🆕 Компанія Polycar виготовила бортовий автомобіль з краново-маніпуляторною установкою на шасі Hyundai ЕХ8
Каркас платформи виготовлений зі сталевого прокату (швелера). Також для виготовлення ряду конструкційних компонентів використаний гнутий профіль.
Платформа має наступні габарити: 5200х2227х400 мм
Для виробництва бортів в якості основного конструкційного матеріалу використаний анодований алюміній. Борти складаються з профільованих листових елементів. Така конструкція дозволяє полегшити загальну масу вантажного відділення і оптимізувати вантажопідйомні характеристики автомобіля.
Довгі бічні ділянки розділені на дві частини, що дозволяє в ряді випадків спростити всі вантажно-розвантажувальні операції.
Кабіна автомобіля стандартна, тримісна однорядна, позаду кабіни встановлена КМУ марки FASSI F50A.0.22.
Рубрика: #newtruck
Теги: #polycar #hyundai #madeinukraine #зробленовукраїні
Каркас платформи виготовлений зі сталевого прокату (швелера). Також для виготовлення ряду конструкційних компонентів використаний гнутий профіль.
Платформа має наступні габарити: 5200х2227х400 мм
Для виробництва бортів в якості основного конструкційного матеріалу використаний анодований алюміній. Борти складаються з профільованих листових елементів. Така конструкція дозволяє полегшити загальну масу вантажного відділення і оптимізувати вантажопідйомні характеристики автомобіля.
Довгі бічні ділянки розділені на дві частини, що дозволяє в ряді випадків спростити всі вантажно-розвантажувальні операції.
Кабіна автомобіля стандартна, тримісна однорядна, позаду кабіни встановлена КМУ марки FASSI F50A.0.22.
Рубрика: #newtruck
Теги: #polycar #hyundai #madeinukraine #зробленовукраїні
🆕 Через рік після презентації концептуального фургона Fiat Ducato Electric на європейський ринок виходить його серійний побратим — під брендом E-Ducato.
Дата презентації серійного електричного фургона Fiat E-Ducato пройшла на Всесвітній день навколишнього середовища, що дуже навіть символічно.
E-Ducato доступний в тих же варіантах кузова і з тим же об'ємом, що і дизельний побратим. Так, місткість вантажного відсіку фургона складає від 10 до 17 кубометрів. А показник вантажопідйомності у машини і зовсім один з кращих на ринку — 1950 кг.
🔋 Електрофургон може оснащуватися батареєю різної ємності, в залежності від потреб перевізника. Тому запас ходу в міському режимі може варіюватися від 200 до 360 км. Машину приводить в рух електромотор потужністю 90 кВт і максимальним обертовим моментом 280 Нм. Максимальна швидкість автомобіля обмежена 100 км/год.
Крім того, що E-Ducato є 100-процентним електромобілем з ексклюзивним набором функцій для різного типу клієнтів: наприклад, великі підприємства можуть скористатися спеціальною системою управління парком.
Ще в лютому 2020 року Fiat Professional протягом декількох днів провів навчання для 124 дилерів з основних ринків збуту. Потім ситуація з пандемією коронавірусу внесла корективи і тренінг продовжився вже віртуально. Всього курси навчання пройшли сотні дилерів: 310 з Німеччини, 120 з Польщі, а також 210 з країн, що не входять в ЄС.
І вже протягом найближчих місяців на основних європейських ринках почнуть приймати замовлення на електричний фургон Fiat E-Ducato.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck #electricvehicles
Теги: #LCV #commercialvehicles #ev #fiat #ducato
Дата презентації серійного електричного фургона Fiat E-Ducato пройшла на Всесвітній день навколишнього середовища, що дуже навіть символічно.
E-Ducato доступний в тих же варіантах кузова і з тим же об'ємом, що і дизельний побратим. Так, місткість вантажного відсіку фургона складає від 10 до 17 кубометрів. А показник вантажопідйомності у машини і зовсім один з кращих на ринку — 1950 кг.
🔋 Електрофургон може оснащуватися батареєю різної ємності, в залежності від потреб перевізника. Тому запас ходу в міському режимі може варіюватися від 200 до 360 км. Машину приводить в рух електромотор потужністю 90 кВт і максимальним обертовим моментом 280 Нм. Максимальна швидкість автомобіля обмежена 100 км/год.
Крім того, що E-Ducato є 100-процентним електромобілем з ексклюзивним набором функцій для різного типу клієнтів: наприклад, великі підприємства можуть скористатися спеціальною системою управління парком.
Ще в лютому 2020 року Fiat Professional протягом декількох днів провів навчання для 124 дилерів з основних ринків збуту. Потім ситуація з пандемією коронавірусу внесла корективи і тренінг продовжився вже віртуально. Всього курси навчання пройшли сотні дилерів: 310 з Німеччини, 120 з Польщі, а також 210 з країн, що не входять в ЄС.
І вже протягом найближчих місяців на основних європейських ринках почнуть приймати замовлення на електричний фургон Fiat E-Ducato.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck #electricvehicles
Теги: #LCV #commercialvehicles #ev #fiat #ducato
🆕 Hyundai поставила першу партію з 10 вантажівок XCIENT Fuel Cell на паливних елементах до Швейцарії.
Це перші у світі серійні великовантажні автомобілі які працюють на водні.
Починаючи з вересня компанія планує поставити до Швейцарії ще 50 таких же XCIENT до кінця року.
В планах компанії Hyundai до 2025 року виготовити 1600 водневих XCIENT Fuel Cell.
Виконавчий віцепрезидент та керівник відділу комерційного транспорту Hyundai Motor Ін Чеол Лі зазначив, що компанія має десятиліття досвіду у виробництві автомобілів на водні. Перший серійний електричний автомобіль на паливних елементах був Hyundai іх35. Друге покоління водневих автомобілів - Hyundai NEXO. Компанія Hyundai використала свої надбання, провідну технологію і виробничі можливості для створення комерційних автомобілів на водневих паливних елементах.
XCIENT оснащено 190 кіловатними водневими паливними елементами з двома модулями по 95 кВт. Водень знаходиться в семи великих балонах, що разом вміщають 32,09 кг. Запас ходу XCIENT становить до 400 км на одній заправці. Час заправки приблизно від 8 до 20 хвилин.
Окрім XCIENT Fuel Cell Hyundai Motor також розробляє потужний магістральний тягач, що зможе проїхати до 1000 кілометрів на одному заряді. Він буде оснащений вдосконаленою системою паливних елементів, що відрізняються більшою міцністю і потужністю.
Однією з причин, чому Hyundai вибрав Швейцарію для входу на ринок, є наявність нульового дорожнього податку з вантажівок на екологічному паливі, що зрівнює вартість перевезення на один кілометр у порівняння з дизельними вантажівками.
В майбутньому компанія планує розширювати карту поставок на інші країни Європи.
Джерело: www.hyundai.news/eu/
Рубрика: #newtruck
Теги: #electricvehicles #commercialvehicles #Hyundai #XCIENT #ev
Це перші у світі серійні великовантажні автомобілі які працюють на водні.
Починаючи з вересня компанія планує поставити до Швейцарії ще 50 таких же XCIENT до кінця року.
В планах компанії Hyundai до 2025 року виготовити 1600 водневих XCIENT Fuel Cell.
Виконавчий віцепрезидент та керівник відділу комерційного транспорту Hyundai Motor Ін Чеол Лі зазначив, що компанія має десятиліття досвіду у виробництві автомобілів на водні. Перший серійний електричний автомобіль на паливних елементах був Hyundai іх35. Друге покоління водневих автомобілів - Hyundai NEXO. Компанія Hyundai використала свої надбання, провідну технологію і виробничі можливості для створення комерційних автомобілів на водневих паливних елементах.
XCIENT оснащено 190 кіловатними водневими паливними елементами з двома модулями по 95 кВт. Водень знаходиться в семи великих балонах, що разом вміщають 32,09 кг. Запас ходу XCIENT становить до 400 км на одній заправці. Час заправки приблизно від 8 до 20 хвилин.
Окрім XCIENT Fuel Cell Hyundai Motor також розробляє потужний магістральний тягач, що зможе проїхати до 1000 кілометрів на одному заряді. Він буде оснащений вдосконаленою системою паливних елементів, що відрізняються більшою міцністю і потужністю.
Однією з причин, чому Hyundai вибрав Швейцарію для входу на ринок, є наявність нульового дорожнього податку з вантажівок на екологічному паливі, що зрівнює вартість перевезення на один кілометр у порівняння з дизельними вантажівками.
В майбутньому компанія планує розширювати карту поставок на інші країни Європи.
Джерело: www.hyundai.news/eu/
Рубрика: #newtruck
Теги: #electricvehicles #commercialvehicles #Hyundai #XCIENT #ev
🆕 FAW презентувала новий передовий самоскид
Нещодавно корпорація FAW представила свою високотехнологічну новинку — новий електропривідний самоскид Jiefang J6P, призначений для експлуатації на міських будівельних майданчиках і шахтах із зарядними пристроями для батарей. Електричний привід J6P живиться від літій-залізо-фосфатного акумулятора нового покоління «Нінде» ємністю 432 кВт-год і пропонує діапазон ходу до 215 км. Безпечність акумулятора забезпечує нова розробка FAW — система рідинного охолодження, що формує стабільність температури акумулятора при високих навантаженнях.
Силова лінія акумуляторного самоскида J6P представлена двигуном потужністю 476 к.с. з максимальним обертовим моментом 2550 Нм. У парі з силовим агрегатом працює 12-ступінчаста коробка-автомат від моделі вантажівки Jiefang CA12TAX230A3.
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #newtruck #ev
Теги: #electricvehicles #самоскид #FAW
Нещодавно корпорація FAW представила свою високотехнологічну новинку — новий електропривідний самоскид Jiefang J6P, призначений для експлуатації на міських будівельних майданчиках і шахтах із зарядними пристроями для батарей. Електричний привід J6P живиться від літій-залізо-фосфатного акумулятора нового покоління «Нінде» ємністю 432 кВт-год і пропонує діапазон ходу до 215 км. Безпечність акумулятора забезпечує нова розробка FAW — система рідинного охолодження, що формує стабільність температури акумулятора при високих навантаженнях.
Силова лінія акумуляторного самоскида J6P представлена двигуном потужністю 476 к.с. з максимальним обертовим моментом 2550 Нм. У парі з силовим агрегатом працює 12-ступінчаста коробка-автомат від моделі вантажівки Jiefang CA12TAX230A3.
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #newtruck #ev
Теги: #electricvehicles #самоскид #FAW
🆕 Відомий китайський виробник спецтехніки — SANY розробив і успішно випробував безпілотні електричні самоскиди.
Китайська компанія SANY Heavy Equipment 11 липня успішно провела випробування двох безпілотних електричних самоскидів SKT90E. В умовах кар'єру машини зв'язувалися і координували свою роботу з екскаватором, керованим через мобільну мережу 5G, використовуючи хмарне розгортання замість операторів.
🤘 Самоскиди показали, що можуть своєчасно приймати рішення і здійснювати точне планування маршрутів в зоні експлуатації. При безпілотному управлінні відхилення в горизонтальній площині підтримується в межах 30 см. Вантажівка може самостійно слідувати по маршруту, робити завантаження і розвантаження матеріалів, а також паркуватися.
Застосування електричної силової установки усуває потенційний брак палива в високогірній місцевості, а технологія безпілотного водіння робить роботу більш безпечною, особливо в районах з частими зсувами.
📡 У безпілотних самоскидах SANY інтегровані декількох технологій виявлення, включаючи радіолокатор міліметрового діапазону, лазерний радар і візуальний датчик. Вантажівка може здійснювати сканування і відстеження перешкод в межах 150 метрів, а також проводити ідентифікацію об'єктів в межах 100 метрів в різних погодних умовах.
Робота безпілотних самоскидів була б неможлива без точного позиціювання. І в цьому їм допомагають інерціальна навігаційна система з вбудованим приймачем GNSSRTK сантиметрового рівня, а також система тривимірного сканування в реальному часі для визначення місця розташування.
🗺️ Важливу роль тут також відіграють інтелектуальні технології. Це і можливість автоматичного створення 3D карти за допомогою лазерного радара, і планування маршрутів, і самостійний об'їзд перешкод з подальшим продовженням руху, а також оптимізація маршрутів руху з динамічним моделюванням.
У вересні 2019 року компанія SANY вперше у світі випустила електричні Автобетонозмішувачі з безпілотним управлінням. У ньому використовуються камери і радіолокатори, а також обробник даних, який і подає команду на контролер автомобіля. Похибка при автономному водінні не перевищує 10 мм. На міксері використовуються просунуті акумулятори з технологією управління температурним режимом. Заявлений запас ходу складає 250 км.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck
Теги: #SANY #електромобілі #ev
Китайська компанія SANY Heavy Equipment 11 липня успішно провела випробування двох безпілотних електричних самоскидів SKT90E. В умовах кар'єру машини зв'язувалися і координували свою роботу з екскаватором, керованим через мобільну мережу 5G, використовуючи хмарне розгортання замість операторів.
🤘 Самоскиди показали, що можуть своєчасно приймати рішення і здійснювати точне планування маршрутів в зоні експлуатації. При безпілотному управлінні відхилення в горизонтальній площині підтримується в межах 30 см. Вантажівка може самостійно слідувати по маршруту, робити завантаження і розвантаження матеріалів, а також паркуватися.
Застосування електричної силової установки усуває потенційний брак палива в високогірній місцевості, а технологія безпілотного водіння робить роботу більш безпечною, особливо в районах з частими зсувами.
📡 У безпілотних самоскидах SANY інтегровані декількох технологій виявлення, включаючи радіолокатор міліметрового діапазону, лазерний радар і візуальний датчик. Вантажівка може здійснювати сканування і відстеження перешкод в межах 150 метрів, а також проводити ідентифікацію об'єктів в межах 100 метрів в різних погодних умовах.
Робота безпілотних самоскидів була б неможлива без точного позиціювання. І в цьому їм допомагають інерціальна навігаційна система з вбудованим приймачем GNSSRTK сантиметрового рівня, а також система тривимірного сканування в реальному часі для визначення місця розташування.
🗺️ Важливу роль тут також відіграють інтелектуальні технології. Це і можливість автоматичного створення 3D карти за допомогою лазерного радара, і планування маршрутів, і самостійний об'їзд перешкод з подальшим продовженням руху, а також оптимізація маршрутів руху з динамічним моделюванням.
У вересні 2019 року компанія SANY вперше у світі випустила електричні Автобетонозмішувачі з безпілотним управлінням. У ньому використовуються камери і радіолокатори, а також обробник даних, який і подає команду на контролер автомобіля. Похибка при автономному водінні не перевищує 10 мм. На міксері використовуються просунуті акумулятори з технологією управління температурним режимом. Заявлений запас ходу складає 250 км.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck
Теги: #SANY #електромобілі #ev
🛸 Компанія Hyundai Motor отримала премію Future Mobility of the Year Awards 2020.
Hyundai Motor здобула подвійну перемогу в премії Future Mobility of the Year (FMOTY) Awards 2020. Нагородами відзначилися: концептуальна вантажівка HDC-6 NEPTUNE і електричний скутер компанії. Премія, заснована в 2019 році Корейським інститутом передових технологій KAIST у напрямку екологічно чистого транспорту, присуджується за внесок концепт-карів в майбутнє мобільності.
Вантажівка на водневих паливних елементах для важких умов експлуатації HDC-6 NEPTUNE отримала нагороду FMOTY в категорії «Громадський та комерційний транспорт», а електроскутер був нагороджений в номінації «Особистий транспорт».
Журі з 16 суддів, включаючи провідних автомобільних журналістів з 11 країн, виділили моделі Hyundai Motor з-поміж 71 концепт-карів, які дебютували на міжнародних автосалонах і були заявлені на конкурс в трьох категоріях: «Приватний транспорт», «Громадський та комерційний транспорт» та «Особистий транспорт». Розробки Hyundai Motor були обрані членами журі за впровадження інноваційних технологій і сервісів мобільності майбутнього.
Концепт HDC-6 NEPTUNE, представлений на Північноамериканському салоні комерційного транспорту в листопаді минулого року, натхненний естетикою культових поїздів-експресів 1930-х років. Концептуальна вантажівка втілює уявлення Hyundai Motor про екологічно чисте майбутнє. Перехід на комерційні автомобілі з мінімальною кількістю шкідливих викидів — одне з найважливіших напрямків розробок компанії. Оскільки попит на екологічний комерційний транспорт буде поступово зростати, журі премії FMOTY вирішило підтримати концепт-кар, в якому вперше в сегменті комерційних перевезень знайшла застосування інноваційна технологія водневих паливних елементів.
Вбудований електричний скутер, прототип якого був показаний на міжнародній виставці споживчої електроніки CES у 2017 році, зараз розглядається в якості опціонального оснащення автомобілів майбутнього. Він буде інтегрований в транспортний засіб, заряджаючись під час руху автомобіля і забезпечуючи водієві мобільність «останньої милі». Ця функціональна особливість була високо оцінена журі нарівні з бездоганною якістю зборки.
«Концепт HDC-6 NEPTUNE підкреслює високий статус і досконалість технологій Hyundai Motor в сфері електромобілів на паливних елементах наступного покоління, — зазначив Лі Санг Юп (SangYup Lee), старший віцепрезидент і глава глобального дизайн-центру Hyundai. — Його футуристичний дизайн втілює бачення і споживчу цінність компанії Hyundai Motor — лідера світової індустрії водневої мобільності».
«Вбудований електроскутер забезпечує мобільність і зручність використання і задає новий стандарт на ринку індивідуальної мобільності останньої милі», — додав Хен Дон Чжин (Dong Jin Hyun), глава лабораторії робототехніки Hyundai Motor Group.
Цього року церемонія нагородження лауреатів премії FMOTY пройшла в академічному культурному комплексі інституту KAIST в Теджон. У заході взяли участь старший віцепрезидент і глава глобального дизайн-центру Hyundai Лі Санг Юп (SangYup Lee), директор по дизайну Hyundai Motor Group Ха Хак Су (Hak Soo Ha) і глава лабораторії робототехніки Hyundai Motor Group Хен Дон Чжин (Dong Jin Hyun).
У грудні минулого року компанія Hyundai Motor представила програму «Стратегія-2025», згідно з якою розвиток інтелектуальних мобільних рішень і сервісів стане одним із ключових векторів бізнесу. Очікується, що синергія двох напрямків прискорить перетворення компанії в провайдера інтелектуальних мобільних послуг. До 2025 року Hyundai Motor має намір увійти до трійки світових виробників електромобілів на акумуляторах і паливних елементах, а також закласти основу для розвитку бізнесу на базі нових платформ.
Джерело: hyundai.news
Рубрика: #news #cvconcept
Теги: #newtruck #HyundaiMotor #hyundainews
Hyundai Motor здобула подвійну перемогу в премії Future Mobility of the Year (FMOTY) Awards 2020. Нагородами відзначилися: концептуальна вантажівка HDC-6 NEPTUNE і електричний скутер компанії. Премія, заснована в 2019 році Корейським інститутом передових технологій KAIST у напрямку екологічно чистого транспорту, присуджується за внесок концепт-карів в майбутнє мобільності.
Вантажівка на водневих паливних елементах для важких умов експлуатації HDC-6 NEPTUNE отримала нагороду FMOTY в категорії «Громадський та комерційний транспорт», а електроскутер був нагороджений в номінації «Особистий транспорт».
Журі з 16 суддів, включаючи провідних автомобільних журналістів з 11 країн, виділили моделі Hyundai Motor з-поміж 71 концепт-карів, які дебютували на міжнародних автосалонах і були заявлені на конкурс в трьох категоріях: «Приватний транспорт», «Громадський та комерційний транспорт» та «Особистий транспорт». Розробки Hyundai Motor були обрані членами журі за впровадження інноваційних технологій і сервісів мобільності майбутнього.
Концепт HDC-6 NEPTUNE, представлений на Північноамериканському салоні комерційного транспорту в листопаді минулого року, натхненний естетикою культових поїздів-експресів 1930-х років. Концептуальна вантажівка втілює уявлення Hyundai Motor про екологічно чисте майбутнє. Перехід на комерційні автомобілі з мінімальною кількістю шкідливих викидів — одне з найважливіших напрямків розробок компанії. Оскільки попит на екологічний комерційний транспорт буде поступово зростати, журі премії FMOTY вирішило підтримати концепт-кар, в якому вперше в сегменті комерційних перевезень знайшла застосування інноваційна технологія водневих паливних елементів.
Вбудований електричний скутер, прототип якого був показаний на міжнародній виставці споживчої електроніки CES у 2017 році, зараз розглядається в якості опціонального оснащення автомобілів майбутнього. Він буде інтегрований в транспортний засіб, заряджаючись під час руху автомобіля і забезпечуючи водієві мобільність «останньої милі». Ця функціональна особливість була високо оцінена журі нарівні з бездоганною якістю зборки.
«Концепт HDC-6 NEPTUNE підкреслює високий статус і досконалість технологій Hyundai Motor в сфері електромобілів на паливних елементах наступного покоління, — зазначив Лі Санг Юп (SangYup Lee), старший віцепрезидент і глава глобального дизайн-центру Hyundai. — Його футуристичний дизайн втілює бачення і споживчу цінність компанії Hyundai Motor — лідера світової індустрії водневої мобільності».
«Вбудований електроскутер забезпечує мобільність і зручність використання і задає новий стандарт на ринку індивідуальної мобільності останньої милі», — додав Хен Дон Чжин (Dong Jin Hyun), глава лабораторії робототехніки Hyundai Motor Group.
Цього року церемонія нагородження лауреатів премії FMOTY пройшла в академічному культурному комплексі інституту KAIST в Теджон. У заході взяли участь старший віцепрезидент і глава глобального дизайн-центру Hyundai Лі Санг Юп (SangYup Lee), директор по дизайну Hyundai Motor Group Ха Хак Су (Hak Soo Ha) і глава лабораторії робототехніки Hyundai Motor Group Хен Дон Чжин (Dong Jin Hyun).
У грудні минулого року компанія Hyundai Motor представила програму «Стратегія-2025», згідно з якою розвиток інтелектуальних мобільних рішень і сервісів стане одним із ключових векторів бізнесу. Очікується, що синергія двох напрямків прискорить перетворення компанії в провайдера інтелектуальних мобільних послуг. До 2025 року Hyundai Motor має намір увійти до трійки світових виробників електромобілів на акумуляторах і паливних елементах, а також закласти основу для розвитку бізнесу на базі нових платформ.
Джерело: hyundai.news
Рубрика: #news #cvconcept
Теги: #newtruck #HyundaiMotor #hyundainews
🆕 На шасі MAN вперше встановили обладнання HIDRO-MAK
Нещодавно АВАНТІ Груп - Офіційний дилер MAN Truck & Bus Ukraine представив новий сміттєвоз MAN з 20 кубовим компактором HIDRO-MAK SCK-20.
В даному проєкті в якості бази використано шасі автомобіля марки MAN TGM 26.320 з дизельним двигуном потужністю 320 к.с, автоматичною коробкою передач, колісної формули 6X2-4 BL. Автомобіль — з підйомною керованою віссю, відрізняється підвищеними показниками вантажопідйомності і керованості.
Сміттєвоз додатково оснащений паливним фільтром з вологовідділювачем і підігрівом, електрофакельним пристроєм полегшення холодного пуску. Автоматична КПП MAN TipMatic® 12 12 OD дозволяє комфортно керувати автомобілем в умовах міських пробок і зменшити витрату палива.
Особливості компактора HIDRO-MAK SCK-20:
✔️ місткість бункера 20 куб. м;
✔️ тандемний насос – використовується для одночасного навантаження й пресування сміття;
✔️оптимальне розташування блоку управління і камери заднього огляду – гарантує безпеку експлуатації;
✔️система автоматики – можливе ручне або автоматичне завантаження контейнерів;
✔️товщина підлоги і стінок — 4 мм;
✔️тривалість операції пресування не перевищує однієї хвилини, коефіцієнт стиснення 3:1 – 6:1 в залежності від типу сміття;
✔️для запобігання забрудненню вулиць рідкими відходами, внизу бункера встановлений приймальний бак для фільтрату 70 л – виконуються вимоги санітарних організацій;
✔️плита, що пресує, приводиться в рух 10-ма гідравлічними циліндрами, за рахунок чого створюються великі сумарні зусилля тиску;
✔️прийомний задній бункер підходить для прийому і спорожнення контейнерів об’ємом до 1100 літрів;
✔️гідравлічний бак 180 літрів з індикатором рівня масла, зворотним фільтром.
Джерело: https://man-ag.com.ua/
Рубрика: #newtruck
Теги: #man #HIDROMAK #сміттєвоз
Нещодавно АВАНТІ Груп - Офіційний дилер MAN Truck & Bus Ukraine представив новий сміттєвоз MAN з 20 кубовим компактором HIDRO-MAK SCK-20.
В даному проєкті в якості бази використано шасі автомобіля марки MAN TGM 26.320 з дизельним двигуном потужністю 320 к.с, автоматичною коробкою передач, колісної формули 6X2-4 BL. Автомобіль — з підйомною керованою віссю, відрізняється підвищеними показниками вантажопідйомності і керованості.
Сміттєвоз додатково оснащений паливним фільтром з вологовідділювачем і підігрівом, електрофакельним пристроєм полегшення холодного пуску. Автоматична КПП MAN TipMatic® 12 12 OD дозволяє комфортно керувати автомобілем в умовах міських пробок і зменшити витрату палива.
Особливості компактора HIDRO-MAK SCK-20:
✔️ місткість бункера 20 куб. м;
✔️ тандемний насос – використовується для одночасного навантаження й пресування сміття;
✔️оптимальне розташування блоку управління і камери заднього огляду – гарантує безпеку експлуатації;
✔️система автоматики – можливе ручне або автоматичне завантаження контейнерів;
✔️товщина підлоги і стінок — 4 мм;
✔️тривалість операції пресування не перевищує однієї хвилини, коефіцієнт стиснення 3:1 – 6:1 в залежності від типу сміття;
✔️для запобігання забрудненню вулиць рідкими відходами, внизу бункера встановлений приймальний бак для фільтрату 70 л – виконуються вимоги санітарних організацій;
✔️плита, що пресує, приводиться в рух 10-ма гідравлічними циліндрами, за рахунок чого створюються великі сумарні зусилля тиску;
✔️прийомний задній бункер підходить для прийому і спорожнення контейнерів об’ємом до 1100 літрів;
✔️гідравлічний бак 180 літрів з індикатором рівня масла, зворотним фільтром.
Джерело: https://man-ag.com.ua/
Рубрика: #newtruck
Теги: #man #HIDROMAK #сміттєвоз
🆕 На «Агро-2020» представлять АПЗ нової конструкції від Заводу спецтехніки «Техкомплект»
Завод спецтехніки «Техкомплект» виготовив чергову новинку — автопаливозаправник на базі вантажівки Foton Aumark C8515.
Шасі розраховане на повну масу 8,5 т і укомплектовано 3,8-літровим дизельним двигуном Cummins потужністю 152 к.с.
На представленому 5-кубовому АПЗ за кабіною встановлено спеціальний відсік для паливороздавальної системи та вбудованого обладнання обліку палива — раніше все це знаходилося окремо внизу, що було менш зручно.
Цистерна — двосекційна, виготовляється зі сталі Ст 3 або 09Г2С. Встановлено насос ВС-80 з подачею до 31,5 кубометра в годину.
У комплектацію зокрема входять рукав 1″ на 10 м і два 4-метрових зливних рукава в пеналах. А також: лічильник, фільтр очищення палива перед лічильником, перепускний клапан, заправний пістолет з відсікачем, противідкатний захист, ящик для піску, пенал для вогнегасника, стаціонарні сходи, підйомний поручень і трап на верху цистерни. Зверху на кабіні встановлено проблисковий маячок.
Новинка вже відвантажена покупцеві — компанії «Ерідон Тех». На міжнародній виставці «Агро-2020», яка пройде в Києві з 11 по 14 серпня, машина буде представлена на стенді компанії «Ерідон Тех».
Джерело: thkzavod
Рубрика: #newtruck
Теги: #техкомплект #тк #Foton #автопаливозаправник
Завод спецтехніки «Техкомплект» виготовив чергову новинку — автопаливозаправник на базі вантажівки Foton Aumark C8515.
Шасі розраховане на повну масу 8,5 т і укомплектовано 3,8-літровим дизельним двигуном Cummins потужністю 152 к.с.
На представленому 5-кубовому АПЗ за кабіною встановлено спеціальний відсік для паливороздавальної системи та вбудованого обладнання обліку палива — раніше все це знаходилося окремо внизу, що було менш зручно.
Цистерна — двосекційна, виготовляється зі сталі Ст 3 або 09Г2С. Встановлено насос ВС-80 з подачею до 31,5 кубометра в годину.
У комплектацію зокрема входять рукав 1″ на 10 м і два 4-метрових зливних рукава в пеналах. А також: лічильник, фільтр очищення палива перед лічильником, перепускний клапан, заправний пістолет з відсікачем, противідкатний захист, ящик для піску, пенал для вогнегасника, стаціонарні сходи, підйомний поручень і трап на верху цистерни. Зверху на кабіні встановлено проблисковий маячок.
Новинка вже відвантажена покупцеві — компанії «Ерідон Тех». На міжнародній виставці «Агро-2020», яка пройде в Києві з 11 по 14 серпня, машина буде представлена на стенді компанії «Ерідон Тех».
Джерело: thkzavod
Рубрика: #newtruck
Теги: #техкомплект #тк #Foton #автопаливозаправник
🆕 Компанія «ІСУЗУ-АТАМАН УКРАЇНА» разом з ТОВ «Авто-Регіон» представили спільний проєкт — вакуумно-підмітальну машину UST VKM4000 на базі шасі ІSUZU NPR 75L.
Автомобіль призначений для прибирання дорожнього покриття вулиць і трас.
Джерело: atamanisuzu
Рубрика: #newtruck
Теги: #ІSUZU #ataman #авторегіон #автопилосос #підмітальноприбиральна
Автомобіль призначений для прибирання дорожнього покриття вулиць і трас.
Джерело: atamanisuzu
Рубрика: #newtruck
Теги: #ІSUZU #ataman #авторегіон #автопилосос #підмітальноприбиральна
🆕 Компанія АМАКО УКРАЇНА повідомила про реалізацію самоскиду IVECO DAILY 4х4 який був нещодавно представлений на виставці АГРО-2020.
Повнопривідний самоскид із 3-и стороннім розвантаженням та дворядною кабіною буде задіяний в обслуговуванні та ремонті електричних екскаваторів, що працюють у кар’єрах та гірничо-добувних підприємствах Дніпропетровщини.
Вантажопідйомність автомобіля сягає 3,5 т, повна маса — 7 т. Самоскид обладнаний двигуном потужністю 180 к.с. об’ємом 3 л. КПП — автоматична, 8 ступінчаста HI-MATIC (ZF). Самоскидний кузов CANTONI із 3-х стороннім розвантаженням.
Джерело: amakotrucks
Рубрика: #newtruck
Теги: #IVECO #DAILY #самоскид #АМАКО
Повнопривідний самоскид із 3-и стороннім розвантаженням та дворядною кабіною буде задіяний в обслуговуванні та ремонті електричних екскаваторів, що працюють у кар’єрах та гірничо-добувних підприємствах Дніпропетровщини.
Вантажопідйомність автомобіля сягає 3,5 т, повна маса — 7 т. Самоскид обладнаний двигуном потужністю 180 к.с. об’ємом 3 л. КПП — автоматична, 8 ступінчаста HI-MATIC (ZF). Самоскидний кузов CANTONI із 3-х стороннім розвантаженням.
Джерело: amakotrucks
Рубрика: #newtruck
Теги: #IVECO #DAILY #самоскид #АМАКО
🆕 На виставці ComAutoTrans-2020 компанія «АГСОЛКО Україна» вперше на українському ринку презентувала легкий вантажний автомобіль JAC N35.
Це сучасний автомобіль останнього покоління, в розробці якого брали участь інженерні центри JAC Motors в Італії та Японії.
Повна допустима маса легкого вантажного автомобіля JAC N35 — 3490 кг, що дозволяє керувати ним водіям з посвідченням категорії «В» та проїжджати там, де заборонений рух вантажних автомобілів. При цьому, корисне навантаження автомобіля складає 1705 кг (з кузовом бортова платформа).
Тримісна кабіна оснащена великою кількістю додаткових опцій, які включені в базову комплектацію: кондиціонер, бортовий комп’ютер електричні приводи склопідіймачів та інше.
Силовий агрегат представлений турбодизельним двигуном екологічного стандарту Євро-5, об’ємом 2 літри на 130 к.с. та крутним моментом 285 Нм в діапазоні 2200-2600 обертів на хвилину. КПП — 6-ти ступінчаста, механічна.
Колісна база автомобіля складає 2 640 мм, радіус розвороту менше ніж 5,5 метрів. До речі, в даному автомобілі застосовуються різнорозмірні передні та задні колеса. Передні 195/70R15 забезпечують впевнене керування за обраною траєкторією, комфортний рух по дорогах з поганим дорожнім покриттям за полегшений заїзд на бровки. Задні спарені 155/70R13 забезпечують збільшену площу контакту з поверхнею дороги, менше питоме навантаження, а також, що найголовніше, зменшену завантажувальну висоту, що складає всього лише 70 см.
Підвіска в автомобілі також комбінована. Передня: незалежна на повздовжніх торсіонах, а задня залежна на ресорах з гідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості.
За безпеку водія та пасажирів відповідають системи ABS, ASR, ESC, а також два AirBag.
Ціна на JAC N35 стартує від 18 750 USD та залежить від типу та комплектації кузова.
Джерело: agsolco.com
Рубрика: #newtruck
Теги: #JAC# N35 #JACN35 #agsolco
Це сучасний автомобіль останнього покоління, в розробці якого брали участь інженерні центри JAC Motors в Італії та Японії.
Повна допустима маса легкого вантажного автомобіля JAC N35 — 3490 кг, що дозволяє керувати ним водіям з посвідченням категорії «В» та проїжджати там, де заборонений рух вантажних автомобілів. При цьому, корисне навантаження автомобіля складає 1705 кг (з кузовом бортова платформа).
Тримісна кабіна оснащена великою кількістю додаткових опцій, які включені в базову комплектацію: кондиціонер, бортовий комп’ютер електричні приводи склопідіймачів та інше.
Силовий агрегат представлений турбодизельним двигуном екологічного стандарту Євро-5, об’ємом 2 літри на 130 к.с. та крутним моментом 285 Нм в діапазоні 2200-2600 обертів на хвилину. КПП — 6-ти ступінчаста, механічна.
Колісна база автомобіля складає 2 640 мм, радіус розвороту менше ніж 5,5 метрів. До речі, в даному автомобілі застосовуються різнорозмірні передні та задні колеса. Передні 195/70R15 забезпечують впевнене керування за обраною траєкторією, комфортний рух по дорогах з поганим дорожнім покриттям за полегшений заїзд на бровки. Задні спарені 155/70R13 забезпечують збільшену площу контакту з поверхнею дороги, менше питоме навантаження, а також, що найголовніше, зменшену завантажувальну висоту, що складає всього лише 70 см.
Підвіска в автомобілі також комбінована. Передня: незалежна на повздовжніх торсіонах, а задня залежна на ресорах з гідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості.
За безпеку водія та пасажирів відповідають системи ABS, ASR, ESC, а також два AirBag.
Ціна на JAC N35 стартує від 18 750 USD та залежить від типу та комплектації кузова.
Джерело: agsolco.com
Рубрика: #newtruck
Теги: #JAC# N35 #JACN35 #agsolco
🆕 Відбулася офіційна прем’єра пікапа RAM TRX.
Під капотом знаходиться великий 6,2-літровий двигун потужністю 700 кінських сил, який працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF. Така комбінація дозволяє пікапу набирати перші 100 км/год всього за 4,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена 200 км/год.
Рама машини отримала ще більш міцну конструкцію. Спеціальні шини для бездоріжжя завершують образ позашляховика. Кліренс RAM TRX досягає 300 мм, а висота коліс складає 35 дюймів.
Інженери також подбали про різні режими водіння – будуть доступні варіанти Normal, Snow, Rock, Mud і Sand, які підходять для різних типів поверхонь і дорожніх умов. Ще одна особливість – нові адаптивні амортизатори, які значно підвищують комфорт і продовжують термін служби автомобіля навіть в найскладніших умовах.
RAM не забув і про преміальний дизайн салону – пікап отримує відмінну акустичну систему, ефектний панорамний дах. RAM TRX оснастили ультрасучасним інформаційно-розважальним комплексом у вигляді вертикального планшета, а також інформативною панеллю приладів.
Перші екземпляри планується передати власникам до кінця року. Тираж RAM 1500 TRX складе 702 примірники, а вартість базової версії складе 69 995 доларів США.
Джерело: mmr.net.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #newtruck #ram
Під капотом знаходиться великий 6,2-літровий двигун потужністю 700 кінських сил, який працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF. Така комбінація дозволяє пікапу набирати перші 100 км/год всього за 4,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена 200 км/год.
Рама машини отримала ще більш міцну конструкцію. Спеціальні шини для бездоріжжя завершують образ позашляховика. Кліренс RAM TRX досягає 300 мм, а висота коліс складає 35 дюймів.
Інженери також подбали про різні режими водіння – будуть доступні варіанти Normal, Snow, Rock, Mud і Sand, які підходять для різних типів поверхонь і дорожніх умов. Ще одна особливість – нові адаптивні амортизатори, які значно підвищують комфорт і продовжують термін служби автомобіля навіть в найскладніших умовах.
RAM не забув і про преміальний дизайн салону – пікап отримує відмінну акустичну систему, ефектний панорамний дах. RAM TRX оснастили ультрасучасним інформаційно-розважальним комплексом у вигляді вертикального планшета, а також інформативною панеллю приладів.
Перші екземпляри планується передати власникам до кінця року. Тираж RAM 1500 TRX складе 702 примірники, а вартість базової версії складе 69 995 доларів США.
Джерело: mmr.net.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #newtruck #ram
🆕 Navistar запускає нову серію вантажівок International HX, орієнтованих на будівельний сектор
😲 https://startermedia.com.ua/?p=4953
Рубрика: #newtruck
Теги: #navistar #HX520 #HX620
😲 https://startermedia.com.ua/?p=4953
Рубрика: #newtruck
Теги: #navistar #HX520 #HX620
🇺🇦 Компанія Everlast відвантажила на адресу замовника новий паливозаправник з алюмінієвою цистерною на 7000 л, оснащеною ТРК від Slavutich (Україна).
Надбудова встановлена на базі шасі Mercedes-Benz Atego 1 324 A 4X4 BM.
Паливозаправник призначений для київської компанії Буд-Макс Констракшн.
Рубрика: #зробленовукраїні #newtruck
Теги: #everlast #паливозаправник
Надбудова встановлена на базі шасі Mercedes-Benz Atego 1 324 A 4X4 BM.
Паливозаправник призначений для київської компанії Буд-Макс Констракшн.
Рубрика: #зробленовукраїні #newtruck
Теги: #everlast #паливозаправник
🆕 Opel представив електричну версію фургону Combo-e
https://startermedia.com.ua/?p=5525
Повністю електричний компактний фургон німецького автовиробника може за один заряд подолати до 275 кілометрів, а зарядка до 80% займе приблизно 30 хвилин.
Рубрика: #electricvehicles #newtruck
Теги: #Opel #ComboE #ev #lcv
https://startermedia.com.ua/?p=5525
Повністю електричний компактний фургон німецького автовиробника може за один заряд подолати до 275 кілометрів, а зарядка до 80% займе приблизно 30 хвилин.
Рубрика: #electricvehicles #newtruck
Теги: #Opel #ComboE #ev #lcv