EU, 내연기관차 신차판매 금지 확정 법제화
막판 진통을 겪다 조금전에 확정되었습니다. EU에서는 2035년까지만 신차의 내연기관차 판매가 허용됩니다. 2036년부터는 전기차/수소차 등 탄소무배출 차량만 판매가 허용됩니다
e-fuel과 일부 플러그인 하이브리드가 허용되지만, 이는 무시해도 좋을 정도입니다
유럽의회와 각 국들의 동의가 다음 절차인데, 쟁점들이 미리 정리되어서 무난히 통과가 예상됩니다
전일 재생에너지 비중확대에 이어 내연기관차 신차 판매 금지까지 EU의 탄소중립과 에너지자립은 법제화되는 것입니다
K배터리의 성장 가시성이 확보되는 중요한 순간입니다
https://www.google.co.kr/amp/s/amp.france24.com/en/live-news/20220629-eu-approves-end-of-combustion-engine-sales-by-2035
막판 진통을 겪다 조금전에 확정되었습니다. EU에서는 2035년까지만 신차의 내연기관차 판매가 허용됩니다. 2036년부터는 전기차/수소차 등 탄소무배출 차량만 판매가 허용됩니다
e-fuel과 일부 플러그인 하이브리드가 허용되지만, 이는 무시해도 좋을 정도입니다
유럽의회와 각 국들의 동의가 다음 절차인데, 쟁점들이 미리 정리되어서 무난히 통과가 예상됩니다
전일 재생에너지 비중확대에 이어 내연기관차 신차 판매 금지까지 EU의 탄소중립과 에너지자립은 법제화되는 것입니다
K배터리의 성장 가시성이 확보되는 중요한 순간입니다
https://www.google.co.kr/amp/s/amp.france24.com/en/live-news/20220629-eu-approves-end-of-combustion-engine-sales-by-2035
France 24
EU approves end of combustion engine sales by 2035
The European Union approved a plan to end the sale of vehicles with combustion engines by 2035 in Europe, the 27-member bloc announced early Wednesday, in a bid to reduce CO2 emissions to zero.
Forwarded from 🄴🅇🄲🄷🄰🄽🄶🄴
애플과 아이폰
애플의 시장 점유율을 끌어올린 아이폰 모델들 2007년 6월 29일, 애플은 첫 번째 아이폰을 출시했다. 맥월드 엑스포에서 스티브 잡스가 제품을 소개한 지 약 6개월 만이었다. 출시 이후 느린 출발을 보인 이후 2008년이 되자, 애플은 전 세계 스마트폰 출하량의 거의 10%를 차지하게 되었다. 아래 차트에서 알 수 있듯이, 지난 15년 동안 5차례의 주요 이벤트가 전 세계 출하량 점유율 증가를 주도했다. 이미 언급한 바와 같이, 첫 번째 이벤트는 애플의 출하량 점유율을 약 15%로 끌어올리는 데 도움을 준 오리지널 아이폰이었다. 각각 2010년과 2011년에 나온 아이폰 4와 4S는 더 큰 진전을 이루었다. 이들 기기는 당시 표준에 따라 전면에 카.......
https://ift.tt/4dzCtLa
애플의 시장 점유율을 끌어올린 아이폰 모델들 2007년 6월 29일, 애플은 첫 번째 아이폰을 출시했다. 맥월드 엑스포에서 스티브 잡스가 제품을 소개한 지 약 6개월 만이었다. 출시 이후 느린 출발을 보인 이후 2008년이 되자, 애플은 전 세계 스마트폰 출하량의 거의 10%를 차지하게 되었다. 아래 차트에서 알 수 있듯이, 지난 15년 동안 5차례의 주요 이벤트가 전 세계 출하량 점유율 증가를 주도했다. 이미 언급한 바와 같이, 첫 번째 이벤트는 애플의 출하량 점유율을 약 15%로 끌어올리는 데 도움을 준 오리지널 아이폰이었다. 각각 2010년과 2011년에 나온 아이폰 4와 4S는 더 큰 진전을 이루었다. 이들 기기는 당시 표준에 따라 전면에 카.......
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애플과 아이폰
애플의 시장 점유율을 끌어올린 아이폰 모델들
Forwarded from 드래곤 투자 스크랩
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투자할 때 개인투자자에게 좋은 아이디어.
1. 영업이익 증가 2. 수요 증가 3. 매출 증가 4. 높은 수준의 ROE 개인적으로 개인투자자가 봐야 할 주...
[신한금융투자 혁신성장 황성환]
상신이디피(091580.KQ): 저평가 받을 이유가 없다
▶️ 2차전지 CAN 전문 업체
-삼성SDI가 전체 매출액 85% 차지
-삼성SDI와 함께 글로벌 현지 공장 구축. 한국, 중국, 말레이시아, 헝가리 생산 공장에서 직납
-Deep Drawing, 열처리 기술을 기반으로 제품 생산
-2022년 1분기 기준, 원형CAN 44.7%, 중대형CAN 40.3%, 기타 12.4%
▶️ 1) 중대형CAN 고속성장 2) 4680 배터리 기대감
-중대형CAN 매출액 비중: 2016년 2.2% → 2018년 26.9% → 2020년 38.6% → 2022년 1분기 43.8%
-삼성SDI 중대형 전지 CAPA: 2021년 41.0GWh → 2025년 113.9GWh
-메인 고객사 CAPA 확대에 따른 꾸준한 낙수효과 예상
-현재 상신이디피 말레이시아 공장에서 원형 전지 부품 대응 중, 향후 4680 배터리 시장 확대 구간에 새로운 성장 기폭제 기대
▶️ 2022년 매출액 2,865억원(+45.1% YoY), 영업이익 293억원(+49.0% YoY) 추정
-주요 포인트:
1) 전방 고객사 2차전지 CAPA 확대와 비례하여 매년 높은 매출액 성장세 전망
2) ‘4680 배터리’에 대한 기대감을 제외하고라도 현재 동종 기업 대비 저평가
상신이디피 원문 보고서: http://bbs2.shinhaninvest.com/board/message/file.do?attachmentId=305205
위 내용은 2022년 6월 30일 7시40분 현재 컴플라이언스 승인이 이뤄진 내용입니다.
상신이디피(091580.KQ): 저평가 받을 이유가 없다
▶️ 2차전지 CAN 전문 업체
-삼성SDI가 전체 매출액 85% 차지
-삼성SDI와 함께 글로벌 현지 공장 구축. 한국, 중국, 말레이시아, 헝가리 생산 공장에서 직납
-Deep Drawing, 열처리 기술을 기반으로 제품 생산
-2022년 1분기 기준, 원형CAN 44.7%, 중대형CAN 40.3%, 기타 12.4%
▶️ 1) 중대형CAN 고속성장 2) 4680 배터리 기대감
-중대형CAN 매출액 비중: 2016년 2.2% → 2018년 26.9% → 2020년 38.6% → 2022년 1분기 43.8%
-삼성SDI 중대형 전지 CAPA: 2021년 41.0GWh → 2025년 113.9GWh
-메인 고객사 CAPA 확대에 따른 꾸준한 낙수효과 예상
-현재 상신이디피 말레이시아 공장에서 원형 전지 부품 대응 중, 향후 4680 배터리 시장 확대 구간에 새로운 성장 기폭제 기대
▶️ 2022년 매출액 2,865억원(+45.1% YoY), 영업이익 293억원(+49.0% YoY) 추정
-주요 포인트:
1) 전방 고객사 2차전지 CAPA 확대와 비례하여 매년 높은 매출액 성장세 전망
2) ‘4680 배터리’에 대한 기대감을 제외하고라도 현재 동종 기업 대비 저평가
상신이디피 원문 보고서: http://bbs2.shinhaninvest.com/board/message/file.do?attachmentId=305205
위 내용은 2022년 6월 30일 7시40분 현재 컴플라이언스 승인이 이뤄진 내용입니다.