📰 Нардепи хочуть зробити платними дороги для вантажівок
Законопроєкти передбачають систему збору плати за проїзд автошляхами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн і більше.
🏛️ У Верховну Раду внесено законопроєкти № 3544 і № 3545, які передбачають введення плати за користування дорогами для великовантажного транспорту.
Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій, передає пресслужба Мінінфраструктури.
Криклій зазначив, що законопроєкти, що впроваджують плату за використання автошляхів вантажним транспортом, мають бути максимально збалансованими і враховувати інтереси бізнесу.
💭 «Саме Укравтодор, який будує дороги, виступив майданчиком для обговорення законопроєктів, котрі покликані їх зберегти. Найважливіше – ці проєкти мають бути максимально збалансованими. Необхідно враховувати інтереси всіх учасників процесу, слухати бізнес, щоб захистити його від можливих наслідків», - сказав Владислав Криклій.
Законопроєкти № 3544 та № 3545 щодо впровадження плати за використання автомобільних доріг загального користування, ініційовані народними депутатами України, передбачають систему збору плати за проїзд автошляхами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн і більше.
Вона здійснюватиметься за допомогою супутникових технологій (систем GNSS).
Джерело: rada.gov.ua
Рубрика: #news
Теги: #україна #Укравтодор #вантажніавтомобілі
Законопроєкти передбачають систему збору плати за проїзд автошляхами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн і більше.
🏛️ У Верховну Раду внесено законопроєкти № 3544 і № 3545, які передбачають введення плати за користування дорогами для великовантажного транспорту.
Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій, передає пресслужба Мінінфраструктури.
Криклій зазначив, що законопроєкти, що впроваджують плату за використання автошляхів вантажним транспортом, мають бути максимально збалансованими і враховувати інтереси бізнесу.
💭 «Саме Укравтодор, який будує дороги, виступив майданчиком для обговорення законопроєктів, котрі покликані їх зберегти. Найважливіше – ці проєкти мають бути максимально збалансованими. Необхідно враховувати інтереси всіх учасників процесу, слухати бізнес, щоб захистити його від можливих наслідків», - сказав Владислав Криклій.
Законопроєкти № 3544 та № 3545 щодо впровадження плати за використання автомобільних доріг загального користування, ініційовані народними депутатами України, передбачають систему збору плати за проїзд автошляхами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн і більше.
Вона здійснюватиметься за допомогою супутникових технологій (систем GNSS).
Джерело: rada.gov.ua
Рубрика: #news
Теги: #україна #Укравтодор #вантажніавтомобілі
📰 На дорогах України встановлять 25 комплексів для зважування фур у русі
Уряд підтримав внесення змін до Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року, завдяки реалізації якої буде влаштовано 25 сучасних комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion («Зважування у русі») та оновлено 50 пересувних пристроїв для зважування.
Такі зміни дозволять ефективно контролювати габаритно-вагові параметри транспорту та мінімізувати руйнування доріг внаслідок порушення правил проїзду, повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
💭 «Внаслідок порушення правил проїзду великогабаритного та великовагового транспорту руйнуються автошляхи, збільшуються витрати держави на їхній ремонт та кількість ДТП на цих дорогах. На сьогодні з 78 пересувних комплексів, закуплених у 2017 році, 50 потребують заміни пристроїв для зважування (підкладних вагів). Радий, що сьогодні уряд підтримав зміни до Державної програми підвищення безпеки дорожнього руху. Тепер для дієвого габаритно-вагового контролю буде оновлено 50 підкладних вагів та встановлено 25 комплексів зважування у русі», — зазначив міністр.
Відповідно до змін, видатки на влаштування сучасних комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion збільшено на 380,7 млн грн, а придбання 50 підкладних вагів збільшено на 15 млн грн.
Також передбачено:
🔹 збільшення на 200 одиниць (до 1200) електронно-планшетних пристроїв для працівників Національної поліції, придбання 30 мобільних діагностичних станцій перевірки технічного стану транспортних засобів та 30 дорожніх лабораторій для перевірки стану вулично-дорожньої мережі. Це дозволить посилити контроль за дотриманням ПДР;
🔹 закупівлю ще 10 аварійно-рятувальних машин для ДСНС з метою зменшення часу прибуття підрозділів служби на місце ДТП до 7-10 хвилин.
Джерело: www.depo.ua, ukravtodor.gov.ua
Рубрика: #news
Теги: #україна #Уряд #вантажніавтомобілі
Уряд підтримав внесення змін до Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року, завдяки реалізації якої буде влаштовано 25 сучасних комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion («Зважування у русі») та оновлено 50 пересувних пристроїв для зважування.
Такі зміни дозволять ефективно контролювати габаритно-вагові параметри транспорту та мінімізувати руйнування доріг внаслідок порушення правил проїзду, повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
💭 «Внаслідок порушення правил проїзду великогабаритного та великовагового транспорту руйнуються автошляхи, збільшуються витрати держави на їхній ремонт та кількість ДТП на цих дорогах. На сьогодні з 78 пересувних комплексів, закуплених у 2017 році, 50 потребують заміни пристроїв для зважування (підкладних вагів). Радий, що сьогодні уряд підтримав зміни до Державної програми підвищення безпеки дорожнього руху. Тепер для дієвого габаритно-вагового контролю буде оновлено 50 підкладних вагів та встановлено 25 комплексів зважування у русі», — зазначив міністр.
Відповідно до змін, видатки на влаштування сучасних комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion збільшено на 380,7 млн грн, а придбання 50 підкладних вагів збільшено на 15 млн грн.
Також передбачено:
🔹 збільшення на 200 одиниць (до 1200) електронно-планшетних пристроїв для працівників Національної поліції, придбання 30 мобільних діагностичних станцій перевірки технічного стану транспортних засобів та 30 дорожніх лабораторій для перевірки стану вулично-дорожньої мережі. Це дозволить посилити контроль за дотриманням ПДР;
🔹 закупівлю ще 10 аварійно-рятувальних машин для ДСНС з метою зменшення часу прибуття підрозділів служби на місце ДТП до 7-10 хвилин.
Джерело: www.depo.ua, ukravtodor.gov.ua
Рубрика: #news
Теги: #україна #Уряд #вантажніавтомобілі
📰 Укравтодор сертифікує майданчики системи зважування-в-русі WiM
Для цього три вантажівки різних типів рухаються через зважувальний пристрій. Щоб переконатись у точності замірів, машини проїжджають в різних умовах щонайменше по 5 разів.
Автотехніка проходить зважування порожньою, із загальним перевантаженням та перевантаженням окремої осі. Так само змінюється й швидкість проїзду: від 15 до 100 км/год. Випробовується навіть така ситуація, коли вантажівка їде не в центрі смуги, а притискається до лівого чи правого боку аби уникнути зважування. Під час випробувань, кожна машина проїжджає щонайменше 90 разів.
Зважування-в-русі (Weigh-in-Motion, WiM) — це розумна система комплексного збору інформації про транспортні засоби, які рухаються автомобільними дорогами, що здійснює моніторинг руху на дорогах у режимі реального часу за допомогою обладнання, яке монтується в верхньому шарі покриття автомобільних доріг або на прогонових будовах мостів та шляхопроводів.Уже протягом місяця система зважування проходить сертифікацію відповідно до українського законодавства.
За місяць Укравтодор завершить сертифікацію шести майданчиків зважування-в-русі, а до кінця року до системи мають приєднатися ще 23 майданчики WiM.
Джерело: @
Рубрика: #news
Теги: #україна #укравтодор #вантажніавтомобілі
Для цього три вантажівки різних типів рухаються через зважувальний пристрій. Щоб переконатись у точності замірів, машини проїжджають в різних умовах щонайменше по 5 разів.
Автотехніка проходить зважування порожньою, із загальним перевантаженням та перевантаженням окремої осі. Так само змінюється й швидкість проїзду: від 15 до 100 км/год. Випробовується навіть така ситуація, коли вантажівка їде не в центрі смуги, а притискається до лівого чи правого боку аби уникнути зважування. Під час випробувань, кожна машина проїжджає щонайменше 90 разів.
Зважування-в-русі (Weigh-in-Motion, WiM) — це розумна система комплексного збору інформації про транспортні засоби, які рухаються автомобільними дорогами, що здійснює моніторинг руху на дорогах у режимі реального часу за допомогою обладнання, яке монтується в верхньому шарі покриття автомобільних доріг або на прогонових будовах мостів та шляхопроводів.Уже протягом місяця система зважування проходить сертифікацію відповідно до українського законодавства.
За місяць Укравтодор завершить сертифікацію шести майданчиків зважування-в-русі, а до кінця року до системи мають приєднатися ще 23 майданчики WiM.
Джерело: @
Рубрика: #news
Теги: #україна #укравтодор #вантажніавтомобілі
🇺🇦 Компанія «Будшляхмаш» відвантажила автогідропідйомник АГП-30-А на базі МАЗ 5340 для квартирно-експлуатаційного відділу м. Хмельницький.
Автогідропідйомник має наступні технічні характеристики:
✅ висота підйому - 30 м;
✅ вантажопідйомність - 300 кг;
✅ кількість секцій стріли - 3.
Призначений для технічного обслуговування електроустановок, ліній електропередач, проведення будівельно-монтажних, ремонтно-декоративних робіт на будівлях та спорудах.
Привід установки підйомника здійснюється за допомогою аксіально-поршневого насоса, який приводиться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач та коробку відбору потужності. Конструкція виносних опор забезпечує вивішування та установку підйомника в горизонтальне положення на майданчиках з твердим покриттям та кутом нахилу ± 3 град.
Стрілове обладнання комбінованого типу (трьохсекційна телескопічна стріла), а також наявність поворотної секції, забезпечують підйомнику велику робочу зону з максимальним вильотом до 15 м.
Підйомник обладнаний двома пультами управління, стріловим обладнанням та поворотною платформою, які розташовані: один - в робочій платформі, інший - на поворотній платформі, електропропорційним управлінням з обох пультів, інтегрованим в єдину систему управління з сучасним мікропроцесорним пристроєм блокування та безпеки, переговорним пристроєм дуплексного типу.
Управління виносними опорами здійснюється з пульта, який розташований на рамі шасі.
Також передбачена система аварійного перекладу стрілового обладнання та виносних опор з робочого положення в транспортне.
Джерело: Budshlyakhmash
Рубрика: #зробленовукраїні
Теги: #МАЗ #Автогідропідйомник #Будшляхмаш #Спецтехніка #Україна
Автогідропідйомник має наступні технічні характеристики:
✅ висота підйому - 30 м;
✅ вантажопідйомність - 300 кг;
✅ кількість секцій стріли - 3.
Призначений для технічного обслуговування електроустановок, ліній електропередач, проведення будівельно-монтажних, ремонтно-декоративних робіт на будівлях та спорудах.
Привід установки підйомника здійснюється за допомогою аксіально-поршневого насоса, який приводиться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач та коробку відбору потужності. Конструкція виносних опор забезпечує вивішування та установку підйомника в горизонтальне положення на майданчиках з твердим покриттям та кутом нахилу ± 3 град.
Стрілове обладнання комбінованого типу (трьохсекційна телескопічна стріла), а також наявність поворотної секції, забезпечують підйомнику велику робочу зону з максимальним вильотом до 15 м.
Підйомник обладнаний двома пультами управління, стріловим обладнанням та поворотною платформою, які розташовані: один - в робочій платформі, інший - на поворотній платформі, електропропорційним управлінням з обох пультів, інтегрованим в єдину систему управління з сучасним мікропроцесорним пристроєм блокування та безпеки, переговорним пристроєм дуплексного типу.
Управління виносними опорами здійснюється з пульта, який розташований на рамі шасі.
Також передбачена система аварійного перекладу стрілового обладнання та виносних опор з робочого положення в транспортне.
Джерело: Budshlyakhmash
Рубрика: #зробленовукраїні
Теги: #МАЗ #Автогідропідйомник #Будшляхмаш #Спецтехніка #Україна
🇺🇦 🚒 Промислова компанія «Пожмашина» повідомила про надходження до Луганської області нової пожежної автоцистерни АЦ-8-50 (6511)-530K на шасі КрАЗ-6511.
Її особливістю є нова кабіна, яка досі не застосовувалася у вантажівках КрАЗ. Це дворядна пожежна кабіна китайського виробника HOWO - SINOTRAK.
https://startermedia.com.ua/?p=7493
Рубрика: #спецтехніка #українськівиробники
Теги: #пожмашина #Україна #пожежні #ДСНС #машинобудування #АЦ #пожарный #автоцистерна #KRAZ #КРАЗ
Її особливістю є нова кабіна, яка досі не застосовувалася у вантажівках КрАЗ. Це дворядна пожежна кабіна китайського виробника HOWO - SINOTRAK.
https://startermedia.com.ua/?p=7493
Рубрика: #спецтехніка #українськівиробники
Теги: #пожмашина #Україна #пожежні #ДСНС #машинобудування #АЦ #пожарный #автоцистерна #KRAZ #КРАЗ
Starter Media
«Пожмашина» виготовила пожежну автоцистерну на шасі КрАЗ з новою кабіною – Starter Media
Пожежна автоцистерна на шасі КрАЗ-6511 вже стоїть в оперативному розрахунку в м. Старобільск Луганської області.
📰 В Україні задумались над розвитком транспортних засобів на водні
https://startermedia.com.ua/?p=7737
Команда Міністерства інфраструктури України розробила проєкт наказу, який запроваджує можливість розвитку в Україні колісних транспортних засобів, які працюють на водні.
Рубрика: #новини
Теги: #водневіавто #Україна #мінінфраструктури #h2
https://startermedia.com.ua/?p=7737
Команда Міністерства інфраструктури України розробила проєкт наказу, який запроваджує можливість розвитку в Україні колісних транспортних засобів, які працюють на водні.
Рубрика: #новини
Теги: #водневіавто #Україна #мінінфраструктури #h2
Starter Media
В Україні задумались над розвитком транспортних засобів на водні – Starter Media
Міністерство інфраструктури України розробила проєкт наказу, який запроваджує можливість розвитку в Україні транспортних засобів на водні.