Жители напоминают властям, что ждут выполнения обещания о переносе автостанции из Ясенево.
Сегодня на встрече в Ясенево вновь остро прозвучал вопрос о переносе автостанции в другое место.
Причина недовольства москвичей в том, что автовокзал и его окрестности остаются местом криминального напряжения и источником повышенной транспортной нагрузки на окружающую среду. Пассажиров, ожидающих отправки автобусов утром, не оставляют в зале ожидания на ночь, а выгоняют на улицу.
Вот они и стараются попасть в под'езды близлежащих жилых домой, пугая местных жителей, оставляя после себя немало мусора, справляя нужду и т.д.
Активность ясеневцев уже привела к тому, что несколько лет назад они избавились от одного автовокзала, а вот одолеть второй пока не получается.
Поэтому и возникла в ходе встречи эта тема.
Я разделяю тревоги и недовольство граждан.
Настаиваю, что если власти давали обещания людям, то они должны быть выполнены несмотря ни на что!
А начинать решение проблемы нужно с возвращения здравого смысла-срочно прекратить закрытие зала ожиданя автостанции на ночь. Если у человека есть на руках билет, он должен иметь право и возможность находиться в здании автостанции столько, сколько нужно, и когда нужно!
Будем помогать Ясенево решать этот вопрос!
#Транспорт #Автостанция #Ясенево #ТаранцовМихаил #Таранцов
Сегодня на встрече в Ясенево вновь остро прозвучал вопрос о переносе автостанции в другое место.
Причина недовольства москвичей в том, что автовокзал и его окрестности остаются местом криминального напряжения и источником повышенной транспортной нагрузки на окружающую среду. Пассажиров, ожидающих отправки автобусов утром, не оставляют в зале ожидания на ночь, а выгоняют на улицу.
Вот они и стараются попасть в под'езды близлежащих жилых домой, пугая местных жителей, оставляя после себя немало мусора, справляя нужду и т.д.
Активность ясеневцев уже привела к тому, что несколько лет назад они избавились от одного автовокзала, а вот одолеть второй пока не получается.
Поэтому и возникла в ходе встречи эта тема.
Я разделяю тревоги и недовольство граждан.
Настаиваю, что если власти давали обещания людям, то они должны быть выполнены несмотря ни на что!
А начинать решение проблемы нужно с возвращения здравого смысла-срочно прекратить закрытие зала ожиданя автостанции на ночь. Если у человека есть на руках билет, он должен иметь право и возможность находиться в здании автостанции столько, сколько нужно, и когда нужно!
Будем помогать Ясенево решать этот вопрос!
#Транспорт #Автостанция #Ясенево #ТаранцовМихаил #Таранцов
Опять чудят: Мэрия Москвы поднимает стоимость проезда в общественном транспорте.
Руководство столицы традиционно "обрадовало" сообщением о повышении тарифов на проезд в городском транспорте с Нового года.
Чего хорошего, так не допросишься, а какая гадость против людей, так всегда пожалуйста и каждый год.
И опять никто во власти народу ничего не объясняет и не утруждает себя какими-то обоснованиями этого шага
Ну, ладно, стоимость разового проезда повысили на рубль.
Но почему на 4 рубля подняли цену 1-й поездки по "тройке"( это около 10%), на те же 4 рубля билет на 90 минут, на 5,5 рублей выросла цена проезда, если проездной на 60 поездок!?
По какой причине, господа чиновники, вырастут в цене безлимитные тарифы на сутки, на трое, на 30 и на 90 суток?
Люди стали лучше жить, их доходы заметно увеличились, или манна небесная свалилась нам всем на голову? Так, ведь нет же!
А школьники и студенты перед вами чем провинились, что вы поднимаете стоимость их проездных на транспорте?
И это при том, что ситуация в экономике не улучшается, коронавирус никуда не делся, прибавляя всем проблем.
Считаю, что повышение стоимости проезда в городском транспорте Москвы в 2022 году необоснованно, тарифы надо оставить на уровне 2021 года.
Это должно стать одной из мер поддержки горожан в условиях продолжающейся эпидемии!
#москва #мэр #транспорт #метро #михаилтаранцов #кпрф
Руководство столицы традиционно "обрадовало" сообщением о повышении тарифов на проезд в городском транспорте с Нового года.
Чего хорошего, так не допросишься, а какая гадость против людей, так всегда пожалуйста и каждый год.
И опять никто во власти народу ничего не объясняет и не утруждает себя какими-то обоснованиями этого шага
Ну, ладно, стоимость разового проезда повысили на рубль.
Но почему на 4 рубля подняли цену 1-й поездки по "тройке"( это около 10%), на те же 4 рубля билет на 90 минут, на 5,5 рублей выросла цена проезда, если проездной на 60 поездок!?
По какой причине, господа чиновники, вырастут в цене безлимитные тарифы на сутки, на трое, на 30 и на 90 суток?
Люди стали лучше жить, их доходы заметно увеличились, или манна небесная свалилась нам всем на голову? Так, ведь нет же!
А школьники и студенты перед вами чем провинились, что вы поднимаете стоимость их проездных на транспорте?
И это при том, что ситуация в экономике не улучшается, коронавирус никуда не делся, прибавляя всем проблем.
Считаю, что повышение стоимости проезда в городском транспорте Москвы в 2022 году необоснованно, тарифы надо оставить на уровне 2021 года.
Это должно стать одной из мер поддержки горожан в условиях продолжающейся эпидемии!
#москва #мэр #транспорт #метро #михаилтаранцов #кпрф
Почему опять всё не так? -
Вопросы волгоградским чиновникам по итогам работы транспорта на Пасху и Красную горку.
Во второй половине апреля администрация Волгограда сообщила, что на Пасху и через неделю - на Красную горку организует доставку горожан на кладбища и обратно.
Было обещано, что на
основные волгоградские кладбища, а их 9, пустят 65 автобусов, которые будут работать с 9.00 до 15.00.
Я сам ездил на Красную горку на Красноармейское кладбище Волгограда вместе с женой навестить могилы умерших родственников.
После посещения кладбища возникло немало вопросов:
1) Кто и как планировал обеспечение волгоградцев транспортом на Пасху и Красную горку, если очевидно, что 65 автобусов на все кладбища при той большой протяженности города, какая есть, - это очень мало?
2) Почему на Красноармейском кладбище, где я был сам, на Красную горку не было никаких автобусов. И на кладбище и обратно мы добирались на маршрутке?
3) ГЛАВНЫЙ ВОПРОС -
почему доставка горожан на Пасху и на Красную горку на кладбища была не бесплатно, а за деньги!?
Даже в более тяжёлые 1990-е годы общественный транспорт в Волгограде на кладбища на Пасху и на Красную горку ходил в достаточном количестве и БЕСПЛАТНО!
4) И ещё вопрос "на закуску." Даже если вы, господа чиновники, неспособны организовать бесплатный проезд на Пасху и на Красную горку, то почему вы не запустили автобусы, принадлежащие Волгограду или области, чтобы деньги граждан за проезд пошли в бюджет, а не в карман частникам, которые пускали свои маршрутки и автобусы в эти дни?
Эта ситуация,
во-первых, показала неспособность руководства Волгограда решить не самый сложный вопрос для жителей города-героя,
а, во-вторых, заставляет нас требовать от городских чиновников, чтобы через год проезд на волгоградские кладбища на Пасху и на Красную горку был бесплатным!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Пасха #Краснаягорка #Кладбища #Транспорт
Вопросы волгоградским чиновникам по итогам работы транспорта на Пасху и Красную горку.
Во второй половине апреля администрация Волгограда сообщила, что на Пасху и через неделю - на Красную горку организует доставку горожан на кладбища и обратно.
Было обещано, что на
основные волгоградские кладбища, а их 9, пустят 65 автобусов, которые будут работать с 9.00 до 15.00.
Я сам ездил на Красную горку на Красноармейское кладбище Волгограда вместе с женой навестить могилы умерших родственников.
После посещения кладбища возникло немало вопросов:
1) Кто и как планировал обеспечение волгоградцев транспортом на Пасху и Красную горку, если очевидно, что 65 автобусов на все кладбища при той большой протяженности города, какая есть, - это очень мало?
2) Почему на Красноармейском кладбище, где я был сам, на Красную горку не было никаких автобусов. И на кладбище и обратно мы добирались на маршрутке?
3) ГЛАВНЫЙ ВОПРОС -
почему доставка горожан на Пасху и на Красную горку на кладбища была не бесплатно, а за деньги!?
Даже в более тяжёлые 1990-е годы общественный транспорт в Волгограде на кладбища на Пасху и на Красную горку ходил в достаточном количестве и БЕСПЛАТНО!
4) И ещё вопрос "на закуску." Даже если вы, господа чиновники, неспособны организовать бесплатный проезд на Пасху и на Красную горку, то почему вы не запустили автобусы, принадлежащие Волгограду или области, чтобы деньги граждан за проезд пошли в бюджет, а не в карман частникам, которые пускали свои маршрутки и автобусы в эти дни?
Эта ситуация,
во-первых, показала неспособность руководства Волгограда решить не самый сложный вопрос для жителей города-героя,
а, во-вторых, заставляет нас требовать от городских чиновников, чтобы через год проезд на волгоградские кладбища на Пасху и на Красную горку был бесплатным!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Пасха #Краснаягорка #Кладбища #Транспорт