Владимир Владимирович, радоваться пока рано: Почему "не греют" рекордные цифры строительства жилья.
На совещании с правительством страны Путин поздравил строителей с вводом в минувшем году 110,1 млн. квадратных метров жилья и заявил, что это рекорд за всю историю современной России.
Вот только у этой медали есть и вторая сторона.
В конце 2023 года единая информационная система "Дом. РФ" сообщила, что объём нераспроданного жилья в российских новостройках составил 71,1 млн. квадратных метров.
И это тоже рекорд, а точнее анти-рекорд.
Получается, что почти 70% построенного жилья не могут реализовать.
И чему тогда радоваться?
Причина такого положения дел на поверхности.
Цены на жильё росли и растут очень быстро.
А доходы если и растут у кого из людей, то несильно, у многих - не растут, у кого-то, наоборот, падают.
А сколько миллионов россиян, для кого покупка любого жилья - это вообще из области фантастики!
Конечно, это абсолютно нетерпимая ситуация! Считаю, что государство обязано не на словах, а на деле возвращаться в жилищную сферу.
Это означает для власти:
1) необходимость разбираться с обоснованностью цен на стройматериалы и готовое жильё, которые, очевидно, сильно завышены;
2) обеспечение заметного повышения доходов граждан;
3) работу по серьёзному снижению процентов по ипотеке;
4) развитие разных форм льготной ипотеки вместо её фактического сворачивания, что мы видим сейчас;
5) введение беспроцентной ссуды для решения жилищной проблемы молодых семей; выплаты по этой ссуде должны сокращаться при рождении каждого ребёнка, и полностью прекращаться при рождении
3-го малыша;
6) увеличение числа категорий россиян, которые получают жильё бесплатно, как в Советском Союзе.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Строительство #Жилье #Доступность #Праваграждан
На совещании с правительством страны Путин поздравил строителей с вводом в минувшем году 110,1 млн. квадратных метров жилья и заявил, что это рекорд за всю историю современной России.
Вот только у этой медали есть и вторая сторона.
В конце 2023 года единая информационная система "Дом. РФ" сообщила, что объём нераспроданного жилья в российских новостройках составил 71,1 млн. квадратных метров.
И это тоже рекорд, а точнее анти-рекорд.
Получается, что почти 70% построенного жилья не могут реализовать.
И чему тогда радоваться?
Причина такого положения дел на поверхности.
Цены на жильё росли и растут очень быстро.
А доходы если и растут у кого из людей, то несильно, у многих - не растут, у кого-то, наоборот, падают.
А сколько миллионов россиян, для кого покупка любого жилья - это вообще из области фантастики!
Конечно, это абсолютно нетерпимая ситуация! Считаю, что государство обязано не на словах, а на деле возвращаться в жилищную сферу.
Это означает для власти:
1) необходимость разбираться с обоснованностью цен на стройматериалы и готовое жильё, которые, очевидно, сильно завышены;
2) обеспечение заметного повышения доходов граждан;
3) работу по серьёзному снижению процентов по ипотеке;
4) развитие разных форм льготной ипотеки вместо её фактического сворачивания, что мы видим сейчас;
5) введение беспроцентной ссуды для решения жилищной проблемы молодых семей; выплаты по этой ссуде должны сокращаться при рождении каждого ребёнка, и полностью прекращаться при рождении
3-го малыша;
6) увеличение числа категорий россиян, которые получают жильё бесплатно, как в Советском Союзе.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Строительство #Жилье #Доступность #Праваграждан
А вот здесь хотелось бы поподробнее: О доступности авиаперевозок на совещании у Путина.
Глава государства провёл совещание с правительством России, на котором одним из главных был вопрос о развитии авиаперевозок в стране.
И всё бы ничего, но одна фраза лично меня сильно насторожила.
Путин сказал, что "...важно не допустить ЧРЕЗМЕРНОГО роста цен на авиабилеты"...
И больше, к сожалению, никаких пояснений и подробностей.
Но если отталкиваться только от сказанного, то получается, что остановить рост тарифов на авиаперевозки нам не обещают.
Наоборот, прямо говорят, что стоимость авиабилетов будет расти.
Не будет только чрезмерного роста цен на авиаперевозки.
Но тут, естественно, сразу другой вопрос - а чрезмерный рост авиатарифов - это какой рост?
Без ответов на эти вопросы как можно повысить доступность авиаперевозок для населения, о которой тоже говорил Путин?!
А ведь в наших условиях с учётом огромной территории, больших расстояний между регионами, отсутствия между многими населёнными пунктами какого - либо сообщения, кроме воздушного, доступность авиаперевозок - это не просто характеристика нашей жизни, а стратегическая необходимость!
И если так, то, на мой взгляд, нужны следующие меры:
1) государственное регулирование цен на авиатопливо, чтобы держать стоимость авиабилетов на разумном уровне;
2) самый жёсткий контроль за выполнением программы строительства российских самолётов с выделением необходимых финансовых ресурсов;
3) стимулирование авиакомпаний России на приобретение отечественных самолётов;
4) расширение субсидирования государством авиаперевозок граждан, чтобы они были по карману большинству россиян;
5) проверка обоснованности тарифов авиакомпаний.
Вот только один пример.
Если очень заранее брать билет из Москвы в родной для меня Волгоград и обратно, то можно слетать за 7-10 тысяч рублей.
А если покупать билет накануне полёта, с вас могут потребовать и 15, и 20, и 25 тысяч рублей за тот же маршрут!?
Почему?!
Внятного ответа нет;
6) наведение порядка с лоукостерами, такими, как "Победа" у "Аэрофлота."
Запуская ту же "Победу," обещали, что её билеты будут заметно дешевле, чем в "материнской" кампании, но этого тоже не случилось.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Авиаперевозки #Стоимость #Доступность #Праваграждан
Глава государства провёл совещание с правительством России, на котором одним из главных был вопрос о развитии авиаперевозок в стране.
И всё бы ничего, но одна фраза лично меня сильно насторожила.
Путин сказал, что "...важно не допустить ЧРЕЗМЕРНОГО роста цен на авиабилеты"...
И больше, к сожалению, никаких пояснений и подробностей.
Но если отталкиваться только от сказанного, то получается, что остановить рост тарифов на авиаперевозки нам не обещают.
Наоборот, прямо говорят, что стоимость авиабилетов будет расти.
Не будет только чрезмерного роста цен на авиаперевозки.
Но тут, естественно, сразу другой вопрос - а чрезмерный рост авиатарифов - это какой рост?
Без ответов на эти вопросы как можно повысить доступность авиаперевозок для населения, о которой тоже говорил Путин?!
А ведь в наших условиях с учётом огромной территории, больших расстояний между регионами, отсутствия между многими населёнными пунктами какого - либо сообщения, кроме воздушного, доступность авиаперевозок - это не просто характеристика нашей жизни, а стратегическая необходимость!
И если так, то, на мой взгляд, нужны следующие меры:
1) государственное регулирование цен на авиатопливо, чтобы держать стоимость авиабилетов на разумном уровне;
2) самый жёсткий контроль за выполнением программы строительства российских самолётов с выделением необходимых финансовых ресурсов;
3) стимулирование авиакомпаний России на приобретение отечественных самолётов;
4) расширение субсидирования государством авиаперевозок граждан, чтобы они были по карману большинству россиян;
5) проверка обоснованности тарифов авиакомпаний.
Вот только один пример.
Если очень заранее брать билет из Москвы в родной для меня Волгоград и обратно, то можно слетать за 7-10 тысяч рублей.
А если покупать билет накануне полёта, с вас могут потребовать и 15, и 20, и 25 тысяч рублей за тот же маршрут!?
Почему?!
Внятного ответа нет;
6) наведение порядка с лоукостерами, такими, как "Победа" у "Аэрофлота."
Запуская ту же "Победу," обещали, что её билеты будут заметно дешевле, чем в "материнской" кампании, но этого тоже не случилось.
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Авиаперевозки #Стоимость #Доступность #Праваграждан
Г-н Алиханов, вы защищаете торговые сети или граждан? - О стоимости хлеба и торговых наценках на него.
Неделю назад министр промышленности и торговли России А. Алиханов в интервью заявил, что цены на продовольствие для него приоритет.
А ещё поведал, что вместе с Минсельхозом, антимонопольной службой и всеми заинтересованными структурами день и ночь бдит, чтобы продукты были доступны для населения.
Попутно министр активно защищал торговые сети.
Мол, упрёки в их адрес о слишком больших торговых наценках на продовольствие необоснованны.
В целом по торговле торговые наценки на социально-значимые продукты питания 15-17%.
В крупных торговых сетях и того ниже - 5,0-5,5%, причём есть позиции, где торговая наценка вообще 0%!
А дальше Алиханов, видимо, решил нокаутировать всех сомневающихся в чистоте помыслов торговых сетей, поведав нам, что "... организации торговли крайне не заинтересованы в повышении цен, поскольку низкие цены являются их конкурентным преимуществом."
Такое впечатление, что глава минпромторга прилетел с другой планеты, что он ни разу не слышал крик отчаяния сельхозтоваропроизводителей, рупором которых в той же ГосДуме выступает фракция КПРФ.
Дело в том, что доход агрария, который вырастил хлеб, составляет 13% от конечной цены?!
Крестьянин, который смолол муку, получает 25% от конечной цены, а производитель макарон - только 11% от итоговой цены!?
Львиную долю дохода от реализации первоочередных продуктов питания получают как раз-таки торговые сети!
Это, кстати, подтвердил и руководитель Антимонопольной службы России (ФАС), который, по сути, одновременно с Алихановым сообщил, что их проверки выявили факты торговых наценок на хлеб в крупных торговых сетях - "Перекрёсток," "Пятёрочка," "Магнит," "Дикси" до 60%, а в некоторых случаях - до 100%!
Что, руководитель минпромторга РФ об этом не знает?
А как же его совместная работа с ФАС?
Или у семи нянек нашей власти дитя без глазу?
Про утверждение о незаинтересованности торговых сетей поднимать цены на продовольствие я вообще молчу.
Г-н Алиханов, наверное, никогда и ничего не слышал о монополистах, а наши крупные торговые сети - это монополии, о сговоре крупных игроков рынка, об их бесконечном и неистребимом желании получать сверхприбыли.
Тогда, может быть, ему рано быть министром?
Выход из ситуации может быть такой:
-во-первых, государственное регулирование цен на основные продукты питания, прежде всего хлеб;
-во-вторых, скорейшее принятие законопроекта КПРФ о предельной торговой наценке на продовольствие, в том числе на хлеб, не выше 10%;
-в-третьих, назначение министрами профессионалов,а не случайных людей.
#ТаранцовМихаил #Россия #Алиханов #Ценахлеба #Доступность #Торговаянаценка #Торговыесети
Неделю назад министр промышленности и торговли России А. Алиханов в интервью заявил, что цены на продовольствие для него приоритет.
А ещё поведал, что вместе с Минсельхозом, антимонопольной службой и всеми заинтересованными структурами день и ночь бдит, чтобы продукты были доступны для населения.
Попутно министр активно защищал торговые сети.
Мол, упрёки в их адрес о слишком больших торговых наценках на продовольствие необоснованны.
В целом по торговле торговые наценки на социально-значимые продукты питания 15-17%.
В крупных торговых сетях и того ниже - 5,0-5,5%, причём есть позиции, где торговая наценка вообще 0%!
А дальше Алиханов, видимо, решил нокаутировать всех сомневающихся в чистоте помыслов торговых сетей, поведав нам, что "... организации торговли крайне не заинтересованы в повышении цен, поскольку низкие цены являются их конкурентным преимуществом."
Такое впечатление, что глава минпромторга прилетел с другой планеты, что он ни разу не слышал крик отчаяния сельхозтоваропроизводителей, рупором которых в той же ГосДуме выступает фракция КПРФ.
Дело в том, что доход агрария, который вырастил хлеб, составляет 13% от конечной цены?!
Крестьянин, который смолол муку, получает 25% от конечной цены, а производитель макарон - только 11% от итоговой цены!?
Львиную долю дохода от реализации первоочередных продуктов питания получают как раз-таки торговые сети!
Это, кстати, подтвердил и руководитель Антимонопольной службы России (ФАС), который, по сути, одновременно с Алихановым сообщил, что их проверки выявили факты торговых наценок на хлеб в крупных торговых сетях - "Перекрёсток," "Пятёрочка," "Магнит," "Дикси" до 60%, а в некоторых случаях - до 100%!
Что, руководитель минпромторга РФ об этом не знает?
А как же его совместная работа с ФАС?
Или у семи нянек нашей власти дитя без глазу?
Про утверждение о незаинтересованности торговых сетей поднимать цены на продовольствие я вообще молчу.
Г-н Алиханов, наверное, никогда и ничего не слышал о монополистах, а наши крупные торговые сети - это монополии, о сговоре крупных игроков рынка, об их бесконечном и неистребимом желании получать сверхприбыли.
Тогда, может быть, ему рано быть министром?
Выход из ситуации может быть такой:
-во-первых, государственное регулирование цен на основные продукты питания, прежде всего хлеб;
-во-вторых, скорейшее принятие законопроекта КПРФ о предельной торговой наценке на продовольствие, в том числе на хлеб, не выше 10%;
-в-третьих, назначение министрами профессионалов,а не случайных людей.
#ТаранцовМихаил #Россия #Алиханов #Ценахлеба #Доступность #Торговаянаценка #Торговыесети