This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Послушайте главу Ибресинского Муниципального округа. При рассмотрении вопроса уничтожения дорог Чувашии при строительстве М-12 он рассуждает, что некоторые участки дороги конечно уничтожены, но там живут-то... - "100 человек живёт, нет?".
Нет для некоторых чиновников достаточной социальной напряжённости (читай активного возмущения граждан), значит, видимо, не нужно содержать дороги в нормативном состоянии, не нужно трясти заказчика чтобы он держал их в нормальном состоянии, не нужно пинать ГИБДД, чтобы актировала массовые нарушения. Нужно просто потерпеть...
#м12 #дороги #чувашия
Нет для некоторых чиновников достаточной социальной напряжённости (читай активного возмущения граждан), значит, видимо, не нужно содержать дороги в нормативном состоянии, не нужно трясти заказчика чтобы он держал их в нормальном состоянии, не нужно пинать ГИБДД, чтобы актировала массовые нарушения. Нужно просто потерпеть...
#м12 #дороги #чувашия
С трибуны Госсовета обратился к Сенатору РФ Николаю Владимирову.
Не с вопросом, не с оценкой деятельности, а с просьбой.
Просьбой вмешаться в ситуацию уничтожения дорог республики при строительстве М-12 и бессилия парламента республики в решении вопроса хотя бы просто содержания дорог в минимальном допустимом нормативном состоянии. Если ситуация будет проигнорирована, в конце работ республика рискует получить закатанный на скорую руку верхний слой асфальта, отсутствие гарантии на дороги и многолетние нерешаемые проблемы, как только они разрушатся.
#м12 #дороги #порецкое #деньги
Не с вопросом, не с оценкой деятельности, а с просьбой.
Просьбой вмешаться в ситуацию уничтожения дорог республики при строительстве М-12 и бессилия парламента республики в решении вопроса хотя бы просто содержания дорог в минимальном допустимом нормативном состоянии. Если ситуация будет проигнорирована, в конце работ республика рискует получить закатанный на скорую руку верхний слой асфальта, отсутствие гарантии на дороги и многолетние нерешаемые проблемы, как только они разрушатся.
#м12 #дороги #порецкое #деньги
Принял участие в очередном совещании по ситуации вокруг уничтожения дорог Чувашии при строительстве платной трассы М-12. У строителей снова обещания и отмазки, новые схемы ухода от ответственности.
Но есть и хорошие новости: совсем скоро дороги будут закрыты для большегрузов, карьер в Порецком округе будет остановлен, а график работ по восстановлению дорог должен начать реализовываться с начала июля. Будем следить за ситуацией.
#дороги #порецкое #м12
Но есть и хорошие новости: совсем скоро дороги будут закрыты для большегрузов, карьер в Порецком округе будет остановлен, а график работ по восстановлению дорог должен начать реализовываться с начала июля. Будем следить за ситуацией.
#дороги #порецкое #м12
С помощью Председателя ЛДПР Леонида Слуцкого удалось выступить на заседании фракции ЛДПР в Госдуме России с участием федерального министра и ряда чиновников отрасли с сообщением о проблеме разрушения республиканских и местных дорог большегрузными автомобилями. В республике, в отличие от других регионов, не создавались временные объездные дороги для техники, и на протяжении двух лет жители близлежащих со стройкой или карьером районов пользовались дорогами в ненормативном, опасном состоянии. Перегруз, объезд системы "Платон", проезд вне разрешенного маршрута, нарушения перевозки инертных материалов - всё это актуальные проблемы. Известно, что ситуация является точкой социального напряжения, тем более графики восстановления пока ни разу не были соблюдены, а уже через месяц по этим дорогам должны пойти школьные автобусы.
Отметил, что фракция ЛДПР в Госсовете Чувашии особенно озабочена неисполнением графика и договоренностей по восстановлению и ремонту дорог, так как заложенные на данные цели средства не были освоены своевременно для поддержания дорог в нормативном состоянии, что привело к глубоким повреждениям не только асфальта , но и основания дорог. Деньги же на эти цели обесценивались и не проиндексированы. Есть серьезная опасность, что восстановление местных дорог ляжет тяжёлым бременем на плечи жителей Чувашской Республики. Попросил помощи Министра Транспорта Виталия Савельева и председателя ЛДПР Леонида Слуцкого в данном вопросе.
Председатель ЛДПР Леонид Эдуардович Слуцкий обещал взять под личный контроль данный вопрос, отметив, что это очень серьезный сигнал из региона, который требует немедленного реагирования. Министр сообщил, что вопрос будет изучен в кратчайшие сроки и будут проведены мероприятия по разрешению вопроса.
#дороги #М12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прошла встреча депутатов Госсовета с Кабмином и Главой республики по вопросу корректировки бюджета на 2023 год и плановые 2024-2025 г.г.
Буквально каждый слайд продемонстрировал рост, оценить который в натуральном виде достаточно сложно - рублей становится больше, товары - дороже, курсы валют иногда шокируют, ставка ЦБ практически заградительная для бизнеса, а кадровый голод требует поднимать зарплаты и переобучать специалистов.
Отметил от фракции ЛДПР следующие моменты:
- для реализации недавно принятого закона о внеочередном порядке предоставления жилья нуждающимся семьям участников СВО с 5 и более детьми, как мы и требовали на последней сессии, выделено 33.5 миллиона рублей. Однако, эта сумма не статична, нуждающихся может стать больше, поэтому кабмину необходимо учитывать это и каждый раз выделять такие средства дополнительно, чтобы не допустить сдвижение в очереди тех людей, которые уже в ней состоят и нуждаются в жилье;
- Чувашия потратила почти 93 миллиона рублей на "ямочный ремонт" за строителями платной трассы М-12, но в конце сентября в суде отказалась от идеи взыскания этой суммы с виновника повреждений. Сумма может показаться не самой значительной к бюджету в почти 100 миллиардов, но им всегда можно найти применение в сфере обустройства дорог. Четкого ответа о причинах отказа я, к сожалению, не получил. Буду разбираться.
- даже при положительной корректировке, сумма по строке "благоустройство" в сфере ЖКХ и строительства оказалась на 421 миллион рублей меньше, чем в 2022 году. Как пояснил Минфин, это связано с окончанием нескольких программ (в т.ч. межквартальных площадок). По моему мнению, сфера ЖКХ и благоустройства требует большего финансирования, вспомнить только факт, что уже несколько лет зимой с улиц не вывозится снег, да и обустройство дворовых территорий в старых районах города зачастую катастрофическое.
Продолжим работу по изучению корректировок бюджета, совсем скоро он будет официально внесён в Госсовет Чувашии.
#бюджет #деньги #благоустройство #дороги #минфин
Буквально каждый слайд продемонстрировал рост, оценить который в натуральном виде достаточно сложно - рублей становится больше, товары - дороже, курсы валют иногда шокируют, ставка ЦБ практически заградительная для бизнеса, а кадровый голод требует поднимать зарплаты и переобучать специалистов.
Отметил от фракции ЛДПР следующие моменты:
- для реализации недавно принятого закона о внеочередном порядке предоставления жилья нуждающимся семьям участников СВО с 5 и более детьми, как мы и требовали на последней сессии, выделено 33.5 миллиона рублей. Однако, эта сумма не статична, нуждающихся может стать больше, поэтому кабмину необходимо учитывать это и каждый раз выделять такие средства дополнительно, чтобы не допустить сдвижение в очереди тех людей, которые уже в ней состоят и нуждаются в жилье;
- Чувашия потратила почти 93 миллиона рублей на "ямочный ремонт" за строителями платной трассы М-12, но в конце сентября в суде отказалась от идеи взыскания этой суммы с виновника повреждений. Сумма может показаться не самой значительной к бюджету в почти 100 миллиардов, но им всегда можно найти применение в сфере обустройства дорог. Четкого ответа о причинах отказа я, к сожалению, не получил. Буду разбираться.
- даже при положительной корректировке, сумма по строке "благоустройство" в сфере ЖКХ и строительства оказалась на 421 миллион рублей меньше, чем в 2022 году. Как пояснил Минфин, это связано с окончанием нескольких программ (в т.ч. межквартальных площадок). По моему мнению, сфера ЖКХ и благоустройства требует большего финансирования, вспомнить только факт, что уже несколько лет зимой с улиц не вывозится снег, да и обустройство дворовых территорий в старых районах города зачастую катастрофическое.
Продолжим работу по изучению корректировок бюджета, совсем скоро он будет официально внесён в Госсовет Чувашии.
#бюджет #деньги #благоустройство #дороги #минфин
Водители (хозяева) грузовиков, занимавшиеся перевозкой материалов для М-12 с перегрузом, утверждают, что не имели понятия сколько тонн возили в своих кузовах, в глаза не видели объемов материалов. Получается, что очевидные перегрузы видели только мы, да местные жители.
Оказалось, что сейчас, после запуска автоматических весов, они начали с запозданием получать штрафы на очень серьезные суммы и теперь просят Путина им помочь отменить миллионные штрафы.
Сам подрядчик, кстати, тут вообще не при чем - хитрая схема привлечения тех, кто быстро хочет срубить денег, (иногда даже налом) его полностью обезопасила.
#дороги #м-12 #порецкое #Чувашия #м12
Оказалось, что сейчас, после запуска автоматических весов, они начали с запозданием получать штрафы на очень серьезные суммы и теперь просят Путина им помочь отменить миллионные штрафы.
Сам подрядчик, кстати, тут вообще не при чем - хитрая схема привлечения тех, кто быстро хочет срубить денег, (иногда даже налом) его полностью обезопасила.
#дороги #м-12 #порецкое #Чувашия #м12
Помните, я рассказывал, что Минтранс Чувашии решил "простить" сумму 93 миллиона, потраченную на латание уничтожаемых строителями М-12 дорог?
Сегодня я наконец получил ответ на требование объяснить почему же подведомственное Минтрансу учреждение столь щедро и милостиво. Итак, строители М-12 использовали 227 километров наших дорог, 55,7 из которых, господа из "Автодора" согласны восстановить, чем и занялись осенью. По остальным "убитым" дорогам подписаны некие меморандумы, которые лежат где-то в Федеральном дорожном агентстве и, видимо, зреют, ибо уже послезавтра последний месяц осени. Господин Хуснуллин обращает внимание, что такое восстановление дорог - дело капиталоёмкое, а поэтому в 2024 (видимо успешном и богатом бюджетном) году, обязательно разберутся.
Далее Минтранс честно сообщает, что весь период строительства М-12 пытался воздействовать на "Автодор", но тот каждый раз обещал, но ничего не выполнял. И тогда, терпеливый "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии решил, что он по контракту на содержание дорог должен самые страшные и опасные участки ремонтировать и выполнил за весь период ямочного ремонта на 92.8 миллиона рублей. Это именно фактические понесенные расходы по ликвидации дефектов.
К 7 июня, вечно обманываемый "Чувашупрдор" Минтранса решил, что терпение лопнуло и обратился в суд для истребования суммы затрат.
#М12 #дороги #бюджет
Сегодня я наконец получил ответ на требование объяснить почему же подведомственное Минтрансу учреждение столь щедро и милостиво. Итак, строители М-12 использовали 227 километров наших дорог, 55,7 из которых, господа из "Автодора" согласны восстановить, чем и занялись осенью. По остальным "убитым" дорогам подписаны некие меморандумы, которые лежат где-то в Федеральном дорожном агентстве и, видимо, зреют, ибо уже послезавтра последний месяц осени. Господин Хуснуллин обращает внимание, что такое восстановление дорог - дело капиталоёмкое, а поэтому в 2024 (видимо успешном и богатом бюджетном) году, обязательно разберутся.
Далее Минтранс честно сообщает, что весь период строительства М-12 пытался воздействовать на "Автодор", но тот каждый раз обещал, но ничего не выполнял. И тогда, терпеливый "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии решил, что он по контракту на содержание дорог должен самые страшные и опасные участки ремонтировать и выполнил за весь период ямочного ремонта на 92.8 миллиона рублей. Это именно фактические понесенные расходы по ликвидации дефектов.
К 7 июня, вечно обманываемый "Чувашупрдор" Минтранса решил, что терпение лопнуло и обратился в суд для истребования суммы затрат.
#М12 #дороги #бюджет
"Это было сделано для того, чтобы понудить "Автодор" в кратчайшие сроки приступить к восстановлению дорог" - сообщает Минтранс, намекая, что, мол, иск конечно был, но не деньги нам нужны были, а эффективный блеф.
Далее сюжет переходит в неожиданную фазу, так как по данным Минтранса, прямо "в ходе судебного процесса "Автодор" с подрядчиками приступили к восстановлению дорог". К 25 октября работы выполнены на 90%. Далее делается довольно странное предположение, что если бы суд был выигран, (а скорее всего так и было бы) то Чувашия больше денег на восстановление и содержание дорог не получила бы, так как ей фактические затраты бы возместили.
Какая связь между плановым выделением средств из бюджета на 2024 год и возможно полученным возмещением фактических убытков (а "Автодор" бы точно не перевёл деньги сразу, а обжаловал в высших инстанциях) - мне не понятно совершенно. Кроме того, фактически, Минтранс признаётся, что вместо оплаты планового ремонта и содержания дорог всей республики, почти 93 миллиона были потрачены именно на латание того ущерба, который нанесла стройка печально известного платника.
Как по мне, история со "звонком из Москвы" куда более правдоподобная.
Но иск отозван, министра транспорта уже нет, его начальник вообще не при чём, а терпеливая Чувашия фактически понесла значительный финансовый ущерб - каждый из нас не просто страдал от разбитых дорог, но еще и оплатил их ремонт, пока их рушили строители платной трассы.
#деньги #м12 #дороги #минтранс #чувашия #бюджет
Далее сюжет переходит в неожиданную фазу, так как по данным Минтранса, прямо "в ходе судебного процесса "Автодор" с подрядчиками приступили к восстановлению дорог". К 25 октября работы выполнены на 90%. Далее делается довольно странное предположение, что если бы суд был выигран, (а скорее всего так и было бы) то Чувашия больше денег на восстановление и содержание дорог не получила бы, так как ей фактические затраты бы возместили.
Какая связь между плановым выделением средств из бюджета на 2024 год и возможно полученным возмещением фактических убытков (а "Автодор" бы точно не перевёл деньги сразу, а обжаловал в высших инстанциях) - мне не понятно совершенно. Кроме того, фактически, Минтранс признаётся, что вместо оплаты планового ремонта и содержания дорог всей республики, почти 93 миллиона были потрачены именно на латание того ущерба, который нанесла стройка печально известного платника.
Как по мне, история со "звонком из Москвы" куда более правдоподобная.
Но иск отозван, министра транспорта уже нет, его начальник вообще не при чём, а терпеливая Чувашия фактически понесла значительный финансовый ущерб - каждый из нас не просто страдал от разбитых дорог, но еще и оплатил их ремонт, пока их рушили строители платной трассы.
#деньги #м12 #дороги #минтранс #чувашия #бюджет
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закон "о парковках" (О регулировании отдельных вопросов в области организации дорожного движения) - принят единогласно!
С марта 2024 года:
- запрещены платные парковки на территориях общего имущества МКД;
- 120 минут бесплатно у всех образовательных, медицинских организаций, органов власти, предоставляющих услуги гражданам; 30 минут - на иные.
- владельцам парковки можно увеличить бесплатное время, но уменьшить - нельзя;
- бесплатно разрешено парковаться "электричкам", многодетным, инвалидам, ветеранам боевых действий (полный перечень в законе);
- уточнены и распределены обязанности органов местной власти и власти республиканской;
#парковки #дороги
С марта 2024 года:
- запрещены платные парковки на территориях общего имущества МКД;
- 120 минут бесплатно у всех образовательных, медицинских организаций, органов власти, предоставляющих услуги гражданам; 30 минут - на иные.
- владельцам парковки можно увеличить бесплатное время, но уменьшить - нельзя;
- бесплатно разрешено парковаться "электричкам", многодетным, инвалидам, ветеранам боевых действий (полный перечень в законе);
- уточнены и распределены обязанности органов местной власти и власти республиканской;
#парковки #дороги
Обратились жители, зафиксировавшие несанкционированный сброс мусора прямо в черте города Чебоксары, близ проезда Соляное и районом Иволга.
Многотонные "Шакманы и Хово" завозят строительный и другой мусор в зону лесополосы и сбрасывают его там. На требования жителей остановиться и пояснить действия, водители просто давят на газ и уезжают. Все это происходит в год экологии в Чувашии.
Будем разбираться и требовать устранения.
Автомобиль на видео - с г.р.з. М654ТТ 21 RUS
#чебоксары #мусор #годэкологии #минприроды #администрация #дороги #свалки #закон #экология
https://youtu.be/cTWFeLjtirs?si=082XVxZtd9tWk28Q
Многотонные "Шакманы и Хово" завозят строительный и другой мусор в зону лесополосы и сбрасывают его там. На требования жителей остановиться и пояснить действия, водители просто давят на газ и уезжают. Все это происходит в год экологии в Чувашии.
Будем разбираться и требовать устранения.
Автомобиль на видео - с г.р.з. М654ТТ 21 RUS
#чебоксары #мусор #годэкологии #минприроды #администрация #дороги #свалки #закон #экология
https://youtu.be/cTWFeLjtirs?si=082XVxZtd9tWk28Q
YouTube
Несанкционированные свалки в Чебоксарах появляются в год экологии
Обратились жители, зафиксировавшие несанкционированный сброс мусора прямо в черте города Чебоксары, близ проезда Соляное и районом Иволга.
Многотонные "Шакманы и Хово" завозят строительный и другой мусор в зону лесополосы и сбрасывают его там. На требования…
Многотонные "Шакманы и Хово" завозят строительный и другой мусор в зону лесополосы и сбрасывают его там. На требования…