Forwarded from 777文宣傳播稿件大合集
萬眾期待,停駛兩年多的高鐵香港段,終於將於星期日重開,不如一同翻翻舊帳。
報導:reNews @renews_hk
原來根據高鐵香港段《服務經營權補充協議》,由政府持有的九鐵,要在高鐵通車頭十年,固定向港鐵支付總計 79.65 億元,即每年約 8 億,應付高鐵「資產更新」,另外亦有「乘客量上下限機制」,若整年高鐵客量比預期低 15% 以上,政府和港鐵會七三攤分風險,即是若果太少人坐高鐵,唔到數的部分要政府補貼七成,但實際補貼金額,一直都因為「商業機密」無公開。
公眾能知道的,是港鐵即使在整個 2021 年,高鐵一個乘客都沒有下,高鐵營運收益仍然有 13.63 億。
田北辰當年估計過,高鐵「燈油火蠟」約 3 億,政府要分擔一半即約 1.5 億,每年「資產更新」約 8 億,餘下約 3 億就是補貼,換言之,2021 年高鐵超過 13 億收入,可能絕大部分都是公帑。
好一筆糊塗帳,最終當然是香港人埋單。
#高鐵 #大白象工程 #利益輸送 #禍港正苦 #狗官死清光 #港共冚家亡
報導:reNews @renews_hk
原來根據高鐵香港段《服務經營權補充協議》,由政府持有的九鐵,要在高鐵通車頭十年,固定向港鐵支付總計 79.65 億元,即每年約 8 億,應付高鐵「資產更新」,另外亦有「乘客量上下限機制」,若整年高鐵客量比預期低 15% 以上,政府和港鐵會七三攤分風險,即是若果太少人坐高鐵,唔到數的部分要政府補貼七成,但實際補貼金額,一直都因為「商業機密」無公開。
公眾能知道的,是港鐵即使在整個 2021 年,高鐵一個乘客都沒有下,高鐵營運收益仍然有 13.63 億。
田北辰當年估計過,高鐵「燈油火蠟」約 3 億,政府要分擔一半即約 1.5 億,每年「資產更新」約 8 億,餘下約 3 億就是補貼,換言之,2021 年高鐵超過 13 億收入,可能絕大部分都是公帑。
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Forwarded from Channel C TG頻道 🎞
林鄭稱香港不再政治化 可「昂首闊步發展大灣區」 認國安法影響國際形象
https://channelchk.com/a/20744
前行政長官林鄭月娥昨日(13日)於深圳,以顧問身份出席香港中文大學(深圳)公共政策學院揭幕禮。林鄭月娥承認港區國安法通過後,國際形象和聯繫「受到一些影響」,「你看西方的傳媒都沒甚麼好的說法的,非常負面」,認為必須重新鞏固和提升香港國際形象。她回顧昔日高鐵撥款和一地兩檢等爭議,稱如今政治化的局面已扭轉,形容是時候大膽探索、尋求突破,創新推動粵港澳大灣區。
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#林鄭月娥 #深圳 #中大 #港區國安法 #高鐵 #一地兩檢 #大灣區 #拉布 #一次放行 #經貿辦 #國際形象 #channelchk
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