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Milliarden für Ukrainer und andere Migranten…
…beschreibt Peter Haisenko in seinem neuesten Beitrag - einem sehr weit gespannten Bogen - unter dem Aspekt, was E-Autos und Kfz-Versicherungen mit der Ukraine, bzw. den über eine Million Ukrainern, die nun hier bei uns in Deutschland beide Hände aufhalten, zu tun haben.
Spannend wird es jedoch auch, wenn er sich den wahren Kosten der Elektromobilität über Sekundärdaten annähert.
Während die wahren Ausgaben an Steuermitteln für E-Autos vordergründig verschleiert werden können, ist dies bei den Versicherungen leichter erkennbar.
Angekündigte Erhöhungen der Prämien für die Kfz-Versicherungen um etwa 20 Prozent lassen ihn ahnen, welche Kosten diese E-Mobile wirklich verursachen. Da kommen, rechnet Haisenko vor, schnell fünf Milliarden und mehr zusammen – die jetzt alle, also auch und gerade die Fahrzeugbesitzer mit Verbrennungsmotoren, ableisten müssen.
An Subventionen sind für Elektrofahrzeuge bisher aus Steuermitteln des Bundes gut 10 Milliarden Euro geflossen. Also Geld von allen Steuerzahler und noch ganz ohne die Versicherungsprämienerhöhungen für der Versicherungsnehmer, welche der deutschen Versicherungspflicht unterliegen - ukrainische Nobelkarossen natürlich per Sondertatbestand ausgenommen...
Einem Satz in diesem sehr lesenswerten Artikel möchte ich mich vollinhaltlich ansschliessen und ihn besonders hervorheben:
Der Strom, mit dem E-Mobilität aktuell in Deutschland angetrieben wird, ist dreckiger und “klimaschädlicher” als jeder Diesel.
https://ansage.org/wegen-e-autos-und-ukraine-kfz-versicherungen-werden-teurer/
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
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Milliarden für Ukrainer und andere Migranten…
…beschreibt Peter Haisenko in seinem neuesten Beitrag - einem sehr weit gespannten Bogen - unter dem Aspekt, was E-Autos und Kfz-Versicherungen mit der Ukraine, bzw. den über eine Million Ukrainern, die nun hier bei uns in Deutschland beide Hände aufhalten, zu tun haben.
Spannend wird es jedoch auch, wenn er sich den wahren Kosten der Elektromobilität über Sekundärdaten annähert.
Während die wahren Ausgaben an Steuermitteln für E-Autos vordergründig verschleiert werden können, ist dies bei den Versicherungen leichter erkennbar.
Angekündigte Erhöhungen der Prämien für die Kfz-Versicherungen um etwa 20 Prozent lassen ihn ahnen, welche Kosten diese E-Mobile wirklich verursachen. Da kommen, rechnet Haisenko vor, schnell fünf Milliarden und mehr zusammen – die jetzt alle, also auch und gerade die Fahrzeugbesitzer mit Verbrennungsmotoren, ableisten müssen.
Und genau an dieser Stelle möchte ich Peter Haisenko noch ergänzen. An Subventionen sind für Elektrofahrzeuge bisher aus Steuermitteln des Bundes gut 10 Milliarden Euro geflossen. Also Geld von allen Steuerzahler und noch ganz ohne die Versicherungsprämienerhöhungen für der Versicherungsnehmer, welche der deutschen Versicherungspflicht unterliegen - ukrainische Nobelkarossen natürlich per Sondertatbestand ausgenommen...
Einem Satz in diesem sehr lesenswerten Artikel möchte ich mich vollinhaltlich ansschliessen und ihn besonders hervorheben:
Der Strom, mit dem E-Mobilität aktuell in Deutschland angetrieben wird, ist dreckiger und “klimaschädlicher” als jeder Diesel.
https://ansage.org/wegen-e-autos-und-ukraine-kfz-versicherungen-werden-teurer/
Dr. Dirk Spaniel MdB
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ANSAGE
Wegen E-Autos und Ukraine: Kfz-Versicherungen werden teurer
In Deutschland ist das Fahren mit dem Auto ohne Versicherungsschutz verboten. Sollte das Gesetz ignoriert werden, droht beim Fahren ohne Versicherung eine Strafe. Die kann eine Freiheitsstrafe von sechs Monaten oder eine Geldstrafe sein, die sich vor Gericht…
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Elektro LKW – „Kuba-Effekt“ droht jetzt auch bei Brummis - FOCUS online…
Richtig… Kuba das bettelarme Paradies in der Karibik… das sozialistische Paradies, das jeder verlässt, der kann.
Deutschland wird wie Kuba ohne Sonne…
https://t.co/cRksr3yTRt
https://x.com/DirkSpaniel/status/1727298922991734960
Elektro LKW – „Kuba-Effekt“ droht jetzt auch bei Brummis - FOCUS online…
Richtig… Kuba das bettelarme Paradies in der Karibik… das sozialistische Paradies, das jeder verlässt, der kann.
Deutschland wird wie Kuba ohne Sonne…
https://t.co/cRksr3yTRt
https://x.com/DirkSpaniel/status/1727298922991734960
FOCUS online
Milliarden für Elektro-Laster fehlen: Brummi-Branche warnt vor „Kuba-Effekt“ und Zusatzbelastung durch die Maut
Ab Dezember greift die neue LKW-Maut. Befreit sind nur elektrische LKW. Bei schweren Brummis fährt aber lediglich ein Bruchteil mit Strom. Die Speditions-Branche glaubt, dass das auch noch lange so bleibt – es sei denn, die Förderung wird massiv umgeschichtet.
😁25👍4
Wind und Sonne stellen keine Rechnung. Bla bla bla...
#SiemensEnergy sieht die Energiesparte als Sanierungsfall an. Hat man da irgendwas geändert in den letzten 15 Jahren? Und wenn ja was?
Irgendwann geht Sozialisten immer das Geld der anderen aus…
#AfD
https://twitter.com/dirkspaniel/status/1727341920253342163
#SiemensEnergy sieht die Energiesparte als Sanierungsfall an. Hat man da irgendwas geändert in den letzten 15 Jahren? Und wenn ja was?
Irgendwann geht Sozialisten immer das Geld der anderen aus…
#AfD
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PVV GROOTSTE PARTIJ ❤️
Meine herzlichsten #Glückwünsche gehen an @geertwilderspvv in die #Niederlande. Viel Erfolg bei der #Regierungsbildung!
Wir werden hier in #Deutschland wohl auch bald Wahlen haben. Die Lichter der #Ampel flackern schon ...
https://twitter.com/DirkSpaniel/status/1727423061706822079
PVV GROOTSTE PARTIJ ❤️
Meine herzlichsten #Glückwünsche gehen an @geertwilderspvv in die #Niederlande. Viel Erfolg bei der #Regierungsbildung!
Wir werden hier in #Deutschland wohl auch bald Wahlen haben. Die Lichter der #Ampel flackern schon ...
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Landgericht München: Amtlich: Deswegen ist die „Letzte Generation“ eine kriminelle Vereinigung - Beschwerden gegen Hausdurchsuchungen abgelehnt!
Gut, dass manche Gerichte noch nicht im totalen Wokenesstaumel sind und Kriminelle auch als solche bezeichnen.
Ich erwarte allerdings Konsequenzen. Vor allen Dingen, wenn links-grüne Politiker sich zu dieser kriminellen Vereinigung bekennen, müssen sie dann auch ein Fall für das Bundesamt für Verfassungsschutz sein...
JF, 23.11.2023
MÜNCHEN. Die „Letzte Generation“ erfüllt nach Ansicht des Landgerichts München die Voraussetzung, eine kriminelle Vereinigung zu sein. „Der Zweck und die Tätigkeit der Vereinigung sind auf die Begehung von Straftaten gerichtet“, teilte das Gericht am Donnerstag mit. Es sei dabei unerheblich, ob dies der Hauptzweck sei.
Das Erscheinungsbild der „Letzten Generation“ werde durch „Nötigungen von Verkehrsteilnehmern insbesondere durch Festkleben oder (gemeinschädliche) Sachbeschädigungen jedenfalls wesentlich mitgeprägt“, urteilte die 2. Strafkammer.
Diese Taten begründeten eine „erhebliche Gefahr für die öffentliche Sicherheit“.
Straftaten seien „kein Mittel der freiheitlichen, demokratischen, rechtsstaatlichen Diskussion, sondern Ausdruck krimineller Energie und als solche juristisch nüchtern zu bewerten“, stellten die Richter fest.
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2023/jetzt-offiziell-deswegen-ist-die-letzte-generation-eine-kriminelle-vereinigung/
Landgericht München: Amtlich: Deswegen ist die „Letzte Generation“ eine kriminelle Vereinigung - Beschwerden gegen Hausdurchsuchungen abgelehnt!
Gut, dass manche Gerichte noch nicht im totalen Wokenesstaumel sind und Kriminelle auch als solche bezeichnen.
Ich erwarte allerdings Konsequenzen. Vor allen Dingen, wenn links-grüne Politiker sich zu dieser kriminellen Vereinigung bekennen, müssen sie dann auch ein Fall für das Bundesamt für Verfassungsschutz sein...
JF, 23.11.2023
MÜNCHEN. Die „Letzte Generation“ erfüllt nach Ansicht des Landgerichts München die Voraussetzung, eine kriminelle Vereinigung zu sein. „Der Zweck und die Tätigkeit der Vereinigung sind auf die Begehung von Straftaten gerichtet“, teilte das Gericht am Donnerstag mit. Es sei dabei unerheblich, ob dies der Hauptzweck sei.
Das Erscheinungsbild der „Letzten Generation“ werde durch „Nötigungen von Verkehrsteilnehmern insbesondere durch Festkleben oder (gemeinschädliche) Sachbeschädigungen jedenfalls wesentlich mitgeprägt“, urteilte die 2. Strafkammer.
Diese Taten begründeten eine „erhebliche Gefahr für die öffentliche Sicherheit“.
Straftaten seien „kein Mittel der freiheitlichen, demokratischen, rechtsstaatlichen Diskussion, sondern Ausdruck krimineller Energie und als solche juristisch nüchtern zu bewerten“, stellten die Richter fest.
Moralische Argumente könnten jenseits der Gesetze eine Strafbarkeit weder begründen noch negieren.
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2023/jetzt-offiziell-deswegen-ist-die-letzte-generation-eine-kriminelle-vereinigung/
JUNGE FREIHEIT
Landgericht München: Amtlich: Deswegen ist die „Letzte Generation“ eine kriminelle Vereinigung
Weil sie eine „erhebliche Gefahr für die öffentliche Sicherheit“ darstellt, urteilt das Landgericht München nun rechtskräftig: Die „Letzte Generation“ ist eine kriminelle Vereinigung. In Berlin sieht man die Dinge ganz anders.
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Gestern war ich beim KV Heidenheim eingeladen, um in einem Bürgerdialog über die "Energie und Verkehrswende" zu sprechen - und was wir als AfD anders machen würden.
Der Saal war voll und es gab viele interessante Fragen und Diskussionen im Anschluß an meine Ausführungen.
Jederzeit und gern komme ich auch in die anderen AfD-Orts- und Kreisverbände im Land - den passenden Termin finden wir gemeinsam!
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
Der Saal war voll und es gab viele interessante Fragen und Diskussionen im Anschluß an meine Ausführungen.
Jederzeit und gern komme ich auch in die anderen AfD-Orts- und Kreisverbände im Land - den passenden Termin finden wir gemeinsam!
Dr. Dirk Spaniel MdB
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Oberleitungs-LKW? Mein Fazit vorweg: Hakt es ab, vergesst es!
Bau einer Oberleitungsinfrastruktur für das deutsche Autobahnnetz im Langstrecken-Straßengüterverkehr technisch möglich, aber sehr herausfordernd, schreibt das Fraunhofer Institut.
Ja, man muss diese unsinnigen Projekte und vielen noch unsinnigeren Ideologien der Grünen überall und jederzeit als das entlarven, was sie sind.
Keinen Cent Subventionen (Steuergelder) mehr für solche irrwitzigen Ideologieprojekte.
Das ist reine Steuergeldverschwendung. Der Markt regelt die Dinge über Angebot und Nachfrage. Einen LKW für 1,5 Mio. Euro braucht niemand und kauft auch niemand.
Was diese Versuchsstrecken für Oberleitungs-Elektro-Lkws angeht, hat das Fraunhofer-Institut nun eine Studie veröffentlicht. Ich bringe den Gesamtinhalt in kürzestest mögliche Form: Hakt es ab! Vergesst es!
Mein Fazit: Raus mit allen Grünen aus jeglicher politischen Verantwortung und den Parlamenten, überall! Nur so kann man Deutschland retten und wieder Ordnung schaffen.
http://bit.ly/Oberleitungs-LKW
https://www.bild.de/regional/frankfurt/frankfurt-aktuell/vernichtende-fraunhofer-studie-kommt-jetzt-das-aus-fuer-oberleitungs-lkw-86165956.bild.html
https://www.bo.de/region/wird-der-testbetrieb-zum-reinfall
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2023/presseinfo-16-oberleitungs-lkw-feldversuche-zukunft-der-technologie-projekt-bold.html
100 Jahre rückwärts mit den GRÜNEN - es war alles schon mal da... https://de.wikipedia.org/wiki/Oberleitungslastkraftwagen
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Oberleitungs-LKW? Mein Fazit vorweg: Hakt es ab, vergesst es!
Bau einer Oberleitungsinfrastruktur für das deutsche Autobahnnetz im Langstrecken-Straßengüterverkehr technisch möglich, aber sehr herausfordernd, schreibt das Fraunhofer Institut.
Ja, man muss diese unsinnigen Projekte und vielen noch unsinnigeren Ideologien der Grünen überall und jederzeit als das entlarven, was sie sind.
Großer Grüner Mist.Keinen Cent Subventionen (Steuergelder) mehr für solche irrwitzigen Ideologieprojekte.
Das ist reine Steuergeldverschwendung. Der Markt regelt die Dinge über Angebot und Nachfrage. Einen LKW für 1,5 Mio. Euro braucht niemand und kauft auch niemand.
Was diese Versuchsstrecken für Oberleitungs-Elektro-Lkws angeht, hat das Fraunhofer-Institut nun eine Studie veröffentlicht. Ich bringe den Gesamtinhalt in kürzestest mögliche Form: Hakt es ab! Vergesst es!
Mein Fazit: Raus mit allen Grünen aus jeglicher politischen Verantwortung und den Parlamenten, überall! Nur so kann man Deutschland retten und wieder Ordnung schaffen.
http://bit.ly/Oberleitungs-LKW
https://www.bild.de/regional/frankfurt/frankfurt-aktuell/vernichtende-fraunhofer-studie-kommt-jetzt-das-aus-fuer-oberleitungs-lkw-86165956.bild.html
https://www.bo.de/region/wird-der-testbetrieb-zum-reinfall
https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2023/presseinfo-16-oberleitungs-lkw-feldversuche-zukunft-der-technologie-projekt-bold.html
100 Jahre rückwärts mit den GRÜNEN - es war alles schon mal da... https://de.wikipedia.org/wiki/Oberleitungslastkraftwagen
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Dr. Dirk Spaniel
Oberleitungs-LKW? Mein Fazit vorweg: Hakt es ab, vergesst es!
Bau einer Oberleitungsinfrastruktur für das deutsche Autobahnnetz im Langstrecken-Straßengüterverkehr technisch möglich, aber sehr herausfordernd, schreibt das Fraunhofer Institut.
Ja, man muss diese unsinnigen Ideologien und vielen noch unsinnigeren Ideologien…
Ja, man muss diese unsinnigen Ideologien und vielen noch unsinnigeren Ideologien…
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Keine Mehrheit für Verkehrsreform!
Neues Straßenverkehrsgesetz scheitert im Bundesrat.
Das von den #Grünen favorisierte und forcierte Autoverkehrsverhinderungsgesetz für nahezu beliebige Entscheidungen auf kommunaler Ebene für Geschwindigkeitsbeschränkungen, Fahrradstraßen und sonstige ausgeprägte ideologische Autofeindlichkeit ist heute im Bundesrat gescheitert und das ist erst mal gut so!
Ich bin da auch ganz ehrlich zu Ihnen: Den #GrünenMist braucht niemand!
Manche voreilige Kommunen dürfen nun wieder zurück auf "Normal"...
+++Mehr Tempo-30-Zonen, Spielstraßen und Bus- und Fahrradspuren - die Ampel wollte ein neues Straßenverkehrsrecht. Doch die Landesregierungen haben die Reform von Verkehrsminister Wissing überraschend blockiert. Neuregelungen im Straßenverkehrsrecht, die Städten und Gemeinden mehr Spielraum etwa für die Einrichtung von Busspuren und Tempo-30-Zonen geben sollten, sind im Bundesrat gescheitert.+++
Wir würden auch dieses Gesetz kassieren, Fall es doch noch kommen sollte. #deshalbAfD
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/bundesrat-strassen-verkehrsrecht-ablehung-100.html
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Keine Mehrheit für Verkehrsreform!
Neues Straßenverkehrsgesetz scheitert im Bundesrat.
Das von den #Grünen favorisierte und forcierte Autoverkehrsverhinderungsgesetz für nahezu beliebige Entscheidungen auf kommunaler Ebene für Geschwindigkeitsbeschränkungen, Fahrradstraßen und sonstige ausgeprägte ideologische Autofeindlichkeit ist heute im Bundesrat gescheitert und das ist erst mal gut so!
Ich bin da auch ganz ehrlich zu Ihnen: Den #GrünenMist braucht niemand!
Manche voreilige Kommunen dürfen nun wieder zurück auf "Normal"...
+++Mehr Tempo-30-Zonen, Spielstraßen und Bus- und Fahrradspuren - die Ampel wollte ein neues Straßenverkehrsrecht. Doch die Landesregierungen haben die Reform von Verkehrsminister Wissing überraschend blockiert. Neuregelungen im Straßenverkehrsrecht, die Städten und Gemeinden mehr Spielraum etwa für die Einrichtung von Busspuren und Tempo-30-Zonen geben sollten, sind im Bundesrat gescheitert.+++
Wir würden auch dieses Gesetz kassieren, Fall es doch noch kommen sollte. #deshalbAfD
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Neues Straßenverkehrsgesetz scheitert im Bundesrat
Mehr Tempo-30-Zonen, Spielstraßen und Bus- und Fahrradspuren - die Ampel will ein neues Straßenverkehrsrecht. Doch die Landesregierungen haben die Reform von Verkehrsminister Wissing überraschend blockiert.
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Die GRÜNEN und die Einschleimer...
Kuscheln bis der Arzt kommt, schreibt Schuler auf NIUS.de
BDI-Chef Russwurm legte sich auf dem Bonner Parteitag der grünen Öko-Partei im Oktober vor einem Jahr richtig ins Zeug.
+++Jetzt, in der Rezession machten sich viele Menschen Sorgen, so der frühere Siemens-Vorstand und Thyssenkrupp-Aufsichtsrat, „nicht nur Bürger:Innen in ihrer Rolle als Verbraucher:Innen , aber auch Mitarbeitende in vielen Betrieben und manche in ihrer Verantwortung als Unternehmer:Innen ...“
Dann gendert sich der Industrie-Boss tapfer durch seine achtzehnminütige Rede und erhält dafür einen eher schlichten grünen Blumentopf mit einer Blattpflanze.
Und weil er das Gendern wohl nicht penetrant genug fand, gestand Russwurm seinem Wirtschaftsminister beim parlamentarischen Abend von BDI, BDA und DIHK im September 2022 ganz offen seine Liebe: „Wir waren ja anfangs skeptisch, aber in den neun Monaten haben Sie uns mehrfach überrascht – positiv!“+++
Da kann man wieder einmal sehen, das ein Rückgrat von einem Wirtschaftsmanager durchaus die gleiche Biegsamkeit haben kann, wie junge hellgrüne Bambussprösslinge bzw. sich winden und wenden können wie dunkelggrüne Saubohnen, um Halt zu suchen. Nein, ich wollte nun nicht noch über den ehemaligen Konzernlenker-Jo aus Niederbayern reden, der einer Friday-Göre sogar einen Vorstandsposten angeboten hatte...
Wo sind die Führungsfiguren mit Format?
Wir werden in Zukunft dringend neue aufrechte Leute brauchen, denen Erfolg, Haltung, sichere Arbeitsplätze und Gewinne für die Anteilseigner vor gebückter und unterwürfiger Anbiederung an links-bunt-grüne Minderheitsideologen oder berufslose Politikdarsteller geht.
https://www.nius.de/Politik/die-bueckling-bosse-wie-sich-top-manager-bei-den-gruenen-anbiederten/55e6efc5-3584-4b89-885a-3e0624e1465d
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BDI-Chef Russwurm legte sich auf dem Bonner Parteitag der grünen Öko-Partei im Oktober vor einem Jahr richtig ins Zeug.
+++Jetzt, in der Rezession machten sich viele Menschen Sorgen, so der frühere Siemens-Vorstand und Thyssenkrupp-Aufsichtsrat, „nicht nur Bürger
Dann gendert sich der Industrie-Boss tapfer durch seine achtzehnminütige Rede und erhält dafür einen eher schlichten grünen Blumentopf mit einer Blattpflanze.
Und weil er das Gendern wohl nicht penetrant genug fand, gestand Russwurm seinem Wirtschaftsminister beim parlamentarischen Abend von BDI, BDA und DIHK im September 2022 ganz offen seine Liebe: „Wir waren ja anfangs skeptisch, aber in den neun Monaten haben Sie uns mehrfach überrascht – positiv!“+++
Da kann man wieder einmal sehen, das ein Rückgrat von einem Wirtschaftsmanager durchaus die gleiche Biegsamkeit haben kann, wie junge hellgrüne Bambussprösslinge bzw. sich winden und wenden können wie dunkelggrüne Saubohnen, um Halt zu suchen. Nein, ich wollte nun nicht noch über den ehemaligen Konzernlenker-Jo aus Niederbayern reden, der einer Friday-Göre sogar einen Vorstandsposten angeboten hatte...
Wo sind die Führungsfiguren mit Format?
Wir werden in Zukunft dringend neue aufrechte Leute brauchen, denen Erfolg, Haltung, sichere Arbeitsplätze und Gewinne für die Anteilseigner vor gebückter und unterwürfiger Anbiederung an links-bunt-grüne Minderheitsideologen oder berufslose Politikdarsteller geht.
https://www.nius.de/Politik/die-bueckling-bosse-wie-sich-top-manager-bei-den-gruenen-anbiederten/55e6efc5-3584-4b89-885a-3e0624e1465d
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NiUS.de
Die Bückling-Bosse: Wie sich Top-Manager bei den Grünen anbiederten | NIUS.de
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Jetzt kommt Kubicki ins Schwimmen!
Stürmische Zeiten für die Ampel! Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts zu den Sondertöpfen der Bundesregierung manövrieren sich Spitzenpolitiker von SPD, Grüne und FDP von einem Krisengespräch zum nächsten.
Ausnahme: Wolfgang Kubicki (71), Vizepräsident des Bundestags und FDP-Vize-Chef. Der ließ sich auf dem Luxus-Kreuzfahrtschiff „Europa 2“ (Kabinenpreis ab 7000 Euro/Woche) acht Tage lang durch das karibische Meer schippern – und teilte dort ordentlich gegen den eigenen Koalitionspartner aus.
Für die staatliche Förderung von 27.000 Euro pro Heizungstausch sei jetzt schlicht kein Geld mehr da, befand Kubicki. Deshalb müsse das Heizgesetz jetzt weg. „Oder Habeck muss weg.“ Es war eine unverblümte Rücktrittsforderung.
Wenn Kubicki heute in Miami (USA) wieder von Bord geht, könnte es für ihn stürmisch werden. Kubicki schwänzte für die Luxus-Reise gestern den FDP-Landesparteitag in seiner Heimat Schleswig-Holstein.
Und: Als Gegenleistung für seine Talkshow-Lästereien durfte Kubicki samt seiner Begleitung kostenlos auf der „Europa 2“ mitreisen.
Die Kosten für den Karibik-Trip übernahm die Firma von Moderatorin Christiansen. Wie viel Geld er damit gespart hat, weiß Kubicki nicht. Die Höhe der Reisekosten „entzieht sich derzeit meiner Kenntnis“.
Ein Bundestags-Vizepräsident bekommt für einen Talkshow-Auftritt eine Kreuzfahrt bezahlt?
Kubicki rechtfertigt sich: „Ich wurde als Autor des Buches ,Sagen, was Sache ist‘ und nicht als Vizepräsident des Deutschen Bundestages eingeladen.“
An Bord des Luxus-Dampfers wurde der FDP-Mann den Gästen allerdings NICHT als Autor angepriesen. In der Programmankündigung stand ausdrücklich, dass Kubicki als Vizepräsident des Bundestags über das „Beben in Berlin:
https://m.bild.de/politik/inland/politik-inland/nach-ruecktrittsforderung-jetzt-kommt-kubicki-ins-schwimmen-86218966.bildMobile.html
Stürmische Zeiten für die Ampel! Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts zu den Sondertöpfen der Bundesregierung manövrieren sich Spitzenpolitiker von SPD, Grüne und FDP von einem Krisengespräch zum nächsten.
Ausnahme: Wolfgang Kubicki (71), Vizepräsident des Bundestags und FDP-Vize-Chef. Der ließ sich auf dem Luxus-Kreuzfahrtschiff „Europa 2“ (Kabinenpreis ab 7000 Euro/Woche) acht Tage lang durch das karibische Meer schippern – und teilte dort ordentlich gegen den eigenen Koalitionspartner aus.
Für die staatliche Förderung von 27.000 Euro pro Heizungstausch sei jetzt schlicht kein Geld mehr da, befand Kubicki. Deshalb müsse das Heizgesetz jetzt weg. „Oder Habeck muss weg.“ Es war eine unverblümte Rücktrittsforderung.
Wenn Kubicki heute in Miami (USA) wieder von Bord geht, könnte es für ihn stürmisch werden. Kubicki schwänzte für die Luxus-Reise gestern den FDP-Landesparteitag in seiner Heimat Schleswig-Holstein.
Und: Als Gegenleistung für seine Talkshow-Lästereien durfte Kubicki samt seiner Begleitung kostenlos auf der „Europa 2“ mitreisen.
Die Kosten für den Karibik-Trip übernahm die Firma von Moderatorin Christiansen. Wie viel Geld er damit gespart hat, weiß Kubicki nicht. Die Höhe der Reisekosten „entzieht sich derzeit meiner Kenntnis“.
Ein Bundestags-Vizepräsident bekommt für einen Talkshow-Auftritt eine Kreuzfahrt bezahlt?
Kubicki rechtfertigt sich: „Ich wurde als Autor des Buches ,Sagen, was Sache ist‘ und nicht als Vizepräsident des Deutschen Bundestages eingeladen.“
An Bord des Luxus-Dampfers wurde der FDP-Mann den Gästen allerdings NICHT als Autor angepriesen. In der Programmankündigung stand ausdrücklich, dass Kubicki als Vizepräsident des Bundestags über das „Beben in Berlin:
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Nach Rücktrittsforderung: Jetzt kommt Kubicki ins Schwimmen!
Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts manövrieren sich Spitzenpolitiker von SPD, Grüne und FDP von einem Krisengespräch zum nächsten.
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Stromverbrauch - wann Netzbetreiber Haushalten den Strom drosseln dürfen
Ab Januar erlaubt eine neue Regelung, die Stromzufuhr für neue Wärmepumpen und E-Autos zu reduzieren, wenn das Netz überlastet ist. Wer betroffen ist – und wer profitiert.
Im Jahr 2024 geht es weiter mit der den Segnungen der grünen Transformation:
Wer Elektroauto fährt, oder sein Haus mit eine Wärmepumpe beheizt muss künftig auf schönes Wetter hoffen. Denn falls die Sonne nicht scheint und der Wind nicht weht, sind sie die ersten bei denen der Strom rationiert werden kann.
Wer sich eine sündhaft teure Wärmepumpe eingebaut hat, sollte einige dicke Pullover auf seine weihnachtliche Wunschliste schreiben. Diese "Flexibiliserung der Nachfrageseite", wie es ganz technokratisch heißt, ist ein Armutszeugnis für eine Industrienation und zeigt, wie wir uns auf dem Grünen Pfad langfristig vom Wohlstand verabschieden.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/stromverbrauch-wann-netzbetreiber-haushalten-den-strom-drosseln-duerfen/29524190.html
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
www.dirkspaniel.de
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Ab Januar erlaubt eine neue Regelung, die Stromzufuhr für neue Wärmepumpen und E-Autos zu reduzieren, wenn das Netz überlastet ist. Wer betroffen ist – und wer profitiert.
Im Jahr 2024 geht es weiter mit der den Segnungen der grünen Transformation:
Wer Elektroauto fährt, oder sein Haus mit eine Wärmepumpe beheizt muss künftig auf schönes Wetter hoffen. Denn falls die Sonne nicht scheint und der Wind nicht weht, sind sie die ersten bei denen der Strom rationiert werden kann.
Ja, geladen wird noch, aber lediglich im Schneckentempo. Wer sich eine sündhaft teure Wärmepumpe eingebaut hat, sollte einige dicke Pullover auf seine weihnachtliche Wunschliste schreiben. Diese "Flexibiliserung der Nachfrageseite", wie es ganz technokratisch heißt, ist ein Armutszeugnis für eine Industrienation und zeigt, wie wir uns auf dem Grünen Pfad langfristig vom Wohlstand verabschieden.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/stromverbrauch-wann-netzbetreiber-haushalten-den-strom-drosseln-duerfen/29524190.html
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Dr. Dirk Spaniel
Stromverbrauch - wann Netzbetreiber Haushalten den Strom drosseln dürfen.
Ab Januar erlaubt eine neue Regelung, die Stromzufuhr für neue Wärmepumpen und E-Autos zu reduzieren, wenn das Netz überlastet ist. Wer betroffen ist – und wer profitiert.
Im Jahr 2024 geht es weiter mit der den Segnungen der grünen Transformation: Wer Elektroauto…
Im Jahr 2024 geht es weiter mit der den Segnungen der grünen Transformation: Wer Elektroauto…
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Die Regierung will Stromnetz-Betreibern ab Januar erlauben, in bestimmten Krisenlagen die Stromversorgung zu drosseln. Wer ein E-Auto auflädt oder mit Wärmepumpe heizt, muss dann damit rechnen, dass der Strom rationiert wird.
Das geht aus einer Ankündigung der Bundesnetzagentur hervor. Die Behörde ist Wirtschaftsminister Robert Habeck (54, #Grüne) unterstellt.
https://bild.de/bild-plus/politik/inland/politik-inland/neues-kontroll-gesetz-regierung-will-unseren-strom-rationieren-86087694.bildMobile.html
Wer GRÜN wählt hat jegliche Selbstbestimmung über sein Leben aufgegeben!
Nur mit der #AfD kann man unser #Deutschland noch retten!
Habeck-Behörde Bundesnetzagentur kann unangekündigt jedem den Strom drosseln...!Die Regierung will Stromnetz-Betreibern ab Januar erlauben, in bestimmten Krisenlagen die Stromversorgung zu drosseln. Wer ein E-Auto auflädt oder mit Wärmepumpe heizt, muss dann damit rechnen, dass der Strom rationiert wird.
Das geht aus einer Ankündigung der Bundesnetzagentur hervor. Die Behörde ist Wirtschaftsminister Robert Habeck (54, #Grüne) unterstellt.
https://bild.de/bild-plus/politik/inland/politik-inland/neues-kontroll-gesetz-regierung-will-unseren-strom-rationieren-86087694.bildMobile.html
Wer GRÜN wählt hat jegliche Selbstbestimmung über sein Leben aufgegeben!
Nur mit der #AfD kann man unser #Deutschland noch retten!
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Autogipfel setzt völlig falsche Signale
Pressemitteilung, Berlin, 28. November 2023.
Der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion im Deutschen Bundestag, Dirk Spaniel, kritisiert die Ergebnisse des sogenannten Autogipfels:
„Es ist völlig absurd, angesichts des Haushalts-Urteils des Bundesverfassungsgerichts am Ziel von 15 Millionen batterieelektrischen Fahrzeugen bis 2030 auf deutschen Straßen festzuhalten. Insbesondere, da der Staat massiv mit Steuergeldern subventionieren muss, um überhaupt in diese Richtung zu kommen.
Völlig vorbei an der Realität geht die Forderung nach billigen batterieelektrischen Autos. Genau das wird man in Deutschland mit den hohen Energie- und Lohnnebenkosten nicht herstellen können. Die weitere Förderung von Elektrofahrzeugen bedeutet daher nichts anderes als die Subventionierung der chinesischen Automobilindustrie. Die kann nämlich billige Elektroautos produzieren, die weder an hohe und damit teure Umweltstandards gebunden sind noch exorbitant hohe Energie- und Lohnnebenkosten zu tragen haben.
Auf dem Autogipfel kamen auch Stimmen zu Wort, die erneut synthetische Kraftstoffe als CO2-neutrale Alternative zum Elektroauto ausschlossen. Das ist aus Sicht der AfD-Fraktion unverantwortlich, da mit synthetischen Kraftstoffen das weltweit erfolgreiche Modell des Verbrennungsmotors weiter genutzt werden könnte – an dem die deutsche Automobilindustrie hängt.“
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
www.dirkspaniel.de
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Autogipfel setzt völlig falsche Signale
Pressemitteilung, Berlin, 28. November 2023.
Der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion im Deutschen Bundestag, Dirk Spaniel, kritisiert die Ergebnisse des sogenannten Autogipfels:
„Es ist völlig absurd, angesichts des Haushalts-Urteils des Bundesverfassungsgerichts am Ziel von 15 Millionen batterieelektrischen Fahrzeugen bis 2030 auf deutschen Straßen festzuhalten. Insbesondere, da der Staat massiv mit Steuergeldern subventionieren muss, um überhaupt in diese Richtung zu kommen.
Völlig vorbei an der Realität geht die Forderung nach billigen batterieelektrischen Autos. Genau das wird man in Deutschland mit den hohen Energie- und Lohnnebenkosten nicht herstellen können. Die weitere Förderung von Elektrofahrzeugen bedeutet daher nichts anderes als die Subventionierung der chinesischen Automobilindustrie. Die kann nämlich billige Elektroautos produzieren, die weder an hohe und damit teure Umweltstandards gebunden sind noch exorbitant hohe Energie- und Lohnnebenkosten zu tragen haben.
Auf dem Autogipfel kamen auch Stimmen zu Wort, die erneut synthetische Kraftstoffe als CO2-neutrale Alternative zum Elektroauto ausschlossen. Das ist aus Sicht der AfD-Fraktion unverantwortlich, da mit synthetischen Kraftstoffen das weltweit erfolgreiche Modell des Verbrennungsmotors weiter genutzt werden könnte – an dem die deutsche Automobilindustrie hängt.“
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
www.dirkspaniel.de
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Dr. Dirk Spaniel
Autogipfel setzt völlig falsche Signale
Pressemitteilung, Berlin, 28. November 2023.
Der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion im Deutschen Bundestag, Dirk Spaniel, kritisiert die Ergebnisse des sogenannten Autogipfels:„Es ist völlig absurd, angesichts des Haushalts-Urteils des …
Der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion im Deutschen Bundestag, Dirk Spaniel, kritisiert die Ergebnisse des sogenannten Autogipfels:„Es ist völlig absurd, angesichts des Haushalts-Urteils des …
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Für Millionen Haushalte in Deutschland steigen ab Januar 2024 die Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl.
Wer jemals wieder ROT oder GRÜN, von den untergehenden Gelben reden wir gar nicht mehr, wählen sollte, der wird das später noch bitter bereuen!
#deshalbAfD #Deutschlandretten
Seien Sie sich darüber im Klaren: Der CO2-Preis wird steigen. Die Regierungen dieser Welt haben es geschafft einen mikroskopisch kleinen Anteil an der Atemluft mit einer Steuer zu belegen.
Mehr dazu: https://t.me/SpanielMdB/2872
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
Für Millionen Haushalte in Deutschland steigen ab Januar 2024 die Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl.
Wer jemals wieder ROT oder GRÜN, von den untergehenden Gelben reden wir gar nicht mehr, wählen sollte, der wird das später noch bitter bereuen!
#deshalbAfD #Deutschlandretten
Seien Sie sich darüber im Klaren: Der CO2-Preis wird steigen. Die Regierungen dieser Welt haben es geschafft einen mikroskopisch kleinen Anteil an der Atemluft mit einer Steuer zu belegen.
Davon haben Despoten und Tyrannen seit Jahrtausenden geträumt. Mehr dazu: https://t.me/SpanielMdB/2872
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
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Für Millionen Haushalte in Deutschland steigen ab Januar 2024 die Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl.
Wer jemals wieder ROT oder GRÜN, von den untergehenden Gelben reden wir gar nicht mehr, wählen sollte, der wird das später noch bitter bereuen!
#deshalbAfD #Deutschlandretten
Seien Sie sich darüber im Klaren: Der CO2-Preis wird steigen. Die Regierungen dieser Welt haben es geschafft einen mikroskopisch kleinen Anteil an der Atemluft mit einer Steuer zu belegen.
Die Sektenmitglieder dieser grün-bunten
Die Bundesregierung hebt die CO2-Steuer deutlich an.
Geplant ist ein Anstieg von bisher 30 auf künftig 40 Euro pro ausgestoßener Tonne Kohlendioxid vor.
Die Minister von SPD, Grünen und FDP denken darüber nach, wie sie die Einnahmen erhöhen können.
Eine Möglichkeit: ein weiterer Anstieg des CO2-Preises auf Schadstoffe. Die Kosten werden auf die Preise für Benzin, Heizöl und Gas umgelegt.
Bedeutet: Autofahrer, Mieter und Eigentümer werden in den nächsten Jahren immer mehr zahlen müssen, wenn sie mit Sprit fahren oder mit Öl und Gas heizen.
Wie die Kosten steigen, lesen Sie mit BILDplus. https://www.bild.de/bild-plus/politik/inland/politik-inland/co2-preis-soll-steigen-so-teuer-werden-sprit-heizoel-und-erdgas-86209112.bild.html
Finanzministerium weitet Haushaltsperre auf alle Ministerien aus
Der Bundesregierung fehlen derzeit viele Milliarden Euro. Die Richter des Bundesverfassungsgerichts hatten der Bundesregierung untersagt, Corona-Kredite nachträglich für Klimaschutz und die Modernisierung der Industrie anzuwenden. Auch der Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) darf nicht umgeschichtet werden. Insgesamt fehlen dem Bundeshaushalt damit immense Summen.
Weitere Details, ein Video und eine Umfrage dazu bei FOCUS: https://www.focus.de/finanzen/news/grosse-uebersicht-sprit-heizoel-und-gas-werden-wegen-co2-steuer-ab-2024-deutlich-teurer_id_254476823.html
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Alternative für Deutschland AfD.de
www.dirkspaniel.de
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Für Millionen Haushalte in Deutschland steigen ab Januar 2024 die Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl.
Wer jemals wieder ROT oder GRÜN, von den untergehenden Gelben reden wir gar nicht mehr, wählen sollte, der wird das später noch bitter bereuen!
#deshalbAfD #Deutschlandretten
Seien Sie sich darüber im Klaren: Der CO2-Preis wird steigen. Die Regierungen dieser Welt haben es geschafft einen mikroskopisch kleinen Anteil an der Atemluft mit einer Steuer zu belegen.
Davon haben Despoten und Tyrannen seit Jahrtausenden geträumt. Die Sektenmitglieder dieser grün-bunten
"Nachhaltigkeitsagenda" erkennt man am "Regenbogenkreisel", den sie sich gegenseitig wie einen Orden anheften. Erhältlich gar im Fan-Shop, dem Devotionalien-Handel der von niemanden gewählten oder gar sonstwie demokratisch legitimierten UN...Die Bundesregierung hebt die CO2-Steuer deutlich an.
Geplant ist ein Anstieg von bisher 30 auf künftig 40 Euro pro ausgestoßener Tonne Kohlendioxid vor.
Die Minister von SPD, Grünen und FDP denken darüber nach, wie sie die Einnahmen erhöhen können.
Eine Möglichkeit: ein weiterer Anstieg des CO2-Preises auf Schadstoffe. Die Kosten werden auf die Preise für Benzin, Heizöl und Gas umgelegt.
Bedeutet: Autofahrer, Mieter und Eigentümer werden in den nächsten Jahren immer mehr zahlen müssen, wenn sie mit Sprit fahren oder mit Öl und Gas heizen.
Wie die Kosten steigen, lesen Sie mit BILDplus. https://www.bild.de/bild-plus/politik/inland/politik-inland/co2-preis-soll-steigen-so-teuer-werden-sprit-heizoel-und-erdgas-86209112.bild.html
Finanzministerium weitet Haushaltsperre auf alle Ministerien aus
Der Bundesregierung fehlen derzeit viele Milliarden Euro. Die Richter des Bundesverfassungsgerichts hatten der Bundesregierung untersagt, Corona-Kredite nachträglich für Klimaschutz und die Modernisierung der Industrie anzuwenden. Auch der Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) darf nicht umgeschichtet werden. Insgesamt fehlen dem Bundeshaushalt damit immense Summen.
Weitere Details, ein Video und eine Umfrage dazu bei FOCUS: https://www.focus.de/finanzen/news/grosse-uebersicht-sprit-heizoel-und-gas-werden-wegen-co2-steuer-ab-2024-deutlich-teurer_id_254476823.html
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Dr. Dirk Spaniel
Wegen CO2-Steuer weiter steigende Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl
Für Millionen Haushalte in Deutschland steigen ab Januar 2024 die Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl.
Wer jemals wieder ROT oder GRÜN, von den untergehenden Gelben reden wir gar nicht mehr, wäheln sollte, der wird das später noch bitter bereuen!…
Wer jemals wieder ROT oder GRÜN, von den untergehenden Gelben reden wir gar nicht mehr, wäheln sollte, der wird das später noch bitter bereuen!…
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Automobilzulieferer: Standort Deutschland wird unattraktiv
Michelin macht dicht. Wieder 1500 Arbeitsplätze weg.
Langsam sollte das Geschrei vom Fachkräftemangel verstummen...
Hohe Kosten, sinkende Inlandsnachfrage, Lieferkettenprobleme und dergleichen belasten die Wettbewerbsfähigkeit. Langsam, aber sicher kollabiert die deutsche Automobilindustrie. Ein weiterer Schritt zur Deindustrialisierung Deutschlands.
Den allermeisten dürfte auf Anhieb gar nicht klar sein, was das kurz-, mittel- und auch langfristig für unser Land bedeutet.
Deutschland ist aus der Liga der bedeutenden Industrienationen abgestiegen.
Die Politik der letzten Jahre und das Desaster von zwei Jahren Ampelregierung haben dem Standort Deutschland schwersten Schaden zugefügt.
Deutschland - das autochtone Volk und die Wirtschaft versinken in die internationalen Bedeutungslosigkeit.
Der ungebremste Zuzug der vielen Gäste wird solange noch anhalten, wie diese vom deutschen Sozialsystem genährt und schlaraffenlandartig versorgt werden. Bis zum bitteren Ende. Dann haben die Linksbunten und Grünen ihr Vernichtungswerk vollbracht...
https://report24.news/automobilzulieferer-standort-deutschland-wird-unattraktiv/
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Automobilzulieferer: Standort Deutschland wird unattraktiv
Michelin macht dicht. Wieder 1500 Arbeitsplätze weg.
Langsam sollte das Geschrei vom Fachkräftemangel verstummen...
Hohe Kosten, sinkende Inlandsnachfrage, Lieferkettenprobleme und dergleichen belasten die Wettbewerbsfähigkeit. Langsam, aber sicher kollabiert die deutsche Automobilindustrie. Ein weiterer Schritt zur Deindustrialisierung Deutschlands.
Den allermeisten dürfte auf Anhieb gar nicht klar sein, was das kurz-, mittel- und auch langfristig für unser Land bedeutet.
Deutschland ist aus der Liga der bedeutenden Industrienationen abgestiegen.
Die Politik der letzten Jahre und das Desaster von zwei Jahren Ampelregierung haben dem Standort Deutschland schwersten Schaden zugefügt.
Deutschland - das autochtone Volk und die Wirtschaft versinken in die internationalen Bedeutungslosigkeit.
Der ungebremste Zuzug der vielen Gäste wird solange noch anhalten, wie diese vom deutschen Sozialsystem genährt und schlaraffenlandartig versorgt werden. Bis zum bitteren Ende. Dann haben die Linksbunten und Grünen ihr Vernichtungswerk vollbracht...
https://report24.news/automobilzulieferer-standort-deutschland-wird-unattraktiv/
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Report24
Automobilzulieferer: Standort Deutschland wird unattraktiv
Wieder baut ein Zulieferer der Automobilindustrie Kapazitäten in Deutschland Eine wirtschaftliche Erosion beginnt.
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Und wieder zieht es einen Großkonzern ins Ausland …
Der französische Reifen-Riese Michelin macht seine Lkw-Reifen-Produktion in Deutschland dicht!
Der Konzern sprach am Dienstag von einer „schwierigen, aber unumgänglichen Entscheidung“. Diese werde insgesamt mehr als 1500 Mitarbeiter betreffen. Als Gründe nannte Michelin die gestiegenen Energiekosten und „Budgetreifen aus Niedriglohnländern“.
https://m.bild.de/geld/wirtschaft/wirtschaft/michelin-reifen-riese-macht-deutsche-werke-dicht-1500-mitarbeiter-betroffen-86251328.bildMobile.html
Der französische Reifen-Riese Michelin macht seine Lkw-Reifen-Produktion in Deutschland dicht!
Der Konzern sprach am Dienstag von einer „schwierigen, aber unumgänglichen Entscheidung“. Diese werde insgesamt mehr als 1500 Mitarbeiter betreffen. Als Gründe nannte Michelin die gestiegenen Energiekosten und „Budgetreifen aus Niedriglohnländern“.
https://m.bild.de/geld/wirtschaft/wirtschaft/michelin-reifen-riese-macht-deutsche-werke-dicht-1500-mitarbeiter-betroffen-86251328.bildMobile.html
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