​​🆕 MAN розширює лінійку повнопривідних автомобілів серії TGE повною масою до 5,5 т

Як доповнення до вже наявних повнопривідних автомобілів серії TGE, MAN Truck & Bus представляє нові версії з повною масою від 5,0 до 5,5 тонн.

Ці машини компанія MAN Truck & Bus розробила спільно з австрійською компанією Oberaigner.

🚒 Новинки оптимально підходять для пожежних та аварійно-рятувальних машин, муніципального транспорту, будівельного сектора, або навіть можуть використовуватись як база для позашляхових будинків на колесах або мікроавтобусів з високими вимогами до вантажопідйомності.

⚙️ Спільною особливістю MAN TGE повною масою від 5,0 до 5,5 т є система постійного повного приводу з одноступінчастим редуктором передньої осі і тривальною роздавальною коробкою з розподілом крутного моменту між осями в залежності від навантаження (диференціал Torsen). При зменшенні тяги на одній осі, більший крутний момент автоматично передається на іншу вісь без затримки.

🚐 Для переобладнання в 4х4 підходять як стандартні фургони TGE, так і шасі TGE — із заднім приводом, передавальним відношенням в мосту 4,7:1, здвоєними шинами і потужним 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю в 177 к.с. (410 Нм). Можлива установка 6-ступінчастої механічної або 8-ступінчастої автоматичної коробки передач. Колісна база — 3640 або 4490 мм. На додаток до цього вантажні фургони TGE в якості опції можуть бути оснащені супер одиночними шинами.

Дорожній просвіт залишився таким же, що не змінило висоту входу — це дуже важливо для машин швидкої допомоги і мікроавтобусів. Однак на замовлення пропонується версія зі збільшеним на 30 мм кліренсом.

🚑 Корисне навантаження також практично не змінилася, оскільки система повного приводу важить всього близько 130 кг. Наприклад, 5,5-тонний TGE потужністю 177 к.с. з одинарною кабіною і короткою колісною базою має вражаючу вантажопідйомність — близько 3370 кг, і це не дивлячись на повний привід.

🚛 Завдяки розширеній гамі машин 4×4 MAN Truck & Bus тепер пропонує своїм клієнтам ще більше можливостей для вибору необхідного автомобіля. Колишня лінійка повнопривідних MAN TGE включає машини повною масою до 4,0 т. Тут як і раніше використовується інтелектуальний повний привід, який автоматично реагує протягом 0,084 секунди в разі втрати тяги і перетворює транспортний засіб з приводом на передні колеса в машину з повним приводом.

Джерело: press.mantruckandbus.com
Рубрика: #newvehicle
Теги: #man #4x4 #awd #mantruckandbus

🚌 🔋 MAN Truck & Bus починає серійне виробництво повністю електричного Lion's City E

Першим транспортним засобом, що зійшов з конвеєра, стане 12-метровий Lion's City E, яку отримає компанія Гамбург-Гольштейн (VHH).

🤟https://startermedia.com.ua/?p=5056

Рубрика: #electricvehicles #publictransport
Теги: #mantruckandbus #MAN #LionsCityE #ElectrifyingEurope

🔋 Компанія MAN Truck & Bus повідомила, що K Group Finland в рамках програми по скороченню викидів і досягнення вуглецево-нейтрального балансу до 2025 року придбали до свого автопарку дві повністю електричні вантажівки MAN eTGM.

Європейські компанії все більше прагнуть здійснювати транспортування з нульовим викидом шкідливих речовин, купуючи електричні вантажівки, у тому числі й MAN eTGM!

Джерело: MAN Truck & Bus
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #mantruckandbus #MANeTGM #ElectrifyingEurope

📱 MAN TGE 4x4 змінив колеса на гусениці

Компанія MAN Truck & Bus спільно з профільною австрійською майстернею TrackSystems представила фургон TGE обладнаний спеціальним приводом гусениці.

Це дозволяє їздити по засніжених схилах або мулистих луках навіть взимку, наприклад, до альпійських пасовищ, готелів або гірськолижних підіймачів.

Рубрика: #концепт
Теги: #MAN #mantruckandbus

​​🚛 🔋 Перевірено зимою: електровантажівка MAN eTGM показала себе як піскосолерозкидувач

De Jong Zuurmond — перша голландська компанія, яка цієї зими використала три нових MAN eTGM як транспортний засіб для зимового обслуговування доріг.

Рубрика: #електротранспорт #комерційніавтомобілі
Теги: #mantruckandbus #DeJongZuurmond #MANeTGM

​​🔋 Електробус MAN подолав позначку дальності пробігу у 550 кілометрів без підзарядки

24 години роботи, відсутність проміжної зарядки, пробіг 550,8 кілометра — це результат випробування електробуса MAN Lion’s City E, яке було проведено 18 травня в Мюнхені в реальних умовах.

Рубрика: #електромобільність #громадськийтранспорт
Теги: #електробуси #MAN #MANTruckandBus #MANLionsCityE #ev

📰 Компанія MAN Truck & Bus інвестує близько 130 мільйонів євро у розширення свого заводу у Кракові, Польща.

https://startermedia.com.ua/news/companynews/2022/01/31/man-zbilshuie-vyrobnychi-potuzhnosti-v-polshchi/

Рубрика: #новиникомпаній
Теги: #man #mantruckandbus