Владимир Владимирович, радоваться пока рано: Почему "не греют" рекордные цифры строительства жилья.
На совещании с правительством страны Путин поздравил строителей с вводом в минувшем году 110,1 млн. квадратных метров жилья и заявил, что это рекорд за всю историю современной России.
Вот только у этой медали есть и вторая сторона.
В конце 2023 года единая информационная система "Дом. РФ" сообщила, что объём нераспроданного жилья в российских новостройках составил 71,1 млн. квадратных метров.
И это тоже рекорд, а точнее анти-рекорд.
Получается, что почти 70% построенного жилья не могут реализовать.
И чему тогда радоваться?
Причина такого положения дел на поверхности.
Цены на жильё росли и растут очень быстро.
А доходы если и растут у кого из людей, то несильно, у многих - не растут, у кого-то, наоборот, падают.
А сколько миллионов россиян, для кого покупка любого жилья - это вообще из области фантастики!
Конечно, это абсолютно нетерпимая ситуация! Считаю, что государство обязано не на словах, а на деле возвращаться в жилищную сферу.
Это означает для власти:
1) необходимость разбираться с обоснованностью цен на стройматериалы и готовое жильё, которые, очевидно, сильно завышены;
2) обеспечение заметного повышения доходов граждан;
3) работу по серьёзному снижению процентов по ипотеке;
4) развитие разных форм льготной ипотеки вместо её фактического сворачивания, что мы видим сейчас;
5) введение беспроцентной ссуды для решения жилищной проблемы молодых семей; выплаты по этой ссуде должны сокращаться при рождении каждого ребёнка, и полностью прекращаться при рождении
3-го малыша;
6) увеличение числа категорий россиян, которые получают жильё бесплатно, как в Советском Союзе.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Строительство #Жилье #Доступность #Праваграждан
На совещании с правительством страны Путин поздравил строителей с вводом в минувшем году 110,1 млн. квадратных метров жилья и заявил, что это рекорд за всю историю современной России.
Вот только у этой медали есть и вторая сторона.
В конце 2023 года единая информационная система "Дом. РФ" сообщила, что объём нераспроданного жилья в российских новостройках составил 71,1 млн. квадратных метров.
И это тоже рекорд, а точнее анти-рекорд.
Получается, что почти 70% построенного жилья не могут реализовать.
И чему тогда радоваться?
Причина такого положения дел на поверхности.
Цены на жильё росли и растут очень быстро.
А доходы если и растут у кого из людей, то несильно, у многих - не растут, у кого-то, наоборот, падают.
А сколько миллионов россиян, для кого покупка любого жилья - это вообще из области фантастики!
Конечно, это абсолютно нетерпимая ситуация! Считаю, что государство обязано не на словах, а на деле возвращаться в жилищную сферу.
Это означает для власти:
1) необходимость разбираться с обоснованностью цен на стройматериалы и готовое жильё, которые, очевидно, сильно завышены;
2) обеспечение заметного повышения доходов граждан;
3) работу по серьёзному снижению процентов по ипотеке;
4) развитие разных форм льготной ипотеки вместо её фактического сворачивания, что мы видим сейчас;
5) введение беспроцентной ссуды для решения жилищной проблемы молодых семей; выплаты по этой ссуде должны сокращаться при рождении каждого ребёнка, и полностью прекращаться при рождении
3-го малыша;
6) увеличение числа категорий россиян, которые получают жильё бесплатно, как в Советском Союзе.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Строительство #Жилье #Доступность #Праваграждан
А вот здесь хотелось бы поподробнее: О доступности авиаперевозок на совещании у Путина.
Глава государства провёл совещание с правительством России, на котором одним из главных был вопрос о развитии авиаперевозок в стране.
И всё бы ничего, но одна фраза лично меня сильно насторожила.
Путин сказал, что "...важно не допустить ЧРЕЗМЕРНОГО роста цен на авиабилеты"...
И больше, к сожалению, никаких пояснений и подробностей.
Но если отталкиваться только от сказанного, то получается, что остановить рост тарифов на авиаперевозки нам не обещают.
Наоборот, прямо говорят, что стоимость авиабилетов будет расти.
Не будет только чрезмерного роста цен на авиаперевозки.
Но тут, естественно, сразу другой вопрос - а чрезмерный рост авиатарифов - это какой рост?
Без ответов на эти вопросы как можно повысить доступность авиаперевозок для населения, о которой тоже говорил Путин?!
А ведь в наших условиях с учётом огромной территории, больших расстояний между регионами, отсутствия между многими населёнными пунктами какого - либо сообщения, кроме воздушного, доступность авиаперевозок - это не просто характеристика нашей жизни, а стратегическая необходимость!
И если так, то, на мой взгляд, нужны следующие меры:
1) государственное регулирование цен на авиатопливо, чтобы держать стоимость авиабилетов на разумном уровне;
2) самый жёсткий контроль за выполнением программы строительства российских самолётов с выделением необходимых финансовых ресурсов;
3) стимулирование авиакомпаний России на приобретение отечественных самолётов;
4) расширение субсидирования государством авиаперевозок граждан, чтобы они были по карману большинству россиян;
5) проверка обоснованности тарифов авиакомпаний.
Вот только один пример.
Если очень заранее брать билет из Москвы в родной для меня Волгоград и обратно, то можно слетать за 7-10 тысяч рублей.
А если покупать билет накануне полёта, с вас могут потребовать и 15, и 20, и 25 тысяч рублей за тот же маршрут!?
Почему?!
Внятного ответа нет;
6) наведение порядка с лоукостерами, такими, как "Победа" у "Аэрофлота."
Запуская ту же "Победу," обещали, что её билеты будут заметно дешевле, чем в "материнской" кампании, но этого тоже не случилось.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Авиаперевозки #Стоимость #Доступность #Праваграждан
Глава государства провёл совещание с правительством России, на котором одним из главных был вопрос о развитии авиаперевозок в стране.
И всё бы ничего, но одна фраза лично меня сильно насторожила.
Путин сказал, что "...важно не допустить ЧРЕЗМЕРНОГО роста цен на авиабилеты"...
И больше, к сожалению, никаких пояснений и подробностей.
Но если отталкиваться только от сказанного, то получается, что остановить рост тарифов на авиаперевозки нам не обещают.
Наоборот, прямо говорят, что стоимость авиабилетов будет расти.
Не будет только чрезмерного роста цен на авиаперевозки.
Но тут, естественно, сразу другой вопрос - а чрезмерный рост авиатарифов - это какой рост?
Без ответов на эти вопросы как можно повысить доступность авиаперевозок для населения, о которой тоже говорил Путин?!
А ведь в наших условиях с учётом огромной территории, больших расстояний между регионами, отсутствия между многими населёнными пунктами какого - либо сообщения, кроме воздушного, доступность авиаперевозок - это не просто характеристика нашей жизни, а стратегическая необходимость!
И если так, то, на мой взгляд, нужны следующие меры:
1) государственное регулирование цен на авиатопливо, чтобы держать стоимость авиабилетов на разумном уровне;
2) самый жёсткий контроль за выполнением программы строительства российских самолётов с выделением необходимых финансовых ресурсов;
3) стимулирование авиакомпаний России на приобретение отечественных самолётов;
4) расширение субсидирования государством авиаперевозок граждан, чтобы они были по карману большинству россиян;
5) проверка обоснованности тарифов авиакомпаний.
Вот только один пример.
Если очень заранее брать билет из Москвы в родной для меня Волгоград и обратно, то можно слетать за 7-10 тысяч рублей.
А если покупать билет накануне полёта, с вас могут потребовать и 15, и 20, и 25 тысяч рублей за тот же маршрут!?
Почему?!
Внятного ответа нет;
6) наведение порядка с лоукостерами, такими, как "Победа" у "Аэрофлота."
Запуская ту же "Победу," обещали, что её билеты будут заметно дешевле, чем в "материнской" кампании, но этого тоже не случилось.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Авиаперевозки #Стоимость #Доступность #Праваграждан