🌼 Яркие желтые цветы вновь рассыпались вдоль железной дороги, словно кто-то специально добавил красок для контраста с поездами. Период одуванчиков подошел к концу, теперь время купальниц.

📸 Встреча двух фирменных поездов «Красная Стрела» и «Аврора» под электровозами ЭП2К на перегоне Клин - Подсолнечная, Московская область.

Какой больше нравится?
«Красная стрела» – 😍
«Аврора» – 🔥

📍Фотокарточки Улана

Фотоконкурс к семилетию «Рускеальского экспресса»
 
Фанатов и поклонников железнодорожного транспорта пригласили принять участие в фотоконкурсе «Романтика железных дорог» к семилетию «Рускеальского экспресса».
 
Работы принимаются в напечатанном виде и в рамках. Все они будут переданы на станцию Сортавала, где их разместят в одном из кафе, а пять победителей получат ценные призы.
 
Детали – в паблике «Рускеальского экспресса».

🌝 Летнее утро на Ярославском направлении. Из столицы в Ярославль спешит поезд «Виталий Предыбайлов», названный в честь железнодорожника, который около 20 лет возглавлял Северную железную дорогу. Поезд курсирует ежедневно тремя парами в сутки, состоит в основном из сидячих вагонов.

📸 Электровоз ЭП2К-199 «ТЧ6» с пассажирским поездом на перегоне Пушкино - Софрино, Московская область.

📍Фотокарточки Улана

Красивая 500я машина прибыла с поездом на остановку по графику ☺️

🚂 ЧС200-003 восстановлен для работы со скоростями до 200 км/ч. Он носит имя почетного железнодорожника Игоря Гончарука, который занимался внедрением электровозов серии ЧС.

🛠 В перспективе ожидается восстановление еще пяти электровозов. Поездов на 200 км/час ещё нет, но всё впереди.

📸 Скоростной поезд «Аврора» на закате под управлением электровоза ЧС200 на перегоне Сходня - Химки, Московская область.

📍Фотокарточки Улана

Между парами решил заскочить в музей ЖД на Садовой 🙂

Друзья с ТЧ-14 скинули красивое фото с работы 🙂

Если кто не знает, человек на фото - Дмитрий Владимирович Пегов.

Человек, который много лет был связан с локомотивным хозяйством и хорошо понимает железную дорогу не по отчётам и красивым презентациям, а изнутри.

Его путь начался не с большого кабинета. Ещё в студенчестве он работал мойщиком подвижного состава в ТЧ-8 (в нашем депо). Потом профессия машиниста электропоезда, большой путь по карьерной лестнице и огромный опыт, который невозможно получить только из документов.

Наверное, именно поэтому Дмитрий Владимирович всегда по-особенному относился к людям, которые каждый день работают в депо, ведут поезда и обеспечивают движение.

Но для меня эта история не только про должности и карьеру.

Однажды он заметил мой блог и вызвал меня к себе. Разговор был короткий, но очень важный. Он задал простой вопрос:

«Зачем ты это делаешь?»

Я ответил честно: хочу популяризировать профессию машиниста. Показать людям, что за этой работой стоят не только поезда, графики и инструкции, но и огромная ответственность, знания, дисциплина, характер и любовь к своему делу.

С этого разговора многое изменилось.

Появилось доверие. Появилось понимание, что такой проект действительно нужен. Благодаря поддержке Дмитрия Владимировича в блоге состоялось много интересных съёмок и роликов, которых, скорее всего, не было бы без его участия.

Та самая поездка из Москвы в Хабаровск на тройной «Машке» и многие другие материалы появились не просто так. За ними стояла не только идея, но и поддержка человека, который увидел в этом смысл.

Сейчас Дмитрий Владимирович продолжает свой профессиональный путь уже в ФПК. Но для меня он остаётся человеком, который в важный момент не прошёл мимо, услышал идею и помог ей развиваться.

И это ценно.

Потому что мой блог - не просто про просмотры, красивые кадры и железнодорожную атмосферу. Он про профессию машиниста. Про людей, которые делают свою работу каждый день. Про уважение к труду. Про то, чтобы железная дорога становилась ближе и понятнее тем, кто смотрит на неё со стороны.

Поэтому хочу сказать Дмитрию Владимировичу спасибо.

Ну а я буду заниматься дальше своим любимым делом 🫡

Хочу себе мопед приобрести, чтобы на работу кататься 🤷‍♂️

Когда твой помощник обкатался 😅

Смешно, но ситуация страшная 😅

🌕 Полночь. Сезон белых ночей. Исторический ретролокомотив продолжает работу в Приладожье.

📸 Тепловоз ТЭП60-0904 с туристическими вагонами на перегоне Хелюля - Сортавала, Республика Карелия

📍Фотокарточки Улана

День добрый! Всем Аврора 👋

Попали в дождь 🌧️

Вот это красота 😍

Всем большое спасибо ☺️

Всем спокойной ночи 😴

Утренний вайб 🙂

Стоим на тех стоянке 🤷‍♂️