Укрзалізниця
🔺 У результаті ворожого обстрілу інфраструктури на Миколаївщині тимчасово обмежено рух поїздів між Миколаєвом та Херсоном. 🚆↔️🚌 Пасажирів поїзда 218 до Херсона буде доставлено шатловими автобусами, організованими у співпраці з Миколаївською та Херсонською…
🟢 Оновлення: рух поїздів між Миколаєвом та Херсоном повністю відновлено.
🚆👨🍳Укрзалізниця створила перший у світі автономний поїзд-кухню — Food Train!
⠀
Залізничні вокзали минулої зими стали центрами обігріву та харчування для всіх українців у прифронтових регіонах, де блекаути мали регулярний характер. Цього року на додачу до вокзалів ми створили цілий поїзд, який здатен виробляти понад 10 тисяч порцій їжі на день будь-де і будь-коли!
💬“Залізничники продовжують рятувати цивільне населення й одними з перших приходять на допомогу там, де вона найбільше потрібна. Разом із фондом Говарда Баффета запустили ще один унікальний проєкт, який не має аналогів. Food train вже пройшов тестову перевірку, і найближчим часом спільна команда Укрзалізниці та фонду заступить на постійне чергування в найскладніших прифронтових районах України, де тепло та їжа є критично важливими для життя”, — зазначив голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.
⠀
🧐Як це працює?
Поїзд складається з 6 вагонів під локомотивом:
▫️генераторний вагон (~400 кВт+власна заправна станція для автономної роботи);
▫️вагон-холодильник з морозильною камерою для зберігання продуктів;
▫️вагон з холодною кухнею для попередньої обробки продуктів;
▫️вагон з гарячою кухнею для приготування фінальних страв;
▫️вагон для персоналу поїзда з душем і пральною машиною;
▫️багажний вагон на 27 тисяч літрів води з фільтраційною та насосною станціями.
⠀
☝️ Food Train може автономно працювати 5-7 днів, а обладнання поїзда дозволяє готувати повноцінні страви: супи, каші, салати, мʼясо та інше. Спеціальні термобокси, встановлені всередині поїзда, дозволяють легко транспортувати вже готові ланчбокси з їжею від поїзда-кухні до кінцевого споживача.
⠀
ℹ️ Побудова та функціонування поїзда повністю фінансуються Фондом Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation). Сам Говард Баффет є регулярним пасажиром Укрзалізниці, який подорожував Харківщиною, Донеччиною, Миколаївщиною та Херсонщиною під час війни та підтримує низку інших залізничних проєктів, зокрема “Залізну зміну”.
⠀
Залізничні вокзали минулої зими стали центрами обігріву та харчування для всіх українців у прифронтових регіонах, де блекаути мали регулярний характер. Цього року на додачу до вокзалів ми створили цілий поїзд, який здатен виробляти понад 10 тисяч порцій їжі на день будь-де і будь-коли!
💬“Залізничники продовжують рятувати цивільне населення й одними з перших приходять на допомогу там, де вона найбільше потрібна. Разом із фондом Говарда Баффета запустили ще один унікальний проєкт, який не має аналогів. Food train вже пройшов тестову перевірку, і найближчим часом спільна команда Укрзалізниці та фонду заступить на постійне чергування в найскладніших прифронтових районах України, де тепло та їжа є критично важливими для життя”, — зазначив голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.
⠀
🧐Як це працює?
Поїзд складається з 6 вагонів під локомотивом:
▫️генераторний вагон (~400 кВт+власна заправна станція для автономної роботи);
▫️вагон-холодильник з морозильною камерою для зберігання продуктів;
▫️вагон з холодною кухнею для попередньої обробки продуктів;
▫️вагон з гарячою кухнею для приготування фінальних страв;
▫️вагон для персоналу поїзда з душем і пральною машиною;
▫️багажний вагон на 27 тисяч літрів води з фільтраційною та насосною станціями.
⠀
☝️ Food Train може автономно працювати 5-7 днів, а обладнання поїзда дозволяє готувати повноцінні страви: супи, каші, салати, мʼясо та інше. Спеціальні термобокси, встановлені всередині поїзда, дозволяють легко транспортувати вже готові ланчбокси з їжею від поїзда-кухні до кінцевого споживача.
⠀
ℹ️ Побудова та функціонування поїзда повністю фінансуються Фондом Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation). Сам Говард Баффет є регулярним пасажиром Укрзалізниці, який подорожував Харківщиною, Донеччиною, Миколаївщиною та Херсонщиною під час війни та підтримує низку інших залізничних проєктів, зокрема “Залізну зміну”.
🎙 Про фінансову стабільність УЗ, інвестиційні проєкти, міжнародні відносини — у другій частині великого ексклюзивного інтерв’ю голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка інформаційному агентству «Інтерфакс-Україна».
📊 Виконання показників фінплану
🤝 Результати зустрічей з міжнародними партнерами
💰Пріоритетні напрямки інвестицій
🚉 Розширення пасажирського сполучення з Польщею — старт залізничного руху за маршрутом Рава-Руська—Варшава
📊 Виконання показників фінплану
🤝 Результати зустрічей з міжнародними партнерами
💰Пріоритетні напрямки інвестицій
🚉 Розширення пасажирського сполучення з Польщею — старт залізничного руху за маршрутом Рава-Руська—Варшава
Інтерфакс-Україна
Ми вийшли на беззбитковість - голова правління АТ "Укрзалізниця"
Друга частина ексклюзивного інтерв'ю з головою правління АТ "Укрзалізниця" (УЗ) Євгеном Лященком
📣 Укрзалізниця збільшує пропозицію місць на маршруті Харків — Перемишль
📌8 жовтня закінчуються ремонтні роботи на станції Перемишль, відтак поїзди №31/32 Запоріжжя — Перемишль, №35/36 Одеса — Перемишль, №705/706, 715/716, 53/54, 89/90 Київ — Перемишль повернуться до свого звичного розкладу руху, а склад поїзда №73/74 Харків — Перемишль збільшиться вдвічі!
📌Відправлення поїзда №73/74 у оновленому форматі з Харкова (з 7 жовтня) о 13:36, прибуття до Перемишля об 11:17. Зворотно з Перемишля (з 8 жовтня) о 13:45, прибуття до Харкова о 14:55.
ℹ️Оновлений формат курсування поїзда покращить сполучення Харкова з Польщею на додачу до рейсу Харків — Хелм.
📲Квитки на рейси вже доступні для придбання в застосунку Укрзалізниці, чат-ботах, на сайті та в касах вокзалів.
Нагадаємо, призначений на час польських ремонтів додатковий рейс №119/120 Київ — Хелм продовжить курсування і після завершення ремонтних робіт, що означає +1 міжнародний рейс до вже звичного обсягу.
📌8 жовтня закінчуються ремонтні роботи на станції Перемишль, відтак поїзди №31/32 Запоріжжя — Перемишль, №35/36 Одеса — Перемишль, №705/706, 715/716, 53/54, 89/90 Київ — Перемишль повернуться до свого звичного розкладу руху, а склад поїзда №73/74 Харків — Перемишль збільшиться вдвічі!
📌Відправлення поїзда №73/74 у оновленому форматі з Харкова (з 7 жовтня) о 13:36, прибуття до Перемишля об 11:17. Зворотно з Перемишля (з 8 жовтня) о 13:45, прибуття до Харкова о 14:55.
ℹ️Оновлений формат курсування поїзда покращить сполучення Харкова з Польщею на додачу до рейсу Харків — Хелм.
📲Квитки на рейси вже доступні для придбання в застосунку Укрзалізниці, чат-ботах, на сайті та в касах вокзалів.
Нагадаємо, призначений на час польських ремонтів додатковий рейс №119/120 Київ — Хелм продовжить курсування і після завершення ремонтних робіт, що означає +1 міжнародний рейс до вже звичного обсягу.
📌 Сумна статистика травмувань через порушення Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України.
⠀
За 8 місяців 2023 р., на жаль, маємо 183 випадки травмування, серед них 112 — зі смертельними наслідками.
86% травмувань і смертей сталися через наїзд рухомим складом, 8% — ураження електричним струмом.
⠀
🚷 Ходіння по коліях, перехід і переїзд колій у невстановлених для цього місцях, перетин колій під вагонами, несанкціоноване перебування на території службових інфраструктурних об’єктів, проїзд на дахах, підніжках, перехідних площадках вагонів (у т.ч. вантажних), порушення водіями правил проїзду через залізничні переїзди — все це може мати трагічні наслідки.
⠀
⚠️ Під час війни, коли щодня можна постраждати або загинути і на фронті, і далеко від нього від ворожих обстрілів, загибель чи каліцтво через порушення громадянами Правил безпеки — це безвідповідально та безглуздо.
⠀
🙏 Дотримуйтеся правил, будьте обережні, живі та здорові.
⠀
За 8 місяців 2023 р., на жаль, маємо 183 випадки травмування, серед них 112 — зі смертельними наслідками.
86% травмувань і смертей сталися через наїзд рухомим складом, 8% — ураження електричним струмом.
⠀
🚷 Ходіння по коліях, перехід і переїзд колій у невстановлених для цього місцях, перетин колій під вагонами, несанкціоноване перебування на території службових інфраструктурних об’єктів, проїзд на дахах, підніжках, перехідних площадках вагонів (у т.ч. вантажних), порушення водіями правил проїзду через залізничні переїзди — все це може мати трагічні наслідки.
⠀
⚠️ Під час війни, коли щодня можна постраждати або загинути і на фронті, і далеко від нього від ворожих обстрілів, загибель чи каліцтво через порушення громадянами Правил безпеки — це безвідповідально та безглуздо.
⠀
🙏 Дотримуйтеся правил, будьте обережні, живі та здорові.
😎 Ще більше безпеки: Укрзалізниця запроваджує воєнізовану охорону вже на 9 рейсах
🚊👮🏻♂️ Укрзалізниця поступово збільшує кількість поїздів, які патрулюються воєнізованою охороною.
Зокрема, у вересні до проєкту #ЗалізнаБезпека долучено поїзди:
1. №29/30 Ужгород – Київ – Ужгород
2. №59/60 Чоп – Київ – Чоп
3. №85/86 Запоріжжя – Львів – Запоріжжя
4. №119/120 Запоріжжя – Львів – Запоріжжя
5. № 265/266 Ужгород – Ковель – Ужгород
6. № 357/358 Київ – Ворохта – Київ
☝️ Нагадаємо, що з червня 2023 року супровід воєнізованої охорони було поновлено у трьох поїздах:
1. №41/42 Дніпро – Трускавець – Запоріжжя,
2. №81/82 Київ – Ужгород – Київ та
3. Інтерсіті + №712/711 Київ – Краматорськ – Київ.
За словами директора виконавчого філії «Відомча воєнізована охорона» АТ «Укрзалізниця» Володимира Александрова, супроводження здійснюється двома працівниками, які перебувають у поїзді та здійснюють контроль за дотриманням порядку. Вони допомагають поїзній бригаді в разі порушень пасажирами правил поведінки, під час виникнення конфліктних ситуацій. Будь-який пасажир може оперативно викликати працівників воєнізованої охорони через провідника або начальника поїзда.
💬 «Практика супроводження поїздів воєнізованою охороною показала, що це дієвий інструмент, який дозволяє швидко відреагувати на порушення правил поведінки громадян на залізничному транспорті. Ми відгукнулися на запит суспільства щодо посилення безпекових заходів у поїздах, зокрема, відновивши проєкт з охорони пасажирських поїздів у русі, започаткований ще у 2020 році. Тоді у супроводі працівників воєнізованої охорони курсували 10 поїздів, зараз вже 9 таких поїздів, і надалі ми плануємо цю кількість збільшувати», — повідомив Володимир Александров.
🔐 Він також додав, що працівники воєнізованої охорони Укрзалізниці мають право вживати заходи фізичного впливу, затримувати та передавати правопорушників до правоохоронних органів.
🚊👮🏻♂️ Укрзалізниця поступово збільшує кількість поїздів, які патрулюються воєнізованою охороною.
Зокрема, у вересні до проєкту #ЗалізнаБезпека долучено поїзди:
1. №29/30 Ужгород – Київ – Ужгород
2. №59/60 Чоп – Київ – Чоп
3. №85/86 Запоріжжя – Львів – Запоріжжя
4. №119/120 Запоріжжя – Львів – Запоріжжя
5. № 265/266 Ужгород – Ковель – Ужгород
6. № 357/358 Київ – Ворохта – Київ
☝️ Нагадаємо, що з червня 2023 року супровід воєнізованої охорони було поновлено у трьох поїздах:
1. №41/42 Дніпро – Трускавець – Запоріжжя,
2. №81/82 Київ – Ужгород – Київ та
3. Інтерсіті + №712/711 Київ – Краматорськ – Київ.
За словами директора виконавчого філії «Відомча воєнізована охорона» АТ «Укрзалізниця» Володимира Александрова, супроводження здійснюється двома працівниками, які перебувають у поїзді та здійснюють контроль за дотриманням порядку. Вони допомагають поїзній бригаді в разі порушень пасажирами правил поведінки, під час виникнення конфліктних ситуацій. Будь-який пасажир може оперативно викликати працівників воєнізованої охорони через провідника або начальника поїзда.
💬 «Практика супроводження поїздів воєнізованою охороною показала, що це дієвий інструмент, який дозволяє швидко відреагувати на порушення правил поведінки громадян на залізничному транспорті. Ми відгукнулися на запит суспільства щодо посилення безпекових заходів у поїздах, зокрема, відновивши проєкт з охорони пасажирських поїздів у русі, започаткований ще у 2020 році. Тоді у супроводі працівників воєнізованої охорони курсували 10 поїздів, зараз вже 9 таких поїздів, і надалі ми плануємо цю кількість збільшувати», — повідомив Володимир Александров.
🔐 Він також додав, що працівники воєнізованої охорони Укрзалізниці мають право вживати заходи фізичного впливу, затримувати та передавати правопорушників до правоохоронних органів.
🚆500 рейсів залізної дипломатії.
Півтора роки з моменту, як Укрзалізниця взяла на себе ще одну незвичну роль - стати єдиною транспортною артерією країни, яка доставляє до самого серця воюючої країни тих, хто може допомогти їй втримати власну свободу.
Ми стали провідником у світ жорстокої війни і одночасно - у світ сміливих людей, які боряться за своє, що б там не було.
У цій боротьбі поруч з нами став увесь світ: політики та дипломати, бізнесмени та активісти, актори та спортсмени - найвідоміші люди з усіх куточків планети приїжджали поїздами Укрзалізниці, щоб допомогти. Побачити на власні очі. Розповісти світу. Залучити інших. Не дати забути про Україну та її прагнення до перемоги.
Сьогодні ми виконали 500-й дипломатичний рейс, на борту якого в Київ прибув Генеральний секретар НАТО Єнс Столтенберг. Кожен такий візит наближує країну до членства в Альянсі, а ми, як завжди, раді вітати на борту наших поїздів друзів України, які допомагають нам у боротьбі за нашу свободу🇺🇦
#залізна_дипломатія
Півтора роки з моменту, як Укрзалізниця взяла на себе ще одну незвичну роль - стати єдиною транспортною артерією країни, яка доставляє до самого серця воюючої країни тих, хто може допомогти їй втримати власну свободу.
Ми стали провідником у світ жорстокої війни і одночасно - у світ сміливих людей, які боряться за своє, що б там не було.
У цій боротьбі поруч з нами став увесь світ: політики та дипломати, бізнесмени та активісти, актори та спортсмени - найвідоміші люди з усіх куточків планети приїжджали поїздами Укрзалізниці, щоб допомогти. Побачити на власні очі. Розповісти світу. Залучити інших. Не дати забути про Україну та її прагнення до перемоги.
Сьогодні ми виконали 500-й дипломатичний рейс, на борту якого в Київ прибув Генеральний секретар НАТО Єнс Столтенберг. Кожен такий візит наближує країну до членства в Альянсі, а ми, як завжди, раді вітати на борту наших поїздів друзів України, які допомагають нам у боротьбі за нашу свободу🇺🇦
#залізна_дипломатія
🥰🚆Продовжуємо серію публікацій про партнерів нашої програми лояльності «Залізні друзі»!
Сьогодні розповідаємо про MEGOGO — український медіа-сервіс для перегляду телебачення, кіно, серіалів, спортивних трансляцій та іншого📺
📲Користувачі нашого застосунку за програмою лояльності можуть обміняти 1500 «обіймашок» на 14 днів передплати «Кіно+» або 2500 «обіймашок» на 14 днів передплати «Максимальна» на сайті або в застосунку Smart TV😌
Щоб скористатися цією та іншими пропозиціями — шукайте розділ «Залізні друзі» в застосунку Укрзалізниці та робіть свої мандрівки цікавішими, а повернення додому — ще більш бажаним🤍🇺🇦
Сьогодні розповідаємо про MEGOGO — український медіа-сервіс для перегляду телебачення, кіно, серіалів, спортивних трансляцій та іншого📺
📲Користувачі нашого застосунку за програмою лояльності можуть обміняти 1500 «обіймашок» на 14 днів передплати «Кіно+» або 2500 «обіймашок» на 14 днів передплати «Максимальна» на сайті або в застосунку Smart TV😌
Щоб скористатися цією та іншими пропозиціями — шукайте розділ «Залізні друзі» в застосунку Укрзалізниці та робіть свої мандрівки цікавішими, а повернення додому — ще більш бажаним🤍🇺🇦
🤜🤛Укрзалізниця та DAI Global LLC співпрацюватимуть для розвитку зернового експорту.
✍️Сторони підписали меморандум щодо реалізації проєкту міжнародної технічної допомоги «Економічна підтримка України», що фінансується Агентством США з міжнародного розвитку (USAID).
Меморандум визначає:
▪підтримку у відновленні та придбанні рухомого складу; ▪зменшення витрат на транспортування зерна;
▪покращення транскордонної співпраці;
▪підвищення ефективності зважування та сканування вантажів;
▪вдосконалення перевантажувального обладнання тощо.
👉Це дозволить збільшити можливості для експорту аграрної продукції.
💬«Посилюємо велику спільну роботу з розбудови залізничної зернової логістики Україна — ЄС разом з нашими партнерами Проєктом USAID. Наше спільне завдання — збільшення експорту зерна шляхом розробки рішень, які допоможуть підвищити та продемонструвати ефективність і рентабельність залізничної експортної логістики України», — наголосив голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/618382/
✍️Сторони підписали меморандум щодо реалізації проєкту міжнародної технічної допомоги «Економічна підтримка України», що фінансується Агентством США з міжнародного розвитку (USAID).
Меморандум визначає:
▪підтримку у відновленні та придбанні рухомого складу; ▪зменшення витрат на транспортування зерна;
▪покращення транскордонної співпраці;
▪підвищення ефективності зважування та сканування вантажів;
▪вдосконалення перевантажувального обладнання тощо.
👉Це дозволить збільшити можливості для експорту аграрної продукції.
💬«Посилюємо велику спільну роботу з розбудови залізничної зернової логістики Україна — ЄС разом з нашими партнерами Проєктом USAID. Наше спільне завдання — збільшення експорту зерна шляхом розробки рішень, які допоможуть підвищити та продемонструвати ефективність і рентабельність залізничної експортної логістики України», — наголосив голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/618382/
🚆Продовжуємо процес прозорого перетворення вокзалів на комфортні та сучасні локації!
Більшість лотів першої хвилі по оренді площ на вокзалах вже відіграли, тепер на черзі - наступні локації, зокрема на Київському центральному залізничному вокзалі.
У рамках розроблених у співпраці з експертами принципів зонування та переліків сервісів, що мають бути обов’язковими для вокзалів, наближаємось до оголошення аукціонів з оренди, зокрема на площі, призначені для розміщення книгарні, квиткового магазину та дитячого/сімейного кафе.
Перед оголошенням аукціону, вже за традицією, Укрзалізниця проведе відкриті зустрічі з ринком, щоб попередньо оглянути локації, обговорити технічні вимоги до потенційних орендарів та допомогти всім майбутнім учасникам змагатись у рівних умовах.
Зустрічі пройдуть 4 жовтня (представники ринку книгарень), 6 жовтня (представники флористичного ринку) та 9 жовтня (представники закладів харчування) о 17:00 в кожну дату. Просимо всіх бажаючих учасників зареєструватись за посиланням: https://forms.gle/VZNpwQL2ci7DiBor9
Більшість лотів першої хвилі по оренді площ на вокзалах вже відіграли, тепер на черзі - наступні локації, зокрема на Київському центральному залізничному вокзалі.
У рамках розроблених у співпраці з експертами принципів зонування та переліків сервісів, що мають бути обов’язковими для вокзалів, наближаємось до оголошення аукціонів з оренди, зокрема на площі, призначені для розміщення книгарні, квиткового магазину та дитячого/сімейного кафе.
Перед оголошенням аукціону, вже за традицією, Укрзалізниця проведе відкриті зустрічі з ринком, щоб попередньо оглянути локації, обговорити технічні вимоги до потенційних орендарів та допомогти всім майбутнім учасникам змагатись у рівних умовах.
Зустрічі пройдуть 4 жовтня (представники ринку книгарень), 6 жовтня (представники флористичного ринку) та 9 жовтня (представники закладів харчування) о 17:00 в кожну дату. Просимо всіх бажаючих учасників зареєструватись за посиланням: https://forms.gle/VZNpwQL2ci7DiBor9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тудух-тудух, вітайте Укрзалізницю в TikTok.
Стукіт коліс, голос диктора, вокзальна романтика — одразу закортіло у подорож🚄
Але насправді залізниця таїть ще багато історій залаштунками, якими мріємо з вами поділитися.
Щоб ви такі «Ооо, прикольно, це ж Укрзалізниця».
Підписуйтеся
Стукіт коліс, голос диктора, вокзальна романтика — одразу закортіло у подорож🚄
Але насправді залізниця таїть ще багато історій залаштунками, якими мріємо з вами поділитися.
Щоб ви такі «Ооо, прикольно, це ж Укрзалізниця».
Підписуйтеся
Внаслідок нічних обстрілів України затримується низка поїздів:
351/352 Київ-Пас. — Кишинеу +3:00
77/78 Одеса — Ковель +2:44
53/54 Перемишль — Київ-Пас. +1:57
109/110 Херсон — Львів +1:26
257/258 Чернігів — Івано-Франківськ +1:10
259/260 Суми — Івано-Франківськ +1:10
59/60 Чоп — Київ-Пас. +0:45
357/358 Ворохта — Київ-Пас. +0:45
105/106 Одеса — Київ-Пас. +0:41
Наразі рух усіма дільницями відкрито, всі поїзди прямують власним маршрутом під чітким контролем.
Продовжуємо рух.
351/352 Київ-Пас. — Кишинеу +3:00
77/78 Одеса — Ковель +2:44
53/54 Перемишль — Київ-Пас. +1:57
109/110 Херсон — Львів +1:26
257/258 Чернігів — Івано-Франківськ +1:10
259/260 Суми — Івано-Франківськ +1:10
59/60 Чоп — Київ-Пас. +0:45
357/358 Ворохта — Київ-Пас. +0:45
105/106 Одеса — Київ-Пас. +0:41
Наразі рух усіма дільницями відкрито, всі поїзди прямують власним маршрутом під чітким контролем.
Продовжуємо рух.
🚆Укрзалізниця доєднується до Львівського тижня скульптури!
Український куратор Павло Гудімов презентує мистецтво в публічному просторі, і вокзали Києва та Львова стали локаціями, де можна подивитись твори українських скульпторів.
Кілька тижнів тому центральну залу Львівського вокзалу прикрасила скульптура Володимира Семківа під назвою Homo (Прямостоячий), яка символізує віру у майбутнє попри всі травми, катаклізми та розчарування. На Київському вокзалі тепер встановлена скульптура Олекси Фурдіяка та Ігора Слободяна «Дудіння», що символізує боротьбу сили духу з системою.
Поїзди Укрзалізниці швидко домчать пасажирів до Львова або Києва, щоб всі охочі могли познайомитись із творами українських художників. Приємних мистецьких подорожей!
Український куратор Павло Гудімов презентує мистецтво в публічному просторі, і вокзали Києва та Львова стали локаціями, де можна подивитись твори українських скульпторів.
Кілька тижнів тому центральну залу Львівського вокзалу прикрасила скульптура Володимира Семківа під назвою Homo (Прямостоячий), яка символізує віру у майбутнє попри всі травми, катаклізми та розчарування. На Київському вокзалі тепер встановлена скульптура Олекси Фурдіяка та Ігора Слободяна «Дудіння», що символізує боротьбу сили духу з системою.
Поїзди Укрзалізниці швидко домчать пасажирів до Львова або Києва, щоб всі охочі могли познайомитись із творами українських художників. Приємних мистецьких подорожей!