.
„Vom Industrieland zum Industriemuseum“
Deutschland wird abstürzen. Die Schuld daran liegt in der absolut verfehlten Energiepolitik von Robert Habeck, dem Wirtschaftsminister der GRÜNEN.
Knallhart rechnet der neue Präsident des Chemieverbandes VCI, Markus Steilemann mit Habecks grünem Desaster mit Ansage ab: Es droht Deutschland ein gigantischer Strommangel, da der geplante Ausbau der Windkraft gar nicht zu stemmen sei.
Steilmann wird konkret: Um Habecks Energieziele bis 2030 zu erreichen, bräuchte man „jeden Tag zehn Windkraftanlagen. Eine davon braucht 4000 Tonnen Stahl; das ist ein halber Eiffelturm. Das heißt: fünf Eiffeltürme jeden Tag. Und das für die nächsten 8 Jahre.“
Wo soll diese Menge in dieser Krisensituation herkommen?
Die Stimmen weiterer Verbandschefs liest man im aktuellen BILD-Artikel: „Vom Industrieland zum Industriemuseum!“
Es ist an der Zeit, dass diese Ampel-Regierung ihr angerichtetes Desaster erkennt und schnell und effizient den Kurs ändert. Ausser dem Weiterbetrieb darf auch der Neubau von Kernkraftwerken kein Tabu sein. Oder aber diese Regierung tritt ab und macht neuen und unverbrauchten politischen Kräften im Land Platz.
#ZeitfürdieAfD
https://www.bild.de/geld/wirtschaft/politik-inland/vci-chef-ueber-deutsche-strompolitik-vom-industrieland-zum-industriemuseum-81519198.bild.html
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Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland
.
„Vom Industrieland zum Industriemuseum“
Deutschland wird abstürzen. Die Schuld daran liegt in der absolut verfehlten Energiepolitik von Robert Habeck, dem Wirtschaftsminister der GRÜNEN.
Knallhart rechnet der neue Präsident des Chemieverbandes VCI, Markus Steilemann mit Habecks grünem Desaster mit Ansage ab: Es droht Deutschland ein gigantischer Strommangel, da der geplante Ausbau der Windkraft gar nicht zu stemmen sei.
Steilmann wird konkret: Um Habecks Energieziele bis 2030 zu erreichen, bräuchte man „jeden Tag zehn Windkraftanlagen. Eine davon braucht 4000 Tonnen Stahl; das ist ein halber Eiffelturm. Das heißt: fünf Eiffeltürme jeden Tag. Und das für die nächsten 8 Jahre.“
Wo soll diese Menge in dieser Krisensituation herkommen?
Die Stimmen weiterer Verbandschefs liest man im aktuellen BILD-Artikel: „Vom Industrieland zum Industriemuseum!“
Es ist an der Zeit, dass diese Ampel-Regierung ihr angerichtetes Desaster erkennt und schnell und effizient den Kurs ändert. Ausser dem Weiterbetrieb darf auch der Neubau von Kernkraftwerken kein Tabu sein. Oder aber diese Regierung tritt ab und macht neuen und unverbrauchten politischen Kräften im Land Platz.
#ZeitfürdieAfD
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Dr. Dirk Spaniel
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Deutschland wird abstürzen. Die Schuld daran liegt in der absolut verfehlten Energiepolitik von Robert Habeck, dem Wirtschafsminister der GRÜNEN.
Knallhart rechnet der neue Präsident des Chemieverbandes VCI, Markus Steilemann mit Habecks grünem Desaster…
Knallhart rechnet der neue Präsident des Chemieverbandes VCI, Markus Steilemann mit Habecks grünem Desaster…
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Rede zur Energiekrise, Anschläge auf die Nordstream-Pipelines.
Demo mit Kundgebung - Stuttgart, 5. Oktober 2022
Demonstrationszug mit ca. 200 Teilnehmern durch die Stuttgarter Innenstadt und Kundgebung am Wilhelmsbau, direkt vor der Landesgeschäftsstelle der baden-württembergischen Grünen.
https://youtu.be/2rUUie5T8dg
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AfD Demo in Stuttgart - Rede zur Energiekrise, Anschläge auf die Nordstream-Pipelines - 5.10.2022
Demo mit Kundgebung - Stuttgart, 5. Oktober 2022
Demonstrationszug mit ca. 200 Teilnehmern durch die Stuttgarter Innenstadt und Kundgebung am Wilhelmsbau, direkt vor der Landesgeschäftsstelle der baden-württembergischen Grünen.
Immer nah dran und auf dem…
Demonstrationszug mit ca. 200 Teilnehmern durch die Stuttgarter Innenstadt und Kundgebung am Wilhelmsbau, direkt vor der Landesgeschäftsstelle der baden-württembergischen Grünen.
Immer nah dran und auf dem…
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Forwarded from Director of Corona Reset ❤️ (Markus Huck) ❤️
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10. Krisen Schnelltest
Interview mit Dr.-Ing. Dirk Spaniel
Mitglied des Deutschen Bundestages
@SpanielMdB
Stuttgart, 05.10.2022
#KrisenSchnelltest
YouTube: https://youtu.be/I1ZPAzWcDfg
Ein Film von
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Interview mit Dr.-Ing. Dirk Spaniel
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Stuttgart, 05.10.2022
#KrisenSchnelltest
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Bund erteilt Forderungen nach mehr Geld für ÖPNV eine Absage
Der Dauerstreit ums Geld für den öffentlichen Personennahverkehr zwischen Bund und Ländern geht weiter.
Schon zur Durchführung und Finanzierung der Gaspreisbremse herrscht keinerlei Klarheit und jetzt auch noch der Streit über die vom Bund initiierten, billigen Monatskarten für den ÖPNV und Schienenverkehr, die nun wirklich nicht nachhaltig sind und über Subventionen von allen Steuerzahlern finanziert werden müssen - ganz egal, ob sie diese Angebote nutzen wollen oder erst gar nicht nutzen können.
Einige Bundesländer wollen preisreduzierte Tickets einführen. Hauptsache eine 9 kommt im Preis dafür vor.
Berlin preschte nun gerade erst mit dem 29 Euro-Ticket voran, welches aber nicht über das Gebiet Berlin hinaus gilt - also auch nicht für den „Speckgürtel“, der in Brandenburg liegt.
Die Pendler haben davon also gar nichts!
Der Bund will nach den bisherigen Gesprächen und der gestrigen Ministerpräsidentenkonferenz nicht mehr mit Steuergeld dazu beitragen. Es herrscht nun ein heilloses Chaos über Lösungen - und noch mehr Unklarheit bei den unterschiedlichsten Konzepten.
Das einzig Sichere: Angst und Armut bleiben. Die rot-gelb-grüne Ampel gelb kann’s einfach nicht.
...
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/bund-erteilt-laender-forderungen-nach-mehr-geld-fuer-oepnv-eine-absage-a-dd89fb7f-9142-470a-9e42-3047336f389a
https://www.stern.de/news/einigung-auf-nachfolge-von-neun-euro-ticket-haengt-weiter-an-finanzierungsfragen-32784440.html
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Einige Bundesländer wollen preisreduzierte Tickets einführen. Hauptsache eine 9 kommt im Preis dafür vor.
Berlin preschte nun gerade erst mit dem 29 Euro-Ticket voran, welches aber nicht über das Gebiet Berlin hinaus gilt - also auch nicht für den „Speckgürtel“, der in Brandenburg liegt.
Die Pendler haben davon also gar nichts!
Der Bund will nach den bisherigen Gesprächen und der gestrigen Ministerpräsidentenkonferenz nicht mehr mit Steuergeld dazu beitragen. Es herrscht nun ein heilloses Chaos über Lösungen - und noch mehr Unklarheit bei den unterschiedlichsten Konzepten.
Das einzig Sichere: Angst und Armut bleiben. Die rot-gelb-grüne Ampel gelb kann’s einfach nicht.
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Bund erteilt Forderungen nach mehr Geld für ÖPNV eine Absage
Der Dauerstreit ums Geld für den öffentlichen Personennahverkehr zwischen Bund und Ländern geht weiter.
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Schon zur Durchführung und Finanzierung der Gaspreisbremse herrscht keinerlei Klarheit und jetzt auch noch der Streit über die vom Bund initiierten, billigen…
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Habecks Politik führt in die Armut!
Knallharte Kritik an Habecks Plan, aus der verlässlichen Stromquelle Kohle auszusteigen.
Das Grüne Energiemodell, manche sagen auch Energiemärchen, war schon vor dem Ukrainekrieg ein undurchdachtes, teures Luxusprojekt, das Deutschlands internationale Wettbewerbsfähigkeit beschädigte.
Nach der Zeitenwende und angesichts der Tendenz zur Deglobalisierung kann sich Deutschland solche Experimente nicht mehr erlauben. Versorgungssicherheit ist das Gebot für die kommenden Jahre, wenn nicht Jahrzehnte. Nur mit verlässlicher und günstiger Energie können wir unseren Wohlstand verteidigen. Seit dem 24. Februar diesen Jahres ist das Primat der Dekarbonisierung Geschichte. Für unser Land geht es jetzt ums Überleben!
Aus dem BILD-Kommentar zur Energiekrise: +++Der Anteil der Kohle an der Verstromung nahm im vergangenen Jahr noch zu. Wie kann man also behaupten, in sechs Jahren könnte man auf die Kohle verzichten?
Und um auch daran zu erinnern: Der Stromverbrauch wird wegen der Elektroautos und der Wärmepumpen drastisch zunehmen. Nach Hochrechnungen wird im Jahr 2045 in Deutschland doppelt so viel Strom benötigt wie heute. Wo soll der herkommen?
Im RWE-Habeck-Abkommen ist viel von „erneuerbaren Energien“ die Rede. Die sind wetterabhängig. Und es wird mit dem grünen Wasserstoff geworben. Der ist unbezahlbar.
Mitten in der schwersten Wirtschaftskrise der Nachkriegszeit entziehen wir uns das Fundament, auf dem die Versorgung dieses Landes ruht.
Der Klimawandel ist eine reale Gefahr. Aber das Land in die Wirtschaftskrise zu führen, Menschen in Armut zu stürzen und Blackouts zu riskieren, darf für Deutschland keine Option sein.+++
BILD: Kommentar zur Energiekrise. Habecks Politik führt in die Armut https://m.bild.de/politik/kolumnen/kolumne/kommentar-zur-energiekrise-habecks-politik-fuehrt-in-die-armut-81528772.bildMobile.html
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Das Grüne Energiemodell, manche sagen auch Energiemärchen, war schon vor dem Ukrainekrieg ein undurchdachtes, teures Luxusprojekt, das Deutschlands internationale Wettbewerbsfähigkeit beschädigte.
Nach der Zeitenwende und angesichts der Tendenz zur Deglobalisierung kann sich Deutschland solche Experimente nicht mehr erlauben. Versorgungssicherheit ist das Gebot für die kommenden Jahre, wenn nicht Jahrzehnte. Nur mit verlässlicher und günstiger Energie können wir unseren Wohlstand verteidigen. Seit dem 24. Februar diesen Jahres ist das Primat der Dekarbonisierung Geschichte. Für unser Land geht es jetzt ums Überleben!
Aus dem BILD-Kommentar zur Energiekrise: +++Der Anteil der Kohle an der Verstromung nahm im vergangenen Jahr noch zu. Wie kann man also behaupten, in sechs Jahren könnte man auf die Kohle verzichten?
Und um auch daran zu erinnern: Der Stromverbrauch wird wegen der Elektroautos und der Wärmepumpen drastisch zunehmen. Nach Hochrechnungen wird im Jahr 2045 in Deutschland doppelt so viel Strom benötigt wie heute. Wo soll der herkommen?
Im RWE-Habeck-Abkommen ist viel von „erneuerbaren Energien“ die Rede. Die sind wetterabhängig. Und es wird mit dem grünen Wasserstoff geworben. Der ist unbezahlbar.
Mitten in der schwersten Wirtschaftskrise der Nachkriegszeit entziehen wir uns das Fundament, auf dem die Versorgung dieses Landes ruht.
Der Klimawandel ist eine reale Gefahr. Aber das Land in die Wirtschaftskrise zu führen, Menschen in Armut zu stürzen und Blackouts zu riskieren, darf für Deutschland keine Option sein.+++
BILD: Kommentar zur Energiekrise. Habecks Politik führt in die Armut https://m.bild.de/politik/kolumnen/kolumne/kommentar-zur-energiekrise-habecks-politik-fuehrt-in-die-armut-81528772.bildMobile.html
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Habecks Politik führt in die Armut!
Knallharte Kritik an Habecks Plan, aus der verlässlichen Stromquelle Kohle auszusteigen.
Das Grüne Energiemodell, manche sagen auch Energiemärchen, war schon vor dem Ukrainekrieg ein undurchdachtes, teures Luxusprojekt, das Deutschlands internationale W…
Das Grüne Energiemodell, manche sagen auch Energiemärchen, war schon vor dem Ukrainekrieg ein undurchdachtes, teures Luxusprojekt, das Deutschlands internationale W…
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+++Pressemitteilung+++
Dirk Spaniel: China-Deal von Sixt ist Schlag ins Gesicht der deutschen Industrie
Berlin, 6. Oktober 2022.
Zur Entscheidung des Autovermieters Sixt, 100.000 chinesische E-Autos einkaufen zu wollen, und insgesamt die Flotte bis 2030 im Bereich von 70 bis 90 Prozent auf E-Mobilität umzurüsten, erklärt der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dirk Spaniel:
Wir sehen nun die Auswirkungen staatlich fehlgelenkter Politik. Den Nutzen aus den Milliardensubventionen deutscher Steuerzahler greifen nun chinesische Autohersteller ab. Die AfD-Fraktion hat vor dieser Entwicklung schon lange gewarnt.
Hier wiederholt sich das Desaster der hochsubventionierten Photovoltaik-Branche, die heute in Deutschland praktisch verschwunden ist. Es war absehbar, dass eine Antriebstechnik wie der Elektroantrieb, der wenig komplex, dafür aber energieintensiv ist, vorwiegend aus Ländern kommen wird, die günstige Energie bieten. Deutsche Hersteller können in diesem ruinösen Wettbewerb nur schwer mithalten, zumal die deutsche Regierung alles tut, um die heimische, energieintensive Industrie aus Deutschland zu vertreiben.
Im Übrigen entsteht bei der in Deutschland so gehypten Elektromobilität eine ausgeprägte strukturelle Abhängigkeit von China auf Grund der benötigten Rohstoffe. Strategische Abhängigkeiten von Schlüsselbranchen bergen immer ein erhebliches Erpressungspotential und sind allein schon deshalb im nationalen Interesse zu vermeiden.
Es wäre klüger, endlich wieder auf deutsche Technik zu setzen. Und hier sind wir mit dem Verbrennungsmotor einfach am besten. Es ist zudem es ein europäischer Sonderweg, den Verbrennungsmotor zu verbieten.
https://afdbundestag.de/dirk-spaniel-china-deal-von-sixt-ist-schlag-ins-gesicht-der-deutschen-industrie/
Kommentare gern hier, bzw. auf:
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Dirk Spaniel: China-Deal von Sixt ist Schlag ins Gesicht der deutschen Industrie
Berlin, 6. Oktober 2022.
Zur Entscheidung des Autovermieters Sixt, 100.000 chinesische E-Autos einkaufen zu wollen, und insgesamt die Flotte bis 2030 im Bereich von 70 bis 90 Prozent auf E-Mobilität umzurüsten, erklärt der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dirk Spaniel:
Wir sehen nun die Auswirkungen staatlich fehlgelenkter Politik. Den Nutzen aus den Milliardensubventionen deutscher Steuerzahler greifen nun chinesische Autohersteller ab. Die AfD-Fraktion hat vor dieser Entwicklung schon lange gewarnt.
Hier wiederholt sich das Desaster der hochsubventionierten Photovoltaik-Branche, die heute in Deutschland praktisch verschwunden ist. Es war absehbar, dass eine Antriebstechnik wie der Elektroantrieb, der wenig komplex, dafür aber energieintensiv ist, vorwiegend aus Ländern kommen wird, die günstige Energie bieten. Deutsche Hersteller können in diesem ruinösen Wettbewerb nur schwer mithalten, zumal die deutsche Regierung alles tut, um die heimische, energieintensive Industrie aus Deutschland zu vertreiben.
Im Übrigen entsteht bei der in Deutschland so gehypten Elektromobilität eine ausgeprägte strukturelle Abhängigkeit von China auf Grund der benötigten Rohstoffe. Strategische Abhängigkeiten von Schlüsselbranchen bergen immer ein erhebliches Erpressungspotential und sind allein schon deshalb im nationalen Interesse zu vermeiden.
Es wäre klüger, endlich wieder auf deutsche Technik zu setzen. Und hier sind wir mit dem Verbrennungsmotor einfach am besten. Es ist zudem es ein europäischer Sonderweg, den Verbrennungsmotor zu verbieten.
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Dr. Dirk Spaniel über Straßenbewegungen für eine Reduktion der Energiekosten in Deutschland
Momentan erleben wir ein Aufwachen der Straßenbewegungen. Viele Proteste richten sich für eine Reduktion der Energiekosten, welche momentan bei einigen von uns schon angekommen sind. In diesem Video möchte ich Ihnen nahebringen, in welcher Größenordnung das passiert.
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AfD im Bundestag: Dirk Spaniel über Straßenbewegungen für Reduktion der Energiekosten in Deutschland
Momentan erleben wir ein Aufwachen der Straßenbewegungen. Viele Proteste richten sich für eine Reduktion der Energiekosten, welche momentan bei einigen von uns schon angekommen sind. In diesem Video möchte ich Ihnen nahebringen, in welcher Größenordnung das…
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Da will ich Herrn Welke nicht widersprechen. Ja, wir nutzen gern und immer öfter auch TikTok. Der Erfolg gibt uns recht. Und die Prozente steigen - auch wenn das ganz andere Ursachen haben mag. Diese Regierung hat es nicht anders verdient - wir sind die Alternative. #UnserLandZuerst!
Abonnieren Sie meinen TikTok-Kanal:
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Wie geht es weiter in der Ukraine?
Dazu werde ich mich am Mittwoch 12. Oktober um 19 Uhr mit meinem Bundestagsfraktionskollegen und Mitglied im Verteidigungsausschuss Jan Nolte unterhalten.
Übertragung des Livestream auf YouTube und Facebook.
https://www.youtube.com/c/DrDirkSpaniel-AfD & https://fb.me/e/1SKJOxbt7
Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland
.
SPANIEL TalkWie geht es weiter in der Ukraine?
Dazu werde ich mich am Mittwoch 12. Oktober um 19 Uhr mit meinem Bundestagsfraktionskollegen und Mitglied im Verteidigungsausschuss Jan Nolte unterhalten.
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Dr. Dirk Spaniel MdB
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Alternative für Deutschland
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Greta Thunberg: Deutsche AKW müssen weiterlaufen
Die wohl berühmteste „Klimaaktivistin“ der Welt fordert das Gegenteil dessen, was die deutschen Grünen tun. Wenn das nicht mal eine klassische "Klatsche" für Habeck und seine grünen Parteigenossen ist.
Greta Thunberg wird am heutigen Mittwoch bei Maischberger zu Gast sein und diesen vorab veröffentlichten Satz sagen: "Wenn sie schon laufen, glaube ich, dass es ein Fehler wäre, sie abzuschalten und sich der Kohle zuzuwenden."
Doch damit nicht genug. Auch aus weiteren Ländern Europas kommt heftige Kritik an den Plänen der deutschen Grünen - sogar von Grünen selbst.
Wir, von der AfD-Bundestagsfraktion fühlen uns damit in unserer Forderung und Haltung in der Energiefrage bestätigt.
Nur mit den noch laufenden Kernkraftwerken plus ggf. weitere Wiederinbetriebnahmen kann man die Versorgungssicherheit zu vernünftigen Preisen gewährleisten.
Und wollte man es klimapolitisch betrachten, dann hilft es auch da noch...
https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/greta-thunbergs-klatsche-fuer-habeck-und-die-gruenen-sie-will-den-akw-weiterbetr-81587762.bild.html
https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/wegen-kommender-akw-schliessungen-schweden-gruener-geht-auf-habeck-los-81268766.bild.html
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Greta Thunberg wird am heutigen Mittwoch bei Maischberger zu Gast sein und diesen vorab veröffentlichten Satz sagen: "Wenn sie schon laufen, glaube ich, dass es ein Fehler wäre, sie abzuschalten und sich der Kohle zuzuwenden."
Doch damit nicht genug. Auch aus weiteren Ländern Europas kommt heftige Kritik an den Plänen der deutschen Grünen - sogar von Grünen selbst.
Wir, von der AfD-Bundestagsfraktion fühlen uns damit in unserer Forderung und Haltung in der Energiefrage bestätigt.
Nur mit den noch laufenden Kernkraftwerken plus ggf. weitere Wiederinbetriebnahmen kann man die Versorgungssicherheit zu vernünftigen Preisen gewährleisten.
Und wollte man es klimapolitisch betrachten, dann hilft es auch da noch...
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Darüber habe ich mich heute Abend mit meinem Bundestagsfraktionskollegen und Mitglied im Verteidigungsausschuss Jan Nolte unterhalten.
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Die Glaubwürdigkeit der Ampel-Genossen im freien Fall.
Das Schlimmste, was einer Demokratie passieren kann: Wenn Bürger das Gefühl haben, dass für Politiker andere Regeln gelten als für die Bevölkerung.
Genau dieses Gefühl gibt nun ausgerechnet das Staatsoberhaupt den Deutschen.
Steinmeier fährt ohne Corona-Maske Bahn - trotz FFP2-Pflicht.
So wie die auch anderen, die mit dem GRÜNEN Habeck und seinem Gefolge vor einigen Wochen im Regierungsflieger ohne Maske verreist waren, während die Bürger auf Flugreisen noch hinter den Coronismus-Lappen gezwungen wurden. Aber da hat sich nun der Rest der Welt durchgesetzt und der deutsche Ober-Coronist Lauterbach knirschend klein beigegeben.
Für deutsche Politiker, egal ob prominent oder aus der Kreisklasse, geht es offensichtlich und ohne Unrechtsbewusstein ganz ungeniert ohne die Mund-Nase-Bedeckung.
Ein ebenso abstoßendes Beispiel gab die FDP gerade erst auf ihrer Busreise lachend und ohne Maske, wie deren NRW-Generalsekretär und EU-Abgeordnete Körner twitterte.
Der „normale“ Bürger jedoch, der wird mit Bußgeldern bedroht, sollte er den Lappen im ÖPNV, egal ob Bahn oder Bus, nicht im Gesicht tragen…
https://www.bild.de/politik/kolumnen/kolumne/kommentar-zum-steinmeier-foto-ohne-maske-total-unglaubwuerdig-81603100.bild.html
https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/steinmeier-faehrt-ohne-corona-maske-ice-trotz-strenger-ffp2-pflicht-fuer-alle-81600116.bild.html
https://www.focus.de/gesundheit/coronavirus/video-selbst-veroeffentlicht-steinmeier-faehrt-ohne-maske-im-ice-trotz-ffp2-maskenpflicht_id_164014229.html
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Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland
.
Die Glaubwürdigkeit der Ampel-Genossen im freien Fall.
Das Schlimmste, was einer Demokratie passieren kann: Wenn Bürger das Gefühl haben, dass für Politiker andere Regeln gelten als für die Bevölkerung.
Genau dieses Gefühl gibt nun ausgerechnet das Staatsoberhaupt den Deutschen.
Steinmeier fährt ohne Corona-Maske Bahn - trotz FFP2-Pflicht.
So wie die auch anderen, die mit dem GRÜNEN Habeck und seinem Gefolge vor einigen Wochen im Regierungsflieger ohne Maske verreist waren, während die Bürger auf Flugreisen noch hinter den Coronismus-Lappen gezwungen wurden. Aber da hat sich nun der Rest der Welt durchgesetzt und der deutsche Ober-Coronist Lauterbach knirschend klein beigegeben.
Für deutsche Politiker, egal ob prominent oder aus der Kreisklasse, geht es offensichtlich und ohne Unrechtsbewusstein ganz ungeniert ohne die Mund-Nase-Bedeckung.
Ein ebenso abstoßendes Beispiel gab die FDP gerade erst auf ihrer Busreise lachend und ohne Maske, wie deren NRW-Generalsekretär und EU-Abgeordnete Körner twitterte.
Der „normale“ Bürger jedoch, der wird mit Bußgeldern bedroht, sollte er den Lappen im ÖPNV, egal ob Bahn oder Bus, nicht im Gesicht tragen…
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Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Alternative für Deutschland
.
Dr. Dirk Spaniel
Die Glaubwürdigkeit der Ampel-Genossen im freien Fall.
Das Schlimmste, was einer Demokratie passieren kann: Wenn Bürger das Gefühl haben, dass für Politiker andere Regeln gelten als für die Bevölkerung.
Genau dieses Gefühl gibt nun ausgerechnet das Staatsoberhaupt den Deutschen.
Steinmeier fährt ohne Corona…
Genau dieses Gefühl gibt nun ausgerechnet das Staatsoberhaupt den Deutschen.
Steinmeier fährt ohne Corona…
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49-Euro-Ticket. Wissing wird zum Verkehrschaos-Minister
Zum Beschluss der Verkehrsminister, ein Nachfolgeticket des Neun-Euro-Tickets deutschlandweit einzuführen, erklären der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dr. Dirk Spaniel, und der stellvertretende Vorsitzende, Wolfgang Wiehle:
„Das Neun-Euro-Ticket hat vielfach zu Bahnchaos und Rekordkrankenstand bei den Mitarbeitern geführt und damit die Grenzen der heutigen Bahn aufgezeigt.
Zwischen Juni und August hat es außerdem ein Drittel seiner Kunden verloren: Wurden im Juni 2022 noch 21 Mio. Neun-Euro-Tickets verkauft, waren es für den Monat Juli nur noch rund 17 Mio. Für den Monat August wurden schließlich nur noch rd. 14 Mio. Tickets verkauft. Das Experiment ist in Wahrheit gescheitert – bis auf die Bestätigung der Erkenntnis, dass einfachere Tarifstrukturen gebraucht werden.
In Wirklichkeit geht es um etwas anderes.
Die Öffentlichen Nahverkehrsunternehmen stehen durch die Explosion der Energiepreise finanziell mit dem Rücken an der Wand. Die Länder fordern allein für jedes Jahr 1,65 Mrd. Euro mehr Ausgleich dafür - so die Verkehrsministerkonferenz vom 26. August. Dieses Defizit soll weitgehend durch den Bund ausgeglichen werden.
Durch ein 49-Euro-Ticket dürfen die Nahverkehrsunternehmen dann weiter auf vielen Strecken ‚heiße Luft‘ transportieren und die Rechnung anschließend beim Staat einreichen.
Genau das ist bei Wissings Ramsch-Tarif der Fall.
Eine bundesweite Nutzbarkeit fördert zu hohen Kosten hauptsächlich touristische Freizeitverkehre und dient als Köder für den Steuerzahler, aber kaum als Hilfe für die Pendler.
Die AfD will, dass jedes Bundesland selbst entscheiden sollte, wie es seinen Nahverkehr organisiert.
Während in Berlin Sicherheit und Sauberkeit weniger gewollt zu sein scheint - dafür kann man am U-Bahnhof Kottbusser Tor schnell Drogen kaufen – wollen in anderen Regionen die Menschen in sauberen Zügen sicher von A nach B.
Deshalb brauchen wir keinen bundeseinheitlichen Tarif, sondern mehr Qualität und mehr Pünktlichkeit der öffentlichen Verkehrsmittel vor Ort.
Wenn Finanzmittel übrig sind, müssen sie in erster Linie in die Verbesserung der Infrastruktur fließen, statt in weitere Subventionen!“
Einen Überblick über die Planungen und das 49-Euro-Ticket brachte auch die BILD. https://www.bild.de/geld/mein-geld/leben-und-sparen/kosten-von-rund-drei-milliarden-euro-so-soll-das-ticket-fuer-deutschland-aussehe-81599518.bild.html
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49-Euro-Ticket. Wissing wird zum Verkehrschaos-Minister
Zum Beschluss der Verkehrsminister, ein Nachfolgeticket des Neun-Euro-Tickets deutschlandweit einzuführen, erklären der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dr. Dirk Spaniel, und der stellvertretende Vorsitzende, Wolfgang Wiehle:
„Das Neun-Euro-Ticket hat vielfach zu Bahnchaos und Rekordkrankenstand bei den Mitarbeitern geführt und damit die Grenzen der heutigen Bahn aufgezeigt.
Zwischen Juni und August hat es außerdem ein Drittel seiner Kunden verloren: Wurden im Juni 2022 noch 21 Mio. Neun-Euro-Tickets verkauft, waren es für den Monat Juli nur noch rund 17 Mio. Für den Monat August wurden schließlich nur noch rd. 14 Mio. Tickets verkauft. Das Experiment ist in Wahrheit gescheitert – bis auf die Bestätigung der Erkenntnis, dass einfachere Tarifstrukturen gebraucht werden.
In Wirklichkeit geht es um etwas anderes.
Die Öffentlichen Nahverkehrsunternehmen stehen durch die Explosion der Energiepreise finanziell mit dem Rücken an der Wand. Die Länder fordern allein für jedes Jahr 1,65 Mrd. Euro mehr Ausgleich dafür - so die Verkehrsministerkonferenz vom 26. August. Dieses Defizit soll weitgehend durch den Bund ausgeglichen werden.
Durch ein 49-Euro-Ticket dürfen die Nahverkehrsunternehmen dann weiter auf vielen Strecken ‚heiße Luft‘ transportieren und die Rechnung anschließend beim Staat einreichen.
Genau das ist bei Wissings Ramsch-Tarif der Fall.
Eine bundesweite Nutzbarkeit fördert zu hohen Kosten hauptsächlich touristische Freizeitverkehre und dient als Köder für den Steuerzahler, aber kaum als Hilfe für die Pendler.
Die AfD will, dass jedes Bundesland selbst entscheiden sollte, wie es seinen Nahverkehr organisiert.
Während in Berlin Sicherheit und Sauberkeit weniger gewollt zu sein scheint - dafür kann man am U-Bahnhof Kottbusser Tor schnell Drogen kaufen – wollen in anderen Regionen die Menschen in sauberen Zügen sicher von A nach B.
Deshalb brauchen wir keinen bundeseinheitlichen Tarif, sondern mehr Qualität und mehr Pünktlichkeit der öffentlichen Verkehrsmittel vor Ort.
Wenn Finanzmittel übrig sind, müssen sie in erster Linie in die Verbesserung der Infrastruktur fließen, statt in weitere Subventionen!“
Einen Überblick über die Planungen und das 49-Euro-Ticket brachte auch die BILD. https://www.bild.de/geld/mein-geld/leben-und-sparen/kosten-von-rund-drei-milliarden-euro-so-soll-das-ticket-fuer-deutschland-aussehe-81599518.bild.html
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Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Dr. Dirk Spaniel
49-Euro-Ticket. Wissing wird zum Verkehrschaos-Minister
Zum Beschluss der Verkehrsminister, ein Nachfolgeticket des Neun-Euro-Tickets deutschlandweit einzuführen, erklären der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Bundestagsfraktion, Dr. Dirk Spaniel, und der stellvertretende Vorsitzende, Wolfgang Wiehle:
„Das…
„Das…
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VORANKÜNDIGUNGDie aktuelle Situation und die Rolle Deutschlands in der NATO und der EU werde ich am Dienstag, 18. Oktober um 19 Uhr mit meinen AFD-Bundestagskollegen Rüdiger Lucassen MdB diskutieren. Live auf YouTube und Facebook.
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Dr. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland
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