Polaristimes
#중국 6월 무역수지, 990.5억 달러 흑자 기록하며 컨센 상회 #환율
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Polaristimes
EU, 中 전기차 관세폭탄에 테슬라 등 반발…佛코냑업체 전전긍긍 | 연합뉴스 EU 행정부 격인 집행위원회는 다음 달부터 #중국 산 #전기차 에 기존 10% #관세 에 더해 17.4%∼38.1%포인트의 잠정 관세를 추가로 부과하는 계획을 중국 당국과 대상 업체에 통보했다고 12일(현지시간) 밝혔다. 추가 관세율은 조사 협조 여부, 제조업체에 따라 다르다. 비야디(BYD), 지리(Geely), 상하이자동차(SAIC)에는 각각 17.4%포인트, 20%포인트…
#독일, #유럽 의 #중국 #전기차 에 대한 #관세 안 표결에 대해 기권 예정
세상 다른 모든 나라들은 몰라도 독일만큼은 '반대'를 해야 하지 않나요? ㅋㅋㅋ
유럽 내에서 #중상주의 에 가장 직격탄을 맞는 게 독일일 텐데...
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/germany-set-abstain-vote-eu-tariffs-chinese-evs-sources-2024-07-12/
세상 다른 모든 나라들은 몰라도 독일만큼은 '반대'를 해야 하지 않나요? ㅋㅋㅋ
유럽 내에서 #중상주의 에 가장 직격탄을 맞는 게 독일일 텐데...
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/germany-set-abstain-vote-eu-tariffs-chinese-evs-sources-2024-07-12/
Reuters
Germany set to abstain in vote on EU tariffs for China EVs, sources say
Germany is set to abstain in Monday's vote by European Union member states on imposing provisional tariffs on China-made electric vehicles, sources told Reuters on Friday, in the first test of support for Brussels' landmark trade case.
Polaristimes
JP모건 CEO "더 많은 금리 인상 대비해야"…공직 출마도 암시 < 국제뉴스 < 기사본문 - 연합인포맥스 제이미 다이먼 JP모건 최고경영자(CEO)가 앞으로 다가올 더 많은 #금리 인상에 대비해야 한다고 경고하는 한편 2024년 #미국 대통령 선거를 앞두고 공직 출마를 암시하기도 했다. 다이먼 CEO는 중국 상하이에서 열린 자사의 연례 글로벌 차이나 서밋 행사에서 주요 외신과 인터뷰를 하고 "연방준비제도(Fed· #연준)가 금리를 더 인상할 가능성이…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#영국 의 해군 방치는 범죄다.
매 10년마다 선박(≒군함) 수도 적어지는데, 개발(≒신조선)도 줄어들고 있다.
수출에 의존하고 #에너지 자급자족이 불가능한 섬나라가 해군 규모를 줄이고 있다.
경고는 어디에 있는가?
#미국 이 아니라면 누가 배를 보호하겠는가?
1) 수출 의존형 국가(무역수지와 경상수지가 항상 적자) ㅋㅋㅋㅋ
2) #조선 업은 본질적으로 #노동 집약적(즉, 인건비 싸움) 산업이며, #한국 조선업이 #중국 에 글로벌 파이를 빼앗기는 것은 본질적으로 인건비 경쟁이 되지 않기 때문입니다.
인프라가 잘 갖춰진 한국도 중국에 조선업 주도권을 내준 지가 오래인데, 하물며 영국이나 미국이 어떻게 조선업을 합니까? ㅋㅋ
아니면, 영국도 #중상주의 와 #평가절하 의 시대에 동참하시렵니까?
그렇다면, 미국도 영국도 #일본 도 (한국도?) 모두가 경쟁적으로 평가절하를 한다면, '기준점'이 되는 것은 무엇이며, 그 '기준점'은 FIAT 기준으로 가치가 어떻게 되겠습니까?
#금본위제
매 10년마다 선박(≒군함) 수도 적어지는데, 개발(≒신조선)도 줄어들고 있다.
수출에 의존하고 #에너지 자급자족이 불가능한 섬나라가 해군 규모를 줄이고 있다.
경고는 어디에 있는가?
#미국 이 아니라면 누가 배를 보호하겠는가?
1) 수출 의존형 국가(무역수지와 경상수지가 항상 적자) ㅋㅋㅋㅋ
2) #조선 업은 본질적으로 #노동 집약적(즉, 인건비 싸움) 산업이며, #한국 조선업이 #중국 에 글로벌 파이를 빼앗기는 것은 본질적으로 인건비 경쟁이 되지 않기 때문입니다.
인프라가 잘 갖춰진 한국도 중국에 조선업 주도권을 내준 지가 오래인데, 하물며 영국이나 미국이 어떻게 조선업을 합니까? ㅋㅋ
아니면, 영국도 #중상주의 와 #평가절하 의 시대에 동참하시렵니까?
그렇다면, 미국도 영국도 #일본 도 (한국도?) 모두가 경쟁적으로 평가절하를 한다면, '기준점'이 되는 것은 무엇이며, 그 '기준점'은 FIAT 기준으로 가치가 어떻게 되겠습니까?
#금본위제
Polaristimes
1970년대 이래 #미국(주황색)과 #브라질(백색) 대두 생산량 그래프 #농산물
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM