Друзья! Завершили подготовку Мустанга к трек-дню:
✅ Установили 8 EGT-датчиков с индивидуальной коррекцией топлива по цилиндрам.
✅ Заменили проводку на катушки (признаю, проморгал инструкцию).
✅ Укоротили топливную обратку для четкой работы регулятора.

Завтра, 02.07, выезжаем на трек, чтобы выжать максимум перед 3-м этапом RDRC! А уже 4-5 июля ждем всех в RDRC Racepark на Чемпионате и Кубке России по дрэг-рейсингу. Подробное видео о доработках - позже. Погнали! 🏁

8.9? Зачётно. Но в моей голове уже звучит 7.9

Чемпионат России, 3-й этап. Снова классика жанра: «Мустанг» преподносит сюрпризы.

Мы откатали 5 заездов, поймали идеальный баланс мотора и нашли ту самую мощность. Но гонка - игра в поддавки: как только появился огонь, пропал зацеп. Старт - и мы буксуем, превращая лошадей в пустой звук.

Меняли настройку подвески - не помогло. Сменили резину с проверенных Pro Bracket на новые Street Radial Pro - и зацеп вернулся! Но радость длилась недолго. Как только буст перевалил за 2.2 бара, наш «бублик» сдался. Коробка запела как вариатор, мотор уперся в отсечку на 8400, так и проехал всю дистанцию.

В итоге - поражение в 1/4 финала от прекрасной Lamborghini, которая сделала в этом заезде свой личный рекорд. Быстро, громко и с характером. 💪🏁