❗ Объявляем фотоконкурс, посвященный семилетию с начала курсирования Рускеальского экспресса и Дню России!

📸 Для всех фанатов и поклонников железнодорожного транспорта запускаем фотоконкурс «Романтинка железных дорог» в трех номинациях:
🚂 Локомотивы и поезда – подвижной состав на железной дороге.
👨 Люди стальных магистралей – пассажиры, работники железных дорог.
🏠 ЖД инфраструктура – вокзалы, станции.

🏆 Что нужно сделать:
1. Пройти регистрацию на сайте, заполнив все поля;
2. Принести или передать свою фотоработу в напечатанном виде в рамке или на холсте по одному из указанных ниже адресов в Москве, Санкт-Петербург и Сортавала.
3. Все работы будут переданы на станцию Сортавала 10 июня, где займут почетное место в стилизованном кафе «9 путь».

🏆Призовой фонд:
🥇 I место – iPhone 17 Pro 512
🥈 II место –Фотоаппарат Nikon Z50 kit
🥉 III место – Поездка в Карелию из Москвы или Петербурга туда и обратно на двоих
🏅 IV и V место - Мерч от команды Поезда Деда Мороза

🏠 Адреса передачи фоторабот:
📍 Санкт-Петербург – бизнес зал Московского вокзала
📍 Москва – здание императорского вокзала - приёмная поезда Деда Мороза
📍 Сортавала – дежурный по залу вокзалу Сортавала

📅 Срок приёма работ: с 26 мая по 10 июня (до 15:00).
🖼 Формат напечатанной работы не менее А3, расположенный в рамке (без бьющегося стекла, допускается акриловое стекло/пленка) или напечатанный на холсте.
От одного заявителя принимается не более трёх работ.

🏆 Экспертное жюри выберет лучшие работы 12 июня. Желаем всем удачи и ждём ваши работы!

Подробнее на сайте. Контактное лицо @ulan3

Это фото сделано очень давно 😄

Мы с моим помощником Виталиком едем пассажирами из Москвы домой. Голодные были как волки, поэтому прихватили в «Сапсан» пару крыльев и картошку 🍗😂

Это были мои первые годы работы машинистом электровоза, а Виталик - мой первый помощник.

За это время мы прошли через многое. Неприятности нас находили регулярно и, как обычно, внезапно 😅

Но из всех ситуаций мы выходили достойно. Где-то на опыте, где-то на характере, а где-то просто потому что везло.

С тех пор Виталик для меня не просто коллега. Это мой лучший друг. Один из немногих людей, который всегда возьмёт трубку, всегда поможет и всегда будет рядом - не только в кабине, но и в жизни.

И вот сегодня у нас с ним особенный день 🙌

Спустя годы Виталик пересел на правое кресло и теперь уже в его жизни появится первый помощник!

Брат, от всей души поздравляю тебя с этим огромным шагом!

Welcome to the club 🤝

🌧 Мрачное утро в Подмосковье. Двухэтажный поезд везет пассажиров в дождливую столицу.

📸 Электровоз ЭП2К-440 с поездом 21 Ульяновск - Москва на перегоне Голутвин - Пески, Московская область.

📍Фотокарточки Улана

Вечер добрый! В вечер пятницы напрягаем мозги 🧠

Ваши предположения что это?

Моя лабораторная на сегодня 😅

Сижу смотрю отснятый материал и немного угораю 😅

Настроение в 4 часа утра 😂😂😂

Выкладывать такие моменты тут?

🌼 Яркие желтые цветы вновь рассыпались вдоль железной дороги, словно кто-то специально добавил красок для контраста с поездами. Период одуванчиков подошел к концу, теперь время купальниц.

📸 Встреча двух фирменных поездов «Красная Стрела» и «Аврора» под электровозами ЭП2К на перегоне Клин - Подсолнечная, Московская область.

Какой больше нравится?
«Красная стрела» – 😍
«Аврора» – 🔥

📍Фотокарточки Улана

Фотоконкурс к семилетию «Рускеальского экспресса»
 
Фанатов и поклонников железнодорожного транспорта пригласили принять участие в фотоконкурсе «Романтика железных дорог» к семилетию «Рускеальского экспресса».
 
Работы принимаются в напечатанном виде и в рамках. Все они будут переданы на станцию Сортавала, где их разместят в одном из кафе, а пять победителей получат ценные призы.
 
Детали – в паблике «Рускеальского экспресса».

🌝 Летнее утро на Ярославском направлении. Из столицы в Ярославль спешит поезд «Виталий Предыбайлов», названный в честь железнодорожника, который около 20 лет возглавлял Северную железную дорогу. Поезд курсирует ежедневно тремя парами в сутки, состоит в основном из сидячих вагонов.

📸 Электровоз ЭП2К-199 «ТЧ6» с пассажирским поездом на перегоне Пушкино - Софрино, Московская область.

📍Фотокарточки Улана

Красивая 500я машина прибыла с поездом на остановку по графику ☺️

🚂 ЧС200-003 восстановлен для работы со скоростями до 200 км/ч. Он носит имя почетного железнодорожника Игоря Гончарука, который занимался внедрением электровозов серии ЧС.

🛠 В перспективе ожидается восстановление еще пяти электровозов. Поездов на 200 км/час ещё нет, но всё впереди.

📸 Скоростной поезд «Аврора» на закате под управлением электровоза ЧС200 на перегоне Сходня - Химки, Московская область.

📍Фотокарточки Улана

Между парами решил заскочить в музей ЖД на Садовой 🙂

Друзья с ТЧ-14 скинули красивое фото с работы 🙂

Если кто не знает, человек на фото - Дмитрий Владимирович Пегов.

Человек, который много лет был связан с локомотивным хозяйством и хорошо понимает железную дорогу не по отчётам и красивым презентациям, а изнутри.

Его путь начался не с большого кабинета. Ещё в студенчестве он работал мойщиком подвижного состава в ТЧ-8 (в нашем депо). Потом профессия машиниста электропоезда, большой путь по карьерной лестнице и огромный опыт, который невозможно получить только из документов.

Наверное, именно поэтому Дмитрий Владимирович всегда по-особенному относился к людям, которые каждый день работают в депо, ведут поезда и обеспечивают движение.

Но для меня эта история не только про должности и карьеру.

Однажды он заметил мой блог и вызвал меня к себе. Разговор был короткий, но очень важный. Он задал простой вопрос:

«Зачем ты это делаешь?»

Я ответил честно: хочу популяризировать профессию машиниста. Показать людям, что за этой работой стоят не только поезда, графики и инструкции, но и огромная ответственность, знания, дисциплина, характер и любовь к своему делу.

С этого разговора многое изменилось.

Появилось доверие. Появилось понимание, что такой проект действительно нужен. Благодаря поддержке Дмитрия Владимировича в блоге состоялось много интересных съёмок и роликов, которых, скорее всего, не было бы без его участия.

Та самая поездка из Москвы в Хабаровск на тройной «Машке» и многие другие материалы появились не просто так. За ними стояла не только идея, но и поддержка человека, который увидел в этом смысл.

Сейчас Дмитрий Владимирович продолжает свой профессиональный путь уже в ФПК. Но для меня он остаётся человеком, который в важный момент не прошёл мимо, услышал идею и помог ей развиваться.

И это ценно.

Потому что мой блог - не просто про просмотры, красивые кадры и железнодорожную атмосферу. Он про профессию машиниста. Про людей, которые делают свою работу каждый день. Про уважение к труду. Про то, чтобы железная дорога становилась ближе и понятнее тем, кто смотрит на неё со стороны.

Поэтому хочу сказать Дмитрию Владимировичу спасибо.

Ну а я буду заниматься дальше своим любимым делом 🫡

Хочу себе мопед приобрести, чтобы на работу кататься 🤷‍♂️

Когда твой помощник обкатался 😅

Смешно, но ситуация страшная 😅

🌕 Полночь. Сезон белых ночей. Исторический ретролокомотив продолжает работу в Приладожье.

📸 Тепловоз ТЭП60-0904 с туристическими вагонами на перегоне Хелюля - Сортавала, Республика Карелия

📍Фотокарточки Улана

День добрый! Всем Аврора 👋

Попали в дождь 🌧️

Вот это красота 😍