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Mietanstieg in Deutschlands Metropolen beschleunigt sich
Es gibt zu wenig Wohnraum, eine hohe Nachfrage, stockender Neubau und abwartende Immobilienkäufer. Der Druck am Mietmarkt in deutschen Metropolen hat laut einer neuen Studie zugenommen.
Die Mieten in den größten deutschen Städten steigen seit Jahren. Zuletzt hat sich dieser Anstieg sogar noch beschleunigt, zeigt eine Studie. Ein Ende des Trends sei nicht in Sicht, schreibt die WELT.
Einer der wohl wichtigsten Gründe wird mit keiner Silbe in diesem Artikel erwähnt.
Deutschland bleibt weiterhin das Hauptzielland für Migration im europäischen Vergleich.
Die Flucht-Anreize aus Deutschland sind zu verlockend und das spricht sich weltweit herum. Das führt zum immensen Zustrom von eigentlich nicht asyl- bzw. aufenthaltsberechtigten Menschen aus aller Herren Länder nach Deutschland.
Eine gigantische Welle von Migranten - zu einem sehr großen Teil gar illegalen und zumeist völlig unqualifizierten Zuwanderern.
Das ist eines der Kernprobleme, denn sie benötigen Wohnungen und erhalten diese mit Vorzug und dazu Geld, viel Geld und noch mehr Leistungen, was sich in Windeseile in die Heimatländer herumspricht, oder gar in Aufstellungen aller Leistungsbezugsmöglichkeiten übersetzt in die gängigsten Sprachen resultiert.
https://www.welt.de/wirtschaft/article246560644/Mieten-Anstieg-in-Metropolen-beschleunigt-sich.html
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2023/4-sterne-hotel-asylheim/
Dr. Dirk Spaniel
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
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Mietanstieg in Deutschlands Metropolen beschleunigt sich
Es gibt zu wenig Wohnraum, eine hohe Nachfrage, stockender Neubau und abwartende Immobilienkäufer. Der Druck am Mietmarkt in deutschen Metropolen hat laut einer neuen Studie zugenommen.
Die Mieten in den größten deutschen Städten steigen seit Jahren. Zuletzt hat sich dieser Anstieg sogar noch beschleunigt, zeigt eine Studie. Ein Ende des Trends sei nicht in Sicht, schreibt die WELT.
Einer der wohl wichtigsten Gründe wird mit keiner Silbe in diesem Artikel erwähnt.
Deutschland bleibt weiterhin das Hauptzielland für Migration im europäischen Vergleich.
Die Flucht-Anreize aus Deutschland sind zu verlockend und das spricht sich weltweit herum. Das führt zum immensen Zustrom von eigentlich nicht asyl- bzw. aufenthaltsberechtigten Menschen aus aller Herren Länder nach Deutschland.
Eine gigantische Welle von Migranten - zu einem sehr großen Teil gar illegalen und zumeist völlig unqualifizierten Zuwanderern.
Das ist eines der Kernprobleme, denn sie benötigen Wohnungen und erhalten diese mit Vorzug und dazu Geld, viel Geld und noch mehr Leistungen, was sich in Windeseile in die Heimatländer herumspricht, oder gar in Aufstellungen aller Leistungsbezugsmöglichkeiten übersetzt in die gängigsten Sprachen resultiert.
https://www.welt.de/wirtschaft/article246560644/Mieten-Anstieg-in-Metropolen-beschleunigt-sich.html
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2023/4-sterne-hotel-asylheim/
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DIE WELT
Mietanstieg in Deutschlands Metropolen beschleunigt sich
Es gibt zu wenig Wohnraum, die Mieten in den größten deutschen Städten steigen seit Jahren. Zuletzt hat sich dieser Anstieg sogar noch beschleunigt, zeigt eine Studie. Ein Ende des Trends sei nicht in Sicht. Die Kaufpreise fallen hingegen.
🤬10
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Verdrängt die chinesische Autoindustrie die deutschen Hersteller in die Bedeutungslosigkeit?
Die Ursachen für die chinesische Überlegenheit auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge sind:
1. Komplexitätsreduktion durch batteriegetriebene Elektromobilität
2. Kosten Vorteile bei der Produktion von Elektroantrieben durch gesetzliche Vorgaben in China und den USA
Elektrische Antriebssysteme bestehen aus Elektromotoren und dem Batteriesystem.
Für Elektromotoren und Batterien benötigt man seltene Erden. Diese sind praktisch nur in den USA, China und Afrika in ausreichender Menge verfügbar und für die ausländischen Produzenten ein enormer Kostenvorteil, denn für sie gelten die strengen europäischen Lieferketten-Gesetze nicht. Deutschen Firmen ist es dadurch unmöglich, Batterien zu verwenden, deren Herstellungsprozess Kinderarbeit oder Umweltverschmutzung beinhaltet. Das ist per se auch sehr gut so.
Angesichts dieser Problematik ist jedoch ein Umstieg europäischer Hersteller auf E-Mobilität unter der gegebenen Gesetzeslage Selbstmord. Die Lösung wäre, einen Wettbewerb auf dem Gebiet der Elektromobilität zu vermeiden.
Überall dort, wo es keine Lade-Infrastruktur für Elektroautos gibt und auf absehbare Zeit nicht geben wird, geht man pragmatisch damit um. Das landesweite brasilianische Angebot an Ethanol aus nachwachsenden Rohstoffen ist nur ein Beispiel.
Die Tatsache, dass die Alternative „Erhalt des Verbrenners“ von so genannten Experten wie Herrn Dudenhöffer nicht gesehen wird, deutet darauf hin, dass sie entweder die Gesetzgebung weltweit nicht kennen oder eine politische Agenda des Selbstmordes der deutschen Automobilindustrie verfolgen.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/So-kaempfen-deutsche-Autobauer-gegen-den-Totalabsturz-article24283521.html
Dr. Dirk Spaniel
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Verdrängt die chinesische Autoindustrie die deutschen Hersteller in die Bedeutungslosigkeit?
Die Ursachen für die chinesische Überlegenheit auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge sind:
1. Komplexitätsreduktion durch batteriegetriebene Elektromobilität
2. Kosten Vorteile bei der Produktion von Elektroantrieben durch gesetzliche Vorgaben in China und den USA
Elektrische Antriebssysteme bestehen aus Elektromotoren und dem Batteriesystem.
Für Elektromotoren und Batterien benötigt man seltene Erden. Diese sind praktisch nur in den USA, China und Afrika in ausreichender Menge verfügbar und für die ausländischen Produzenten ein enormer Kostenvorteil, denn für sie gelten die strengen europäischen Lieferketten-Gesetze nicht. Deutschen Firmen ist es dadurch unmöglich, Batterien zu verwenden, deren Herstellungsprozess Kinderarbeit oder Umweltverschmutzung beinhaltet. Das ist per se auch sehr gut so.
Angesichts dieser Problematik ist jedoch ein Umstieg europäischer Hersteller auf E-Mobilität unter der gegebenen Gesetzeslage Selbstmord. Die Lösung wäre, einen Wettbewerb auf dem Gebiet der Elektromobilität zu vermeiden.
Wettbewerb zu vermeiden heißt, weiterhin auf Verbrennungsmotoren zu setzen und regierungseitig, die Akzeptanz der synthetischen Kraftstoffe als Umwelt- und CO2-neutral voranzutreiben. Überall dort, wo es keine Lade-Infrastruktur für Elektroautos gibt und auf absehbare Zeit nicht geben wird, geht man pragmatisch damit um. Das landesweite brasilianische Angebot an Ethanol aus nachwachsenden Rohstoffen ist nur ein Beispiel.
Die Tatsache, dass die Alternative „Erhalt des Verbrenners“ von so genannten Experten wie Herrn Dudenhöffer nicht gesehen wird, deutet darauf hin, dass sie entweder die Gesetzgebung weltweit nicht kennen oder eine politische Agenda des Selbstmordes der deutschen Automobilindustrie verfolgen.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/So-kaempfen-deutsche-Autobauer-gegen-den-Totalabsturz-article24283521.html
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Dr. Dirk Spaniel
Verdrängt die chinesische Autoindustrie die deutschen Hersteller in die Bedeutungslosigkeit?
Die Ursachen für die chinesische Überlegenheit auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge sind:
1. Komplexitätsreduktion durch batteriegetriebene Elektromobilität
2. Kosten Vorteile bei der Produktion von Elektroantrieben durch gesetzliche Vorgaben in China und…
1. Komplexitätsreduktion durch batteriegetriebene Elektromobilität
2. Kosten Vorteile bei der Produktion von Elektroantrieben durch gesetzliche Vorgaben in China und…
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Ist die deutsche Autoindustrie bald bedeutungslos?
Seit dem sogenannten Abgas-Skandal, der eigentlich keiner war, befindet sich die Politik im Kampf gegen die heimische Automobilindustrie. Des einen Freud ist des anderen Leid: Während in Deutschland mehr und mehr Stellen vor allem der Zulieferbetriebe gestrichen werden, verzeichnen die chinesischen Autobauer immer neue Rekordverkäufe. Ist die deutsche Autoindustrie mit der Fokussierung auf die E-Mobilität im Abseits?
Darüber sprach PI-NEWS mit dem verkehrspolitischen Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dr. Dirk Spaniel.
PI-NEWS: Herr Dr. Spaniel, in den Medien ist zu lesen, dass die chinesische Autoindustrie die deutschen Autobauer dank des Elektroantriebs abhängt – trifft das zu?
SPANIEL: Die Gefahr besteht tatsächlich. Das liegt aber sicher nicht daran, dass die deutschen Autobauer zu zaghaft in die E-Mobilität eingestiegen wären. Diesen Erklärungsansatz würde ich eher im Bereich der ideologischen Verblendung ansiedeln.
Woran liegt es dann?
Das ganze Interview auf PI-News: https://www.pi-news.net/2023/07/ist-die-deutsche-autoindustrie-bald-bedeutungslos/ bzw. meiner Homepage dirkspaniel.de
Dr. Dirk Spaniel
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Ist die deutsche Autoindustrie bald bedeutungslos?
Seit dem sogenannten Abgas-Skandal, der eigentlich keiner war, befindet sich die Politik im Kampf gegen die heimische Automobilindustrie. Des einen Freud ist des anderen Leid: Während in Deutschland mehr und mehr Stellen vor allem der Zulieferbetriebe gestrichen werden, verzeichnen die chinesischen Autobauer immer neue Rekordverkäufe. Ist die deutsche Autoindustrie mit der Fokussierung auf die E-Mobilität im Abseits?
Darüber sprach PI-NEWS mit dem verkehrspolitischen Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dr. Dirk Spaniel.
PI-NEWS: Herr Dr. Spaniel, in den Medien ist zu lesen, dass die chinesische Autoindustrie die deutschen Autobauer dank des Elektroantriebs abhängt – trifft das zu?
SPANIEL: Die Gefahr besteht tatsächlich. Das liegt aber sicher nicht daran, dass die deutschen Autobauer zu zaghaft in die E-Mobilität eingestiegen wären. Diesen Erklärungsansatz würde ich eher im Bereich der ideologischen Verblendung ansiedeln.
Woran liegt es dann?
Das ganze Interview auf PI-News: https://www.pi-news.net/2023/07/ist-die-deutsche-autoindustrie-bald-bedeutungslos/ bzw. meiner Homepage dirkspaniel.de
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Dr. Dirk Spaniel
Ist die deutsche Autoindustrie bald bedeutungslos?
Seit dem sogenannten Abgas-Skandal, der eigentlich keiner war, befindet sich die Politik im Kampf gegen die heimische Automobilindustrie. Des einen Freud ist des anderen Leid: Während in Deutschland mehr und mehr Stellen vor allem der Zulieferbetriebe gestrichen…
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Alarm auf hoher See und bei VW – TE-Wecker am 29. Juli 2023
Ab Minute 5:00 mein Interview mit Holger Douglas auf TICHYS Wecker vom Wochenende…
Es brennt in der deutschen Automobilindustrie - und nicht nur die E-Autos auf dem Frachter in der Nordsee.
https://www.tichyseinblick.de/podcast/te-wecker-am-29-juli-2023/
https://soundcloud.com/tichys-einblick/te-wecker-29072023
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Alarm auf hoher See und bei VW – TE-Wecker am 29. Juli 2023
Ab Minute 5:00 mein Interview mit Holger Douglas auf TICHYS Wecker vom Wochenende…
Es brennt in der deutschen Automobilindustrie - und nicht nur die E-Autos auf dem Frachter in der Nordsee.
https://www.tichyseinblick.de/podcast/te-wecker-am-29-juli-2023/
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Tichys Einblick
Alarm auf hoher See und bei VW – TE-Wecker am 29. Juli 2023
Der TE-Wecker erscheint montags bis freitags – und bietet Ihnen einen gut informierten Start in den Tag. Ideal für den Frühstückstisch – wir freuen uns, wenn Sie regelmäßig einschalten. An Wochenenden und Feiertagen erscheint der Wecker mit einer Schwerpunktsendung.
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Lufthansa will Schadenersatz von „Letzter Generation“.
Aktivisten der Bewegung @AufstandLastGen blockieren immer wieder auch Flughäfen. Jetzt möchte der @lufthansa-Konzern Schadenersatzansprüche geltend machen.
Man wünscht sich in diesem Moment, dass z.B. der ADAC die Interessen der Autofahrer in Deutschland effektiv vertreten möge. Eine Sammelklage gegen die „Letzte Generation“ von Verkehrsteilnehmern, die durch die Blockaden der Klima-Terroristen Schäden erlitten haben. Termine verpasst, Arbeitsfehlzeiten und so weiter…
https://www.epochtimes.de/politik/deutschland/lufthansa-will-schadenersatz-von-letzter-generation-a4358742.html
Aktivisten der Bewegung @AufstandLastGen blockieren immer wieder auch Flughäfen. Jetzt möchte der @lufthansa-Konzern Schadenersatzansprüche geltend machen.
Man wünscht sich in diesem Moment, dass z.B. der ADAC die Interessen der Autofahrer in Deutschland effektiv vertreten möge. Eine Sammelklage gegen die „Letzte Generation“ von Verkehrsteilnehmern, die durch die Blockaden der Klima-Terroristen Schäden erlitten haben. Termine verpasst, Arbeitsfehlzeiten und so weiter…
https://www.epochtimes.de/politik/deutschland/lufthansa-will-schadenersatz-von-letzter-generation-a4358742.html
Epoch Times www.epochtimes.de
Lufthansa will Schadenersatz von „Letzter Generation“
Aktivisten der Bewegung „Letzte Generation“ blockieren immer wieder auch Flughäfen. Jetzt möchte der Lufthansa-Konzern Schadenersatzansprüche geltend machen.
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Die Um-Erzieher bei der Arbeit.
Sollen sie doch den „wahren“ Preis verlangen. Dann schauen wir mal, was geschieht…
Auch auf X-Twitter hab ich dazu was geschrieben: https://twitter.com/dirkspaniel/status/1686616216071200768
„Wahre Preise“ beim Discounter: Experte rechnet mit Penny-Aktion ab: „Das hat schon fast etwas von Klimakleben“
...
https://www.focus.de/finanzen/news/marketing-experte-analysiert-pennys-wahrer-preis-aktion-das-hat-schon-fast-etwas-von-klimakleben_id_200623816.html
Die Um-Erzieher bei der Arbeit.
Sollen sie doch den „wahren“ Preis verlangen. Dann schauen wir mal, was geschieht…
Auch auf X-Twitter hab ich dazu was geschrieben: https://twitter.com/dirkspaniel/status/1686616216071200768
„Wahre Preise“ beim Discounter: Experte rechnet mit Penny-Aktion ab: „Das hat schon fast etwas von Klimakleben“
...
https://www.focus.de/finanzen/news/marketing-experte-analysiert-pennys-wahrer-preis-aktion-das-hat-schon-fast-etwas-von-klimakleben_id_200623816.html
FOCUS online
„Wahre Preise“ beim Discounter: Experte rechnet mit Penny-Aktion ab: „Das hat schon fast etwas von Klimakleben“
Die Kampagne schlägt hohe Wellen: Bei Penny kosten Würstchen diese Woche sechs statt drei Euro. Der Discounter will damit auf Umweltschäden durch die Lebensmittelproduktion aufmerksam machen. Marketing-Experte Hans-Willi Schroiff sagt: „Der Zeitpunkt ist…
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Die deutschen Rundfunkanstalten - sind die Staatsfunker professionelle Lügner?
Verstehen Sie Spaß? Der WDR bringt die Gaudi-Sendung ins wirkliche Leben
Eine als Kundin getarnte WDR-Mitarbeiterin erzählt dem WDR, wie toll sie die zeitlich begrenzte Penny-Aktion findet, neun Produkte mit Klima-Preisaufschlägen zu verteuern.
Nachdem das auffliegt, gibt es den ersten Transparenzhinweis der ARD, dann einen weiteren – und dann mischt sich der WDR-Chefredakteur ein. Twitter-User ArgoNerd hat es dokumentiert: https://twitter.com/argonerd/status/1686379863148732417
Der Beitrag des WDR war von seiner Struktur ohnehin schon stark geframt, denn nur Befürworter, ein grüner „Verbraucherschützer“ und der entsprechende Professor von der Hochschule Nürnberg kamen zu Wort, aber kein Kritiker.
Mit anderen Worten, es fehlte die von den öffentlich finanzierten, grünen Medien stets geforderte Einordnung.
https://www.tichyseinblick.de/feuilleton/medien/ard-wdr-im-netz-der-luege-penny-brandenburg/
Dr. Dirk Spaniel
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Eine als Kundin getarnte WDR-Mitarbeiterin erzählt dem WDR, wie toll sie die zeitlich begrenzte Penny-Aktion findet, neun Produkte mit Klima-Preisaufschlägen zu verteuern.
Nachdem das auffliegt, gibt es den ersten Transparenzhinweis der ARD, dann einen weiteren – und dann mischt sich der WDR-Chefredakteur ein. Twitter-User ArgoNerd hat es dokumentiert: https://twitter.com/argonerd/status/1686379863148732417
Der Beitrag des WDR war von seiner Struktur ohnehin schon stark geframt, denn nur Befürworter, ein grüner „Verbraucherschützer“ und der entsprechende Professor von der Hochschule Nürnberg kamen zu Wort, aber kein Kritiker.
Mit anderen Worten, es fehlte die von den öffentlich finanzierten, grünen Medien stets geforderte Einordnung.
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Dr. Dirk Spaniel
Die deutschen Rundfunkanstalten - sind die Staatsfunker professionelle Lügner?
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Eine als Kundin getarnte WDR-Mitarbeiterin erzählt dem WDR, wie toll sie die zeitlich begrenzte Penny-Aktion findet, neun Produkte mit Klima-Preisaufschlägen zu verteuern.
Nachdem…
Eine als Kundin getarnte WDR-Mitarbeiterin erzählt dem WDR, wie toll sie die zeitlich begrenzte Penny-Aktion findet, neun Produkte mit Klima-Preisaufschlägen zu verteuern.
Nachdem…
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37% aller Arbeitslosen in Deutschland sind Ausländer
Und es kommt noch heftiger: 64% der im Juli 2023 neu hinzugekommen Arbeitslosen sind Ausländer und wer weiß nun auf Anhieb, wie viele „deutsche“ Arbeitslosen einen Migrationshintergrund haben?
Die Bürger und Steuerzahler in Deutschland werden dramatisch überfordert.
Wir sollten hier genau hinsehen und klare Regelungen treffen, bevor die Zahlen weiter dramatisch steigen und aus dem Ausland Zugreiste unsere Sozialsysteme strapazieren und der deutschen Allgemeinheit zur Last fallen!
https://m.bild.de/politik/inland/politik-inland/branche-herkunft-geschlecht-wer-sind-unsere-neuen-arbeitslosen-84903334.bildMobile.html
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37% aller Arbeitslosen in Deutschland sind Ausländer
Und es kommt noch heftiger: 64% der im Juli 2023 neu hinzugekommen Arbeitslosen sind Ausländer und wer weiß nun auf Anhieb, wie viele „deutsche“ Arbeitslosen einen Migrationshintergrund haben?
Die Bürger und Steuerzahler in Deutschland werden dramatisch überfordert.
Wir sollten hier genau hinsehen und klare Regelungen treffen, bevor die Zahlen weiter dramatisch steigen und aus dem Ausland Zugreiste unsere Sozialsysteme strapazieren und der deutschen Allgemeinheit zur Last fallen!
https://m.bild.de/politik/inland/politik-inland/branche-herkunft-geschlecht-wer-sind-unsere-neuen-arbeitslosen-84903334.bildMobile.html
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Branche, Herkunft, Geschlecht: Wer sind unsere neuen Arbeitslosen?
Alarmstimmung auf dem deutschen Arbeitsmarkt! Neue Zahlen der Bundesagentur für Arbeit belegen: Wir haben immer mehr Arbeitslose.
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Windkraftanlagenbauer mit Milliardenverlusten
Die Märkte lügen nicht. Und so zeigt sich für Investoren, die an das Märchen der profitablen Energiewende geglaubt haben gerade, was die planwirtschaftlich verordnete „große Transformation“ kosten kann: Das Windanlagenbauer „Siemens Energy“ steht vor einem Rekordverlust. 4,6 Milliarden Euro Verlust im laufenden Geschäftsjahr werden befürchtet. Allein 1,6 Milliarden durch Qualitätsmängel der errichteten Anlagen. Höhere Produktionskosten belasteten das Ergebnis noch weiter.
Siemens Energy erwartet Rekordverlust
Analysten hatten dies nicht erwartet: Siemens Energy steht vor einem #Rekordverlust. Allein die Beseitigung von #Qualitätsproblemen bei #Windanlagen an Land schlägt mit 1,6 Milliarden Euro zu Buche. ...
Es zeigt sich, wie risikobehaftet und unrentabel Investitionen in sogenannte #Grüne Energien sind, wenn der Staat nicht
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Siemens-Energy-erwartet-Rekordverlust-article24309978.html
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Windkraftanlagenbauer mit Milliardenverlusten
Die Märkte lügen nicht. Und so zeigt sich für Investoren, die an das Märchen der profitablen Energiewende geglaubt haben gerade, was die planwirtschaftlich verordnete „große Transformation“ kosten kann: Das Windanlagenbauer „Siemens Energy“ steht vor einem Rekordverlust. 4,6 Milliarden Euro Verlust im laufenden Geschäftsjahr werden befürchtet. Allein 1,6 Milliarden durch Qualitätsmängel der errichteten Anlagen. Höhere Produktionskosten belasteten das Ergebnis noch weiter.
Siemens Energy erwartet Rekordverlust
Analysten hatten dies nicht erwartet: Siemens Energy steht vor einem #Rekordverlust. Allein die Beseitigung von #Qualitätsproblemen bei #Windanlagen an Land schlägt mit 1,6 Milliarden Euro zu Buche. ...
Es zeigt sich, wie risikobehaftet und unrentabel Investitionen in sogenannte #Grüne Energien sind, wenn der Staat nicht
mit dem Geld der Steuerzahler als Kaskoversicherer zur Seite steht!https://www.n-tv.de/wirtschaft/Siemens-Energy-erwartet-Rekordverlust-article24309978.html
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n-tv
Siemens Energy erwartet Rekordverlust
Analysten hatten dies nicht erwartet: Siemens Energy steht vor einem Rekordverlust. Allein die Beseitigung von Qualitätsproblemen bei Windanlagen an Land schlägt mit 1,6 Milliarden Euro zu Buche. Dann kommen da noch höhere Produktionskosten für Windanlagen…
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Zweifelhafte Versuche mit Oberleitungen
So wirklich verstanden hat das vermutlich eh niemand…
Es ist wieder einmal ein wirtschaftliches Desaster - eine der vielen #Grünen Fehlinvestitionen (Geldverbrennungen!) auf dem Rücken der Bürger.
Überall, wo Sie im Artikel „Staat" lesen, könnten Sie auch getrost „die Steuerzahler" schreiben…!
+++
In Schleswig-Holstein und Baden-
Württemberg laufen parallele Tests: An der A1 zwischen Lübeck und Reinfeld und an der B462 im Murgtal bei Rastatt.
Auf den drei Straßen fahren Hybrid-Lastwagen mit
Stromabnehmern. Speditionen haben die Wagen für ihren kommerziellen Einsatz geliehen bekommen. Solange die Laster Oberleitungsstrom beziehen, fahren sie rein elektrisch und laden ihre Bordbatterie.
Insgesamt haben Versuche mit Oberleitungslastern den Staat bisher 191 Millionen Euro gekostet. Das Bundesverkehrsministerium steht den Versuchen skeptisch gegenüber und lehnte jedwede finanzielle Beteiligung ab. Eine Machbarkeitsstudie für das Ministerium warnte: Wenn es zu flächendeckendem Einsatz käme, entstünde enormer Strombedarf zu Tageszeiten, an denen Strom ohnehin knapp sei.
...
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/lkw-klimaneutral-lastwagen-100.html
Dr. Dirk Spaniel
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Überall, wo Sie im Artikel „Staat" lesen, könnten Sie auch getrost „die Steuerzahler" schreiben…!
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In Schleswig-Holstein und Baden-
Württemberg laufen parallele Tests: An der A1 zwischen Lübeck und Reinfeld und an der B462 im Murgtal bei Rastatt.
Auf den drei Straßen fahren Hybrid-Lastwagen mit
Stromabnehmern. Speditionen haben die Wagen für ihren kommerziellen Einsatz geliehen bekommen. Solange die Laster Oberleitungsstrom beziehen, fahren sie rein elektrisch und laden ihre Bordbatterie.
Insgesamt haben Versuche mit Oberleitungslastern den Staat bisher 191 Millionen Euro gekostet. Das Bundesverkehrsministerium steht den Versuchen skeptisch gegenüber und lehnte jedwede finanzielle Beteiligung ab. Eine Machbarkeitsstudie für das Ministerium warnte: Wenn es zu flächendeckendem Einsatz käme, entstünde enormer Strombedarf zu Tageszeiten, an denen Strom ohnehin knapp sei.
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tagesschau
Zweifelhafte Versuche mit Oberleitungen
Sie sollten den Lastverkehr auf Deutschlands Straßen umweltfreundlich und klimaneutral machen: Lkw mit Oberleitungen. In drei Bundesländern gibt es Teststrecken. Doch eine Zwischenbilanz fällt eher nüchtern aus. Von Ingo Nathusius.
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Das GRÜNE Desaster hat gerade erst begonnen - die Ampel-Wirtschaftspolitik wirkt - die Deindustrialisierung in Deutschland schreitet weiter voran!
Autozulieferer Fehrer setzt aufs Ausland - zwei Standorte hierzulande müssen schließen
+++ Hintergrund sei die "Kostenexplosion", die besonders die deutsche Automobilzulieferindustrie treffe: "Corona-Pandemie, Lieferkettenprobleme, Rohstoffverknappungen, der Ukrainekrieg, die Energiekrise und unerwartet hohe Tarifabschlüsse in Deutschland" hätten die betriebswirtschaftliche Lage verschärft, betont die Konzernleitung in einer Pressemitteilung. Man habe zwar versucht, die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Standorte durch "strikte Effizienzprogramme" zu sichern, dies sei jedoch nicht gelungen.
Branchenweiter Trend statt Einzelfall
Ein Umzug ins Ausland habe außerdem den Vorteil, näher an die eigenen Kunden heranzurücken. Diese hätten ihre Standorte bereits umfassend verlagert, sodass die Nachfrage nach Fehrers Produkten im Ausland zunehmend steige, während die Auftragslage in der Bundesrepublik immer schlechter werde.+++
...
https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_100216808/deutscher-auto-zulieferer-schliesst-werke-fuer-produktion-im-ausland.html
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Autozulieferer Fehrer setzt aufs Ausland - zwei Standorte hierzulande müssen schließen
+++ Hintergrund sei die "Kostenexplosion", die besonders die deutsche Automobilzulieferindustrie treffe: "Corona-Pandemie, Lieferkettenprobleme, Rohstoffverknappungen, der Ukrainekrieg, die Energiekrise und unerwartet hohe Tarifabschlüsse in Deutschland" hätten die betriebswirtschaftliche Lage verschärft, betont die Konzernleitung in einer Pressemitteilung. Man habe zwar versucht, die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Standorte durch "strikte Effizienzprogramme" zu sichern, dies sei jedoch nicht gelungen.
Branchenweiter Trend statt Einzelfall
Ein Umzug ins Ausland habe außerdem den Vorteil, näher an die eigenen Kunden heranzurücken. Diese hätten ihre Standorte bereits umfassend verlagert, sodass die Nachfrage nach Fehrers Produkten im Ausland zunehmend steige, während die Auftragslage in der Bundesrepublik immer schlechter werde.+++
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Zwei Standorte hierzulande müssen schließen: Autozulieferer Fehrer setzt aufs Ausland
Ein deutscher Hersteller von Autoteilen plant seine Produktion im Ausland auszuweiten. Dafür sollen zwei von sechs Werken im Inland geschlossen werden.
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Trotz Wirtschaftskrise – Tanken wird nochmals teuerer
Im Moment liegt der CO2-Preis beim Tanken und Heizen mit fossilen Energien bei 30 Euro pro Tonne. Doch damit ist bald Schluss.
Im nächsten Jahr müssen die Deutschen tiefer in die Tasche greifen – vier Cent pro Liter wird er Aufschlag betragen. Mit dem Geld soll der Umbau der Wirtschaft finanziert werden.
Die Bundesregierung will den CO2-Preis beim Tanken und Heizen mit fossilen Energien im kommenden Jahr stärker anheben als bisher geplant. Der Preis soll zum 1. Januar 2024 auf 40 Euro pro Tonne steigen, wie aus Regierungskreisen verlautete. Bisher waren 35 Euro geplant. Nach Branchenberechnungen werden Benzin und Diesel dadurch um etwa vier Cent pro Liter teurer.
https://www.n-tv.de/politik/CO2-Preis-steigt-staerker-als-geplant-Tanken-wird-teurer-article24315212.html
Dr. Dirk Spaniel
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de
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Trotz Wirtschaftskrise – Tanken wird nochmals teuerer
Im Moment liegt der CO2-Preis beim Tanken und Heizen mit fossilen Energien bei 30 Euro pro Tonne. Doch damit ist bald Schluss.
Im nächsten Jahr müssen die Deutschen tiefer in die Tasche greifen – vier Cent pro Liter wird er Aufschlag betragen. Mit dem Geld soll der Umbau der Wirtschaft finanziert werden.
Die Bundesregierung will den CO2-Preis beim Tanken und Heizen mit fossilen Energien im kommenden Jahr stärker anheben als bisher geplant. Der Preis soll zum 1. Januar 2024 auf 40 Euro pro Tonne steigen, wie aus Regierungskreisen verlautete. Bisher waren 35 Euro geplant. Nach Branchenberechnungen werden Benzin und Diesel dadurch um etwa vier Cent pro Liter teurer.
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Dr. Dirk Spaniel
Trotz Wirtschaftskrise - Tanken wird nochmals teuerer
Im Moment liegt der CO2-Preis beim Tanken und Heizen mit fossilen Energien bei 30 Euro pro Tonne. Doch damit ist bald Schluss. Im nächsten Jahr müssen die Deutschen tiefer in die Tasche greifen - vier Cent pro Liter wird er Aufschlag betragen. Mit dem Geld…
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Es geht um ein dubioses Geflecht in der Wasserstoffwirtschaft. Es geht um Millionen aus Fördertöpfen – auch für ein winziges Unternehmen. Mutmaßliche Ski-Freunde eines Abteilungsleiters im Verkehrsministerium…
https://amp2.handelsblatt.com/politik/deutschland/verkehrsministerium-abteilungsleiter-stimmte-foerderung-fuer-freund-zu/29304680.html
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Verkehrsministerium: Abteilungsleiter stimmte Förderung für seine Ski-Freunde zu
Wir erinnern uns an den Graichen-Familien-Clan im Grünen Wirtschaftsministerium. Aber auch das CSU-geführte Verkehrsministerium der letzten Legislatur hatte sowas, wie ein „Korruptionskarussell“ …
Es geht um ein dubioses Geflecht in der Wasserstoffwirtschaft. Es geht um Millionen aus Fördertöpfen – auch für ein winziges Unternehmen.
Wenige Monate vor der Bundestagswahl im September 2021, hatte der damalige Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) verkündet, er wolle vier Wasserstoffzentren in Deutschland errichten – eines davon in Pfeffenhausen. Verantwortlich ein Gesellschafter der Cryomotive GmbH, die ebenfalls von dem Unternehmer und seiner Frau bereits 2015 gegründete Hynergy GmbH …
Neben dem Geschäftsführer einer Kleinfirma, eben dieser Cryomotive GmbH, taucht auch eine Vattenfall Innovation GmbH auf einer Liste mit europäischen Projekten auf.
Das Pikante: Deren Geschäftsführer ist zugleich Präsident des Deutschen Wasserstoff- und Brennstoffzellenverbands. Er, der Verbandsvorsitzende! Und auch der bayerische Kleinunternehmer gehören zu der
Sowohl Vattenfall als auch die Firmen des Unternehmers und sogar der Verband erhalten Millionen an #Fördergeldern (#STEUERGELDER) aus dem Wasserstoffprogramm des Ministeriums, das in der Verantwortung der betreffenden Abteilung steht.
Mit der im November 2021 veröffentlichten Projektliste können sich Vattenfall und der Kleinunternehmer zudem Hoffnung auf EU-Fördergeld (auch deutsche Steuergelder!) machen. Das Geld würde über die Mitgliedsstaaten ausgezahlt und käme zu den 72,5 Millionen vom Bund noch hinzu.
https://amp2.handelsblatt.com/politik/deutschland/verkehrsministerium-abteilungsleiter-stimmte-foerderung-fuer-freund-zu/29304680.html
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Verkehrsministerium: Abteilungsleiter stimmte Förderung für seine Ski-Freunde zu
Wir erinnern uns an den Graichen-Familien-Clan im Grünen Wirtschaftsministerium. Aber auch das CSU-geführte Verkehrsministerium der letzten Legislatur hatte sowas, wie ein „Korruptionskarussell“ …
Es geht um ein dubioses Geflecht in der Wasserstoffwirtschaft. Es geht um Millionen aus Fördertöpfen – auch für ein winziges Unternehmen.
Wenige Monate vor der Bundestagswahl im September 2021, hatte der damalige Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) verkündet, er wolle vier Wasserstoffzentren in Deutschland errichten – eines davon in Pfeffenhausen. Verantwortlich ein Gesellschafter der Cryomotive GmbH, die ebenfalls von dem Unternehmer und seiner Frau bereits 2015 gegründete Hynergy GmbH …
Neben dem Geschäftsführer einer Kleinfirma, eben dieser Cryomotive GmbH, taucht auch eine Vattenfall Innovation GmbH auf einer Liste mit europäischen Projekten auf.
Das Pikante: Deren Geschäftsführer ist zugleich Präsident des Deutschen Wasserstoff- und Brennstoffzellenverbands. Er, der Verbandsvorsitzende! Und auch der bayerische Kleinunternehmer gehören zu der
Gruppe der mutmaßlichen Ski-Freunde des Abteilungsleiters im Verkehrsministerium. Sowohl Vattenfall als auch die Firmen des Unternehmers und sogar der Verband erhalten Millionen an #Fördergeldern (#STEUERGELDER) aus dem Wasserstoffprogramm des Ministeriums, das in der Verantwortung der betreffenden Abteilung steht.
Mit der im November 2021 veröffentlichten Projektliste können sich Vattenfall und der Kleinunternehmer zudem Hoffnung auf EU-Fördergeld (auch deutsche Steuergelder!) machen. Das Geld würde über die Mitgliedsstaaten ausgezahlt und käme zu den 72,5 Millionen vom Bund noch hinzu.
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Dr. Dirk Spaniel, MdB - Infokanal
Es geht um ein dubioses Geflecht in der Wasserstoffwirtschaft. Es geht um Millionen aus Fördertöpfen – auch für ein winziges Unternehmen. Mutmaßliche Ski-Freunde eines Abteilungsleiters im Verkehrsministerium…
https://amp2.handelsblatt.com/politik/deuts…
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Desaster beim VW-Elektro-Bully ID.Buzz California
Das muss definitiv am Fachkräftemangel liegen...
VW stoppt seinen elektrischen Camper-Van!
Das durch den Ausbau zwangsläufig höhere Gewicht eines ID.Buzz California lässt sich mit dem aktuellen Elektroantrieb nicht zufriedenstellend kompensieren.
Schätzungen zufolge würde das E-Camper-Modell bei einer mit dem T7 California vergleichbaren Ausstattung die Drei-Tonnen-Marke überschreiten.
Dies hätte einerseits Probleme mit der Zulassung für die Führerscheinklasse B zur Folge. Andererseits würde die deutlich reduzierte Reichweite den Einsatzbereich des Fahrzeugs stark einschränken.
Vorerst Weiterproduktion des T6 California mit Verbrenner..
https://www.golem.de/news/id-buzz-california-vw-stoppt-seinen-elektrischen-camper-van-2308-176627.amp.html
Desaster beim VW-Elektro-Bully ID.Buzz California
Das muss definitiv am Fachkräftemangel liegen...
VW stoppt seinen elektrischen Camper-Van!
Das durch den Ausbau zwangsläufig höhere Gewicht eines ID.Buzz California lässt sich mit dem aktuellen Elektroantrieb nicht zufriedenstellend kompensieren.
Schätzungen zufolge würde das E-Camper-Modell bei einer mit dem T7 California vergleichbaren Ausstattung die Drei-Tonnen-Marke überschreiten.
Dies hätte einerseits Probleme mit der Zulassung für die Führerscheinklasse B zur Folge. Andererseits würde die deutlich reduzierte Reichweite den Einsatzbereich des Fahrzeugs stark einschränken.
Vorerst Weiterproduktion des T6 California mit Verbrenner..
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Golem.de
VW stoppt seinen elektrischen Camper-Van vorerst
Volkswagen setzt den Ausbau der großen Camperversion des ID.Buzz wegen Reichweitenproblemen und damit fehlender Marktchancen aus.
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Klar, man kann auch über Einhornprojekte reden. Nahe liegend wäre es, Parkplätze zu schaffen um das tägliche Chaos in Städten zu reduzieren und die #Bahn zuverlässig zu machen. Ist wahrscheinlich zu konservativ. #AfD
https://twitter.com/dirkspaniel/status/1689586309105438722
Klar, man kann auch über Einhornprojekte reden. Nahe liegend wäre es, Parkplätze zu schaffen um das tägliche Chaos in Städten zu reduzieren und die #Bahn zuverlässig zu machen. Ist wahrscheinlich zu konservativ. #AfD
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Deutschlands wahres Drama: Die Grünen haben keinen Wirtschaftsplan – nur Floskeln
Energiewende, Heizungstausch, Standortpolitik für die Industrie: Die deutsche Wirtschaft steht vor tiefgründigen Problemen. Warum sind die Grünen so oberflächlich? Ein Kommentar.
„Wenn sogar die linke Berliner Zeitung die inhaltliche Leere der Grünen in der Wirtschaftspolitik ausführlich darlegt. Wir hingegen haben ein klares Bild für den Wiederaufstieg unserer Wirtschaft . Lesen Sie unsere Positionen unter https://www.afd.de/themen/“
https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/kommentar-energiewende-heizungstausch-standortpolitik-ricarda-lang-deutschlands-wahres-drama-die-gruenen-haben-keinen-wirtschaftsplan-nur-floskeln-li.376885
Dr. Dirk Spaniel
Verkehrspolitischer Sprecher
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„Wenn sogar die linke Berliner Zeitung die inhaltliche Leere der Grünen in der Wirtschaftspolitik ausführlich darlegt. Wir hingegen haben ein klares Bild für den Wiederaufstieg unserer Wirtschaft . Lesen Sie unsere Positionen unter https://www.afd.de/themen/“
https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/kommentar-energiewende-heizungstausch-standortpolitik-ricarda-lang-deutschlands-wahres-drama-die-gruenen-haben-keinen-wirtschaftsplan-nur-floskeln-li.376885
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Berliner Zeitung
Die Grünen haben keinen Wirtschaftsplan – nur Floskeln: Deutschlands wahres Drama
Energiewende, Heizungstausch, Standortpolitik für die Industrie: Die deutsche Wirtschaft steht vor tiefgründigen Problemen. Warum sind die Grünen so oberflächlich? Ein Kommentar.
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Herr Bundespräsident Steinmeier, das ist das Ergebnis Ihrer Worte!
Zuerst einmal wünsche ich meinem Parteikollegen in Augsburg schnelle Genesung!
Ebenso hoffe ich, dass die feigen Täter zügig ermittelt werden können und der Rechtsstaat sich wehrhaft zeigt.
Noch in der Nacht habe ich dazu einen Tweet geschrieben:
So, Herr #Bundespräsident Steinmeier, das ist das Ergebnis ihres Aufrufs, AfDler als Freiwild zu behandeln. Ihre Sommerfeste können Sie sich sparen. Sie sind für mich der unwürdigste Bundespräsident ever. Kommen Sie zur Vernunft oder treten Sie endlich ab. #AfD https://twitter.com/dirkspaniel/status/1690800329506394112
Reitschuster.de berichtet und nimmt u.a. auch Bezug auf meinen Tweet:
+++Stellen Sie sich für einen Moment vor, dass vor einer Landtagswahl der Kandidat von SPD, Grünen, Union, FDP oder Linken brutal zusammengeschlagen wird, und Auslöser der Tat offenbar Hass auf ihn wegen seiner politischen Arbeit ist. Die Medien würden groß darüber berichten, umso mehr die lokalen Medien. Nicht so, wenn ein Politiker der AfD derart zugerichtet wird durch einen Überfall, dass man sein Gesicht als entstellt bezeichnen kann.+++
https://reitschuster.de/post/geht-steinmeiers-hass-saat-auf-brutaler-ueberfall-auf-afd-kandidat/
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Zuerst einmal wünsche ich meinem Parteikollegen in Augsburg schnelle Genesung!
Ebenso hoffe ich, dass die feigen Täter zügig ermittelt werden können und der Rechtsstaat sich wehrhaft zeigt.
Noch in der Nacht habe ich dazu einen Tweet geschrieben:
So, Herr #Bundespräsident Steinmeier, das ist das Ergebnis ihres Aufrufs, AfDler als Freiwild zu behandeln. Ihre Sommerfeste können Sie sich sparen. Sie sind für mich der unwürdigste Bundespräsident ever. Kommen Sie zur Vernunft oder treten Sie endlich ab. #AfD https://twitter.com/dirkspaniel/status/1690800329506394112
Reitschuster.de berichtet und nimmt u.a. auch Bezug auf meinen Tweet:
+++Stellen Sie sich für einen Moment vor, dass vor einer Landtagswahl der Kandidat von SPD, Grünen, Union, FDP oder Linken brutal zusammengeschlagen wird, und Auslöser der Tat offenbar Hass auf ihn wegen seiner politischen Arbeit ist. Die Medien würden groß darüber berichten, umso mehr die lokalen Medien. Nicht so, wenn ein Politiker der AfD derart zugerichtet wird durch einen Überfall, dass man sein Gesicht als entstellt bezeichnen kann.+++
https://reitschuster.de/post/geht-steinmeiers-hass-saat-auf-brutaler-ueberfall-auf-afd-kandidat/
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Ebenso hoffe ich, dass die feigen Täter zügig ermittelt werden können und der Rechtsstaat sich wehrhaft zeigt.
Noch in der Nacht habe ich dazu einen Tweet geschrieben:
So, Herr…
Ebenso hoffe ich, dass die feigen Täter zügig ermittelt werden können und der Rechtsstaat sich wehrhaft zeigt.
Noch in der Nacht habe ich dazu einen Tweet geschrieben:
So, Herr…
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Forwarded from 🟦 Nᴀᴄʜʀɪᴄʜᴛᴇɴ & Pʀᴇꜱꜱᴇ (Gᴜ̈ɴᴛᴇʀ Gᴇɴɢ)
JUNGE FREIHEIT
Wahlkampf in Bayern: AfD-Landtagskandidat zusammengeschlagen
Nach einem Grillfest mit Wahlkampfhelfern sollen Migranten den Augsburger AfD-Vorsitzenden krankenhausreif geschlagen haben. Vorher vergewissern sie sich, so erzählt der Politiker, ob er es wirklich ist.
👍13❤6