Всем привет, я Егор Завьялов.
Здесь мы окунемся в строительство гоночных автомобилей собственными руками.
Не имея образования технического специалиста, я смог собрать с нуля самый быстрый в России автомобиль на заднем приводе и радиальных шинах Ford Mustang sn95.
Здесь мы окунемся в строительство гоночных автомобилей собственными руками.
Не имея образования технического специалиста, я смог собрать с нуля самый быстрый в России автомобиль на заднем приводе и радиальных шинах Ford Mustang sn95.
🔥12🕊4🙉3👍2🏆1
К вашему вниманию три моих принципиально разных проекта:
🔥 Ford Mustang в кузове SN95 - это проект дрэгового болида
🔥 Audi S4 в кузове b5 - это старенький городской слипер, готовый дать отпор современным спортивным автомобилям
🔥 Audi A4 в кузове b5 - это попытка воссоздания легенды «ралли Ауди»
🔥 Ford Mustang в кузове SN95 - это проект дрэгового болида
🔥 Audi S4 в кузове b5 - это старенький городской слипер, готовый дать отпор современным спортивным автомобилям
🔥 Audi A4 в кузове b5 - это попытка воссоздания легенды «ралли Ауди»
1🔥12🕊3🤗3👍2
«К Мустангу пришел не сразу, сломав много копий на немецком автопроме. Пришло осознание, что необходимо приобрести настоящий автомобиль. В поисках американской мечты был найден пыльный, горбатый и неказистый, но при этом чем-то манящий Ford Mustang в кузове SN-95 1995 года со сломанным двигателем за очень приемлемые деньги», – рассказывает Егор.
Полная информация об истории создания нашего мустанга размещена в журнале «За рулем»
https://www.zr.ru/content/news/956504-mustang-800-sil-skoro-pokazhem/
Полная информация об истории создания нашего мустанга размещена в журнале «За рулем»
https://www.zr.ru/content/news/956504-mustang-800-sil-skoro-pokazhem/
🔥10👍5❤3🤩1
Изначально цель проекта была построить мощный городской автомобиль, но и который может принять участие в легальных или нелегальных уличных гонках на 402 метра и никто не думал, что мы дойдем до Чемпионата России!
Все началось с покупки Мустанга в 2017 году, который простоял в гараже без движения н-ое количество лет из за пробитого блока цилиндров.
И первым делом была задача выпотрошить все его внутренности.
Все началось с покупки Мустанга в 2017 году, который простоял в гараже без движения н-ое количество лет из за пробитого блока цилиндров.
И первым делом была задача выпотрошить все его внутренности.
🔥10⚡4🕊3❤2👍2
Начал со снятия стандартного мотора и одновременно с этим готовил новое сердце Мустанга, взяв за основу двигатель Шевроле LM7 (о нем я расскажу подробно в следующем посте).
Так как на тот момент не было ни своего гаража, ни бокса и времени, вот здесь на помощь и приходят настоящие Друзья!
Мой друг Макс, он же владелец сервиса TurboMax, любезно предоставил мне на территории парковочное место и место в боксе для проведения работ.
В свободное от работы время, я с удовольствием начал заниматься своим хобби, а именно постройкой мощного Мустанга!
https://turbomax.pro
Так как на тот момент не было ни своего гаража, ни бокса и времени, вот здесь на помощь и приходят настоящие Друзья!
Мой друг Макс, он же владелец сервиса TurboMax, любезно предоставил мне на территории парковочное место и место в боксе для проведения работ.
В свободное от работы время, я с удовольствием начал заниматься своим хобби, а именно постройкой мощного Мустанга!
https://turbomax.pro
❤6🔥6💯3👍2