року. Вирішення технологічних питань щодо заміни колісних пар суттєво пожвавить товаро- та пасажирообіг з країнами ЄС. В умовах триваючої війни швидкість стає одним з важливих факторів нашої обороноздатності та економічної стійкості», — зауважив віцепремʼєр-міністр з відновлення України Олександр Кубраков.
ℹ️ Технологія, раніше розроблена іспанськими залізничниками для переходу колії 1435-1668 мм, буде доопрацьована для автоматичної зміни ширини колісних пар рухомого складу між коліями шириною 1520 мм, 1435 мм та 1668 мм.
«Наразі ми відпрацьовуємо всі можливі технологічні рішення для створення безперервного логістичного процесу під час перевезення вантажів між Україною та країнами ЄС. За наявності різних колій 1435 мм і 1668 мм наші іспанські колеги тривалий час успішно використовують технологічні розробки, які дозволяють мінімізувати вплив перепадів колії і ми готові співпрацювати для розширення цієї технології на наш рухомий склад. Це системи автоматичної зміни ширини колій для пасажирського та вантажного рухомого складу. Реалізація такого завдання — досить складний технологічний проєкт, який потребує часу, але це набагато швидше і дешевше, ніж перебудувати на 1435 мм базову інфраструктуру. І це ще один з кроків інтеграції Укрзалізниці в європейську транспортну мережу», — повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
Також сторони домовилися разом працювати над залученням коштів Європейського Союзу для реалізації цього проєкту.
Українські жінки надихають нас і вражають світ!
⠀
Дякуємо кожній за невтомність та відданість, завдяки яким залізниця продовжує свій рух. Дякуємо кожній, хто стає на захист країни, хто наближає нашу перемогу 💙💛
⠀
У нас працюють талановиті жінки найрізноманітніших професій, які віддають своє серце улюбленим справам: управляють рухом поїздів або керують вокзалом, піклуються про пасажирів або налагоджують надскладне виробниче обладнання, охороняють станції або стають захисницями. Щоденно приймають складні, але такі необхідні рішення.
Окрема шана нашим залізничницям, які приєднались до лав ЗСУ і захищають України.
⠀
Ваша відданість і непохитність допомагають пройти крізь будь-які випробування.
⠀
Дякуємо кожній за невтомність та відданість, завдяки яким залізниця продовжує свій рух. Дякуємо кожній, хто стає на захист країни, хто наближає нашу перемогу 💙💛
⠀
У нас працюють талановиті жінки найрізноманітніших професій, які віддають своє серце улюбленим справам: управляють рухом поїздів або керують вокзалом, піклуються про пасажирів або налагоджують надскладне виробниче обладнання, охороняють станції або стають захисницями. Щоденно приймають складні, але такі необхідні рішення.
Окрема шана нашим залізничницям, які приєднались до лав ЗСУ і захищають України.
⠀
Ваша відданість і непохитність допомагають пройти крізь будь-які випробування.