Украинская рубилка волокна на базе ягозы.
Идея тут в том что волокно, разматываясь, опускается на землю, падает на проволоку и обрезается ей.
Всё круто кроме того факта что заслон увидит мавик и первый же фпв выбьет привод заслона.
На том заслон и закончится.
Идея тут в том что волокно, разматываясь, опускается на землю, падает на проволоку и обрезается ей.
Всё круто кроме того факта что заслон увидит мавик и первый же фпв выбьет привод заслона.
На том заслон и закончится.
2💯248
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Владимирович, даже мы офигели от ответа наших вооружённых сил, не то что хохлы.
Вы только не останавливайтесь, пожалуйста 🙏
Вы только не останавливайтесь, пожалуйста 🙏
2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодняшний прилёт по Киеву.
Бандероль?..
Коллективный разум признал герань-5 в профиль, хотя я и против
Бандероль?..
Коллективный разум признал герань-5 в профиль, хотя я и против
1🔥319
Forwarded from Карго-анекдоты категории Б 🌴
Зеленский сравнил бомбардировки складов Макдональдса со взрывами статуи Будды в Афганистане — и там, и там были уничтожены религиозные святыни.
Forwarded from FPV COVENANT
Попался сильно разбитый борт Quantum Systems Vector.
Концепция разведывательный Vtol не новая, но у немцев она доведена до уровня серийного продукта, который поставляют армиям по всей Европе.
Сам борт разбит в хлам, поэтому работали с тем, что осталось: вырезали модули и разложили их на столе. И вот тут начинается самое интересное, потому что внутри это не классический полётник, а маленький компьютер.
Вместо знакомых всем Pixhawk и полётников с SD-картой стоит микрокомпьютер Skynode от компании Auterion. Формально это «базовая плата», по сути микрокомпьютер: внутри под радиатором сидит вычислительный модуль TechNexion PICO-IMX8M Mini на четырёхъядерном процессоре NXP с собственной операционной системой, планировщиком миссий и обменом данными с землёй. Это тот случай, когда борт думает сам: строит маршрут, распознаёт цели, обновляется по воздуху.
Платы управления моторами собраны вокруг трёх микроконтроллеров NXP S32K144. Вся бортовая электроника общается по CAN-шине, как в немецких авто. Занятно, что параллельно на борту живёт плата распределения питания на STM32F405, то есть на самом обычном чипе, которые стоят на FPV-дронах.
Отдельный модуль Silvus SC4200. Это военный MIMO-ретранслятор: несколько антенн, перестройка по частоте, устойчивость к глушению, ячеистая сеть между несколькими бортами. Не раз уже разбирали. Кстати на этом модуле есть своя интересная интерфейсная плата Quantum Systems. У нас к сожалению утрачена.
GPS-модуль на базе u-blox ZED-F9P. Это двухчастотный RTK-приёмник. Сверху на него прикручена цилиндрическая спиральная антенна, она хорошо работает, когда борт крутится при переходе из вертикального полёта в горизонтальный.
Карта из слота Skynode, кстати, оказалась пустой: на ней только технический журнал файловой системы, полётные логи вешают на внутреннюю память вычислительного модуля.
Самая ценная часть трофея, внутренняя память мозгового модуля, пока ждёт своей очереди. Чтобы её корректно прочитать, нужен исправный донорский Skynode, который мы как раз очень ищем. Как только получится найти, подключим и расскажем, что все таки было в памяти этого борта.
Концепция разведывательный Vtol не новая, но у немцев она доведена до уровня серийного продукта, который поставляют армиям по всей Европе.
Сам борт разбит в хлам, поэтому работали с тем, что осталось: вырезали модули и разложили их на столе. И вот тут начинается самое интересное, потому что внутри это не классический полётник, а маленький компьютер.
Вместо знакомых всем Pixhawk и полётников с SD-картой стоит микрокомпьютер Skynode от компании Auterion. Формально это «базовая плата», по сути микрокомпьютер: внутри под радиатором сидит вычислительный модуль TechNexion PICO-IMX8M Mini на четырёхъядерном процессоре NXP с собственной операционной системой, планировщиком миссий и обменом данными с землёй. Это тот случай, когда борт думает сам: строит маршрут, распознаёт цели, обновляется по воздуху.
Платы управления моторами собраны вокруг трёх микроконтроллеров NXP S32K144. Вся бортовая электроника общается по CAN-шине, как в немецких авто. Занятно, что параллельно на борту живёт плата распределения питания на STM32F405, то есть на самом обычном чипе, которые стоят на FPV-дронах.
Отдельный модуль Silvus SC4200. Это военный MIMO-ретранслятор: несколько антенн, перестройка по частоте, устойчивость к глушению, ячеистая сеть между несколькими бортами. Не раз уже разбирали. Кстати на этом модуле есть своя интересная интерфейсная плата Quantum Systems. У нас к сожалению утрачена.
GPS-модуль на базе u-blox ZED-F9P. Это двухчастотный RTK-приёмник. Сверху на него прикручена цилиндрическая спиральная антенна, она хорошо работает, когда борт крутится при переходе из вертикального полёта в горизонтальный.
Карта из слота Skynode, кстати, оказалась пустой: на ней только технический журнал файловой системы, полётные логи вешают на внутреннюю память вычислительного модуля.
Самая ценная часть трофея, внутренняя память мозгового модуля, пока ждёт своей очереди. Чтобы её корректно прочитать, нужен исправный донорский Skynode, который мы как раз очень ищем. Как только получится найти, подключим и расскажем, что все таки было в памяти этого борта.
🔥163👍52🤔21