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Der Verbrennungsmotor bleibt…
…und er läuft, und läuft, und läuft…!

Gestern in der Rede zur Wiederwahl von Ursula von der Leyen traute ich meinen Ohren kaum. Es kam mir phasenweise sogar vor, als würde sie in Sachen Verbrennungsmotor aus Anträgen der AfD bzw. gar aus meinen Reden im Bundestag zitieren.

Hier nur ein Beispiel von vielen meiner Reden im Bundestag zu diesem Thema. Das war bereits vor sechs Jahren: https://youtu.be/nNVhfF8Ekns?si=EG9BSM5ANj5uPpWw – weitere Video-Links sind unten angefügt.

In ihrer Bewerbungsrede vor der Wahl zur Kommissionspräsidentin kündigte Frau von der Leyen gestern an, dass sie eine “gezielte Änderung der Verordnung” bezüglich des Verbrenner-Aus verfolgen will. Dazu ist eine Zulassung von sogenannten E-Fuels, die synthetisch hergestellt werden, erforderlich und ein “technologieneutraler Ansatz” nötig.

Genau das waren immer meine Worte bei Treffen mit Verkehrsexperten verschiedener Fraktionen, bzw. Vertretern der EU-Kommission in Berlin.

Ebenso habe ich das mit meiner Fraktion im Bundestag mehrfach in Anträgen in den Bundestag eingebracht und natürlich habe ich auch im Verkehrsausschuss des Bundestages genau darüber immer wieder vorgetragen und gesprochen – es war ein langer und steiniger Weg.

Nun kommt Bewegung in die selbstgewählte deutsche Isolation auf dem Weltmarkt der Antriebstechnologien und der ureigensten deutschen Erfindung, den Verbrennungsmotoren – angetrieben mit Benzin oder Diesel – ob aus Mineralöl, Kraftstoffen aus biologischen Prozessen oder künstlicher Herstellung.

Der Verbrennungsmotor ist eine Deutsche Ingenieursleistung, die weltweit anerkannt und nun sogar in China weiterentwickelt wird, nachdem man sich hier im Land selbst ein Bein stellen wollte und die Produktion und Entwicklung von Verbrennern stoppte.

Der Verbrennungsmotor ist auch mit den herkömmlichen Kraftstoffen angetrieben hinsichtlich der CO2-Emissionen nicht schlechter als mit Kohlestrom betriebene Elektroautos. Von der hundertprozentigen Recycling-Fähigkeit des Verbrennungsmotors im Vergleich zu kaum recyclebaren Batterien müssen wir da nicht reden.

Ich kann mir auch kaum vorstellen, dass die ölexportierenden Länder die Förderung der Grundlage ihres Reichtums einstellen, nur weil deutsche GRÜNE das so wollen… und die mineralischen Ölvorkommen wurden weltweit immer mehr, statt weniger!

Der einzige Sinn von Zwangs-Elektromobilität ist die Abschaffung des bezahlbaren Autos für jedermann. Deshalb sind gegen die Abschaffung des Verbrennungsmotors.

Wir sind übrigens nicht gegen Elektromobilität – nur gegen die Subventionen aus Steuergeldern dieser Mobilitätsform.

https://www.bild.de/politik/ausland-und-internationales/auto-zukunft-in-eu-wieder-offen-das-verbrenner-aus-ist-geschichte-6698e5d694829a7a6f91303a

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-klimaziel-plan-fit-for-55-kein-verbrenner-aus-e-fuel/

https://www.nius.de/articles/von-der-leyen-eingeknickt-verbrenner-aus-fuer-autos-vom-tisch/75cfbbd5-a7cf-4b87-9480-39b281282503

https://youtu.be/ihGNlu-LmKc?si=Ev96kKqrXD1_k6WV

https://youtu.be/gnlRtp6eYTo?si=rioSb7QvN8LWV6Zh

https://youtu.be/jbrIKg_fAjQ?si=8Z1LezyhmPu3wHp9

https://youtu.be/4yoscWXtTc0?si=LUD8FwM63a-IPThL

https://youtu.be/oeVldZHlVPs?si=6CSJuvdQMJbB5jpo

https://youtu.be/k33NubFjNxA?si=gwtibb7zD_jo6bw7

https://youtu.be/bbEex5JBjeg?si=UoYl6Wd07RP9uO0x

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de

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Der Bundestag ist in der Sommerpause...

Die Arbeit in Berlin geht weiter.

Am Freitag hatte ich ein Treffen mit einem Parlamenterier aus Japan.

MoP Sohei Kamiya ist Mitglied des japanischen Oberhauses, Mitbegründer und Generalsekretär der Sanseito-Partei

Es ging um die Frage, was rechte Politik mit dem Erhalt einer funktionierenden, industriellen Struktur zu tun hat.

Im Gespräch stellte sich raus, dass Japan ähnliche Probleme hat, wie Deutschland…

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de

#SoheiKamiya #Japan #Sanseito

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Kennen sie den neuesten Trend auf TikTok? „Talahon“ – nie gehört?

„Talahon“- das ist die Manifestierung der absolut gescheiterten Integration, oder besser gesagt, der von Migrantenseite bewussten Nicht-Integration.

Die Männlichkeit – als Macho-Gehabe offen zur Schau gestellt. „Talahon“ – komm her!

Diese, aus der eigenen Heimat freiwillig ausgewanderten und in unser Land migrierten, jungen Männer wollen ausser dem viel unbeschwerteren Leben in unserem Schlaraffenland mit seinen vielzählig aufgespannten sozialen Hängematten und Hilfen in allen Lebenslagen alles – nur keine „Deutschen“ werden!

Sie wollen kein leistungsorientiertes, an unseren Gesetzen und westlichen Werten ausgerichtetes Leben führen.

Wozu auch? Deutschland bietet allen Raum für Parallelgesellschaften.

Forderungen nach Integration und Anpassung sind, wenn überhaupt einmal ausgesprochen, reine Lippenbekenntnisse.

Wir müssen die Fehler jahrzehntelanger völlig naiver Migrationspolitik endlich korrigieren, indem all diese Menschen in ihre Heimatländer remigrieren, zurückwandern.

https://bild.de/politik/inland/der-widerliche-talahon-trend-bei-tiktok-6696736157448d768d6c77fc

Hierzu gibt es auch eine Studie: https://www.bild.de/regional/niedersachsen/aktuelle-studie-aus-niedersachsen-das-denken-junge-muslime-ueber-deutschland-661f91479c2dde17ce779536

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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#Talahon #Migration #Integration #Paralellgesellschaft #Remigration

#Compact-Verbot: Rechtsstaat im freien Fall!

https://youtu.be/RRL0-hPVs68?si=gIcKo2OhgHSb84Kk

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
AfD-Bundestagsfraktion

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Unfallschäden bei Elektrofahrzeugen teurer als bei Verbrennern

Nicht nur in der Öko-Bilanz sieht es für die Elektrofahrer düster aus. Nun kommen auch noch die Versicherer und werden ihnen vorrechnen, warum die Entscheidung für eines dieser Batteriefahrzeuge vielleicht doch keine so gute Idee war.

Bei Unfallschäden an Elektroautos fallen in der Vollkaskoversicherung durchschnittlich bis zu einem Viertel mehr an Kosten an als bei vergleichbaren Autos mit Verbrennungsmotor, stellte der Gesamtverband der Versicherer fest.

Auch wenn von E-Fahrern insgesamt etwas weniger Schäden in der Vollkasko gemeldet werden – die Schadenssummen sind aufgrund des aus Sicherheitsgründen bislang fast immer vorgenommenen Batteriewechsels immens.

„Nach Unfällen werden die Antriebsbatterien häufig komplett ausgetauscht. Zudem werden die Autos sehr lange in Quarantäne gelagert oder sogar in Löschcontainern im Wasser versenkt, was zum Totalschaden führt“, erklärte GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.

https://www.welt.de/vermischtes/article252637590/Unfallschaeden-an-Elektroautos-sind-deutlicher-teurer-als-bei-Verbrennern.html

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
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#Elektroautos #Unfallschäden #Vollkasko #Batteriewechsel #Versicherungsprämien

«So gut wie unverkäuflich»:

Deutsche Autohändler verzeichnen Verluste auf Elektroautos. Grund ist die eingebrochene Nachfrage

Für 51,1 Prozent von Deutschlands Autohändlern sind gebrauchte Elektroautos «so gut wie unverkäuflich». Dies zeigt eine Umfrage des Fachmagazins Kfz-Betrieb und von Vogel Research.

Das hat damit zu tun, dass 68,7 Prozent der Verkäufer diese Fahrzeuge nicht mehr als Inzahlungnahme akzeptieren. Die Nachfrage sei stark gesunken, seit die staatlichen Fördergelder weggefallen sind.

Die Umfrageergebnisse zeigen: 80,2 Prozent der Händler verzeichnen beim Verkauf von gebrauchten batterieelektrischen Fahrzeugen Verluste.

Ein Test des ADAC bestätigte diese Entwicklung: Während Benzin- und Diesel-PKW über dem Schätzpreis verkauft werden konnten, erhielten viele Plattformen für gebrauchte Elektroautos keine Angebote oder nur deutlich unter dem Schätzpreis.

---> Was sage ich seit Jahren? Ohne Subvention aus vorher abgenommenen Steuergeldern ist diese Zwischen- und Nischentechnologie der batterielektrischen Mobilität nicht für den Massenmarkt geeignet! <---

https://weltwoche.ch/daily/so-gut-wie-unverkaeuflich-deutsche-autohaendler-verzeichnen-verluste-auf-elektroautos-grund-ist-die-eingebrochene-nachfrage/

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#Elektroautos #Verluste #Fördergelder #Steuergeld

Das Oberverwaltungsgericht Nordrhein-Westfalen hat entschieden:

Für Asylbewerber aus Syrien besteht nicht länger eine pauschale Gefahr durch einen Bürgerkrieg.

Dem Syrer, der geklagt hatte, steht damit kein sogenannter subsidiärer Schutz zu.

Damit stimmt das Gericht einer langjährigen AfD-Position zu. Es gibt längst keine pauschale Gefahr für Syrer in Syrien mehr.

Das bedeutet, dass Syrer eigentlich keinen Asylgrund mehr haben und aus Deutschland abgeschoben werden können.

Jetzt fehlt nur der klare Wille der Politik, die Remigration von Hunderttausenden von eingewanderten Syrern auch konsequent durchzusetzen.

Wir als AfD werden das tun. Abschieben!

https://bild.de/politik/ausland-und-internationales/gericht-lehnt-schutz-fuer-syrer-ab-leitet-dieses-urteil-die-asyl-wende-ein-669e8f54c4e876514e226aaa

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
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PRESSEMITTEILUNG

Berlin, 24. Juli 2024. Zu Einlassungen von Ursula von der Leyen zur Zukunft des Verbrennungsmotors teilt der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion im Deutschen Bundestag,
Dirk Spaniel, mit:

„Eine flächendeckende Versorgung in der EU mit synthetischen Kraftstoffen kann auf absehbare Zeit nicht sichergestellt werden. Die Ankündigung der EU-Kommissionspräsidentin, mit sogenannten E-Fuels betriebene verbrennungsmotorische Fahrzeuge dürften auch über 2035 hinaus weiter angemeldet werden, gleicht daher de facto der Abschaffung der Mobilität mit Verbrennungsmotoren. Aus Sicht der AfD-Fraktion sind die Schritte der Kommission bewusst irreführend für Wähler und Kunden. [...]

https://afdbundestag.de/dirk-spaniel-kommissionspraesidentin-von-der-leyen-taeuscht-waehler-bei-verbrenner-aus/


Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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#Deutschland und sein #Sozialsystem sind gescheitert!

Der Versuch der #SPD, das von ihr unter #Schröder mit einem früheren VW-Boss erfundene #Hartz-Arbeitslosengeldmodell durch ein „#Bürgergeld“ abzuschaffen, ist verdammt teuer gescheitert.

Alleine im Jahr 2023 zahlte der Staat rund 42,6 Milliarden Euro aus, 2022 waren es „nur“ 36,6 Milliarden. Eine Kostenexplosion um 6 Milliarden Euro.

Dabei sind in Deutschland knapp unter einer Million Arbeitsstellen unbesetzt. Die Zahl der Personen in unserem Land, die nicht arbeiten steigt aber dennoch und ständig.

BILD beschreibt diese traurige Wahrheit so: „Wer für Arbeit aufsteht, verdient oft nur knapp mehr als der, der hocken bleibt. „Stütze-Empfänger“ ist inzwischen in bestimmten Milieus eine Familientradition und Lehrberuf für Kinder, die es nicht anders kennen.“

Wir müssen endlich ehrlich zu uns selbst sein. Das System unseres Sozialstaats ist mit allen den politischen Fehlern von SPD-Schröder über CDU-Merkel bis hin zum roten Scholz und seinen Grünen Deutschlandhassern grandios gescheitert! Genau davor haben wir immer gewarnt.

Fast die Hälfte der Stütze-Empfänger hat keinen deutschen Pass. Das Bürgergeld wird immer mehr zur "Stütze" für #Ausländer.

Bild-Politikchef Peter Tiede in seinem lesenswerten Kommentar mit klaren Grafiken dazu: „Wer jetzt noch leugnet, dass Zuwanderung bei uns zum beträchtlichen Teil in die Sozialsysteme stattfindet, der kann sich bei denen einreihen, die behaupten, die Welt sei eine Scheibe.“

Unser Problem: Das Bürgergeld ist nur ein Symptom für einen Dauerselbstbetrug von Politik und Wählern: Wird schon werden? Nein, wird es nicht! Aus „fordern und fördern“ wurde wenig fordern und viele überfordern.

Von den 4 Millionen Erwerbsfähigen auf Stütze (also Leuten die Arbeiten könnten, wenn sie nur wollten) sind 2,1 Mio. Deutsche - #Migrationshintergrund NICHT ausgewiesen-, Tatsächliche Ausländer waren 1,9 Mio. (+ 78 267 gegenüber Vorjahr - Tendenz ständig steigend!).

https://m.bild.de/politik/meinung-kommentare-kolumnen/sozialstaat-an-der-grenze-nein-wir-schaffen-das-nicht-66a78521d55f0239e10b00c2

https://www.bild.de/politik/inland/buergergeld-wird-immer-mehr-zur-stuetze-fuer-auslaender-66a74de6c6b1b22a70c53a59

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
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... So viel steht jedenfalls fest: Redlichkeit und Transparenz sind keine Voraussetzungen für dieses Amt. In diese Kategorie fällt auch das Roßtäuscher-Manöver des sogenannten „Ende des Verbrennungsmotors“. Nachdem Ursula von der Leyen in ihrer Bewerbungsrede die Möglichkeit ansprach, dass E-Fuels für verbrennungsmotorische Fahrzeuge zugelassen werden könnten, sollten sich Benziner- und Dieselfreunde nicht zu früh freuen. Denn tatsächlich ändert sich dadurch nichts. Es gibt in der EU aktuell keine ausreichenden Produktionskapazitäten oder Infrastruktur, um PKW flächendeckend und in erforderlichem Umfang mit E-Fuels zu versorgen. E-Fuels wären zwar ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung. De facto benötigen wir aber eine zuverlässige Entscheidung auch für konventionelle Diesel- und Benzinfahrzeuge – und zwar ohne Wenn und Aber.

Weiterlesen: https://t.me/SpanielMdB/3536

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
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Mein Monatsrückblick...

Berlin, den 01.08.2024

Liebe Parteifreunde und Interessenten,

die Wahlen zum EU-Parlament sind vorbei und die skandalträchtige EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen (Stichwort Impfstoff-Deals!) wurde erneut für dieses wichtige Amt vorgeschlagen und bestätigt. Das können die Menschen in der EU nur als Hohn wahrnehmen. So viel steht jedenfalls fest: Redlichkeit und Transparenz sind keine Voraussetzungen für dieses Amt. In diese Kategorie fällt auch das Roßtäuscher-Manöver des sogenannten „Ende des Verbrennungsmotors“. Nachdem Ursula von der Leyen in ihrer Bewerbungsrede die Möglichkeit ansprach, dass E-Fuels für verbrennungsmotorische Fahrzeuge zugelassen werden könnten, sollten sich Benziner- und Dieselfreunde nicht zu früh freuen. Denn tatsächlich ändert sich dadurch nichts. Es gibt in der EU aktuell keine ausreichenden Produktionskapazitäten oder Infrastruktur, um PKW flächendeckend und in erforderlichem Umfang mit E-Fuels zu versorgen. E-Fuels wären zwar ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung. De facto benötigen wir aber eine zuverlässige Entscheidung auch für konventionelle Diesel- und Benzinfahrzeuge – und zwar ohne Wenn und Aber.

Bahn- und Autofahren ist in Deutschland in vielen Fällen zu einer Art Resilienztest geworden. Sowohl Schiene als auch Straße leiden unter einem enormen Investitionsstau. Die Folge sind massive Ausfälle und Verspätungen sowie Staus. Gerade zu Beginn und am Ende der Ferienzeit bekommen das viele zu spüren. Dahinter steckt leider ein System zum Nachteil der Bürger. Für die Instandhaltung musste die Bahn bislang selbst sorgen, für Neubauprojekte kam der Bund auf. Bei Letzteren bekommt die Bahn wiederum einen Anteil von 18 bis 20 Prozent der Projektkosten. Die Bahn hat also einen starken ökonomischen Anreiz ihre Strecken nicht zu sanieren, sondern verfallen und den Bund einspringen zu lassen, denn dafür gibt es eine Prämie. Gleichzeitig fließt vieles von dem Geld, das in den Erhalt von Strecken gesteckt wird, in die stark genutzten ICE-Strecken. Der ländliche Raum fällt hier hinten runter. Mitte der 90er Jahre gab es noch 40.000 Kilometer Bahnstrecke in Deutschland, heute sind es noch etwa 33.000. Da wurde viel zusammengestrichen – was natürlich auch der Rentabilität geschuldet war. Unter den gegebenen Bedingungen ist die Bahn kaum noch zu sanieren, vor allen Dingen weil die Ziele zum Ausbau und Erhalt und die daraus resultierenden Kosten völlig intransparent sind.

Deutsche Radwege für Peru – peruanische Straßenqualität für Deutschland: So sieht unsere Infrastruktur jedenfalls zunehmend aus. Tatsächlich hat sich der Sanierungsstau auch in puncto Straßen und Brücken dramatisch erhöht. Und das, trotz großsprecherischer Brückengipfel etc. von FDP-Bundesverkehrsminister Wissing. Aktuell gelten rund 7.000 Autobahnkilometer in Deutschland als sanierungsbedürftig – Tendenz steigend. Bei den Brücken sprechen wir von etwa 8.000. Das ist katastrophal für die Bürger und Unternehmen, die den Sanierungsstau mit ihrer Zeit bezahlen müssen, die sie für Staus oder Umwege aufbringen müssen. Dabei sollten Rekordeinnahmen bei Steuern und Abgaben eigentlich eine funktionierende Infrastruktur garantieren können. Gleichzeitig ist eine marode Infrastruktur einer der Top-Investitionskiller. Nach sieben Jahren Verkehrsausschuss und endlosen Ankündigen von der jetzt ultimativen „Planungsbeschleunigung“ von Infrastrukturprojekten wissen wir genau, was zu tun wäre um eine Planungsbeschleunigung zu erreich. Ich darf Ihnen verraten: Die Regierung umgeht diese entscheidenden Stellschrauben gezielt. Aber vielleicht liegt genau das im Interesse der Deutschland-Abwracker der Ampel-Parteien.

Wie auch schon zur Verbrennungsmotor-Verbotsdebatte werden wir unsere Konzepte im Parlament einbringen und so die Debatte um Bahnsanierung und Infrastrukturerhalt aktiv gestalten.

Helfen Sie mit, dass wir als sachkompetente Kraft im Parlament und in der öffentlichen Debatte weiter wahrgenommen werden.

Für konkrete Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

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Es droht die Stillegung aller alten Autos!

Ein Brief macht die Runde - ein Brief vom FDP-Bundesverkehrsminister an die EU Kommissionspräsidentin Frau von der Leyen. In diesem Brief schreibt Herr Wissing, dass die Stilllegung von Millionen Fahrzeugen mit Euro-Abgasnorm 5 und 6 droht.

Ich habe mir jetzt diesen Brief organisiert. Ich darf ihn nicht im Detail vorlesen, aber ich kann ihn in Teilen zitieren. Mehr dazu in diesem Video. https://www.youtube.com/watch?v=sldAZ1LzWtY

Ich erwarte von Verkehrsminister der Bundesrepublik Deutschland, dass er sich vor die Kamera stellt und allen Autofahren in diesem Land verspricht, dass kein Auto, das sie heute besitzen und korrekt zugelassen wurde, seine Zulassung verliert.

Von Wissing und den Kollegen der Union, die ja angeblich immer für die Rettung des Verbrennungsmotors eintreten, erwarte ich, dass sie auf die EU-Kommissionspräsidentin einwirken und sie diesen Blödsinn in der EU sofort und vehement stoppt.

Wenn das nicht passiert, dann können sich auf eins verlassen - und da bin ich mir ganz sicher: Die deutschen Autofahrer werden dieses Verhalten, dieses Versagen des FPD-Verkehrsministers, der EU-Spitzenpolitikerin der CDU bei nächsten Wahlen berücksichtigen.

Sie werden daran denken, dass es die Altparteien sind, welche die Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor enteignen.

#deshalbAfD #AfDwählen

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
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#Abgasnorm #Euro5 #Euro6 #VonderLeyen #Wissing #Verkehrsminister #Verbrennungsmotor #Stilllegung #Enteignung #AfD

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Umsonst & Draussen

Eine alljährliche linke Veranstaltung in Stuttgart, der diesmal die Junge Alternative Baden-Württemberg einen rechten Kontrapunkt entgegensetzte.

https://t.me/AntifaAufklaerung/53283

Veranstaltungshinweis der JA:
https://t.me/jabawue/819
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😱 EU will Autos mit Verbrennungsmotor stilllegen!

Mehr dazu auf https://www.youtube.com/watch?v=sldAZ1LzWtY

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#Abgasnorm #Euro5 #Euro6 #VonderLeyen #Wissing #Verkehrsminister #Verbrennungsmotor #Stilllegung #Enteignung #AfD