Как обычная проблема по демонстративному бездействию чиновников администрации снова, возможно, превращается в историю кумовства в Чувашии.
Вчера я обратил внимание на свинство в Калининском районе и после зашёл на сайт районной администрации. Увидел данные заместителей и сразу взгляд зацепился за фамилию зама главы Скворцова Дениса Олеговича.
Замглавы, курирующий в том числе ЖКХ в районе - однофамилец депутата ЧГСД Скворцова Олега, который ещё и директор городского предприятия "Зеленстрой" и тоже занят ЖКХ и благоустройством. Более того, в ЧГСД есть постоянная комиссия по ЖКХ, которая контролирует деятельность чиновников администрации. Председатель комиссии на сайте - Юрий Богданов, но он был мобилизован и находится в зоне СВО, а как оказалось, замещает его как раз Олег Скворцов - теперь видимо главный за ЖКХ и Б от ЧГСД.
Вот так обычный бардак и бездействие привели, похоже, в очередную историю кумовства. Не удивительно, что в городе такой бардак и кадровая чехарда.
Коллеги из ЧГСД, по округу, где эта вакханалия, избрался ваш друг, ныне Глава города Евгений Кадышев (ЕР). Сколько было сил потрачено, чтобы не дать нам там работать, а теперь приложите хоть немного усилий для решения проблем. И что у вас за ситуация с кадрами, почему руководит комиссией по ЖКХ зам, который возглавляет городское предприятие в сфере благоустройства!
#чебоксары #жкх #бардак #коррупция
Вчера я обратил внимание на свинство в Калининском районе и после зашёл на сайт районной администрации. Увидел данные заместителей и сразу взгляд зацепился за фамилию зама главы Скворцова Дениса Олеговича.
Замглавы, курирующий в том числе ЖКХ в районе - однофамилец депутата ЧГСД Скворцова Олега, который ещё и директор городского предприятия "Зеленстрой" и тоже занят ЖКХ и благоустройством. Более того, в ЧГСД есть постоянная комиссия по ЖКХ, которая контролирует деятельность чиновников администрации. Председатель комиссии на сайте - Юрий Богданов, но он был мобилизован и находится в зоне СВО, а как оказалось, замещает его как раз Олег Скворцов - теперь видимо главный за ЖКХ и Б от ЧГСД.
Вот так обычный бардак и бездействие привели, похоже, в очередную историю кумовства. Не удивительно, что в городе такой бардак и кадровая чехарда.
Коллеги из ЧГСД, по округу, где эта вакханалия, избрался ваш друг, ныне Глава города Евгений Кадышев (ЕР). Сколько было сил потрачено, чтобы не дать нам там работать, а теперь приложите хоть немного усилий для решения проблем. И что у вас за ситуация с кадрами, почему руководит комиссией по ЖКХ зам, который возглавляет городское предприятие в сфере благоустройства!
#чебоксары #жкх #бардак #коррупция
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
После вчерашней публикации и отправки запросов в администрацию города, решил снова съездить во двор, в котором прямо под окнами администрации Калининского района, разрушительную деятельность ведёт подрядчик, скрывающий своё название - ни ограждений, ни обязательного информщита там нет. Ситуация, не смотря на то, что я точно знаю, видеоролик был просмотрен рядом чиновников, не то что не улучшилась, но стала еще хуже. Именно поэтому это не просто равнодушие и попустительство, а демонстративное игнорирование и пренебрежение.
По словам местных жителей некие строители приезжают туда поздно вечером, когда уже темно.
Но ничего, поработаем.
#чебоксары #жкх #бардак #коррупция
По словам местных жителей некие строители приезжают туда поздно вечером, когда уже темно.
Но ничего, поработаем.
#чебоксары #жкх #бардак #коррупция
Водители (хозяева) грузовиков, занимавшиеся перевозкой материалов для М-12 с перегрузом, утверждают, что не имели понятия сколько тонн возили в своих кузовах, в глаза не видели объемов материалов. Получается, что очевидные перегрузы видели только мы, да местные жители.
Оказалось, что сейчас, после запуска автоматических весов, они начали с запозданием получать штрафы на очень серьезные суммы и теперь просят Путина им помочь отменить миллионные штрафы.
Сам подрядчик, кстати, тут вообще не при чем - хитрая схема привлечения тех, кто быстро хочет срубить денег, (иногда даже налом) его полностью обезопасила.
#дороги #м-12 #порецкое #Чувашия #м12
Оказалось, что сейчас, после запуска автоматических весов, они начали с запозданием получать штрафы на очень серьезные суммы и теперь просят Путина им помочь отменить миллионные штрафы.
Сам подрядчик, кстати, тут вообще не при чем - хитрая схема привлечения тех, кто быстро хочет срубить денег, (иногда даже налом) его полностью обезопасила.
#дороги #м-12 #порецкое #Чувашия #м12
Помните, я рассказывал, что Минтранс Чувашии решил "простить" сумму 93 миллиона, потраченную на латание уничтожаемых строителями М-12 дорог?
Сегодня я наконец получил ответ на требование объяснить почему же подведомственное Минтрансу учреждение столь щедро и милостиво. Итак, строители М-12 использовали 227 километров наших дорог, 55,7 из которых, господа из "Автодора" согласны восстановить, чем и занялись осенью. По остальным "убитым" дорогам подписаны некие меморандумы, которые лежат где-то в Федеральном дорожном агентстве и, видимо, зреют, ибо уже послезавтра последний месяц осени. Господин Хуснуллин обращает внимание, что такое восстановление дорог - дело капиталоёмкое, а поэтому в 2024 (видимо успешном и богатом бюджетном) году, обязательно разберутся.
Далее Минтранс честно сообщает, что весь период строительства М-12 пытался воздействовать на "Автодор", но тот каждый раз обещал, но ничего не выполнял. И тогда, терпеливый "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии решил, что он по контракту на содержание дорог должен самые страшные и опасные участки ремонтировать и выполнил за весь период ямочного ремонта на 92.8 миллиона рублей. Это именно фактические понесенные расходы по ликвидации дефектов.
К 7 июня, вечно обманываемый "Чувашупрдор" Минтранса решил, что терпение лопнуло и обратился в суд для истребования суммы затрат.
#М12 #дороги #бюджет
Сегодня я наконец получил ответ на требование объяснить почему же подведомственное Минтрансу учреждение столь щедро и милостиво. Итак, строители М-12 использовали 227 километров наших дорог, 55,7 из которых, господа из "Автодора" согласны восстановить, чем и занялись осенью. По остальным "убитым" дорогам подписаны некие меморандумы, которые лежат где-то в Федеральном дорожном агентстве и, видимо, зреют, ибо уже послезавтра последний месяц осени. Господин Хуснуллин обращает внимание, что такое восстановление дорог - дело капиталоёмкое, а поэтому в 2024 (видимо успешном и богатом бюджетном) году, обязательно разберутся.
Далее Минтранс честно сообщает, что весь период строительства М-12 пытался воздействовать на "Автодор", но тот каждый раз обещал, но ничего не выполнял. И тогда, терпеливый "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии решил, что он по контракту на содержание дорог должен самые страшные и опасные участки ремонтировать и выполнил за весь период ямочного ремонта на 92.8 миллиона рублей. Это именно фактические понесенные расходы по ликвидации дефектов.
К 7 июня, вечно обманываемый "Чувашупрдор" Минтранса решил, что терпение лопнуло и обратился в суд для истребования суммы затрат.
#М12 #дороги #бюджет
"Это было сделано для того, чтобы понудить "Автодор" в кратчайшие сроки приступить к восстановлению дорог" - сообщает Минтранс, намекая, что, мол, иск конечно был, но не деньги нам нужны были, а эффективный блеф.
Далее сюжет переходит в неожиданную фазу, так как по данным Минтранса, прямо "в ходе судебного процесса "Автодор" с подрядчиками приступили к восстановлению дорог". К 25 октября работы выполнены на 90%. Далее делается довольно странное предположение, что если бы суд был выигран, (а скорее всего так и было бы) то Чувашия больше денег на восстановление и содержание дорог не получила бы, так как ей фактические затраты бы возместили.
Какая связь между плановым выделением средств из бюджета на 2024 год и возможно полученным возмещением фактических убытков (а "Автодор" бы точно не перевёл деньги сразу, а обжаловал в высших инстанциях) - мне не понятно совершенно. Кроме того, фактически, Минтранс признаётся, что вместо оплаты планового ремонта и содержания дорог всей республики, почти 93 миллиона были потрачены именно на латание того ущерба, который нанесла стройка печально известного платника.
Как по мне, история со "звонком из Москвы" куда более правдоподобная.
Но иск отозван, министра транспорта уже нет, его начальник вообще не при чём, а терпеливая Чувашия фактически понесла значительный финансовый ущерб - каждый из нас не просто страдал от разбитых дорог, но еще и оплатил их ремонт, пока их рушили строители платной трассы.
#деньги #м12 #дороги #минтранс #чувашия #бюджет
Далее сюжет переходит в неожиданную фазу, так как по данным Минтранса, прямо "в ходе судебного процесса "Автодор" с подрядчиками приступили к восстановлению дорог". К 25 октября работы выполнены на 90%. Далее делается довольно странное предположение, что если бы суд был выигран, (а скорее всего так и было бы) то Чувашия больше денег на восстановление и содержание дорог не получила бы, так как ей фактические затраты бы возместили.
Какая связь между плановым выделением средств из бюджета на 2024 год и возможно полученным возмещением фактических убытков (а "Автодор" бы точно не перевёл деньги сразу, а обжаловал в высших инстанциях) - мне не понятно совершенно. Кроме того, фактически, Минтранс признаётся, что вместо оплаты планового ремонта и содержания дорог всей республики, почти 93 миллиона были потрачены именно на латание того ущерба, который нанесла стройка печально известного платника.
Как по мне, история со "звонком из Москвы" куда более правдоподобная.
Но иск отозван, министра транспорта уже нет, его начальник вообще не при чём, а терпеливая Чувашия фактически понесла значительный финансовый ущерб - каждый из нас не просто страдал от разбитых дорог, но еще и оплатил их ремонт, пока их рушили строители платной трассы.
#деньги #м12 #дороги #минтранс #чувашия #бюджет
ООО "ФК-Строй" привлечен к ответственности за нарушения норм производства работ, впереди наверное ещё поступит штраф от ГИБДД за загрязнение дороги. По информации от горадминистрации, обещан восстановительный ремонт пострадавшей территории.
Примечательно, что единственный "ФК-Строй", который я нашел в Чувашии - это фирма, открытая неким Бычковым только 11 июля 2023 года, уставной капитал - 10 тысяч рублей. Интересно, что предыдущие строительные фирмы с этим участником ликвидированы, хотя тоже выполняли работы по ремонту государственного или муниципального имущества.
#чебоксары #жкх #бардак #коррупция
Примечательно, что единственный "ФК-Строй", который я нашел в Чувашии - это фирма, открытая неким Бычковым только 11 июля 2023 года, уставной капитал - 10 тысяч рублей. Интересно, что предыдущие строительные фирмы с этим участником ликвидированы, хотя тоже выполняли работы по ремонту государственного или муниципального имущества.
#чебоксары #жкх #бардак #коррупция
Forwarded from Петров Чебоксары
❗❗❗Уже с 1 июля рост тарифов на водоснабжение и водоотведение в Чебоксарах может составить примерно 45 процентов. Фракция ЛДПР в Чебоксарском городском Собрании депутатов будет выступать против такого повышения!
☝️В стенах администрации депутаты обсудили инициативу представителей водоканала о поднятии тарифа на 45 процентов с 1 июля 2024 года. Водоканал обосновывает столь резкое повышение необходимостью поднимать фонд оплаты труда, а также инвестировать в замену сетей водоснабжения города Чебоксары.
❗Тарифы предлагаемые Водоканалом
Холодное водоснабжение: 23,48 (сегодня), 34,13 (с 1-го июля) Рост тарифа: 45,35 %
Водоотведение: 26,8 (сегодня), 38,33 (с 1-го июля). Рост тарифа: 43,02%
🔺Откровенно говоря, я не нашел для себя убедительных оснований в том, что данное повышение необходимо жителям нашего города. Ведь тысячи самых незащищенных жителей Чебоксар сегодня итак еле сводят концы с концами. Мы категорически против подобных повышений и надеемся, что депутаты не позволят поднять тарифы на такую стоимость.
📢Мы призываем депутатов и представителей Водоканала обратить внимание на то, что повышение тарифов на водоснабжение и водоотведение может привести к серьезным социальным последствиям для наших жителей. ️Водоканал выживет, в этом сомневаться не приходится, но выживет ли мать-одиночка? Выживет ли одинокий пенсионер? В этом у меня нет уверенности, и поэтому мы говорим свое категорическое "НЕТ!" такому повышению тарифов.
☝️В стенах администрации депутаты обсудили инициативу представителей водоканала о поднятии тарифа на 45 процентов с 1 июля 2024 года. Водоканал обосновывает столь резкое повышение необходимостью поднимать фонд оплаты труда, а также инвестировать в замену сетей водоснабжения города Чебоксары.
❗Тарифы предлагаемые Водоканалом
Холодное водоснабжение: 23,48 (сегодня), 34,13 (с 1-го июля) Рост тарифа: 45,35 %
Водоотведение: 26,8 (сегодня), 38,33 (с 1-го июля). Рост тарифа: 43,02%
🔺Откровенно говоря, я не нашел для себя убедительных оснований в том, что данное повышение необходимо жителям нашего города. Ведь тысячи самых незащищенных жителей Чебоксар сегодня итак еле сводят концы с концами. Мы категорически против подобных повышений и надеемся, что депутаты не позволят поднять тарифы на такую стоимость.
📢Мы призываем депутатов и представителей Водоканала обратить внимание на то, что повышение тарифов на водоснабжение и водоотведение может привести к серьезным социальным последствиям для наших жителей. ️Водоканал выживет, в этом сомневаться не приходится, но выживет ли мать-одиночка? Выживет ли одинокий пенсионер? В этом у меня нет уверенности, и поэтому мы говорим свое категорическое "НЕТ!" такому повышению тарифов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Чувашии предлагают изменить Федеральный закон о погребении и разрешить местным властям снять с себя ответственность за гарантированные законом услуги по похоронам.
Идея родилась на неком совещании по ревизии полномочий и обязанностей органов местного самоуправления, возглавляемом министром М. Ноздряковым. Там выяснилось, что денег у муниципалитетов на содержание и функционирование специализированных служб по погребению нет. Поэтому предложен изящный выход - внести в ФЗ поправку и разрешить муниципалитетам выбирать частника-ритуальщика, который потом сам со всем справится.
Решение же о реализации требований действующего федерального законодательства даже не обсуждалось - минфин сразу отрезал: "Денег на это для муниципалитетов у нас нет, создание и финансирование муниципальных предприятий по организации захоронений считаем неэффективным".
Зато есть статистика, что, например, в Чебоксарах муниципальное предприятие есть, но спрос на его услуги мал, оно не приносит прибыли и занято в последние годы было в основном "ковидными" и по линии СВО. Правда тут же выяснилось, что спроса нет отчасти из-за старой традиции - коррупции, с помощью которой, зачастую, близкие узнают о смерти родственника не из больницы или МВД, а сразу от частных фирм ритуальных услуг. Способствует этому еще и агрессивный маркетинг частных похоронщиков, а так же свобода их нейминга, вроде "Единый городской центр ритуальных услуг" (название вымышленное, совпадения случайны).
Выразил полное несогласие с предложенными поправками, знаю насколько этот бизнес коррумпирован и криминализован, знаю как легко его может занять крупный монополист простым временным демпингом стоимости, знаю, что на похоронные государственные 7000 рублей похоронить человека невозможно.
Считаю, что законодательство в этой сфере не зря закрепило обязанность органов власти организовывать подконтрольное государству предприятие. Убеждён, что эта сфера должна контролироваться государством.
#деньги #жизнь #смерть #ритуальные #коррупция #чувашия #крематорий
Идея родилась на неком совещании по ревизии полномочий и обязанностей органов местного самоуправления, возглавляемом министром М. Ноздряковым. Там выяснилось, что денег у муниципалитетов на содержание и функционирование специализированных служб по погребению нет. Поэтому предложен изящный выход - внести в ФЗ поправку и разрешить муниципалитетам выбирать частника-ритуальщика, который потом сам со всем справится.
Решение же о реализации требований действующего федерального законодательства даже не обсуждалось - минфин сразу отрезал: "Денег на это для муниципалитетов у нас нет, создание и финансирование муниципальных предприятий по организации захоронений считаем неэффективным".
Зато есть статистика, что, например, в Чебоксарах муниципальное предприятие есть, но спрос на его услуги мал, оно не приносит прибыли и занято в последние годы было в основном "ковидными" и по линии СВО. Правда тут же выяснилось, что спроса нет отчасти из-за старой традиции - коррупции, с помощью которой, зачастую, близкие узнают о смерти родственника не из больницы или МВД, а сразу от частных фирм ритуальных услуг. Способствует этому еще и агрессивный маркетинг частных похоронщиков, а так же свобода их нейминга, вроде "Единый городской центр ритуальных услуг" (название вымышленное, совпадения случайны).
Выразил полное несогласие с предложенными поправками, знаю насколько этот бизнес коррумпирован и криминализован, знаю как легко его может занять крупный монополист простым временным демпингом стоимости, знаю, что на похоронные государственные 7000 рублей похоронить человека невозможно.
Считаю, что законодательство в этой сфере не зря закрепило обязанность органов власти организовывать подконтрольное государству предприятие. Убеждён, что эта сфера должна контролироваться государством.
#деньги #жизнь #смерть #ритуальные #коррупция #чувашия #крематорий
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Окончена достаточно большая моя творческая работа. Многие знают, что моё хобби - фотография. Год назад появилась идея сделать календарь на каждом листе-месяце которого, будет изображен памятник архитектуры - историческая церковь Чувашии.
Идея заключалась в попытке напомнить о роли церкви в России, её влияния на культуру, искусство строительства, нашу национальную идентичность. К сожалению, человек часто не ценит историю и наследие, пока его не утратит. Запечатлев памятники архитектуры такими как они есть сегодня, я попытался их сохранить, ведь среди них церкви постройки конца XVII, XVIII веков и без должного внимания их облик может быть утрачен, как это уже случилось с некоторыми посещёнными мной храмами.
Еще одна особенность работы - это не только география от Алатыря до Мариинского Посада, но и время, ведь зимние месяцы календаря представлены фотографиями зимы, а летние - прошедшего лета.
К сожалению, полиграфия в наше время очень недешевая, поэтому тираж не просто ограничен, а буквально скромный, но кому-то календарь всё же достанется в подарок. Надеюсь он станет хорошим напоминанием о необходимости беречь нашу общую историю.
За реализацию возможности выполнить дополнительный тираж и помощь спасибо моему коллеге Виктору Горбунову.
#история #церковь #культура #фото #чувашия
Идея заключалась в попытке напомнить о роли церкви в России, её влияния на культуру, искусство строительства, нашу национальную идентичность. К сожалению, человек часто не ценит историю и наследие, пока его не утратит. Запечатлев памятники архитектуры такими как они есть сегодня, я попытался их сохранить, ведь среди них церкви постройки конца XVII, XVIII веков и без должного внимания их облик может быть утрачен, как это уже случилось с некоторыми посещёнными мной храмами.
Еще одна особенность работы - это не только география от Алатыря до Мариинского Посада, но и время, ведь зимние месяцы календаря представлены фотографиями зимы, а летние - прошедшего лета.
К сожалению, полиграфия в наше время очень недешевая, поэтому тираж не просто ограничен, а буквально скромный, но кому-то календарь всё же достанется в подарок. Надеюсь он станет хорошим напоминанием о необходимости беречь нашу общую историю.
За реализацию возможности выполнить дополнительный тираж и помощь спасибо моему коллеге Виктору Горбунову.
#история #церковь #культура #фото #чувашия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Комиссия по вопросам о присвоении наименований при Управлении архитектуры администрации г. Чебоксары приняла положительное решение по нашей заявке назвать один из скверов в г. Чебоксары именем выдающегося политического деятеля, основателя ЛДПР Владимира Жириновского.
Поздравляю всех депутатов ЛДПР Чувашии, членов партии и сторонников с этим решением!
#ЖириновскийНавсегда #Чебоксары #Чувашия
Поздравляю всех депутатов ЛДПР Чувашии, членов партии и сторонников с этим решением!
#ЖириновскийНавсегда #Чебоксары #Чувашия
Подорожание услуг ЖКХ, а именно услуг водоканала на 45% - ОТМЕНЯЕТСЯ!
С самого начала ЛДПР выступила резко против, мы требовали представить публичности отчёты о хозяйственной деятельности, раскрыть данные бухгалтерии, а особенно о доходах и их судьбе за последние годы, о дивидендах городу. Без этой борьбы в защиту интересов горожан вопрос был бы быстро одобрен большинством, но в период подготовки чиновниками ответов на поставленные вопросы, мы с коллегами подали заявки на два митинга против роста тарифов и запустили сбор подписей граждан, которых за последние дни собралось более 1000!
Сегодня во время заседания ЧГСД вопрос был снят с рассмотрения! Это наша общая победа со всеми активными гражданами, поддержавшими своими подписями наш протест, со всеми, кто был активен.
#жкх #деньги #победа #вода
С самого начала ЛДПР выступила резко против, мы требовали представить публичности отчёты о хозяйственной деятельности, раскрыть данные бухгалтерии, а особенно о доходах и их судьбе за последние годы, о дивидендах городу. Без этой борьбы в защиту интересов горожан вопрос был бы быстро одобрен большинством, но в период подготовки чиновниками ответов на поставленные вопросы, мы с коллегами подали заявки на два митинга против роста тарифов и запустили сбор подписей граждан, которых за последние дни собралось более 1000!
Сегодня во время заседания ЧГСД вопрос был снят с рассмотрения! Это наша общая победа со всеми активными гражданами, поддержавшими своими подписями наш протест, со всеми, кто был активен.
#жкх #деньги #победа #вода
Отличная и очень важная новость для автолюбителей.
Закон "О платных парковках" наконец прошел этапы согласований, рабочих групп и комитета Госсовета.
В республике не было закона, регулирующего эту деятельность, вследствие чего не было и единых правил. Каждый муниципалитет устанавливал условия и зоны, которые были не всегда понятны гражданам.
Так платный паркинг вместо инструмента для удобства граждан, разгрузки самых популярных мест города и борьбы с брошенными автомобилями, стал источником негатива и огромных штрафов - за последний год оштрафовали на 48 миллионов рублей при сборах оплаты всего в 5 миллионов. Так продолжаться просто не могло.
Мы с коллегами еще в начале года создали рабочую группу по разработке закона, который установит единые правила и разделит обязанности властей, а главное, станет понятным для всех и ликвидирует проблему исключительно карательных мер.
Межфракционная рабочая группа и председатель Госсовета Чувашии пришли к следующему:
- запрещены платные парковки на территориях общего имущества МКД;
- 120 минут бесплатно у всех образовательных, медицинских организаций, органов власти, предоставляющих услуги гражданам; 30 минут - на иные.
- владельцам парковки можно увеличить бесплатное время, но уменьшить - нельзя;
- бесплатно разрешено парковаться "электричкам", многодетным, инвалидам, ветеранам боевых действий (полный перечень в законе);
- уточнены и распределены обязанности органов местной власти и власти республиканской;
Пройдя этапы горячих споров, несколько рабочих групп, закон "О регулировании отдельных вопросов в области организации дорожного движения в Чувашской Республике", наконец, прошел комитет. Это отличный пример работы парламента, кода представители разных фракций сообща решают действительно актуальные вопросы жителей.
Спасибо также Минтрансу, прокуратуре, ГИБДД и другим участникам рабочих групп.
#парковки #чебоксары #чувашия #деньги #благоустройство
Закон "О платных парковках" наконец прошел этапы согласований, рабочих групп и комитета Госсовета.
В республике не было закона, регулирующего эту деятельность, вследствие чего не было и единых правил. Каждый муниципалитет устанавливал условия и зоны, которые были не всегда понятны гражданам.
Так платный паркинг вместо инструмента для удобства граждан, разгрузки самых популярных мест города и борьбы с брошенными автомобилями, стал источником негатива и огромных штрафов - за последний год оштрафовали на 48 миллионов рублей при сборах оплаты всего в 5 миллионов. Так продолжаться просто не могло.
Мы с коллегами еще в начале года создали рабочую группу по разработке закона, который установит единые правила и разделит обязанности властей, а главное, станет понятным для всех и ликвидирует проблему исключительно карательных мер.
Межфракционная рабочая группа и председатель Госсовета Чувашии пришли к следующему:
- запрещены платные парковки на территориях общего имущества МКД;
- 120 минут бесплатно у всех образовательных, медицинских организаций, органов власти, предоставляющих услуги гражданам; 30 минут - на иные.
- владельцам парковки можно увеличить бесплатное время, но уменьшить - нельзя;
- бесплатно разрешено парковаться "электричкам", многодетным, инвалидам, ветеранам боевых действий (полный перечень в законе);
- уточнены и распределены обязанности органов местной власти и власти республиканской;
Пройдя этапы горячих споров, несколько рабочих групп, закон "О регулировании отдельных вопросов в области организации дорожного движения в Чувашской Республике", наконец, прошел комитет. Это отличный пример работы парламента, кода представители разных фракций сообща решают действительно актуальные вопросы жителей.
Спасибо также Минтрансу, прокуратуре, ГИБДД и другим участникам рабочих групп.
#парковки #чебоксары #чувашия #деньги #благоустройство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это действующий Сенатор Российской Федерации.
Более того, экс-уполномоченная по правам человека в Челябинской обл.
Это ее видение как мы и потомки должны жить.
Без комментариев. Оставлю это здесь.
Более того, экс-уполномоченная по правам человека в Челябинской обл.
Это ее видение как мы и потомки должны жить.
Без комментариев. Оставлю это здесь.