Fazit der ganzen Elektro-Episode? Ich meine, das Thema erledigt sich dann auch bald. Benzin und Diesel werden uns noch eine ganze Weile begleiten. Die Motoren sind weit nachhaltiger, als jede umweltschädigende Batterie mit sehr begrenzter Lebensdauer.

https://dirkspaniel.de/2024/07/05/batteriegetriebene-elektromobilitaet-ist-teuer/

https://t.me/SpanielMdB/3503

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion

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Batteriegetriebene Elektromobilität ist teuer.

Es macht eben doch einen Unterschied, ob ein Hersteller auf jahrzehntelange Entwicklungserfahrung im Automobilbau und eine gewachsene und kritische Kundenstruktur zurückgreifen kann.

Nun zeigt sich im Endeffekt, dass eine Fokussierung der Entwicklung auf einen alternativen Antriebsstrang, wie das bei den neuen Autoherstellern in der Fall ist, unter dem enormen Kosten- und Zeitdruck nicht die gleichen Qualitätsstandards erreichen kann, wie eine etablierte Auto-Entwicklungsabteilung der Konzerne.

Nun kommen langsam die Zahlen für den Dauerbetrieb der Mobilitäts- und Energiewende auf den Tisch. Strom tanken ist inzwischen noch teurer geworden.

Das hat sehr viel mit den politischen Fehlentscheidungen der GRÜNEN zu tun. Atomstrom ist immer noch weit billiger, als Strom aus Wind und Sonne, die zwar keine Rechnung stellen, aber keine Versorgungssicherheit darstellen. Auch kosten diese Anlagen richtig Geld und vernichten Wald und Ackerfläche.

Elektroautos gelten als wartungsarm, weil sie weniger verschleißanfällige Teile haben. Das ist jedoch, so fand es nun eine Studie heraus, eine irrige Annahme: Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) benötigen in sämtlichen Reparaturkategorien mehr Wartung als benzinbetriebene Fahrzeuge. Die Studie zeigt, dass Besitzer dieser Autos dreimal häufiger den Händler aufsuchen müssen als Fahrer von Wagen mit Verbrennungsmotoren.

Fazit der ganzen Elektro-Episode? Ich meine, das Thema erledigt sich dann auch bald. Benzin und Diesel werden uns noch eine ganze Weile begleiten. Die Motoren sind weit nachhaltiger, als jede umweltschädigende Batterie mit sehr begrenzter Lebensdauer.

https://t.me/SpanielMdB/3502

https://www.chip.de/news/autos-bikes/entgegen-werbeversprechen-warum-e-autos-teurer-als-verbrenner-sind_14d5c286-eadd-4401-a4b9-b321b0fa6fa6.html

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Liebe Türken mit Deutschem Pass, ihr genießt die Freiheit im Deutschland der Deutschen.

Bekennt euch zu diesem Land!

Die Türkei ist die Heimat eurer Vorfahren. Eure Heimat ist hier!

Wenn ihr aber die Türkei besser findet als Deutschland, dann wärt ihr hier im falschen Land.

Seid stolz! Eure Fahne ist Schwarz-Rot-Gold!

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Ihre Meinung ist gefragt:

Eine Allianz mehrerer Verbände fordert die Bundesregierung zur Streichung von Autobahnprojekten zugunsten der deutschen Klimaziele auf. Zum Bündnis gehören unter anderem die Gewerkschaft ver.di, der Autoclub ACE und die Naturschutzorganisation BUND.

Der Bundesverkehrswegeplan sieht laut Deutschlandfunk vor, dass bis zum Jahr 2030 rund 850 Kilometer neue Autobahnen gebaut werden sollen.
 
Mit dem Verzicht auf Bau und weitere Planung besonders teurer und „naturzerstörender Projekte“ könnten große Summen dauerhaft eingespart werden. Das sagte BUND-Verkehrsexperte Jens Hilgenberg letzte Woche der dpa. Das Bündnis fordert stattdessen, die Gelder für die Sanierung von Brücken und Investitionen in die Schiene zu nutzen. Der ACE-Vorsitzende Stefan Heimlich verweist zudem auf den Umstand, dass auch Personal fehle, um alle Infrastrukturprojekte umzusetzen. Aufgrund der gestiegenen Baukosten seien die meisten Projekte aufgrund der gestiegenen Baukosten nicht mehr wirtschaftlich, sagte Greenpeace laut ARD.
 
Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) verteidigte die Autobahnprojekte bisher stets gegen Kritik. Weniger Staus und ein flüssiger Verkehr würde das Wirtschaftswachstum ankurbeln und Steuereinnahmen generieren, lautete Wissings Argumentation laut Tagesspiegel. Angesichts der schwierigen Haushaltslage plant das Verkehrsministerium jedoch nun, die Mittel für die bundeseigene Autobahn GmbH für 2025 um 20 Milliarden zu kürzen. Bauverbände reagierten laut ARD alarmiert. Die geplanten Kürzungen würden „weitere Tempolimits wegen Straßenschäden, Fahrbahnsperrungen und noch mehr Schlaglöcher provozieren“, sagte Peter Hübner, Verbandspräsident der Deutschen Bauindustrie, der FAS.

https://civey.com/umfragen/39969/sollte-die-bundesregierung-ihrer-meinung-nach-projekte-fur-den-neubau-von-autobahnen-stoppen-um-anderweitig-in-infrastruktur-zu-investieren-z-b-bruckensanierungen

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„Wir werden Deutschland wieder auf Kurs bringen!“

Egal ob Verkehr, Migration oder Energie - Die „Ampel“ hat jeglichen Bezug zur Realität verloren. Die #AfD fordert eine Kehrwende und ein Ende jeglicher EU-Bevormundung.

Ein Kommentar des AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel für den #DeutschlandKurier.

https://www.youtube.com/watch?v=fvLTmBTTOIE

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„Schlachtfeld“ - Bus & Bahn

Gewalt auf Bahnstrecke eskaliert - jetzt gibt Polizei Schulungen im Asylheim

Bahn-Mitarbeiterinnen schließen sich aus Angst vor Migranten ein.

„Sie wurden überfallen, angespuckt, beleidigt, bedroht“

Auf der Zugstrecke zwischen Erfurt und Suhl wurden Mitarbeiter der Bahn in den vergangenen Monaten bedroht und angegriffen.

Da es sich bei den Tätern laut Gewerkschaft um Flüchtlinge handeln soll, schult die Bundespolizisten nun die Bewohner einer Erstaufnahmeeinrichtung in den Regeln im deutschen Bahnverkehr.

Mitarbeiter der Bahn werden in den Zügen beleidigt, bedroht und zunehmend den Angriffen von Fahrgästen ausgesetzt. Haupttäter sollen laut der Gewerkschaft junge Asylbewerber sein.

In Suhl befindet sich die Thüringer Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge mit mehreren Hundert Asylbewerbern vorwiegend aus Syrien, Afghanistan und der Türkei. Viele von ihnen fahren regelmäßig mit dem Zug nach Erfurt und zurück.

Bundespolizei schult Flüchtlinge über Regeln im Bahnverkehr

Nun wurde aber offenbar reagiert, denn die Bundespolizei soll im Rahmen von Informationsveranstaltungen die Bewohner der Erstaufnahmeeinrichtung über die Gepflogenheiten im deutschen Bahnverkehr schulen. So soll den Flüchtlingen beispielsweise klar gemacht werden, dass eine Fahrkarte für das Bahnfahren notwendig sei und diese auch von Bahnmitarbeiter kontrolliert werden.

Außerdem werden den Asylsuchenden das Hausrecht der Bahn erklärt...

Leider geht aus der Berichterstattung nicht hervor, ob die Asylbewerber aus Afghanistan und Syrien auch eine Unterweisung über den Nichtgebrauch von Messern und Äxten im deutschen Bus- & Bahnverkehr erhalten...

https://focus.de/panorama/welt/gewalt-in-thueringer-regionalzuegen-buindespolizei-schult-fluechtlinge-ueber-regeln-im-bahnverkehr_id_260123139.html

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Eine McKinsey-Studie offenbart: Die Elektromobilität ist gescheitert!

Fast die Hälfte der US-Nutzer kehren zum Verbrenner zurück – ein Desaster für die grüne Agenda, auch hierzulande. Es ist Zeit für einen radikalen Kurswechsel!

Ein Kommentar des AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel.

https://youtu.be/T3kPg73wwzg

https://deutschlandkurier.de/2024/07/elektromobilitaet-gescheitert-autofahrer-kehren-zum-verbrenner-zurueck-dirk-spaniel/

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion

🤨 Kritik von AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel an der Art und Weise wie der letzte Parteitag durchgeführt wurde:

"Wenn wir die interne Diskussion unterbinden und Wahlen im Vorfeld choreografiert sind, vergibt sich die Partei die Chance einer großen, aktiven Beteiligung. Langfristig führt das zu Demotivation und Passivität."

👉🏻 Mehr dazu in diesem Info-DIREKT-Interview: https://info-direkt.eu/deutschland/kritik-am-afd-parteitag-wichtige-fragen-wurden-nicht-diskutiert

—

➡️ Folgt uns: https://t.me/info_direkt
🤓 Zum aktuellen Magazin Info-DIREKT: https://info-direkt.eu/magazin/51

Zwei bis drei Tonnen schwere #Elektromonster bis zu einem Kaufpreis von 95.000 Euro sind das neueste Förder-Objekt von Robert Habeck.

Den kleinen Leuten wird das Autofahren derweil vergällt.

Zusammen mit Bundeskanzler Olaf Scholz und Finanzminister Christian Lindner hat Habeck sich auf #Sonderabschreibungen für protzige #Dienstwagen bis zu einem Anschaffungspreis von 95.000 Euro geeinigt – vorausgesetzt die fahren elektrisch.

Der #Elektromotor ist inzwischen so etwas wie das ökologische Lametta der Zweiklassengesellschaft (der andere Teil der Bevölkerung soll zu Fuß gehen).

Es ist nun nichts Neues, dass Habeck von Leuten beraten wird, die jeglichen Kontakt zu den normalen Bürgern längst verloren haben. Wie sonst wären nun diese "Fehlsubventionen" für sehr spezielle Zielgruppen und dazu in eine in letzter Zeit höchst umstrittene Technologie möglich...

Von Dirk Maxeiner:
https://www.achgut.com/artikel/habeck_subventioniet_monsterdienstwagen.

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
AfD-Bundestagsfraktion

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Breitere Gehwege, höhere Bußgelder?

AfD will E-Roller auf Gehwegen sanktionieren

Kritik an der #Fußgängerstrategie kommt von der AfD.

Fußwege würden nur ein Prozent der tatsächlichen Verkehrsleistung ausmachen, sagt der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion, Dirk Spaniel.

Die Bedeutung von Straßen und Schienen sei viel größer. Spaniel sagt ZDFheute:

Wir wollen reale Probleme wie die Sanierung unserer Bundesfernstraßen und Schienenwege lösen, und uns nicht mit fiktiven Problemen beschäftigen, die ausschließlich dazu dienen, um über echte Probleme nicht mehr zu reden.

Spaniel spricht sich auch gegen mögliche höhere Bußgelder für Falschparker aus. Wohl aber müsse konsequenter gegen E-Roller auf Gehwegen vorgegangen werden. Wer Elektroroller außerhalb der markierten Flächen abstelle, müsse künftig "stärker sanktioniert werden".

https://www.zdf.de/nachrichten/politik/fussgaenger-ausbau-strategie-ampel-wissing-100.html

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
AfD-Bundestagsfraktion

https://t.me/SpanielMdB/3512

Rundumblick: https://bit.ly/Eduard-Pfeiffer-Platz360 mit Jünglingsbrunnen und dem Denkmal der Errichtung der früheren Arbeitersiedlung Kolonie Ostheim https://stuttgart.im-bild.org/fotos/gedenksteine-staetten/denkmal-der-kolonie-ostheim zu beiden Seiten der Neuffenstraße, welche heute der direkte Zugang zu einem wunderbaren und vor allem stark durchgrünten Quartier im Stuttgarter Osten ist. Siehe Luftbild auf Google-Maps.

In wenigen hundert Metern direkt über die Landhausstraße kommt zum Lukas-Platz an der Rotenbergstr. https://bit.ly/LukasPlatz

Der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion im Bundestag, Dirk Spaniel, bezeichnete das Deutschlandticket als "Lockvogel-Angebot ohne auskömmliche Finanzierung".

Während SPD und FDP davon ausgehen, dass das Monats-Abo im kommenden Jahr teurer wird, hat die Grünen-Fraktion angekündigt, sich bei den Haushaltsverhandlungen in diesem Herbst dafür einzusetzen, dass es beim bisherigen Preis von 49 Euro pro Monat bleibt.

Das ist schlicht nicht finanzierbar.

https://www.ad-hoc-news.de/politik/in-der-ampel-koalition-zeichnet-sich-streit-ueber-den-kuenftigen-preis-des/65451538

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/grüne-wollen-preiserhöhung-beim-deutschlandticket-verhindern/ar-BB1q1g5H

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
AfD-Bundestagsfraktion

Für den AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel zeigt das Verbot des COMPACT-Magazins, dass die Gefährder Deutschlands mitten im Staatsapparat sitzen.

Zudem wünscht er sich, dass das Vorfeld von der Partei stärker unterstützt wird. Mehr dazu im exklusiven Interview!

Das Regime der Bundesrepublik macht Ernst: Innenministerin Nancy Faeser hat das Verbot des erfolgreichen COMPACT-Magazins angeordnet. Noch immer werden die Redaktionsräumlichkeiten in Berlin durchsucht.

Wir haben anlässlich dieses Repressionsschlages mit dem AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel gesprochen.

https://heimatkurier.at/rechte-akteure/dirk-spaniel-afd-zum-compact-verbot-die-gefaehrder-sitzen-heute-mitten-im-staatsapparat

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
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#Compact #Faeser #Meinungsfreiheit #Gefahr #Deutschland #Staatsapparat

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In ihrer Bewerbungsrede vor der Wahl zur Kommissionspräsidentin kündigte Frau von der Leyen gestern an, dass sie eine “gezielte Änderung der Verordnung” bezüglich des Verbrenner-Aus verfolgen will. Dazu ist eine Zulassung von sogenannten E-Fuels, die synthetisch hergestellt werden, erforderlich und ein “technologieneutraler Ansatz” nötig.

Genau das waren immer meine Worte bei Treffen mit Verkehrsexperten verschiedener Fraktionen, bzw. Vertretern der EU-Kommission in Berlin.

Mehr dazu: https://t.me/SpanielMdB/3518

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
AfD-Bundestagsfraktion

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Der Verbrennungsmotor bleibt…
…und er läuft, und läuft, und läuft…!

Gestern in der Rede zur Wiederwahl von Ursula von der Leyen traute ich meinen Ohren kaum. Es kam mir phasenweise sogar vor, als würde sie in Sachen Verbrennungsmotor aus Anträgen der AfD bzw. gar aus meinen Reden im Bundestag zitieren.

Hier nur ein Beispiel von vielen meiner Reden im Bundestag zu diesem Thema. Das war bereits vor sechs Jahren: https://youtu.be/nNVhfF8Ekns?si=EG9BSM5ANj5uPpWw – weitere Video-Links sind unten angefügt.

In ihrer Bewerbungsrede vor der Wahl zur Kommissionspräsidentin kündigte Frau von der Leyen gestern an, dass sie eine “gezielte Änderung der Verordnung” bezüglich des Verbrenner-Aus verfolgen will. Dazu ist eine Zulassung von sogenannten E-Fuels, die synthetisch hergestellt werden, erforderlich und ein “technologieneutraler Ansatz” nötig.

Genau das waren immer meine Worte bei Treffen mit Verkehrsexperten verschiedener Fraktionen, bzw. Vertretern der EU-Kommission in Berlin.

Ebenso habe ich das mit meiner Fraktion im Bundestag mehrfach in Anträgen in den Bundestag eingebracht und natürlich habe ich auch im Verkehrsausschuss des Bundestages genau darüber immer wieder vorgetragen und gesprochen – es war ein langer und steiniger Weg.

Nun kommt Bewegung in die selbstgewählte deutsche Isolation auf dem Weltmarkt der Antriebstechnologien und der ureigensten deutschen Erfindung, den Verbrennungsmotoren – angetrieben mit Benzin oder Diesel – ob aus Mineralöl, Kraftstoffen aus biologischen Prozessen oder künstlicher Herstellung.

Der Verbrennungsmotor ist eine Deutsche Ingenieursleistung, die weltweit anerkannt und nun sogar in China weiterentwickelt wird, nachdem man sich hier im Land selbst ein Bein stellen wollte und die Produktion und Entwicklung von Verbrennern stoppte.

Der Verbrennungsmotor ist auch mit den herkömmlichen Kraftstoffen angetrieben hinsichtlich der CO2-Emissionen nicht schlechter als mit Kohlestrom betriebene Elektroautos. Von der hundertprozentigen Recycling-Fähigkeit des Verbrennungsmotors im Vergleich zu kaum recyclebaren Batterien müssen wir da nicht reden.

Ich kann mir auch kaum vorstellen, dass die ölexportierenden Länder die Förderung der Grundlage ihres Reichtums einstellen, nur weil deutsche GRÜNE das so wollen… und die mineralischen Ölvorkommen wurden weltweit immer mehr, statt weniger!

Der einzige Sinn von Zwangs-Elektromobilität ist die Abschaffung des bezahlbaren Autos für jedermann. Deshalb sind gegen die Abschaffung des Verbrennungsmotors.

Wir sind übrigens nicht gegen Elektromobilität – nur gegen die Subventionen aus Steuergeldern dieser Mobilitätsform.

https://www.bild.de/politik/ausland-und-internationales/auto-zukunft-in-eu-wieder-offen-das-verbrenner-aus-ist-geschichte-6698e5d694829a7a6f91303a

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-klimaziel-plan-fit-for-55-kein-verbrenner-aus-e-fuel/

https://www.nius.de/articles/von-der-leyen-eingeknickt-verbrenner-aus-fuer-autos-vom-tisch/75cfbbd5-a7cf-4b87-9480-39b281282503

https://youtu.be/ihGNlu-LmKc?si=Ev96kKqrXD1_k6WV

https://youtu.be/gnlRtp6eYTo?si=rioSb7QvN8LWV6Zh

https://youtu.be/jbrIKg_fAjQ?si=8Z1LezyhmPu3wHp9

https://youtu.be/4yoscWXtTc0?si=LUD8FwM63a-IPThL

https://youtu.be/oeVldZHlVPs?si=6CSJuvdQMJbB5jpo

https://youtu.be/k33NubFjNxA?si=gwtibb7zD_jo6bw7

https://youtu.be/bbEex5JBjeg?si=UoYl6Wd07RP9uO0x

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Der Bundestag ist in der Sommerpause...

Die Arbeit in Berlin geht weiter.

Am Freitag hatte ich ein Treffen mit einem Parlamenterier aus Japan.

MoP Sohei Kamiya ist Mitglied des japanischen Oberhauses, Mitbegründer und Generalsekretär der Sanseito-Partei

Es ging um die Frage, was rechte Politik mit dem Erhalt einer funktionierenden, industriellen Struktur zu tun hat.

Im Gespräch stellte sich raus, dass Japan ähnliche Probleme hat, wie Deutschland…

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#SoheiKamiya #Japan #Sanseito

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Kennen sie den neuesten Trend auf TikTok? „Talahon“ – nie gehört?

„Talahon“- das ist die Manifestierung der absolut gescheiterten Integration, oder besser gesagt, der von Migrantenseite bewussten Nicht-Integration.

Die Männlichkeit – als Macho-Gehabe offen zur Schau gestellt. „Talahon“ – komm her!

Diese, aus der eigenen Heimat freiwillig ausgewanderten und in unser Land migrierten, jungen Männer wollen ausser dem viel unbeschwerteren Leben in unserem Schlaraffenland mit seinen vielzählig aufgespannten sozialen Hängematten und Hilfen in allen Lebenslagen alles – nur keine „Deutschen“ werden!

Sie wollen kein leistungsorientiertes, an unseren Gesetzen und westlichen Werten ausgerichtetes Leben führen.

Wozu auch? Deutschland bietet allen Raum für Parallelgesellschaften.

Forderungen nach Integration und Anpassung sind, wenn überhaupt einmal ausgesprochen, reine Lippenbekenntnisse.

Wir müssen die Fehler jahrzehntelanger völlig naiver Migrationspolitik endlich korrigieren, indem all diese Menschen in ihre Heimatländer remigrieren, zurückwandern.

https://bild.de/politik/inland/der-widerliche-talahon-trend-bei-tiktok-6696736157448d768d6c77fc

Hierzu gibt es auch eine Studie: https://www.bild.de/regional/niedersachsen/aktuelle-studie-aus-niedersachsen-das-denken-junge-muslime-ueber-deutschland-661f91479c2dde17ce779536

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#Talahon #Migration #Integration #Paralellgesellschaft #Remigration

#Compact-Verbot: Rechtsstaat im freien Fall!

https://youtu.be/RRL0-hPVs68?si=gIcKo2OhgHSb84Kk

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Unfallschäden bei Elektrofahrzeugen teurer als bei Verbrennern

Nicht nur in der Öko-Bilanz sieht es für die Elektrofahrer düster aus. Nun kommen auch noch die Versicherer und werden ihnen vorrechnen, warum die Entscheidung für eines dieser Batteriefahrzeuge vielleicht doch keine so gute Idee war.

Bei Unfallschäden an Elektroautos fallen in der Vollkaskoversicherung durchschnittlich bis zu einem Viertel mehr an Kosten an als bei vergleichbaren Autos mit Verbrennungsmotor, stellte der Gesamtverband der Versicherer fest.

Auch wenn von E-Fahrern insgesamt etwas weniger Schäden in der Vollkasko gemeldet werden – die Schadenssummen sind aufgrund des aus Sicherheitsgründen bislang fast immer vorgenommenen Batteriewechsels immens.

„Nach Unfällen werden die Antriebsbatterien häufig komplett ausgetauscht. Zudem werden die Autos sehr lange in Quarantäne gelagert oder sogar in Löschcontainern im Wasser versenkt, was zum Totalschaden führt“, erklärte GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.

https://www.welt.de/vermischtes/article252637590/Unfallschaeden-an-Elektroautos-sind-deutlicher-teurer-als-bei-Verbrennern.html

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#Elektroautos #Unfallschäden #Vollkasko #Batteriewechsel #Versicherungsprämien