Этот ракетный двигатель тягой 6 кН, работающий на керосине и жидком кислороде, был напечатан на 3D-принтере из Inconel 718 — жаропрочного никелевого суперсплава.
Inconel значительно прочнее и жаростойче медных сплавов, которые мы обычно используем, но при этом гораздо менее терпим к ошибкам из-за намного более низкой теплопроводности.
Поэтому это серьёзное испытание для тепловых моделей Noyron. Медь способна распределять локальные перегретые участки по стенке камеры. Inconel — нет. Если расчёт теплового потока ошибочен, стенка прогорает практически мгновенно.
Хорошая новость: всё сработало.
Inconel значительно прочнее и жаростойче медных сплавов, которые мы обычно используем, но при этом гораздо менее терпим к ошибкам из-за намного более низкой теплопроводности.
Поэтому это серьёзное испытание для тепловых моделей Noyron. Медь способна распределять локальные перегретые участки по стенке камеры. Inconel — нет. Если расчёт теплового потока ошибочен, стенка прогорает практически мгновенно.
Хорошая новость: всё сработало.
👍423🤔99👏39🔥29 11 9👎1
Разработчик БПЛА
Этот ракетный двигатель тягой 6 кН, работающий на керосине и жидком кислороде, был напечатан на 3D-принтере из Inconel 718 — жаропрочного никелевого суперсплава. Inconel значительно прочнее и жаростойче медных сплавов, которые мы обычно используем, но при…
Тут спрашивали - как шлифуют внутренние полости распечатанных деталей.
Отвечаем )
Отвечаем )
🔥332👍67 64🤔7 7👎3😢1
Алюминий дешёвый, доступный, легко обрабатывается и не даёт мерзкой пыли при резке, как карбон.
При этом, обеспечивает высокую жёсткость рамы.
Так что для фпв, выпускаемых на своей территории, это здравое решение.
Раз пороси чаще применяют люминь, это лишь означает что они локализуют производство рам.
При этом, обеспечивает высокую жёсткость рамы.
Так что для фпв, выпускаемых на своей территории, это здравое решение.
Раз пороси чаще применяют люминь, это лишь означает что они локализуют производство рам.
🤔192💯54 10👏7🔥2👎1😢1🙈1
Разработчик БПЛА
Photo
В продолжение поста с юбиквити на трофейном дроне нам насыпали вопросов, не могут ли данные антенны быть НСУ дроновых расчётов? Ведь частенько они направлены в сторону противника (нас), что совсем не похоже на радиомост интернета. Да и старлинки у поросян есть, зачем им мосты?..
Отвечаем: да, может и бывает.
Когда, года два назад, оформилось наше преимущество в нестандартной связи для дронов, поросяне сделали ставку на воздушные ретрансляторы и стали применять их прям массово.
В том числе, эти ретрансляторы были со старлинком.
Потом, в рамках экономии, старлинки выродились в радиомосты.
Такая схема позволяет транслировать интернет до 20 Мбит (реальная цифра, заявляемых 150 Мбит в условиях фронта не выйдет) на борт ретрика, а с ретрика раздавать управу и забирать видео с одного или нескольких фпв или разведчиков.
Самое главное, что оператор может быть далеко, хоть в Киеве. Что тоже укладывается в рамки программы поросей на вынос оператора с линии фронта.
Так что да, направленные на нас антенны, это, скорее всего, станции НСУ, но надо понимать что людей там или вообще нет, или сидят два пехотея обученные батки менять.
Мы тоже используем данные мосты для управления техникой, хоть и не так массово.
Отвечаем: да, может и бывает.
Когда, года два назад, оформилось наше преимущество в нестандартной связи для дронов, поросяне сделали ставку на воздушные ретрансляторы и стали применять их прям массово.
В том числе, эти ретрансляторы были со старлинком.
Потом, в рамках экономии, старлинки выродились в радиомосты.
Такая схема позволяет транслировать интернет до 20 Мбит (реальная цифра, заявляемых 150 Мбит в условиях фронта не выйдет) на борт ретрика, а с ретрика раздавать управу и забирать видео с одного или нескольких фпв или разведчиков.
Самое главное, что оператор может быть далеко, хоть в Киеве. Что тоже укладывается в рамки программы поросей на вынос оператора с линии фронта.
Так что да, направленные на нас антенны, это, скорее всего, станции НСУ, но надо понимать что людей там или вообще нет, или сидят два пехотея обученные батки менять.
Мы тоже используем данные мосты для управления техникой, хоть и не так массово.
🤔105👍21💯7👎1🔥1 1