Um 19 Uhr direkt und LIVE aus der Staatsreparatur in Berlin Steglitz-Zehlendorf.

Verbrennerverbot & Korruption

https://www.youtube.com/live/taTm6D1fk9A

Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland

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Einzig und alleine - die AfD!

Sie ist die einzige Partei in Deutschland, welche die Mehrheitsmeinung der Deutschen in den Parlamenten vertritt.

Unser Land zuerst!

Die Migrationspolitik der Bundesregierung stößt bei den meisten Bürgern auf Ablehnung. Laut einer Civey-Umfrage für FOCUS online sagen 74 Prozent, dass Deutschland seit 2015 zu viele Geflüchtete aufgenommen hat.

89 Prozent fordern konsequente Abschiebungen.

83 Prozent befürchten, dass die wachsende Zahl der Flüchtlinge zu Problemen etwa auf dem Wohnungsmarkt, bei der Sicherheit oder in den Sozialsystemen führt.

Knapp 90 Prozent wollen, dass Zuwanderer ohne Aufenthaltsrecht schneller aus Deutschland ausgewiesen werden.

Das sind die zentralen Ergebnisse einer repräsentativen Civey-Umfrage für FOCUS online. Das Meinungsforschungsinstitut hatte Ende März rund 5000 Bundesbürger ab 18 Jahren befragt.

Mehr dazu lesen Sie im Focus-Artikel:
https://www.focus.de/politik/civey-umfrage-fuer-focus-online-deutsche-wollen-weniger-fluechtlinge-nur-gruenen-waehler-sehen-das-anders_id_190096082.html

…und wenn Sie auch noch abstimmen möchten - hier der Link: https://midgard.pressekompass.net/compasses/focus/sollen-die-voraussetzungen-fr-abschiebun-UcVyzS

Dr. Dirk Spaniel MdB
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+++ Pressemitteilung +++

LKW-Maut runter! Wirtschaft schützen.

Malte Kaufmann/Dirk Spaniel: Ampel-Koalition ignoriert wirtschaftliche Folgen ihrer LKW-Maut-Erhöhung

Berlin, 4. April 2023. 

Bisher galt: Einnahmen aus der Straße fließen wieder in die Straße.

Der Ampel-Koalitionsausschuss will diesen Grundsatz ändern und verdoppelt ab 2024 mithilfe eines CO2-Aufschlages die Lkw-Maut und weitet diese auch auf kleinere Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen aus. Die Koalition rechnet mit jährlichen Einnahmen von fünf bis sechs Milliarden Euro, welche vornehmlich als Finanzspritze für den Schienenverkehr dienen sollen. 

Der AfD-Bundestagsabgeordnete Malte Kaufmann erklärt dazu:

„Die störanfällige, unzureichend ausgebaute und unpünktliche Bahn soll den LKW-Verkehr zunehmend ersetzen. Das ist zumindest die Hoffnung der grünen Utopisten. Die Realität wird zeigen, dass die Unternehmen weiterhin auf LKW setzen werden und die immensen zusätzlichen LKW-Maut-Kosten auf den Verbraucher abwälzen müssen. Der Leidtragende ist also – wie so oft – der Verbraucher. Anstatt die Inflation zu bekämpfen und die freie Marktwirtschaft zu unterstützen, werden die Unternehmer und Verbraucher mit weiteren teuren und ihr Ziel verfehlenden Klima-Paket-Regelungen gegängelt.“

Der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion, Dirk Spaniel, erklärt dazu:

„Rund 75 Prozent des Güterverkehrs wird auf der Straße abgewickelt. Vielfach sind keine Transportmöglichkeiten mit der Bahn gegeben. Eine reale Verlagerung von Fracht auf die Schiene ist daher nicht zu erwarten, wohl aber eine erhebliche Kostenbelastung für die Logistik-Unternehmen und Kunden.  Für die AfD-Fraktion hat die Erhaltung des Finanzierungskreislaufes Straße, das heißt die Finanzierung von Straßenbau aus Mauteinnahmen, aus Gründen politischer Glaubwürdigkeit Priorität. Eine Quersubvention des Schienenverkehrs aus Mauteinnahmen kommt für uns nicht unerwartet, insbesondere, da die Finanzierung des 49-Euro-Tickets keineswegs geklärt ist.“

Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Alternative für Deutschland

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Liebe Freunde und Follower,

ich bin nun eher nicht dafür bekannt, viele Nachrichten und Videos aus anderen Kanälen zu teilen.

Bei diesem aktuellen Beitrag von Achtung Reichelt muss ich gestehen, dass mir kaum mehr passende Worte zum Verhalten unserer Ampel-GRÜNEN einfallen.

Gibt es eine Steigerung zum offensichtlichen Verrat am deutschen Bürger, am Steuerzahler und an Deutschland als unserer Heimat?

Bitte urteilen Sie selbst, ob Sie dies an Freunde, Familie, Kollegen und Bekannte mit meiner dringenden Empfehlung weitergeben:

Denken Sie darüber nach, dieses Land, unser Deutschland, zu retten - wieder vom Kopf auf die Füße zu stellen.

Werden Sie Mitglied in der AfD und ebenso wichtig: Wählen und unterstützen Sie die AfD - wir sind die einzige Alternative für Deutschland! Unser Land zuerst!

Ihr
Dirk Spaniel - MdB der AfD

Ein neue Video ist online ⬇️

Jetzt klicken und gerne mit Freunden, Familie und Kollegen teilen 💯

https://youtu.be/vR5y2f-ucEs

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Völlig irre und absurd:

SPD und GRÜNE wollen mit der FDP noch mehr Ausländer über den Familiennachzug in unser Land holen.

Es sollen verstärkt Arbeitskräfte aus Staaten außerhalb der EU kommen – und man will die Bedingungen auch für Nicht-Fachkräfte deutlich senken. Um die eventuelle Ab- und Weiterwanderung zu vermeiden, nehmen die Grünen die Ausweitung des Familiennachzugs auf die Agenda.

Die Tatsache, dass vor allem qualifizierte Deutsche aufgrund Massenzuwanderung, steigender Kriminalität und zu hoher Steuern und Abgaben verstärkt auswandern, scheint SPD und Grünen völlig egal zu sein.

Migranten könnten dann unter sehr einfachen Bedingungen nach Deutschland kommen. Es reichen ein Arbeitsvertrag eines deutschen Betriebes und ein unbürokratisches Visum - der Familiennachzug dann noch dazu.

Wir haben Platz, wir schaffen das. Der Wahnsinn hört nicht auf.

Diese Politik können wir als AfD nicht hinnehmen.

Wir setzen uns für deutsche Interessen ein. Also auch für gute Arbeitsbedingungen, niedrigere Steuern und Abgaben für die hier lebenden Leistungsträger.

Für einen Stopp der Überfremdung und für ein sicheres Deutschland.

https://www.welt.de/politik/deutschland/plus244655058/Arbeitsmigration-Ueber-Faesers-Fachkraefte-Gesetz-sollen-jetzt-auch-Nicht-Fachkraefte-nach-Deutschland-kommen.html

Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Clan-Kriminalität muss nicht auf Ausländer beschränkt sein. Vielleicht erklärt das vieles in diesem unserem Land Absurdistan…

Den gesamten Text an einem Stück finden Sie auf meiner Homepage

https://dirkspaniel.de/2023/04/08/gruene-familienbanden-rund-um-habecks-ministerium/

Teil 1: https://t.me/SpanielMdB/2395

Teil 2: https://t.me/SpanielMdB/2396

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GRÜNE Familienbande(n) rund um Habecks Ministerium

Ein Filz-Verdacht - im Volksmund auch Vetternwirtschaft genannt - der seinesgleichen sucht. 

Mein Fazit vorweg: Clan-Kriminalität muss nicht auf Ausländer beschränkt sein. Vielleicht erklärt das vieles in diesem unserem Land Absurdistan…

Es spricht einiges dafür, dass die Ampel-Koalition die Zuständigkeiten nach Familienzugehörigkeit und streng nach den Regeln der Abhängigkeitskorruption besetzt und bei aktiven Vorteilsnahme im Amt für Familien, Freunde und deren Familienmitglieder und sonstwie Verbandelte vorgenommen hat.

In meinen Augen ist das ein beispielloser Vorgang.

Dagegen waren selbst die CSU-Amigo-Affäre von 1993 (Ministerpräsident Streibl trat zurück) eher harmlos. Und gerade mal zwei Dekaden später erneut eine solche instinktlose Sauerei, die als Amigo-Affare 2.0 von 2013 gilt, aber vom Spiegel als die Verwandten-Affäre bayerischer Landtagsabgeordneter bezeichnet wurde.

Familien-Clan in Habecks Ministerium

Da arbeitet nun für alle ersichtlich und nachprüfbar ein ganzer Familien-Clan in Habecks Ministerium und im „Öko-Institut“, das Aufträge vom Wirtschafts- und Klimaministerium (BMWK) bekommt. Ein Interessenkonflikt? Wird der dann zuhause im Kreis der Familie verhandelt? Werden da die jahrelang gepflegten Seilschaften und Abhängigkeiten des AGORA-Sumpfs mit dem Ministerium verknüpft und vom Steuerzahler finanziert?

Familie Graichen besetzt Schlüsselposten im Bereich Klima- und Energie

Nun also ist Patrick Graichen seit dem 15. Dezember 2021 verbeamteter Staatssekretär im Bundesministerium für Wirtschaft und Klima (Verzeihung, WK könnte genau so gut für Wärmestube und Korruption stehen). Er ist im Ministerium der Experte für die Energiewende – früher war er Chef des Thinktanks „Agora Energiewende“ hinter dem die Stiftung Mercator und die European Climate Foundation (ECF) stehen.

Rechtlich ist AGORA ein Geschäftsbereich der gemeinnützigen Smart Energy for Europe Plattform (SEFEP) gGmbH. Klingelt es nun auch bei Ihnen? Das war aber nicht alles. Es gibt mit ähnlichem Hintergrund auch noch eine AGORA Verkehrswende. Und wieder eine Menge Jobs für politische Aktivisten - nichts anderes sind die grün-sozialistischen Analysen vom AGORA - am Ende ist alles weitgehend steuerfinanziert.

Patrick Graichens Bruder Jakob Graichen wiederum ist „Senior Researcher“ zu Klima- und Energiefragen beim „Öko-Institut e.V.“ aus Freiburg, das auch Büros in Berlin unterhält. Das Umweltforschungsinstitut berät mit Gutachten unter anderem das BMWK und wird immer wieder zur Begründung von Entscheidungen herangezogen. Finanziert wird es über "Drittmittel" - das heißt, die Gutachten bezahlt der Auftraggeber aus dem Ministerium. Mit Steuergeldern! Was sonst?!

Kein Interessenkonflikt? Worüber redet das Ehepaar Kellner-Graichen zu Hause?

Ebenfalls am Öko-Institut: Verena Graichen, die Schwester von Patrick und Jakob. So ganz nebenbei: Sie ist Vizechefin beim Umweltverband BUND in Berlin. Noch einer im Bunde mit Familienbande ist ihr Ehemann Michael Kellner. Der ist nicht nur Grünen-Abgeordneter im Bundestag und politischer Geschäftsführer der Ökopartei. Seit Dezember 2021 ist er - wie sein Schwager Patrick Graichen - auch Parlamentarischer Staatssekretär in Habecks Ministerium.

Die Frage, die ich hier nun ganz bewusst stellen muss: Zählen bei der Auswahl leitender Mitarbeiter in den #GRÜNEN Ministerien Familienbande und persönliche Bindungen mehr als fachliche Eignung?

Die BILD-Zeitung hat dazu weiter und tiefergehender recherchiert. Habeck hat seit Amtsantritt neun Referatsleiter-Posten nach persönlicher Auswahl besetzt – obwohl die Stellen ausgeschrieben werden sollten.
Das ist schon ein bemerkenswerter Bruch mit deutscher Beamtentradition, formuliert das dann der Mainzer Uni-Politologe Prof. Falter, der Referatsleiter als klassische Laufbahn-Beamte betrachtet, die gerade KEINE politische Absicht hinter ihrer Arbeit haben sollten.

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GRÜNE wettern stets am lautesten gegen Lobbyisten und Vetternwirtschaft.

Aber nie waren Lobbyisten so mächtig wie in Habecks Ministerium. Die alte, sozialistische Vetternwirtschaft blüht - die Nomenklatura bleibt gern unter sich und hält sich gegenseitig die Leiter - oder altmodisch auch Steigbügel genannt.

Man hätte es wissen können. Meine Schlußbemerkung dazu: Die GRÜNEN sind Trittbrettfahrer auf Kosten der Steuerzahler…

Dazu habe ich mehrere Quellen für Sie zum Nachlesen ausgewählt. Interessant dabei - sogar die linksgerichtete TAZ hat schon im Dezember 2021 sehr kritisch darüber berichtet.

https://weltwoche.ch/daily/filz-verdacht-im-habeck-ministerium-es-spricht-einiges-dafuer-dass-die-ampel-koalition-die-zustaendigkeiten-mit-dem-gluecksrad-ausgerattert-hat/

https://www.mopo.de/news/politik-wirtschaft/kungelei-familienbande-rund-um-habecks-ministerium/

https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/betreibt-habeck-ein-kumpel-netzwerk-filz-verdacht-im-wirtschaftsministerium-83391792.bild.html

TAZ: Energiewende als Familienprojekt
https://taz.de/Wirtschafts--und-Klimaministerium/!5822657/

Gesamter Beitrag an einem Stück zu lesen auf meiner Homepage: https://dirkspaniel.de/2023/04/08/gruene-familienbanden-rund-um-habecks-ministerium/

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Das ist der Mann, der parken verbieten will…

Gerade hab ich auf FOCUS-Online das Interview mit diesem „Verkehrsexperten“ Andreas Knie gelesen. Er erklärt, wie nach seiner Vorstellung quasi autofreie Städte der Zukunft aussehen sollen.

Sein persönliches Feindbild benennt er klar - und da müssten nun bei jedem, der noch einen Funken Verstand hat, die Alarmglocken schrillen: Knie sagt wörtlich: „Die Freiheit hieß und heißt leider noch immer Auto!“

Genau diese Freiheit der individuellen Mobilität will er Ihnen nehmen.

Er und vor allem seine Auftraggeber - die #GRÜNEN! Man hat ein dickes Buch erstellt - ein Manifest gegen die Autos in den Städten. Folgt man seiner Argumentation, will man die Städte für das weiter reglementierte Leben frei vom Verkehr machen - dem fliessenden sowieso, dem ruhenden auch. Das schafft man über die weitere Reduzierung und extreme Verteuerung der Parkplätze.

Konkrete Vorstellungen hat er schon, wie so ein Stadtviertel dann aussehen soll. Er meint das ernst: "In einem Berliner Kiez planen wir ein solches Quartier, ab Mai geht es mit der Umsetzung los. Ein Großteil der Parkplätze wird dort weichen. Wo jetzt noch Autos stehen, wird es grün. Es werden öffentliche Plätze mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten entstehen. Es werden öffentliche Plätze mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten entstehen. Ganz wichtig übrigens: das Thema Bodenversiegelung. Wo das Regenwasser jetzt durch Gullys verloren geht, kann es künftig in der Erde versickern.“

Stellen Sie sich schon mal drauf ein. Deutschland geht rückwärts ins Zeitalter der Schrebergärtner und Selbstbversorger und total eingeschränkter individueller Mobilität.

Entsiegelung des Bodens heisst im Klartext, dass man aus Parkplätzen Gemüsebeete macht, Strassen zu landwirtschaftlichen Anbauflächen umwidmet. Dann spart man sich beim Kartoffelkauf dem Weg zum Supermarkt.

Noch etwas ist mir aufgefallen. Dieser Herr Knie ist seit 2017 Mitglied im Rat der #Agora Verkehrswende. Darüber hatte ich gerade erst gestern mit dem Stichwort „Familienbanden“ berichtet. https://bit.ly/Grüne-Familienbande

Schade nur, dass mit dem neuen Heizungs-Gesetz - dem Zwang zum Heizungstausch - aus Habecks Wärmestube für Familien-Clans (BMWK), ganze Innenstädte und ihre historischen Gebäude abgerissen werden müssen - sie sind schlicht nicht umrüstbar auf Wärmepumpe und Fußbodenheizung - schon gar nicht kann man ein altes Fachwerkhaus energetisch sanieren, in dem man es mit 25 cm umweltschädlichster Styropor-Kunststoffhülle bepflastert.

Sie sehen, wer GRÜN gewählt hat, muss seinen Verstand verloren haben.

Viel Zeit haben Sie nicht mehr, aber bei jeder der kommenden Wahlen - ob kommunal, regional oder national - eine letzte Chance: Wählen sie eine echte Alternative für Deutschland - die AfD. Mitglied oder Förderer klicken hier: https://www.afd.de/mitglied-werden/

https://www.focus.de/klima/experten/interview-mit-andreas-knie-verkehrsexperte-erklaert-wie-fast-autofreie-staedte-der-zukunft-aussehen_id_190453113.html

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Die Geisterfahrer der Umweltbewegung kämpfen gegen die Menschen

Die Grünen sind keine Umwelt- oder Klimaschützer, sondern bestenfalls Sozialisten, die das öffentliche wie private Leben maximal kontrollieren wollen. Der Schutz der Umwelt dient ihnen vordergründig als Vorwand.

Der lange Kampf der Anti-Freiheits-bzw. „Umwelt“-Sekte gegen die Menschen dauert nun schon gut über 50 Jahre an - und nun wähnen sich diese „Erleuchteten“ wieder einmal am Ziel. Ein Etappenziel. Die wollen weit mehr...

Der mächtigsten Strömung der Umweltbewegung ging es nie wirklich um die Natur oder den Umweltschutz, sondern um Macht und Kontrolle. Zu ihr gehören weltumspannende Konzerne wie Greenpeace, WWF oder der Sierra Club. Ihre Geschichte liest sich wie eine Kriegserklärung an die Menschheit.

Der deutsche Atomausstieg ist ein weiterer Triumph dieser Sekte, die menschliches Wohlergehen verhindern, Schaden anrichten, die Bevölkerungszahl verringern, mit Angst und Schreckenszenarien die Menschen manipulieren und die Bürger in allen Lebensbereichen bevormunden und überwachen will.

Die #GRÜNEN und ihr wenig gebildetes, dafür massiv indoktriniertes Personal sind der parlamentarische Arm dieser Sekte.

https://www.focus.de/finanzen/experten/pierer/geisterfahrer-am-ziel-der-strom-kommt-aus-der-steckdose_id_190745238.html

https://www.welt.de/debatte/kommentare/plus244726636/DDT-bis-Atomkraft-Die-Umweltbewegung-kaempft-gegen-die-Menschen.html

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Die große Lüge – Elektroauto

Das Elektroauto ist eine große Lüge: Es kann sich nur über Verbote aller anderen Technologien durchsetzen. Die Zukunft kann nur den E-Fuels gehören. Ein Gastbeitrag von Fritz Indra in Tichys Einblick, den ich meinen Freunden und Lesern empfehlen möchte.

Hätten wir eine wirklich funktionierende Marktwirtschaft anstatt der sozialistisch anmutenden grün-roten Planwirtschaft, hätte das Elektroauto kaum eine Chance im Massenmarkt der individuellen Mobilität. Als Nischenprodukt für Sonderzielgruppen und besondere Verwendungen kann es durchaus seine Berechtigung haben...

…und überhaupt möchte ich doch mal die Frage stellen: warum müssen wir als kleines Land in der Mitte Europas eigentlich mehr CO2 reduzieren als China, Indien und die USA? Dort gibt es kein Verbrennungsmotorverbot und auch keine Diskussion über E-Fuels…

https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/mobilitaet/elektroauto-e-fuels/

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Wie geht es mit der Autoindustrie in Deutschland weiter? –TE-Wecker am 11. April 2023

Holger Douglas im TE-Wecker, den Morgennachrichten von Tichys Einblick im Gespräch mit dem Verkehrspolitischen Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion Dr. Dirk Spaniel.

Wie geht es mit der Autoindustrie in Deutschland weiter?

Die EU will Benzin- und Dieselautos verbieten. Der deutsche Verkehrsminister Volker Wissing hat sich dem EU-Diktat gebeugt und unterschrieben, dass auch Deutschland bei den EU-Planungen mitmacht und ab 2035 keine Pkw und leichten Nutzfahrzeuge mehr zugelassen werden sollen, wenn sie mit Benzin oder Dieselkraftstoffen betrieben werden. Im Klartext bedeutet dies, dass nur noch Elektroautos zugelassen werden dürfen. Und nun…?

https://www.tichyseinblick.de/podcast/te-wecker-am-11-april-2023/

Dr. Dirk Spaniel MdB
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The freedom we have experienced in recent decades to decide for ourselves when, where, and how we get around will no longer be affordable for many people.

Dr. Dirk Spaniel, a veteran of the German automotive industry, recently sat down for an interview to discuss the ideological struggle of the Greens against the automobile—and the consequences for Europe. Dr. Spaniel studied chemical engineering in Clausthal-Zellerfeld and mechanical engineering at RWTH Aachen, and worked for many years as a development engineer. He became a member of the German Bundestag in 2017, where he is currently the AfD policy-spokesman for transport.

https://europeanconservative.com/articles/interviews/transition-or-mobility-an-interview-with-dirk-spaniel/

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Übergang oder Mobilität? Ein Interview mit Dirk Spaniel

Die Freiheit, die wir in den letzten Jahrzehnten erfahren haben, selbst zu entscheiden, wann, wo und wie wir uns fortbewegen, wird für viele Menschen nicht mehr bezahlbar sein.

Dr. Dirk Spaniel, ein Urgestein der deutschen Automobilindustrie, hat sich kürzlich zu einem Interview zusammengesetzt, um über den ideologischen Kampf der Grünen gegen das Automobil zu sprechen – und die Folgen für Europa. Dr. Spaniel studierte Chemieingenieurwesen in Clausthal-Zellerfeld und Maschinenbau an der RWTH Aachen und arbeitete viele Jahre als Entwicklungsingenieur. 2017 wurde er Mitglied des Deutschen Bundestages, wo er derzeit verkehrspolitischer Sprecher der AfD ist.

https://europeanconservative.com/articles/interviews/transition-or-mobility-an-interview-with-dirk-spaniel/

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Bürgermeister verbietet Gendern

Knallhart-Ansage des CSU-Bürgermeisters von Alling: „Das Gendern hören wir jetzt einmal auf.“

…das ist übrigens seit jeher unsere politische Forderung. Die AfD ist strikt gegen die Gendersprache! Dafür ernten wir dann im Bundestag jedesmal Kritik - gerade auch von der CSU…

2020 hatte die Verwaltung von Alling in Briefen, offiziellen Schreiben und den Gemeindemitteilungen das Gendern eingeführt. Die Beschwerden häuften sich. Immer mehr fragten nach, warum das nötig sei. 

Allings Erster Bürgermeister Joachimsthaler gab seinen Bürgern nach und entschied: „Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger, das hören wir jetzt einmal auf.“ 

Diese Form der Anrede ist genug gegendert. Männer und Frauen, also beide Geschlechter, sind damit gleichberechtigt angesprochen.

Der Zuspruch aus der Bevölkerung scheint enorm zu sein.

https://www.bild.de/regional/muenchen/muenchen-aktuell/knallhart-ansage-in-alling-bayerischer-buergermeister-verbietet-gendern-83463332.bild.html

https://www.merkur.de/lokales/fuerstenfeldbruck/alling-ort28142/allings-buergermeister-wir-werden-nicht-mehr-gendern-92181610.html

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Bürgermeister verbietet Gendern

Knallhart-Ansage des CSU-Bürgermeisters von Alling: „Das Gendern hören wir jetzt einmal auf.“

…das ist übrigens seit jeher unsere politische Forderung. Die AfD ist strikt gegen die Gendersprache! Dafür ernten wir dann im Bundestag jedesmal Kritik - gerade auch von der CSU…

Weiterlesen: https://t.me/SpanielMdB/2404

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Wochenmarkt Freiberg und Zuffenhausen