Разработчик БПЛА
70.8K subscribers
3.87K photos
1.07K videos
138 files
1.57K links
Канал разработчика БПЛА.
Прислать новость, задать вопрос по существу: @UAVDEVbot
По поводу разбана - https://t.me/+VJah584bJPk3ZDMy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Download Telegram
Forwarded from Военкор Кулько (Дмитрий)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Метро на передовой, танки с лазерами, рой дронов.

"ФПВ-дрон останется орудием разборок и локальных конфликтов, а БПЛА с самонаведением будут привычными даже для армий уровня хуситов"

Захватывающий прогноз эволюции вооружения от Сергея Товкача - кандидата технических наук и Разработчика БПЛА - это его тг-канал.

Интервью мы записывали для нашего прошлого репортажа. Горячо рекомендую посмотреть полную версию беседы! Мне было очень интересно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео сразу 3 важных момента:
1. Обнаружение дрона с помощью дрондетектора (похож на Тень). Боец, при этом, находится в укрытии и не отсвечивает.
2. Поражение дрона из дробовика.
3. Срабатывание самоликвидатора в дроне.
Ещё раз напоминаю, что к упавшему дрону не подходить 3 дня. Это может быть и ловушка, о разнообразных видах которых мы не раз писали, и просто долгий ликвидатор. Обычно же самоликвидатор на ФПВ настроен на 20-30 минут.

Общий мануал по действиям с находками тут https://t.me/UAVDEV/4572
Forwarded from ClearSky
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это перехват видео вражеского бомбардировщика

Как видно, используется ленточный стабилизатор, которые все наши в основном ругают, но он самый эффективный на больших и малых высотах, в это мало кто верит.

Слава России чуваки!
Forwarded from Воин DV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воины-сахалинцы из 39 гвардейской омсбр приземлили гексакоптер Vampire, применив СЛАВЯНСКИЙ ЩЕЛЧОК ПАЛЬЦАМИ

@voin_dv
Forwarded from TF SURICATS
Мы тогда стояли под Спорным.

Небольшой н.п. на границе Донецкой и Луганской республик, занятый ВСУ. Группа Берега работала в составе народной милиции ЛНР. Ноябрь-декабрь 2022 года. Был мороз.

Уютный блиндаж в несколько накатов, на пятерых, с печкой размещался в посадке рядом с батальонной разведкой. Туда нас заселил Племяш. Рабочая позиция находилась в полутора километрах - пешком по постапокалиптическим пейзажам продырявленной снарядами земли и раскореженных машин. Идти нужно было в обход поля, дугой, вдоль посадок, напрямую никак - поле утюжили ландшафные дизайнеры и танкисты. И, конечно, лепестки и мины. 

Рабочая точка размещалась в жидкой посадке кустарника по соседству с птурщиками и вагнерами. Группа Берега прикрывала птурщиков и не пропускала птичек дальше на позиции. Наша точка представляла собой узкую нору, накинутую брезентом. Там сидел человек с дронобойным ружьём. Мы работали с ЛПД-801 петербургской Лаборатории ППШ. Дежурили по двое.

В тот день стоял мороз, погода ясная, а значит благодать для птичек. Я мониторил небо анализатором, Питон ждал сигнала с ружьём. Чтобы защитить от мороза, дронобойку держали в норе.

На анализаторе забрезжила знакомая спектрограмма - мавик. Я дал знать Питону, тот выскочил из норы с ружьём и отработал по направлению.

Я перевел глаза с анализатора на Питона. На мгновение замер и произнес: "Приклад... " Питон смотрит на меня, потом на ружье в своих руках, потом снова на меня... [нецензурная брань] и мы молчим. Выбираясь из укрытия, Питон зацепился за что-то ружьем и приклад предательски отломался.

Позже на позицию подошёл Берег. Не сказать, чтобы он нас хвалил, но всë в целом обошлось без серьезных репрессий. После мы пытались починить приклад, но это оказалось лишним. Большинству из нас пришлась по душе модифицированная версия ружья.

Так Питон изобрел ЛПД-801-У (укороченное, без приклада). Питон - спонтанный инженер, получается. 

Когда легендарное ружьё - первая дронобойка Берега - совсем вышло из строя, Лаборатория ППШ предоставила нам взамен совершенно новое ружьё, а старушку забрала в музей. И вот теперь красотка, сажавшая птичек под Угледаром, под Спорным, в Кременском лесу и под Белогоровкой нашла достойное место в экспозиции Военно-исторического музея артиллерии, связи и инженерных войск в Санкт-Петербурге.

Так пишется военная история России. Не одними танковыми прорывами и героическими штурмами. Но и вот такими маленькими эпизодами, каких на фронте миллион. Легкими штрихами рисуется величесиаенная картина славы русского оружия.

Спасибо Лаборатории ППШ за помощь и за память. Берег был бы доволен. Слава России! 
------------------------------------
🐾 Куница, группа Берега
TF Suricats
😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ClearSky
‼️‼️Внимание ‼️‼️
Асель выпустили прошивку, где исправлены некоторые баги и обновлена сетка для определения Дронов летающих на частотах 4.9-5.6 ггц

https://t.me/asel_labs/7
Хохлы продолжают экранировать антенны снизу, типа это поможет.
Вот и тут, обычный матековский ЖПС игрушечного класса помещён в чашу из фольги. Всё это собрано китайскими соплями (клеем) на 3Д печатной основе.
Разумеется, работает это плохо, если вообще не вредит.
Но хохлы упорны и продолжают поиск методом тыка.
Кстати, "мухомор", который мы разбирали недавно, оказался вовсе не CRPA, а обычным поделием сумрачного гения. Парни из Z фронта это уже выясняли. Там просто четыре бифиляр-спиральки, согласованные между собой, стоят в тазике из фольги. Антенна украинского производства. Так что тяга к тазикам у них давно.
Проблема в том, что тазик, это неотъемлемая часть антенны и считается вместе с ней. А они, явно, так не умеют, и тазик цепляют уже поверх. Отсюда и никакой результат.
Однако, нормальная антенна с кондуктивными кольцами действительно сильно ограничена снизу по диаграмме направленности, что позволяет ей не воспринимать сигналы с нерасчётных векторов.
#Авиаутро

В доисторические времена по земле ходили гигантские ящеры, а квадрокоптеры были размером с самолёт, да и к тому же конвертопланами. #26_июня 1964 древнее чудовище Curtiss-Wright X-19 пробудилось.

Вначале была Model X-100. Один двигатель, два винта, плохие ЛТХ, балансировка при малых скоростях или висении с помощью управляемого реактивного сопла... Ну, хотя бы додумались поворачивать только винты, а не двигатель вместе с ним. Сей маленький конвертоплан слишком мало летал, чтобы разбится, но он оказался отличным демонстратором технологий, и бедствующей фирме Curtis дали денег на что-то, что в теории могло иметь практическое применение.

Теперь было два двигателя и четыре винта и называлось оно Model 200 (X-19). Два тандемных крыла, которые и создавали подъемную силу, когда их обдувало от винтов, что-то похожее на нормальный фюзеляж. Если один двигатель умрет - перекрёстная трансмиссия будет вращать всё 4 винта оставшимся. Внутри было место на 1,7 тонну грузов. Можно было и больше, но рассчеты показали, что тогда вертикально не взлетит...

На испытаниях заказчика вообще не впечатлили ЛТХ (хотя судя по педевикии они были неплохими), а 25 августа 1965 прототип X-19 разбился в очередном полете. Сломалась та самая трансмиссия. Финансирование прекратилось, второй прототип остался недостроенным, а вскоре фирма Curtiss-Wright окончательно загнулась.
Отзыв с ЛБС про дрон "аватар":

Того, кто его пихнул Минобороны надо кастрировать: 7.5 дюймов, все на расчёсках и летит он.....барабанная дробь....на 1,5 км 🙈 Дальше связь отваливается.

Увы, подобного поставляется всё ещё много. Как по волонтёрским линиям, так и по официальным.
В лучшем случае такие дроны идут на запчасти.
В худшем - вынуждают расчёт приближаться к противнику с плачевным результатом.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Геноцид Украинских бобоягов Русским сеткомётом!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Незалэжные эуропэйския нерабы поздравили господина.
О количестве подавившихся обувью не сообщается. Сказывается опыт.