📌 한국항공우주(시가총액: 10조 302억)
📁 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
2025.07.29 14:38:42 (현재가 : 102,900원, 0%)

매출액 : 8,283억(예상치 : 8,849억/ -6%)
영업익 : 852억(예상치 : 681억/ +25%)
순이익 : 564억(예상치 : 487억+/ 16%)

**최근 실적 추이**
매출/영업익/순익/예상대비 OP
2025.2Q 8,283억/ 852억/ 564억/ +25%
2025.1Q 6,993억/ 468억/ 292억/ -22%
2024.4Q 10,948억/ 421억/ 124억/ -36%
2024.3Q 9,072억/ 763억/ 679억/ +4%
2024.2Q 8,918억/ 743억/ 554억/ +42%


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250729800220
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=047810

* 넥스트칩 - 레인보우로보틱스와 파트너십 체결
-> 삼성전자 로봇 사업 협력 방안

https://n.news.naver.com/article/277/0005629645?sid=101

제목 : 해수부, 한화오션과 차세대 쇄빙연구선 건조계약 체결 *연합인포*
해수부, 한화오션과 차세대 쇄빙연구선 건조계약 체결 (서울=연합인포맥스) 한종화 기자 = 해양수산부가 한화오션[042660]과 차세대 쇄빙연구선 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 계약 대상자로 선정된 한화오션은 기술 심사에서 최적의 선체 형상, 우수한 내한 성능, 연구자 중심의 연구 공간 등을 제시해 높은 평가를 받았다. 해수부의 주요 국책사업인 차세대 쇄빙연구선 건조사업은 2029년 12월까지 세계적 수준의 쇄빙연구선을 건조하는 것을 목표로 한다. 차세대 쇄빙연구선은 기존 아라온호에 비해 총톤수는 2배 이상(7천507→1만6천560톤), 쇄빙 능력은 50%가량 향상된다. 또한, 국제선급협회연합(IACS)의 'PC3'(Polar Class3) 등급을 목표로 하고 있으며, 탈탄소 시대에 맞춰 친환경 LNG-MGO(저유황유) 이중연료 시스템이 적용된다. 또 모듈형 연구시설을 탑재해 기존 고정식 설비 대비 연구 공간 활용도도 크게 높일 계획이다. 차세대 쇄빙연구선이 북극에 투입되는 2030년 여름이면 북극해 전역에서 항해가 가능할 것으로 예상되어, 북극항로 개척에 필요한 데이터 확보 등 북극항로 시대에 큰 역할을 할 수 있을 것으로 기대된다. 전재수 해수부 장관은 "차세대 쇄빙연구선을 시작으로 북극항로의 지속 가능한 이용과 안전한 운항을 위해 필요한 인프라와 실측 기반 데이터를 꾸준히 쌓아가겠다"고 말했다. *그림1* jhhan@yna.co.kr <저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>

AstraZeneca, 암 치료제 호조로 2분기 매출·이익 상승

AstraZeneca는 암 치료제 제품군의 견조한 실적에 힘입어, 2분기 매출이 시장 예상치를 웃돌았고, 순이익 또한 증가했다고 발표했습니다.

매출은 12% 증가한 145억 달러를 기록, 시장 전망치를 상회

일회성 항목을 제외한 주당순이익(EPS)은 2.17달러로 10% 상승, 시장 예상치와 부합

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-29/astrazeneca-profit-revenue-lifted-by-cancer-drugs?taid=688866404babed00012c7d0c&utm_campaign=trueanthem&utm_content=business&utm_medium=social&utm_source=twitter

📌 에스앤디(시가총액: 3,006억)
📁 주식등의대량보유상황보고서(약식)
2025.07.29 15:40:21 (현재가 : 103,900원, 0%)

대표보고 : 타이거자산운용투자일임/대한민국
보유목적 : 단순투자

보고전 : 0%
보고후 : 5.88%
보고사유 : 5% 이상 지분증권 매수

* 타이거자산운용투자일임(주) : 4.66%→5.88%
-보고자의 본인/투자일임업, 일반사모집합투자업
2025-07-22/장내매수(+)/보통주/ 10,474주/-
2025-07-23/장내매수(+)/보통주/ 7,038주/-
2025-07-24/장내매수(+)/보통주/ 7,869주/-
2025-07-25/장내매수(+)/보통주/ 9,651주/-
2025-07-28/장내매수(+)/보통주/ 287주/-


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250729000195
주요 지분공시(최근1년) : https://www.awakeplus.co.kr/board/notice/260970
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=260970

2025.07.29 15:53:07
기업명: 하나마이크론(시가총액: 7,416억)
보고서명: 기타주요경영사항 (회사분할결정 철회)

제목 : 회사분할결정 취소 결의

* 주요 내용
회사는 2025년 1월 17일 이사회 결의를 통해 회사분할을 결정하였으나, 분할 추진 과정에서 소액주주를 비롯한 다양한 이해관계자들의 인적분할 및 지주회사 전환에 대한 우려와 지배구조 개편에 따른 주주가치 훼손 가능성 등에 대한 여러 의견이 제기되었고, 2025년 7월 28일 법원의 주주총회 효력정지 가처분 인용 결정으로 인하여 상당 기간동안 본건 분할 절차의 진행이 어려워진 점등을 고려하여, 회사와 주주들의 이익을 위하여 2025년 7월 29일 이사회 결의를 통해 본건 분할계획 및 관련된 모든 절차를 철회하기로 결정하였습니다.

* 기타 사항
-. 2025년 7월 16일 임시주주총회에서 분할을 전제로 승인된 이사 및 감사 선임 안건을 포함하여 당사의 분할 계획과 관련된 모든 절차는 본 결의를 통해 취소되었으니, 투자자께서는 이 점 양지하여 주시기 바랍니다. ※ 관련공시 2025.07.29 주요사항보고서(회사분할결정) 2025.01.17 주요사항보고서(회사분할결정)

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250729900324
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=067310

📌 브이티(시가총액: 1조 3,424억)
📁 주요사항보고서(자기주식취득결정)
2025.07.29 16:50:43 (현재가 : 37,500원, 0%)

* 보통주
취득수량 : 869,565주(300억)
시총대비 : 2.43%
취득이전 : 0.8%

* 우선주
취득수량 : (-)
시총대비 :

취득목적 : 자기주식 취득을 통한 주주가치 제고
취득방법 : 장내매수
중개업자 : KB증권

결정일자 : 2025-07-29
시작일자 : 2025-07-30
종료일자 : 2025-10-28


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250729000276
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=018290

안녕하세요 아레테입니다. 방산 관련 실적 내용들은 당일날 컨퍼런스콜을 확인한 후 주요 내용만 우선 요약해서 공유드린다고 말씀드렸습니다. 오늘은 한화오션, 한화시스템, 한국항공우주 3개 기업의 방산 관련 내용을 요약해서 우선 공유드립니다. 감사합니다.

#한화오션
- 최근 미 해군 MRO 수주에 성공하면서 3번째 미 함정 수주.
- 전체 8~12척 규모로 추정되는 캐나다 잠수함 사업 본격화. 현지화 및 대응력을 높이기 위해 캐나다 지사 관련 결의. 국방위 소속 위원이 특사 자격으로 캐나다 방문
- 특수선 사업부 매출 2H25 분기당 3,000억, 이익은 2Q25와 유사한 수준 전망.
- 수출입은행 주식전환 관련해서 가능성에 대한 언급 어려움. 산은 지분 역시 추가로 매각 이후에 특별히 업데이트 할만한 내용은 없음.
- 한화쉬핑 관련한 내용은 존스액트법에 부합하는 선박을 제작하기보다는 해양경비대에서 요구하는 가이드라인에 맞추는 것을 필리가 진행할 듯.

#한국항공우주
- 회전익 일회성 약 380억 반영. 이라크 및 개발 사업 관련 충당금은 약 170억 반영. 경상개발비는 예상보다는 적게 발생했음. 일회성이 포함된 서프라이즈지만 원래 들어올 금액이고 사업이 정상궤도로 잘 가고 있다는 것을 체크.
- 25년 내 LAH 11대, FA-50 약 24대(수정계약 진행 중), 필리핀 기존 기체 업그레이드 계약(3Q25), 26년 LAH 24대, FA-50 56대(수정계약 진행 중), KF-21 8대 등 나갈 예정.
- 미 UJTS는 11월 RFP를 시작으로 27년 초 계약 일정으로 나옴. 관련해서 조직개편도 진행했고 록히드마틴과 공동개발 관련 협의 진행 중.
- 기타 중동 사업건들은 지연 가능성이 계속 발생하고 있으나 수주하도록 노력할 것. 최근 얘기가 나온 키르기스스탄은 협의가 필요하며 승인 검토 진행 중.
- 전자전기 사업 9월 입찰 예정. 1.7조 규모인데, 체계개발 사업도 양산만큼 마진을 확보할 수 있어서 관심.

#한화시스템
- K2PL 관련해서 아직 계약 전이지만 전자장비들이 더 많이 투입되기에 증액을 기대.
- 수출비중은 2Q25 18% 수준. 1Q25 35%는 일시적 요인. 수출비중 본격 확대는 26년부터.
- 필리실적은 추가 원가 투입 및 인력 파견 등이 발생. 아직 관세 반영은 x. 협상 여지 있음
- 이라크 천궁 관련 언론보도는 현재 계약 상태 아님. 아직 진행 중.
- 방산 및 ICT 부문은 무난하게 견조한 성장을 보일 것으로 예상되나, 필리 및 제조시설 신축(우주센터 등)으로 인해 실적은 가봐야 할 듯.