Die wirtschaftliche Lage ist schlecht, das alte Briefgeschäft schrumpft schneller: Die Deutsche Post kann ihre Gewinnprognose nicht einhalten. Der DHL-Konzern korrigiert auch die Mittelfristprognosen bis 2026 nach unten.

Wie schlimm werden die Einschnitte bei Deutschlands größtem Autokonzern? Im Streit mit der IG Metall haben die Volkswagen-Bosse ihre Forderungen vorgelegt. Der Betriebsrat befürchtet Lohnkürzungen von fast 20 Prozent.

Die Mitarbeitenden in Deutschland werden immer häufiger krankgeschrieben. Dafür sind die Arbeitsbedingungen in den Unternehmen mitverantwortlich.

Vormittags ein Meeting, über den Mittag krank, nachmittags wieder Aktenstudium? Ärztepräsident Reinhardt schlägt »Teilzeit-Krankschreibungen« vor. Der Deutsche Gewerkschaftsbund nennt die Idee »absurd«.

Die Umsätze beim kriselnden Autobauer Stellantis sind im dritten Quartal um 27 Prozent eingebrochen. Der Chef der Konzernmarke Opel dämpft zudem die Hoffnungen auf den Bau günstiger E-Autos in Deutschland.

Die Umsätze beim kriselnden Autobauer Stellantis sind im dritten Quartal um 27 Prozent eingebrochen. Der Chef der Konzernmarke Opel dämpft zudem die Hoffnungen auf den Bau günstiger E-Autos in Deutschland.

Der Konkurs von Benkos Unternehmensgruppe ist jetzt beschlossene Sache – und die bislang größte Pleite der österreichischen Wirtschaftsgeschichte. Eine fixe Quote für die Rückzahlungen an die Gläubiger gibt es nicht mehr.

Der Konkurs von Benkos Unternehmensgruppe ist jetzt beschlossene Sache – und die bislang größte Pleite der österreichischen Wirtschaftsgeschichte. Eine fixe Quote für die Rückzahlungen an die Gläubiger gibt es nicht mehr.

Einstellungsstopps, Altersteilzeit, Ruhestandregelungen: VW-Chef Oliver Blume hält einen Sparplan für den Autokonzern für unausweichlich. Auch das Management soll weniger Bonuszahlungen erhalten.

Einstellungsstopps, Altersteilzeit, Ruhestandregelungen: VW-Chef Oliver Blume hält einen Sparplan für den Autokonzern für unausweichlich. Auch das Management soll weniger Bonuszahlungen erhalten.

Er gilt als einer der schillerndsten Immobilienentwickler in Deutschland. Nun musste Christoph Gröner für seine Gröner Group Insolvenz anmelden. Schon länger machten Berichte über Finanzierungsprobleme die Runde.

Der Tarifstreit bei Boeing hat die Produktion wichtiger Flugzeugtypen lahmgelegt, nun haben die Beschäftigten das Angebot des Konzerns akzeptiert: ein Einkommensplus von 38 Prozent über vier Jahre hinweg.

Allein in Deutschland sind 2800 Jobs betroffen: Der Autozulieferer Schaeffler streicht Tausende Arbeitsplätze in Europa. Als Grund nennt der Konzern die Flaute in der Branche und einen internen Umbau nach mehreren Zukäufen.

Mit einer Überweisung in Höhe von 530 Millionen Euro hat das vom Staat gerettete Energieunternehmen Uniper mit der Erstattung der Hilfen begonnen. Zugute kommen dem Konzern dabei Schadensersatzzahlungen aus Russland.

Luxusvillen in Südfrankreich, 41 Porsches in der Garage: Der Immobilienunternehmer Christoph Gröner lebte auf großem Fuß. Nun hat seine Firma Insolvenz angemeldet. Bricht das gesamte Imperium zusammen?

Nach VW, Audi und Mercedes-Benz klagt auch BMW über schwache Zahlen. Ein Auslieferungsstopp macht sich bemerkbar, der Vertrieb in China läuft nicht wie geplant.

Es ist eine Entwicklung, »die endlich einmal Hoffnung macht«: Deutsche Industrieunternehmen konnten zuletzt deutlich mehr Aufträge verbuchen. Doch Ökonomen fürchten, dass es damit unter einem US-Präsidenten Trump schnell wieder vorbei ist.

Der Betriebsgewinn beim Autohersteller Audi brach zuletzt um mehr als 90 Prozent ein. Einem Bericht des manager magazins zufolge droht nun auch bei der VW-Tochter ein Stellenabbau im großen Stil.

Eine Zukunft für die geplante Intel-Fabrik bei Magdeburg hält Ökonom Gropp nach dem Wahlsieg Donald Trumps für »extrem unwahrscheinlich«. Deutschland könne froh sein, dass noch keine Milliarden an den US-Konzern geflossen seien.

In keinem deutschen Industriekonzern kann die Politik so direkt mitmischen wie bei VW. Ob der Autobauer die Krise übersteht, hängt stark von Niedersachsens Ministerpräsident Weil ab. Der steckt in einer heiklen Doppelrolle.