Разработчик БПЛА
104K subscribers
5.66K photos
1.84K videos
175 files
2.36K links
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Download Telegram
Forwarded from ФПИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Запущена беспилотная стратосферная платформа «Барраж-1»

Состоялся первый полет беспилотной стратосферной платформы легче воздуха «Барраж-1», разрабатываемой по заказу ФПИ. Платформа предназначена для размещения до 100 килограмм целевой нагрузки на высоте до 20 километров.

⚙️ Проект Фонда «Барраж-1» ведет компания из Великого Новгорода АО «Аэродроммаш» в тесном сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана. В дальнейшем с использованием результатов проекта планируется организация производства.

🔴 Особенность беспилотной стратосферной платформы — система пневматической балластировки, с помощью которой меняется высота полета для использования ветровых течений и перемещения в нужном направлении. За счет этого платформа может маневрировать и находиться в заданном районе или перемещаться по нужной для целевой нагрузки траектории. Рассматривается широкая номенклатура нагрузок, в том числе перспективная аппаратура вненаземной связи 5G NTN, отработка которой планируется в ближайшее время.

👍 «Барраж-1» создан преимущественно из отечественных комплектующих — доступных и качественных пленочных материалов для основной несущей оболочки, которая обеспечивает длительный многодневный (а в перспективе многонедельный) полет в стратосфере.

🤝 Фонд выражает благодарность АО НПП «Спец-Радио» за помощь в организации и проведении испытаний!

🤝 ФПИ — подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍448🤔60🔥4223👎3😢1
Как-то незаметно обломки БПЛА сменила наледь, несущая разрушения...
🙈148😢47👍11🤔8👎2
Forwarded from Stratolink
Год назад стартовым расчетом нашей структурной компании "Аэроплатформы" был осуществлен пуск идентичного изделия стратосферного базирования. В рамках миссии была протестирована технологическая гипотеза наполнения балластной оболочки непосредственно на эшелоне в 24км.

В новостные издания мы тогда не попали потому что это ТЕСТОВЫЙ запуск и до готового изделия еще требуется немало полетных тестов и испытаний. На данный момент ни одна команда в России не способна построить и эксплуатировать стратостат нулевого давления с балластной оболочкой и удерживать его в одном районе длительное время за счет уникального ПО или ручного управления.

Такие испытательные полеты заканчиваются спустя несколько часов после старта контролируемым уничтожением оболочки носителя и отстыковки полезной нагрузки для последующего спуска под парашютом.

Желаем коллегам скорейшего успеха с их изделием, просто хотим напомнить что не все так красиво как это описывают журналисты. Впереди много работы.
👍41563🤔38🔥15😢4👏2🙈2👎1
Тимур Иванов — это такая нарицательная субстанция для возможности говорить о более широком круге лиц, не упоминая их имен
👍348🔥37🤔153
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы всё ближе к войне роботов - фпв наколотили НРК, осуществляющие логистику.
К слову, колёсные НРК показывают себя ощутимо лучше гусеничных в текущих реалиях. И поросяне совершенно верно переходят на колёса.
🤔253👏28🔥20👍144👎2
https://t.me/RSOTMLIFE/4049

Если без вмешательства в теплак, то поставить рядом глушилку с питанием от повербанка. Она положит навигацию в радиусе 5м. Спалить её рэром тяжело из-за малой мощности.

Если вмешательство возможно, готов помочь, но теплак надо переслать в нашу лабу.

Хотя не очень понятно как теплак эту позиции потом сливает творогам в условиях БД и работе РЭБ.

.
👍75🤔47🔥53😢2
Forwarded from Что там, Москва?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤓 Реклама мессенджера
МАХ с Павлом Дуровым
🔥230🙈68👏38👎33👍1811🤔10😢7