🚌 Литовська компанія Vejo Projektai виготовила унікальні електробуси — зі склопластиковими кузовами і батареями з дуже швидкою зарядкою.
На вулицях портового міста Клайпеда з квітня 2020 року працюють незвичайні електробуси під назвою Dancer. Ці машини виготовлені литовським підприємством Vejo Projektai. Перше, що їх відрізняє - це незвичайний дизайн кузова, з напівкруглою носовою частиною і кормою з негативним кутом нахилу.
Якщо придивитися, то на задній стінці встановлений великий дисплей (і це зовні!), на якому показується інформація про маршрут, проектується зображення з фронтальної камери, що показує дорожню ситуацію перед автобусом.
Однак електробуси Dancer не менше цікаві і всередині. Так матеріал кузова - склопластик, у виробництві якого використано більше 6000 перероблених пластикових пляшок.
Автобус може перевозити до 93 пасажирів. Для полегшення посадки-висадки є система опускання кузова на зупинках — kneeling.
Машині надають руху два мотор-колеса марки ZF, які сумарно розвивають 340 к.с. Найцікавіше, що їх живлять літій-титанатні батареї Toshiba ємністю 60 кВт, які повністю заряджаються всього за 10 хвилин — через пантограф на даху. Потужність зарядної станції становить 500 кВт. Запас ходу складає близько 90 км. Максимальна швидкість — 70 км/год.
Робоче місце водія має повністю цифровий щиток приладів, з боків від якого розташовані дисплеї що передають зображення з камер — традиційних зовнішніх дзеркал заднього виду тут уже немає.
Багато хто порівнює інноваційні електробуси Dancer c горезвісною Tesla, на що голова правління компанії Vejo Projektai — пан Alvydas Naujėkas заявив, що їх автобус заряджається в 15 разів швидше «Тесли», перевозить в 20 разів більше пасажирів і при цьому витрачає лише в три рази більше електроенергії — 0,72 кВт.год на км (в планах — скоротити до 0,5 кВт.год на км).
Джерело: www.autocentre.ua
Рубрика: #bus #ev
Теги: #electricvehicles #VejoProjektai #Dancerbus
На вулицях портового міста Клайпеда з квітня 2020 року працюють незвичайні електробуси під назвою Dancer. Ці машини виготовлені литовським підприємством Vejo Projektai. Перше, що їх відрізняє - це незвичайний дизайн кузова, з напівкруглою носовою частиною і кормою з негативним кутом нахилу.
Якщо придивитися, то на задній стінці встановлений великий дисплей (і це зовні!), на якому показується інформація про маршрут, проектується зображення з фронтальної камери, що показує дорожню ситуацію перед автобусом.
Однак електробуси Dancer не менше цікаві і всередині. Так матеріал кузова - склопластик, у виробництві якого використано більше 6000 перероблених пластикових пляшок.
Автобус може перевозити до 93 пасажирів. Для полегшення посадки-висадки є система опускання кузова на зупинках — kneeling.
Машині надають руху два мотор-колеса марки ZF, які сумарно розвивають 340 к.с. Найцікавіше, що їх живлять літій-титанатні батареї Toshiba ємністю 60 кВт, які повністю заряджаються всього за 10 хвилин — через пантограф на даху. Потужність зарядної станції становить 500 кВт. Запас ходу складає близько 90 км. Максимальна швидкість — 70 км/год.
Робоче місце водія має повністю цифровий щиток приладів, з боків від якого розташовані дисплеї що передають зображення з камер — традиційних зовнішніх дзеркал заднього виду тут уже немає.
Багато хто порівнює інноваційні електробуси Dancer c горезвісною Tesla, на що голова правління компанії Vejo Projektai — пан Alvydas Naujėkas заявив, що їх автобус заряджається в 15 разів швидше «Тесли», перевозить в 20 разів більше пасажирів і при цьому витрачає лише в три рази більше електроенергії — 0,72 кВт.год на км (в планах — скоротити до 0,5 кВт.год на км).
Джерело: www.autocentre.ua
Рубрика: #bus #ev
Теги: #electricvehicles #VejoProjektai #Dancerbus
