Разработчик БПЛА
124K subscribers
6.77K photos
2.42K videos
185 files
2.91K links
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.
Download Telegram
Объективности ради, в данном случае любой БЭК-камикадзе был бы уничтожен патрульным БЭКом с турелью.

А вот вопрос о том, что не была осознана необходимость выделения разных задач, не были сформированы ТТТ и затем на их основе ТЗ на проектирование патрульных, оборонительных и ударных БЭКов-дрононосцев, которые уже давно могли заблокировать все черноморское побережье Украины, и наносить удары по береговым объектам, сбивать вражеские БПЛА над морем - все это очень хороший и интересный вопрос. К тому моряку, который произнес фразу "что флот полностью справляется с задачей обеспечения безопасности береговой полосы", и который явно пропустил в училище простую флотоводческую истину, что на море линия фронта проходит либо своему побережью, либо побережью противника.

Штош, очередной пример явного кризиса военной науки и оперативного искусства. Впрочем, не впервой, и офицеры младшего и среднего звена, с хорошим боевым опытом, умеющие в инициативу и саморазвитие, дают надежду что многие застарелые проблемы, будут осознаны в итоге, честно названы, и исправлены. Ибо аудит всех аспектов военного управления, это перезревшая необходимость, чтоб Россия оставалась достойной и комфортной страной для жизни наших детей и внуков. Ведь собственно ради этого и воюем, по большому счету.

https://t.me/UAVDEV/12710

Русский Инженер -
подписаться
👍187💯100👏211510👎3😢3🔥1🤔1
Очередные перебои с топливом в регионах, атака безэкипажных катеров на Сочи, первый удар БПЛА по арктическому Уралу, запуск 5G в России, новые инвестиции и альянсы Palantir, а также совет Госдумы уезжающим айтишникам.

Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов.

Таймкоды выпуска:
00:00:40 - В Ленобласти снова начались перебои с бензином
00:10:10 - Старый добрый MAX
00:17:00 - БЭКи в Сочи
00:20:25 - Обломки в Новом Уренгое
00:33:17 - В России запустили связь 5G
00:37:40 - Palantir
00:46:28 - Почему айтишники уезжают
00:54:34 - Внедрение нейронок в беспилотники

Другие форматы канала:
🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли

🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации

🎙Интервью с экспертами отрасли

Ведущие:
Дацыков Дмитрий, автор канала "Беспилотные технологии".
Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА"

🗞 Новости отрасли ежедневно
👤 Отраслевая площадка и мероприятия
🪟Аудит и защита объектов

Выпуск на других площадках:
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке

📩Связь и предложения о сотрудничестве: bespilotru@mail.ru

#video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА
@news_uav
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥97👍55🙈83👎2🤔2👏11
Бэки, Яги, вакцины - сценарий един: подмять под себя жирную темку и обосраться. Оценочное суждение.
И не понести ответственности, конечно же.

А тут и 2 года с обнуления Эрнеста и Гудвина. И виновные не только не наказаны, а повышены.
Так и живём.

https://t.me/expensive_hurma/36178
💯324🙈85😢5619🤔155👍2👎2🔥1
Правильный ответ на вопрос от HR «Где вы себя видите через 5 лет?»:
504💯172😢30🤔13🙈11👍10🔥91
686💯143🔥5820👎15🙈10👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пропитый 50 лет назад цемент отыграл неожиданным образом 🤣
🔥37195🙈20👎11👍64🤔3😢2
Тут нюанс в том что они нам энергетику уже сильно покромсали, а мы им долбить снабжение только начали.
Укры уже с трудом дотягиваются до новых объектов энергетики, максимум дрон-два с петардой прилетают (потому что приходится отбирать вес бч под топливо) и не наносят значимого урона.
Мы же простреливаем всю 404 и там ещё долбить не передолбить.
Это типичная украинская стратегия - сначала вынести сектор нашей экономики, а потом клянчить перемирие по этому сектору. И бомбить следующий.
Так что соглашусь с предыдущим оратором - перекрывать им всё, до чего дотянемся, ещё месяца 2 не снижая темп.
А когда портов и заправок у них не останется, тогда и можно заключать перемирие.

https://t.me/my_el_lab/4714
💯549👍903718👎14🔥6🤔6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К вопросу применения ховербайков - слетать с яхты на берег. Или из удалённого дома до дороги, где припаркована машина.
Решение проблемы последней мили.
👍18254💯14🔥7🤔3
Король GPS умер, да здравствует король магнитометр.

Давно ожидаемая революция в сфере навигации, немного ускоряется. То что предполагалось к применению через 10-15 лет, американцы недавно испытали в деле. И хотя деталей испытаний пока не приводят, сам факт появления тестового образца пригодного для полетов, означает что пройден огромный путь в развитии этой технологии.

Причем ее концепция очень проста, используя карту неоднородности магнитного поля земли, определять по ней местоположение, как в ориентировании по рельефу. Вся сложность в чувствительности датчиков и вычислительной мощности. А так же создании цифровой карты магнитного поля земли нужной точности.

И факт полета, означает что эти принципиальные моменты решены, далее лишь вопрос совершенствования, и увеличения точности определения координат. А по мере улучшения качества работы системы, обычная ГНСС, помимо подстраховки ориентирования по подстилающей поверхности, получит и магнитометрическую картинку. Что в совокупности практически обесценит попытки радиоэлектронного подавления навигации (спуффинг). И это надо держать в уме, при построении модели угроз уже в самом ближайшем будущем. Включая варианты подключения фундаментальной науки для разработки способов постановки помех для подобной системы навигации, размещенной в ударных средствах.

В этот момент сложно удержаться от пинка в адрес чебурашек, которые создают такую атмосферу в нашей техносфере, от которой умнейшие люди, технари и учёные, начинают искать варианты работы за границей, и детей отправить учиться в зарубежные вузы. Запрещать все на свете очень легко, на самом деле, а вот составить карту нужного разрешения магнитного поля земли, как и сделать датчики нужной чувствительности - очень непросто. А это выливается в технологическое преимущество, которое оборачивается преимуществом в военном деле.

И если тех немногих технарей, кто не благодаря а вопреки все таки пытается "починить" систему, система неконкурентными способами отторгает, то хуже от этого только системе. Потому как без механизма обратной связи, она идёт в разнос и ломается. Иногда вместе со всем фундаментом, на котором стоит. Особенно когда с внешней стороны будет стоять сила, имеющая технологии на порядок выше, за счёт того, что мы сами выбрали путь стагнации и безнадежно отстали.

Как там был популярный мем в 90е - "просрали полимеры".

Русский Инженер -
подписаться
👍149💯119😢16🤔157👎3👏3🙈32🔥1
Русский инженер
Photo
Забавно, но этой темой мы, ещё аспиранты, занимались на кафедре в двухтысячных.
Там были и магнитные датчики цели, и системы ориентации, и навигацией пытались по неоднородностям заниматься (уже тогда метод был известен вполне).
Тогда же была реализована оптическая система ориентации.
Разумеется, денег на разработки нам никто не дал, перспектив коммерциализации не нарисовал, аспиранты разбежались кто куда.
Так тема и сгинула.

А уже в ~2012м аналогичная система автономной навигации/ориентации могла быть у РФ.

Но чебурашки предпочли бороться с мессенджерами, соразмерно своему уровню интеллектуального развития.
С чем их и поздравляю. Возьмите с полки апельсин.
👍228💯101😢8815🤔9🙈9👏6👎2🔥21
628💯9313🙈5👎4😢2