#spaceX #Starship #mk1

https://www.space.com/spacex-assembles-starship-mk1-photo.html

#spaceX #Starship #live

Postponed:

https://twitter.com/SpaceX/status/1178058268331012096

#spaceX #Musk #Starship #SuperHeavy

Разбор ночной презентации Илона Маска - технические детали, сроки, пилотируемые миссии:

https://thealphacentauri.net/ilon-mask-proekt-starship-2019


Update: В виде видео — https://www.youtube.com/watch?v=RnHio2GfcQM

#spaceX #Musk #Starship #history

Весьма неплохой и детальный текст с кучей ссылок про историю проекта Старшип от Дениса Ныркова:

https://thealphacentauri.net/istoriya-starship-cherez-vodonapornye-bashni/

#live #test #spaceX #Starship

Тестовый прыжок на 13 км., возможно сегодня таки получится, примерно через полчаса:

https://youtu.be/ap-BkkrRg-o


P. S. И на русском: https://youtu.be/MA2wdRP3c9E

P. P. S. Взлёт и манёвр удачен, и вроде в итоге неплохо выглядит, несмотря на взрыв при посадке.

#spaceX #Starship #Musk

=*=
Konstantin Tymonkin
December 10 at 1:39 PM

Немного о чудесах:

[…]

50-ти метровая бочка из нержавейки в форме ракеты, построенная в чистом поле за два года с нуля, взлетела на 12.5 км. вверх и еще пару км. в сторону, выключила двигатели, легла на бочок и планировала, подруливая плавниками ровно до точки старта. Потом, на высоте до 100 метров она снова врубила движки, встала вертикально, выровнялась и начала аккуратно садиться на место взлета. В процессе посадки, из-за недостаточного давления в носовом баке с жидким кислородом, у нее не хватило давления на запуск всех двигаталей и она выполнила RUD - rapid unscheduled disassembly, что в переводе означает "взорвалась нахер очень красиво".

Почему это чудо?
1. Потому, что это первый полет космического корабля принципиально нового типа с отработкой всех элементов. Будущее выглядит так. Привыкайте.
2. Потому,что планируя на боку, она будет входить в атмосферу и долетать до точки посадки. Так делали бураны и шаттлы, но они выглядели, как самолеты и крепились к огромным одноразовым ракетам, а после посадки их нужно было месяцами готовить к новому пуску. Эту нужно будет просто заправить и помыть. Или можно не мыть. Что ей будет? Нержавейка же.
3. Потому, что это первый 100%-но reusable космический корабль. Представьте себе, что до Маска все считали нормальным строить огромный самолет, чтобы взлететь один раз, а потом упасть, как гавно с неба на маленькой капсулке и строить снова. Или то же самое, но с маленьким многоразовым самолетиком на боку большого одноразового но, в итоге, еще в 3 раза дороже за запуск. Потом Фэлконы показали, что можно терять только дешевую часть самолета, а движки, баки и самую дорогую электронику использовать многократно. И вот вчера все поменялось навсегда. Почему навсегда? Потому, что теперь базой себестоимости полета в космос будет цена топлива и мойка движков, а не постройка новой ракеты. 1.5%. Напишу буквами: ПОЛТОРА ПРОЦЕНТА от того, что было. Остальное летает, как рейсовый Боинг. Конкуренты либо сделают так же, либо умрут, но по их кончине плакать будет один Рогозин, пропивая в своем тосканском замке то, что могло стать новой космической программой когда-то очень космической страны.
4. Потому, что, как вовремя напомнил Евгений Соловчук, для взлета ей нужен не космодром, а "стартовый стол"+два бака с жидким метаном и кислородом. Стартовый стол - это залитая из жаропрочного бетона платформа, а жидкий кислород и метан можно сделать даже на Марсе, для чего собственно все так и придуманно. В принципе, можно скинуться человек на 20 по пятерке и у нас будет свой космодром для Starship. Маск ведь, когда говорит про быстрые перелеты по планете, шутит только чуть-чуть. Пофантазируйте. Very rewarding process.
5. Потому, что во время всей процедуры за дистанционным пультом не сидел потный и матюкающийся полковник ВВС с рычагами в руках в отчаянной попытке дотянуть сырой прототип до нужных результатов. За минуту до старта контроль уходит в черный ящик с лампочками. А дальше. Оно. Все. Само.
6. Потому, что все вот это сделано человеком, который посвятил жизнь идее дать человечеству второй шанс на второй планете, если, а точнее когда, оно неизбежно засрет и сделает необитаемой первую. Человеком, который построил и продал PayPall, чтобы были бабки на вотэтовсе и несколько раз чуть не обанкротился по дороге. Никакое государство не тратило на SN8 ни копейки. НАСА клиент Space X такой же, как и Боинга с Локхидом, которым платят в полтора раза больше за запуск и Роскосмоса, которым платили по 90 миллионов долларов за космонавта. И те и другие строят ракеты на безлимитном гос бабле с момента, как раздерибанили Фон Брауна и его наработки. И шо?
7. Потому, что с их скоростью, через три года мы будем зевать от того, насколько это станет привычным.

В этот конченный год людям очень нужны хоть какие-то хорошие новости. А тут чудо.

Спасибо тебе, Илон Эрролович!
От всей души.
=*=

https://www.facebook.com/konstantin.tymonkin/posts/3909309575780411

#video #Starship

Двухминутное видео с компиляцией полёта и примечаниями по манёврам:

https://youtu.be/_qwLHlVjRyw

#video #Starship

Свежее видео недавних атмосферных лётных испытаний Старшипа SN10 — оно доступно в качества вплоть до 4К и, что более важно, это слоу-мо видео. То есть, съёмка велась на скоростные камеры с нескольких ракурсов, так что можно ещё раз пережить это важное событие и рассмотреть посадку (и взрыв) в подробностях. 👌

«4 марта SpaceX впервые успешно посадила полноразмерный (50-метровый!) прототип будущего межпланетного корабля. Он достиг апогея в 10 км, выключил двигатели и начал управляемый спуск бортом вниз с помощью аэродинамических рулей, который в итоге успешно завершил манёвром “belly flop” с разворотом хвостом вниз и последующей посадка. Правда, сама посадка была жестковатой — после контакта с поверхностью земли аппарат даже немного отскочил и накренился. Спустя примерно 10 минут после посадки раздался большой взрыв (предположительно, его причиной стала утечка топлива (метана и кислорода) вследствие повреждения конструкции)».

https://youtu.be/gIZOcsu8tWk

#video #Starship

As early as Wednesday, May 5, the #SpaceX team will attempt a high-altitude flight test of Starship serial number 15 (SN15) – our fifth high-altitude flight test of a Starship prototype from Starbase in Texas. SN15 has vehicle improvements across structures, avionics and software, and the engines that will allow more speed and efficiency throughout production and flight: specifically, a new enhanced avionics suite, updated propellant architecture in the aft skirt, and a new Raptor engine design and configuration.

https://youtu.be/z9eoubnO-pE

#video #live #launch #Starship #testing

Ще одна спроба запуску сьогодні:

https://www.youtube.com/live/EMwt0xPtdwM?feature=share

#video #Starship #future

Новий аналітичний огляд від Павла Скобленка — про те, в яких напрямках космічної галузі SpaceX Starship може стати в нагоді найближчими роками. Чи будуть це запуски приватних супутників? Чи може робота на військових? А може обслуговування орбітальних станцій або великих наукових проєктів?..

https://youtu.be/gXN9taDaE30

#video #Starship #launch

https://fxtwitter.com/SpaceX/status/1798699175573700929