Forwarded from Одна нога здесь, другая там!
ПК-8
Дистанционный пульт управления используемый противником в том числе для управляемого минирования местности, минирования объектов, подрывных работах.
Фото 3,4 пульт управления.
Фото 5-7 приемник.
Найден товарищами с МОН-50.
Сделан на базе LoRa модулей, используется противником ~2023 года.
Дистанционный пульт управления используемый противником в том числе для управляемого минирования местности, минирования объектов, подрывных работах.
Фото 3,4 пульт управления.
Фото 5-7 приемник.
Найден товарищами с МОН-50.
Сделан на базе LoRa модулей, используется противником ~2023 года.
🤔129🔥68
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем
YouTube
Беспилотная злоба дня. Море в огне - кто следующий?
В новом выпуске из серии «Беспилотная злоба дня» вместе с Сергеем Товкачом — к.т.н., автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — обсуждаем очередные удары по топливной инфраструктуре, атаки на танкеры и новые последствия, влияющие на логистику и общую устойчивость…
В новом выпуске из серии «Беспилотная злоба дня» вместе с Сергеем Товкачом — к.т.н., автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — обсуждаем очередные удары по топливной инфраструктуре, атаки на танкеры и новые последствия, влияющие на логистику и общую устойчивость рынка.
Также разбираем ситуацию с продажей топлива в канистры, возможный переход к выдаче топлива по QR-коду и другие ограничения, которые уже затрагивают обычных автомобилистов.
📩Связь: bespilotru@mail.ru
Смотреть выпуск на других площадках:
💬 Телеграм
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Слушать аудиоподкаст на🎵 Я.Музыке
💬 Телеграм-канал «Разработчик БПЛА»
Таймкоды выпуска:
00:00:23 — ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ
00:13:00 — Продажа топлива в канистры
00:18:00 — Продажа топлива по QR-коду
00:27:19 — Танкеры с топливом подверглись атакам
Источники:
1. ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ
2. В Ленобласти планируют разрешить продажу бензина в канистры
3. В Севастополе 2 июля будут продавать топливо по QR-кодам
4. В Таганрогском заливе в результате атаки БПЛА повреждены два танкера, которые следовали в Ростов-на-Дону
#video #ЗлобаДня #Товкач #РазработчикБПЛА
@news_uav
Также разбираем ситуацию с продажей топлива в канистры, возможный переход к выдаче топлива по QR-коду и другие ограничения, которые уже затрагивают обычных автомобилистов.
📩Связь: bespilotru@mail.ru
Смотреть выпуск на других площадках:
Слушать аудиоподкаст на
Таймкоды выпуска:
00:00:23 — ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ
00:13:00 — Продажа топлива в канистры
00:18:00 — Продажа топлива по QR-коду
00:27:19 — Танкеры с топливом подверглись атакам
Источники:
1. ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ
2. В Ленобласти планируют разрешить продажу бензина в канистры
3. В Севастополе 2 июля будут продавать топливо по QR-кодам
4. В Таганрогском заливе в результате атаки БПЛА повреждены два танкера, которые следовали в Ростов-на-Дону
#video #ЗлобаДня #Товкач #РазработчикБПЛА
@news_uav
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍103
Американская компания Sierra Nevada Corporation (SNC) раскрыла детали проекта недорогой крылатой ракеты Specter с гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Ключевая особенность — использование плазменного поджига, который позволяет отказаться от сложной механической системы воспламенения и сделать конструкцию дешевле. Проект ориентирован на массовое производство доступных высокоточных боеприпасов нового поколения.
🤔314😢45🔥36👍24
Forwarded from 13 TACTICAL
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подушнил на СоловьевLive на тему МОГов и происходящего в Крыму.
Приятной получасовой загрузки 🫡
Приятной получасовой загрузки 🫡
3
1X Technologies (викинги + англосаксы) показали своего робота Фёдора.
Запустят ли его на МКС пока не ясно. И без этого впечатляет.
Запустят ли его на МКС пока не ясно. И без этого впечатляет.
🔥297👍71🤔46
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хохлы заявляют о ещё 14 поражённых танкерах.
Суммарно уже под 40.
При этом, нефтяной плёнки, идущей через Керченский пролив, не наблюдается, а в крыму лимит бенза, местами, увеличили до 40л на рыло.
История напоминает начало СВО когда поросяне выкладывали видео попаданий по танкам и кричали что усэ зныщено. А потом всплывало полное видео где танк после 9 попаданий уезжает недовольно дымясь.
Попадания по танкерам есть. Есть жертвы среди экипажей и МОГов. Но утопить не смогли ещё ни один, а как-то ощутимо повредили два. И те довезли груз.
Что, впрочем, не отменяет факт проёба темы дешёвого ПВО (следом за Ягами и БЭКами).
Суммарно уже под 40.
При этом, нефтяной плёнки, идущей через Керченский пролив, не наблюдается, а в крыму лимит бенза, местами, увеличили до 40л на рыло.
История напоминает начало СВО когда поросяне выкладывали видео попаданий по танкам и кричали что усэ зныщено. А потом всплывало полное видео где танк после 9 попаданий уезжает недовольно дымясь.
Попадания по танкерам есть. Есть жертвы среди экипажей и МОГов. Но утопить не смогли ещё ни один, а как-то ощутимо повредили два. И те довезли груз.
😢422🤔170
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В округе Джомбанг (провинция Восточная Ява, Индонезия) работники плантаций применяют сельскохозяйственный дрон — с его помощью они добираются от поля до своих машин, которые стоят примерно в миле от места работы.
👍436
Forwarded from АэроКот беспилотники (БПЛА, UAV, VTOL)
🛠️ Интересное из сети
Посмотрел тут передачу «Военная приёмка» и выпуск такой интересный: показали новый БПЛА самолётного типа, красивый, с обратной стреловидностью крыла.
Смотрю я на этот БПЛА и думаю: что-то знакомое…
И что же я увидел?
Борт этот я видел на выставке «Армия России — 2023», и вот там прямо идентичный визуально был представлен (фото приложил).
При этом даже там этот борт — это печатное 3d изделие, которое гуляло в сети (не помню название оригинала).
А тут говорят: конструктор придумал, разработал…
Отличие, кстати, только в законцовке крыла (вы это легко увидите сами) и немного в задней кромке.
Так вот, к чему это всё. Без сомнения, бывают случаи, когда люди что-то придумывают, и, похожие борта у разных конструкторов получаются, бывают варианты, когда копируют.
Тут каждый сам решает, что и как делать: моральные идеалы и цели у каждого свои.
Ещё, кстати, интересно, что говорит конструктор: изделие разгоняется до 300 км/ч.
Верим, но есть нюанс: даже в пикировании не более (судя по кадрам)— 227 км/ч, а реальная скорость, по всей видимости, 150 км/ч.
Что, на самом деле: для небольшого изделия такого — весьма немного. Говорят, крейсерская скорость — 200 км/ч, но это также вызывает сомнения.
А так, в целом, хорошее, интересное изделие.
Ответ конструктора на вопрос:«почему все не используют такую схему?», в том, что- «она крайне сложна в производстве», на самом деле не совсем верный.
Скорее, не используют её потому, что эта схема для БПЛА очень часто применялась в радиоуправляемых самолётах воздушного боя из‑за хороших пилотажных свойств, но не более того.
Хотя мне такая схема обратной стреловидности нравится.
А вообще, интересный борт. Желаю развития этого изделия, довести его до заявленных характеристик.
Лучше пусть хоть копируют из сети борта, и они как‑то помогают, чем ничего не делать. 🤝
(Это кстати не тот обзор, про который я писал ранее - это так, мысли походу пьесы)
Самое интересное скоро выложу.
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
Посмотрел тут передачу «Военная приёмка» и выпуск такой интересный: показали новый БПЛА самолётного типа, красивый, с обратной стреловидностью крыла.
Смотрю я на этот БПЛА и думаю: что-то знакомое…
И что же я увидел?
Борт этот я видел на выставке «Армия России — 2023», и вот там прямо идентичный визуально был представлен (фото приложил).
При этом даже там этот борт — это печатное 3d изделие, которое гуляло в сети (не помню название оригинала).
А тут говорят: конструктор придумал, разработал…
Отличие, кстати, только в законцовке крыла (вы это легко увидите сами) и немного в задней кромке.
Так вот, к чему это всё. Без сомнения, бывают случаи, когда люди что-то придумывают, и, похожие борта у разных конструкторов получаются, бывают варианты, когда копируют.
Тут каждый сам решает, что и как делать: моральные идеалы и цели у каждого свои.
Ещё, кстати, интересно, что говорит конструктор: изделие разгоняется до 300 км/ч.
Верим, но есть нюанс: даже в пикировании не более (судя по кадрам)— 227 км/ч, а реальная скорость, по всей видимости, 150 км/ч.
Что, на самом деле: для небольшого изделия такого — весьма немного. Говорят, крейсерская скорость — 200 км/ч, но это также вызывает сомнения.
А так, в целом, хорошее, интересное изделие.
Ответ конструктора на вопрос:«почему все не используют такую схему?», в том, что- «она крайне сложна в производстве», на самом деле не совсем верный.
Скорее, не используют её потому, что эта схема для БПЛА очень часто применялась в радиоуправляемых самолётах воздушного боя из‑за хороших пилотажных свойств, но не более того.
Хотя мне такая схема обратной стреловидности нравится.
А вообще, интересный борт. Желаю развития этого изделия, довести его до заявленных характеристик.
Лучше пусть хоть копируют из сети борта, и они как‑то помогают, чем ничего не делать. 🤝
Самое интересное скоро выложу.
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация
👍163