🚛 Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» провів чергове переобладнання автомобіля: старий фургон на сучасну автовишку.
У рухомому парку приватної компанії «БУДЛІДЕР», в смт. Курахово Донецької області, перебував фургон, який практично не використовувався.
За технічним завданням клієнта автомобіль був переобладнаний шляхом установки на шасі італійської автовишки SOCAGE T318 з робочою висотою підйому 18 метрів.
Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» офіційний дистриб'ютор італійського виробника автовишок, автокранів і пожежних підйомників SOCAGE в Україні.
Джерело: pkpalfateks
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #грузовики #вантажівки #SOCAGE
У рухомому парку приватної компанії «БУДЛІДЕР», в смт. Курахово Донецької області, перебував фургон, який практично не використовувався.
За технічним завданням клієнта автомобіль був переобладнаний шляхом установки на шасі італійської автовишки SOCAGE T318 з робочою висотою підйому 18 метрів.
Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» офіційний дистриб'ютор італійського виробника автовишок, автокранів і пожежних підйомників SOCAGE в Україні.
Джерело: pkpalfateks
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #грузовики #вантажівки #SOCAGE
📸 В індустріальному парку «Великий камінь» 15 липня 2020 року відбувся День електротранспорту. В рамках експозиції були представлені новітні зразки електротранспорту, що випускається в Республіці Білорусь.
ВАТ «Управляюча компанія холдингу «Белкоммунмаш» представила свій електробус з суперконденсатором, виробленим резидентом парку «Ченду Сіньджу Шовковий Шлях Розвиток».
До уваги відвідувачів виставки були представлені електросамокати, які будуть випускатися в парку компанією-резидентом «ЄЕС-Груп», а також електрокар Geely і новітні розробки в області електротранспорту Національної академії наук Білорусі і ВАТ «Приладобудівний завод Оптрон».
🚌 Мінський автомобільний завод представив на виставці свій електробус МАЗ 303Е10, який є інноваційним пасажирським транспортним засобом, що об'єднав в собі переваги як автобуса, так і тролейбуса.
У електробуси МАЗ 303Е10 встановлені літій-залізо-фосфатні акумуляторні батареї, що відрізняються високою питомою ємністю в 412 А.год і тривалим терміном служби. Розрахунковий запас ходу електробуса становить до 300 км.
🔋 Батареї-накопичувачі МАЗ 303Е10 заряджаються від автономного трансформатора, що підключається до напруги 380 В, або на спеціально обладнаних станціях з можливістю підключення до роз'єму CCS2 Combo. Повний заряд батареї при максимальному струмі (150-200А) забезпечується за час до 4 годин. Сумарний запас енергії батарей становить 285 кВт • год.
Важливою особливістю конструкції електробуса МАЗ 303Е10 є наявність електричного опалення, що забезпечує абсолютну екологічність даної моделі.
📲 Особливо відрізняє конструкцію МАЗ 3030Е10 ряд технічних рішень, що забезпечують високий комфорт для водія і пасажирів. Теплі кнопки, безконтактна система протизащемлення, електрична висувна апарель для маломобільних груп населення, кондиціонер, що працює на охолодження та обігрів. USB-порти забезпечують зарядку смартфонів і планшетів на всіх рядах сидінь і на робочому місці водія. Габарити електробуса оптимальні для міста: довжина - 12,43 м, ширина - 2,55 м, а висота - 3,3 м. У салоні з комфортом розміщується понад 70 пасажирів, з них 30 - на сидіннях.
Джерело: MinskAutomobilePlant
Рубрика: #cvevent
Теги: #МАЗ #електромобілі #ev #newvehicle #bus
ВАТ «Управляюча компанія холдингу «Белкоммунмаш» представила свій електробус з суперконденсатором, виробленим резидентом парку «Ченду Сіньджу Шовковий Шлях Розвиток».
До уваги відвідувачів виставки були представлені електросамокати, які будуть випускатися в парку компанією-резидентом «ЄЕС-Груп», а також електрокар Geely і новітні розробки в області електротранспорту Національної академії наук Білорусі і ВАТ «Приладобудівний завод Оптрон».
🚌 Мінський автомобільний завод представив на виставці свій електробус МАЗ 303Е10, який є інноваційним пасажирським транспортним засобом, що об'єднав в собі переваги як автобуса, так і тролейбуса.
У електробуси МАЗ 303Е10 встановлені літій-залізо-фосфатні акумуляторні батареї, що відрізняються високою питомою ємністю в 412 А.год і тривалим терміном служби. Розрахунковий запас ходу електробуса становить до 300 км.
🔋 Батареї-накопичувачі МАЗ 303Е10 заряджаються від автономного трансформатора, що підключається до напруги 380 В, або на спеціально обладнаних станціях з можливістю підключення до роз'єму CCS2 Combo. Повний заряд батареї при максимальному струмі (150-200А) забезпечується за час до 4 годин. Сумарний запас енергії батарей становить 285 кВт • год.
Важливою особливістю конструкції електробуса МАЗ 303Е10 є наявність електричного опалення, що забезпечує абсолютну екологічність даної моделі.
📲 Особливо відрізняє конструкцію МАЗ 3030Е10 ряд технічних рішень, що забезпечують високий комфорт для водія і пасажирів. Теплі кнопки, безконтактна система протизащемлення, електрична висувна апарель для маломобільних груп населення, кондиціонер, що працює на охолодження та обігрів. USB-порти забезпечують зарядку смартфонів і планшетів на всіх рядах сидінь і на робочому місці водія. Габарити електробуса оптимальні для міста: довжина - 12,43 м, ширина - 2,55 м, а висота - 3,3 м. У салоні з комфортом розміщується понад 70 пасажирів, з них 30 - на сидіннях.
Джерело: MinskAutomobilePlant
Рубрика: #cvevent
Теги: #МАЗ #електромобілі #ev #newvehicle #bus
⚔️ 15 липня Голова Адміністрації Держспецтрансслужби генерал-лейтенант Микола Мальков вручив командирам структурних підрозділів сертифікати на отримання нових вантажних автомобілів МАЗ-534026.
Автомобіль оснащений сильним, економічним дизельним двигуном, системою кондиціонування повітря, автономним опаленням кабіни, контролем руху за маршрутом. Кабіна обладнана спальним місцем. Вантажопідйомність до 12т.
Автомобілі призначені для забезпечення підвозу вантажів від військової частини до об’єкта виконання завдань.
Заступник Голови Адміністрації Держспецтрансслужби полковник Степан Гута зазначив, що до кінця року ще три десятки одиниць засобів інженерного озброєння та автомобільної техніки надійде до військових частин, а сьогодні автомобілі поїдуть до підрозділів завантаженими п’ятистами новими АКБ.
Джерело: derjspetstransslujba
Рубрика: #militaryvehicles
Теги: #МАЗ #ukrainianarmy #defence #military #army
Автомобіль оснащений сильним, економічним дизельним двигуном, системою кондиціонування повітря, автономним опаленням кабіни, контролем руху за маршрутом. Кабіна обладнана спальним місцем. Вантажопідйомність до 12т.
Автомобілі призначені для забезпечення підвозу вантажів від військової частини до об’єкта виконання завдань.
Заступник Голови Адміністрації Держспецтрансслужби полковник Степан Гута зазначив, що до кінця року ще три десятки одиниць засобів інженерного озброєння та автомобільної техніки надійде до військових частин, а сьогодні автомобілі поїдуть до підрозділів завантаженими п’ятистами новими АКБ.
Джерело: derjspetstransslujba
Рубрика: #militaryvehicles
Теги: #МАЗ #ukrainianarmy #defence #military #army
Facebook
Державна спеціальна служба транспорту
Державна спеціальна служба транспорту, Киев (Kyiv, Ukraine). 1.3K likes. Government organisation
📜 Чи знали ви, що перший прототип електробуса MAN був побудований ще в 1970 році❓🧐
За основу взяли звичайний міський автобус MAN 750 HO. У рух апарат приводив електромотор Bosch потужністю 80 кВт, який отримував енергію від свинцево-кислотних батарей Varta, розміщених на одноосьовому причепі. Його маса разом з акумуляторами становила півтори тонни. 🔋
⚙️ Було заявлено, що проїхати на «одному причепі» електробус міг до півсотні кілометрів. Це означало, що на короткому маршруті номер сім по вулицях німецького міста Кобленц, де він і випробовувався, апарат міг безперервно працювати від двох до трьох годин, перевозячи до 99 пасажирів.
А під час «перезміни» причіп просто замінювали повністю зарядженим. При цьому перевізникам дуже подобалося, що заряджати батареї можна вночі — за дешевими тарифами.
Джерело: autoreview.ru @mantruckandbus
Рубрика: #cvhistory
Теги: #man #ev #eletricvehicle #bus
За основу взяли звичайний міський автобус MAN 750 HO. У рух апарат приводив електромотор Bosch потужністю 80 кВт, який отримував енергію від свинцево-кислотних батарей Varta, розміщених на одноосьовому причепі. Його маса разом з акумуляторами становила півтори тонни. 🔋
⚙️ Було заявлено, що проїхати на «одному причепі» електробус міг до півсотні кілометрів. Це означало, що на короткому маршруті номер сім по вулицях німецького міста Кобленц, де він і випробовувався, апарат міг безперервно працювати від двох до трьох годин, перевозячи до 99 пасажирів.
А під час «перезміни» причіп просто замінювали повністю зарядженим. При цьому перевізникам дуже подобалося, що заряджати батареї можна вночі — за дешевими тарифами.
Джерело: autoreview.ru @mantruckandbus
Рубрика: #cvhistory
Теги: #man #ev #eletricvehicle #bus
🚛 DAF Trucks поставила 44 комунальні вантажівки до Белграда, столиці Республіки Сербія
Партія включає вантажівки різних конфігурацій і надбудов серій LF і CF.
Вантажівки DAF наразі складають половину з 200 комунальних машин Белграда.
♻️ Gradska Ćistoća, компанія, до якої надійшли вантажівки, займається не тільки прибиранням сміття в Белграді, а й очищенням вулиць, утримуванням доріг в зимовий період, тощо. Тому в цій партії є як сміттєвози із різними типами завантаження й об’ємом від 18 до 22 куб.м, так і поливальні, підмітально-прибиральні машини, які легко трансформуються в снігоприбиральні взимку.
Джерело: www.daf.com
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #cvmunicipalandroads #DAF #сміттєвози
Партія включає вантажівки різних конфігурацій і надбудов серій LF і CF.
Вантажівки DAF наразі складають половину з 200 комунальних машин Белграда.
♻️ Gradska Ćistoća, компанія, до якої надійшли вантажівки, займається не тільки прибиранням сміття в Белграді, а й очищенням вулиць, утримуванням доріг в зимовий період, тощо. Тому в цій партії є як сміттєвози із різними типами завантаження й об’ємом від 18 до 22 куб.м, так і поливальні, підмітально-прибиральні машини, які легко трансформуються в снігоприбиральні взимку.
Джерело: www.daf.com
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #cvmunicipalandroads #DAF #сміттєвози
🔋 Шведська компанія NEVS — правонаступниця знаменитого SAAB — поділилися своєю новою розробкою, яку назвали безпечним безпілотним шатлом Sango.
Електромобіль покликаний стати новим витком розвитку в області громадського транспорту.
Безпілотний шаттл довжиною 4,27 метра обладнаний силовою установкою, що включає електромотор і літій-іонні батареї. На одній зарядці електромобіль зможе проїхати близько двохсот кілометрів.
Швидкість пересування шаттла в процесі випробувань обмежать 15 кілометрами на годину, проте з часом Sango зможе їздити зі швидкістю до 50 кілометрів на годину. Його пілотні моделі будуть експлуатуватися в Стокгольмі. Всього в рамках випробувань планується запустити десять безпілотників.
У кожному з них буде по шість крісел, розсувні двері і низька підлога для зручності пересування маломобільних груп, а також спеціальні шторки та Wi-Fi «на борту».
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #ev #NEVS #Sango
Електромобіль покликаний стати новим витком розвитку в області громадського транспорту.
Безпілотний шаттл довжиною 4,27 метра обладнаний силовою установкою, що включає електромотор і літій-іонні батареї. На одній зарядці електромобіль зможе проїхати близько двохсот кілометрів.
Швидкість пересування шаттла в процесі випробувань обмежать 15 кілометрами на годину, проте з часом Sango зможе їздити зі швидкістю до 50 кілометрів на годину. Його пілотні моделі будуть експлуатуватися в Стокгольмі. Всього в рамках випробувань планується запустити десять безпілотників.
У кожному з них буде по шість крісел, розсувні двері і низька підлога для зручності пересування маломобільних груп, а також спеціальні шторки та Wi-Fi «на борту».
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #ev #NEVS #Sango
🇺🇦 Компанія «Будшляхмаш» відвантажила сміттєвоз до міста Старобільськ Луганської області.
Сміттєвоз з боковим завантаженням СБМ 304/1 на базі шасі МАЗ 5340 з об'ємом бункеру для ТПВ 18,5 куб. м.
Завантаження сміття здійснюється шляхом перекидання бака з відходами бічним маніпулятором в люк нагорі кузова машини.
Сміття може завантажуватися зі стандартних контейнерів об’ємом 0,75 куб. м або з євроконтейнерів об’ємом 1,1 куб. м за допомогою бічного маніпулятора, який розташований з правого боку сміттєвоза.
Джерело:
https://www.facebook.com/starobilskamr/videos/945138075960338
Будшляхмаш
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #Будшляхмаш #сміттєвоз #сбм #комунальнатехніка #ОТГ
Сміттєвоз з боковим завантаженням СБМ 304/1 на базі шасі МАЗ 5340 з об'ємом бункеру для ТПВ 18,5 куб. м.
Завантаження сміття здійснюється шляхом перекидання бака з відходами бічним маніпулятором в люк нагорі кузова машини.
Сміття може завантажуватися зі стандартних контейнерів об’ємом 0,75 куб. м або з євроконтейнерів об’ємом 1,1 куб. м за допомогою бічного маніпулятора, який розташований з правого боку сміттєвоза.
Джерело:
https://www.facebook.com/starobilskamr/videos/945138075960338
Будшляхмаш
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #Будшляхмаш #сміттєвоз #сбм #комунальнатехніка #ОТГ
Facebook Watch
Старобільська міська рада Луганської області
🚛 Кременчуцьким заводом комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» на адресу постійного клієнта, який протягом трьох років придбав більше десяти автомобілів, відвантажено ще один SHACMAN F3000.
Автомобіль виїхав до міста Добропілля Донецької області.
Самоскид з колісною формулою 8х4 працюватиме йому на будівельних майданчиках регіону з найрізноманітнішими формами рельєфу. Об’єм кузова самоскида становить 26,2 куб.м, двигун WP12.375E50 (ЄВРО-5) потужністю 375 к.с., а вантажопідйомність — 33 тонни.
Поставка відбулася з нової великої партії у кількості 13 одиниць, яку нещодавно отримала компанія АЛЬФАТЕКС від виробника техніки.
Джерело: АЛЬФАТЕКС
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #самоскид #вантажівки #SHACMAN
Автомобіль виїхав до міста Добропілля Донецької області.
Самоскид з колісною формулою 8х4 працюватиме йому на будівельних майданчиках регіону з найрізноманітнішими формами рельєфу. Об’єм кузова самоскида становить 26,2 куб.м, двигун WP12.375E50 (ЄВРО-5) потужністю 375 к.с., а вантажопідйомність — 33 тонни.
Поставка відбулася з нової великої партії у кількості 13 одиниць, яку нещодавно отримала компанія АЛЬФАТЕКС від виробника техніки.
Джерело: АЛЬФАТЕКС
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #самоскид #вантажівки #SHACMAN
🇺🇦 Компанія «Еверласт» — український виробник причіпної техніки: цистерн для нафтопродуктів, газів, бітуму, харчових і хімічних продуктів виконала переобладнання автомобіля — зерновоза на паливозаправник для аграрної компанії «Прометей».
Джерело: ООО "Эверласт"
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #zavodeverlast #everlastodessa #semitrailers #топливозаправщик
Джерело: ООО "Эверласт"
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #zavodeverlast #everlastodessa #semitrailers #топливозаправщик
🇺🇦 Корпорація АТБ придбала партію рефрижераторних фургонів InterCargoTruck з холодильними установками Carrier і гідробортами Dhollandia на шасі MAN TGL 8.190.
Джерело: ictruck
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #АТБ #MAN #INTERCARGOTRUCK #ThermoKing #Carrier
Джерело: ictruck
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #АТБ #MAN #INTERCARGOTRUCK #ThermoKing #Carrier
🚛 Автопарк підприємства «Гірник» поповнися ще одним важким самоскидом Scania G500 XT 8x4 з кузовом KH Kipper потужністю 500 к.с. Він буде задіяний у вивезенні гірської маси з кар’єру до дробарного комплексу.
Минулого року підприємство «Гірник» придбало два «сорокотонника» Scania для експлуатації у гранітному кар’єрі.
Фінансування на придбання нового самоскиду надала компанія ТОВ «Сканія Кредіт Україна».
Джерело: ScaniaUkraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #вантажніавтомобілі #Scania #СканіяКредітУкраїна #Сканія #ScaniaUkraine
Минулого року підприємство «Гірник» придбало два «сорокотонника» Scania для експлуатації у гранітному кар’єрі.
Фінансування на придбання нового самоскиду надала компанія ТОВ «Сканія Кредіт Україна».
Джерело: ScaniaUkraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #вантажніавтомобілі #Scania #СканіяКредітУкраїна #Сканія #ScaniaUkraine
🇺🇦 Компанія «Будшляхмаш» передала три сучасні спеціальні поливомийні автомобілі замовнику - Групі Компаній «Автострада».
Поливомийний автомобіль на базі шасі МАЗ обладнаний цистерною для води об'ємом 8 куб. м, поливомийними соплами з шириною розпилення до 20 м.
Спецобладнання виготовлено національним виробником ПрАТ «Спецбудмаш». В автопарку ТОВ «Автострада» вже є автомобілі виробництва компанії ТД «Будшляхмаш», які не один рік виконують покладені на них завдання.
Джерело:Budshlyakhmash
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #будшляхмаш #автострада #маз #cvmunicipalandroads
Поливомийний автомобіль на базі шасі МАЗ обладнаний цистерною для води об'ємом 8 куб. м, поливомийними соплами з шириною розпилення до 20 м.
Спецобладнання виготовлено національним виробником ПрАТ «Спецбудмаш». В автопарку ТОВ «Автострада» вже є автомобілі виробництва компанії ТД «Будшляхмаш», які не один рік виконують покладені на них завдання.
Джерело:Budshlyakhmash
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #будшляхмаш #автострада #маз #cvmunicipalandroads