Итоги поездки.

Маршрут следования: Ульяновск-Буинск-Иннополис-Казань-Алексеевское-Болгар-Ульяновск.

Машина всё та же: электрокар «сити-кар» Nissan Leaf AZE0 2017 года 30 кВт, SoH — 101,27% — это спустя 2,5 года и 45000 километров пробега.

По пути протестировали все новые зарядные станции в Буинске. Ехать можно, мелочи исправят. На обратном пути в Болгарах уже время поджимало совсем и я не стал заезжать проверять быструю зарядную станцию АЗС ТАИФ-НК №409 (https://www.plugshare.com/location/361388), которую должны установить. В следующий раз.

Немного статистики:
— Общий километраж туда, там покатались и обратно 563км: пробег на начало поездки — 45303км (12.02.2022), по приезду — 45866км (14.02.2022).
— Затраты на заправку электричеством: 0₽ (вы должны понимать, что это временно, но это классно).
— В ходе экопутешествия затрачено примерно 170 кВт ЭЭ.
— Количество выхлопа CO и других вредных выбросов от электромобиля: 0.

Следите за новостями на канале @timofeev.

Про беспилотные такси Яндекса. СНИМАТЬ НА ТЕЛЕФОН ОФИЦИАЛЬНО МОЖНО! Операторы в машинах не знают правил. Это ответ поддержки Яндекса и Консьерж-сервис Иннополиса.
Сохраните это и показывайте им это как только слышите «в такси нельзя снимать».

Тест зарядки по Type2 пистолет в пистолет. Тест пройден. Работает) Это нужно на тот случай, когда есть зарядка только Type2 и вместо разъёма там пистолет, как в данном случае.