Forwarded from яПрофи Технологии
Льготы на ввоз электромобилей будут действовать до 2026 года.
В Беларуси в 2022 году сохранят льготы на ввоз электромобилей, заявил представитель компании «Белоруснефть» Алексей Никитенко на конференции «Рынок нефти и газа Республики Беларусь».
На Национальном правовом портале опубликован указ президента № 447, который предусматривает дополнительные льготы по электромобилям и зарядным станциям для них.
В документе сказано, что по 31 декабря 2025 года для юрлиц предусмотрен инвестиционный вычет от первоначальной стоимости основных средств, используемых в предпринимательской деятельности, а также от сформированной в бухгалтерском учете стоимости вложений.
Для электромобилей, включая легковые, речь идет о 100% от стоимости, а для зарядных станций — от 100% в 2020 году до 30% в 2025-м. Все ввозимые юридическими лицами на территорию Беларуси электромобили, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет, освобождаются от налога на добавленную стоимость. Не нужно платить НДС и на автокомпоненты.
Для граждан, которые ввозят электрокары для личного пользования, нулевая процентная ставка налога на добавленную стоимость применяется до 1 марта 2022 года на весь такой транспорт, а с 1 марта — на электромобили не старше 5 лет. Кроме того, указ освобождает до 1 января 2026 года участников дорожного движения на электромобилях от платы за пользование парковками, находящимися в коммунальной собственности.
https://officelife.media/news/28242-vlasti-belarusi-prodlyat-lgoty-na-vvoz-elektromobiley/
В Беларуси в 2022 году сохранят льготы на ввоз электромобилей, заявил представитель компании «Белоруснефть» Алексей Никитенко на конференции «Рынок нефти и газа Республики Беларусь».
На Национальном правовом портале опубликован указ президента № 447, который предусматривает дополнительные льготы по электромобилям и зарядным станциям для них.
В документе сказано, что по 31 декабря 2025 года для юрлиц предусмотрен инвестиционный вычет от первоначальной стоимости основных средств, используемых в предпринимательской деятельности, а также от сформированной в бухгалтерском учете стоимости вложений.
Для электромобилей, включая легковые, речь идет о 100% от стоимости, а для зарядных станций — от 100% в 2020 году до 30% в 2025-м. Все ввозимые юридическими лицами на территорию Беларуси электромобили, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет, освобождаются от налога на добавленную стоимость. Не нужно платить НДС и на автокомпоненты.
Для граждан, которые ввозят электрокары для личного пользования, нулевая процентная ставка налога на добавленную стоимость применяется до 1 марта 2022 года на весь такой транспорт, а с 1 марта — на электромобили не старше 5 лет. Кроме того, указ освобождает до 1 января 2026 года участников дорожного движения на электромобилях от платы за пользование парковками, находящимися в коммунальной собственности.
https://officelife.media/news/28242-vlasti-belarusi-prodlyat-lgoty-na-vvoz-elektromobiley/
officelife.media
Минэкономики: электротранспорт позволит экономить 700 тыс. тонн нефтепродуктов
В 2022 году сохранятся льготы на ввоз в страну электромобилей, заявил представитель компании «Белоруснефть» Алексей Никитенко ...
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я в Рязани. Перегоняю очередной в Ульяновск! Nissan Leaf 2018 40 kWt. Почти 700 километров пути. SoH у машины 92,9%, ≈200 км можно проехать на одном заряде при 76 км/ч. А на улице сейчас -1°С!
Маршрут Рязань-Саранск-Ульяновск.
От Рязани до Саранска 440 км, быстрых зарядок на этом отрезке нет, придётся где-то посередине лучше всего встать на 10-12 часов заряжаться от обычной розетки. Ну а там до Саранска на быструю зарядку. А потом Ульяновск.
Следите за новостями!
Маршрут Рязань-Саранск-Ульяновск.
От Рязани до Саранска 440 км, быстрых зарядок на этом отрезке нет, придётся где-то посередине лучше всего встать на 10-12 часов заряжаться от обычной розетки. Ну а там до Саранска на быструю зарядку. А потом Ульяновск.
Следите за новостями!
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
А теперь считайте: от Саранска до Ульяновска 232 километра. На улице +1°С. Ниссан Лиф 40кВт с SoH 92,99% писал расчётный запас хода при 100% заряда 255 км. Печку включал 4 раза на 27°С по 10 минут на полный обогрев салона. Подогрев руля и сидений на максимум был включен всегда. Этого вполне хватило на всю поездку.
Если бы я ехал как обычно на 76 км/ч, я бы не доехал.
Я проехал этот путь на… 60 км/ч!!! И… я доехал и осталось ещё 41 км запас хода! И это в туман, местами подмороженную трассу и дождь! И это НА СИТИ-КАРЕ! 🤣
Честно, я сам не верил, что это получится.
Поехать это расстояние за 5,5 часов это лучше, чем за 12,5 часов (как я 2 недели назад этим же маршрутом катался и стоял дозаряжался. Правда в тот раз погода была гораздо хуже).
Делайте выводы, господа! На Лифе возможно добраться далеко при необходимости даже в снег и холод)
Ну а вообще за сутки в такую погоду проехать почти 700 км с одной чадемкой по пути это прям успех!
Если бы я ехал как обычно на 76 км/ч, я бы не доехал.
Я проехал этот путь на… 60 км/ч!!! И… я доехал и осталось ещё 41 км запас хода! И это в туман, местами подмороженную трассу и дождь! И это НА СИТИ-КАРЕ! 🤣
Честно, я сам не верил, что это получится.
Поехать это расстояние за 5,5 часов это лучше, чем за 12,5 часов (как я 2 недели назад этим же маршрутом катался и стоял дозаряжался. Правда в тот раз погода была гораздо хуже).
Делайте выводы, господа! На Лифе возможно добраться далеко при необходимости даже в снег и холод)
Ну а вообще за сутки в такую погоду проехать почти 700 км с одной чадемкой по пути это прям успех!
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
На канале российского Гринпис вышел ролик про Ульяновский #ветропарк, там есть небольшой кусочек интервью со мной про #электромобили. Приятного просмотра!
#ulsk #ev
#ulsk #ev
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Tesla Model S P90D Ludicrous+ в Ульяновске! Это просто отвал всего! Даже в такую слякотную погоду выезжает за 3 секунды до сотни!
Часть фото не мои, хозяин просил его не снимать.
Заводская доработка Tesla в 2018 году: в ней 2 спортивных мотора, новая батарея, усиленная подвеска и новая электроника для режима Ludicrous+. Внутри очень качественная кожа везде, карбон, никаких щелей и косых панелей, всё заводская доработка!
Объявление на неё тут.
Часть фото не мои, хозяин просил его не снимать.
Заводская доработка Tesla в 2018 году: в ней 2 спортивных мотора, новая батарея, усиленная подвеска и новая электроника для режима Ludicrous+. Внутри очень качественная кожа везде, карбон, никаких щелей и косых панелей, всё заводская доработка!
Объявление на неё тут.
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чем можно заняться в Тесле? Конечно же поиграть в шахматы! Для чего ж ещё нужен электромобиль?!
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
После вчерашнего я сходил на занятие по шахматам в @yaprofichess и теперь знаю, что первыми ходят белые)
Ну а Tesla Model S Ludicrous с разгоном 2,6 сек. до 100 км/ч — бомбическая тачка!
Ну а Tesla Model S Ludicrous с разгоном 2,6 сек. до 100 км/ч — бомбическая тачка!
👍1
Forwarded from яПрофи Технологии
В «Яндекс.Заправках» появились зарядные станции для электромобилей
В приложении «Яндекс.Заправки» появился слой с зарядными станциями для электромобилей. Сервис установил шесть зарядок на парковке Даниловского рынка в Москве.
Станции произведены российской компанией Rewatt, программное обеспечение поставляет «Яндекс». Зарядка бесплатна для всех: достаточно подъехать к станции и подключить коннектор к зарядному порту электромобиля. В будущем в приложении появится информация, сколько станций свободно: для этого предусмотрят отдельный слой.
Зарядки около торговых центров и других мест, где люди проводят много времени, — хорошее решение. Водителю не нужно специально ждать, пока его электромобиль зарядится. Можно потратить это время на развлечения, покупки и другие дела, — Артём Прудников, руководитель «Яндекс.Заправок».
В будущем «Яндекс.Заправки» будут расширять сеть зарядных станций, отметили в пресс-службе сервиса.
Подробностей что за коннекторы и какой мощности станции пока нет.
В приложении «Яндекс.Заправки» появился слой с зарядными станциями для электромобилей. Сервис установил шесть зарядок на парковке Даниловского рынка в Москве.
Станции произведены российской компанией Rewatt, программное обеспечение поставляет «Яндекс». Зарядка бесплатна для всех: достаточно подъехать к станции и подключить коннектор к зарядному порту электромобиля. В будущем в приложении появится информация, сколько станций свободно: для этого предусмотрят отдельный слой.
Зарядки около торговых центров и других мест, где люди проводят много времени, — хорошее решение. Водителю не нужно специально ждать, пока его электромобиль зарядится. Можно потратить это время на развлечения, покупки и другие дела, — Артём Прудников, руководитель «Яндекс.Заправок».
В будущем «Яндекс.Заправки» будут расширять сеть зарядных станций, отметили в пресс-службе сервиса.
Подробностей что за коннекторы и какой мощности станции пока нет.
👍2
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Rewatt ответил про свои станции для зарядки электромобилей в Яндекс.Заправках.
Как и предполагалось — пока это «медленные» Type2 зарядные станции максимум на 22 кВт.
Как и предполагалось — пока это «медленные» Type2 зарядные станции максимум на 22 кВт.
👍1
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как ведёт себя Nissan Leaf, когда в нём сел 12в аккумулятор.
В таком случае либо провода и прикуривание от другой машины, либо такой портативный Starter очень незаменимая вещь!
В таком случае либо провода и прикуривание от другой машины, либо такой портативный Starter очень незаменимая вещь!
👎1
Forwarded from Nissan leaf Channel
Опрос для пользоватеей ОА "Мособлэнерго" Московской области. За какую цену вы готовы заряжать электромобиль на станциях зарядки при условии их корректной работы:
Anonymous Poll
57%
Розетка 220V 3,5 Квт - не более 8 руб за кВт
5%
Розетка 220V 3,5 квт - не более 12 руб за кВт
2%
Розетка 220V 3,5 квт - не более 15 руб за кВт
28%
Type2 22 Квт - не более 10 руб за кВт
6%
Type2 22 Квт - не более 12 руб за кВт
2%
Type2 22 Квт - не более 15 руб за кВт
55%
Chademo - не более 15 руб за кВт
7%
Chademo - не более 17 руб за кВт
7%
Chademo - не более 22 руб за кВт