주식돋보기
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지극히 사적인 견해와 시장정보를 참여자들과 공유하는데 선의의 목적이 있습니다. 시세를 인위적으로 호도할 뜻이 없음을 명확히 하며 투자판단과 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다. 재배포 및 임의 사용시 법적책임이 따를 수 있음을 공지 합니다.

* 본 내용은 매도/매수의 의견이 아닙니다.
* 매매에 대한 책임은 본인에게있습니다.
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“보이지 않는 탄소 무역장벽“
9/18 (월) ”한화오션(042660)“
● EU, CBAM (탄소국경 조정제도) 전환
● 친환경 선박, 메탄올 연료 추진선 시급
● 어닝쇼크 +유상증자를 반영한 주가
● 방산 0.9조/ 친환경 0.6조/ 해상풍력 0.2조
● 외국인 지분율 1.7%-> 3.9%(평단 4.5만원대)

EU, CBAM (탄소국경조정제도), 내달(10/1)부터 전환기간에 진입…"탄소배출량 정보를 EU당국에 보고해야"
유럽은 제조 및 운송과정에서 발생한 직,간접 탄소량을 종합해서 환경평가. 운송과정에서 선박이
내뿝는 탄소량도 측정해서 수입가 기준에 반영. 그에 따른 탄소관세를 부과하게 된다.

즉, 유럽은 이제 탄소가 무역장벽/ 원재료 및 최종산물의 제조과정에서 발생하는 탄소뿐 아니라
운송과정에서 배출되는 탄소 또한 큰 변수가 될 전망. 더욱이 자동차처럼 장거리 선박운송을
해야 하는 경우. 따라서, 국경을 여는 키는 친환경 연료 선박을 제조하는 한화오션이 쥐고 있다.

2분기 어닝쇼크(매출 1.8조, 영업손실 –1,590억원) /원가상승, 임금인상 +공정 진행상 추가손실을
한 번에 다 털어버려. 거기에 2조원대 유상증자까지... 8월에 5만원->3만5천원까지 수직낙하.

유상증자 투자항목 상 방산 9천억, 친환경 6천억, 해상풍력 2천억, 기타 3천억...
조선 3사 중 유일하게 방산 부문을 미래산업으로 선정. 현재 시류에 부합하는 긍정적 포인트.
천조국 미국은 해군력 투자를 늘리려는 움직임. 동아시아 안보와 연결된 제작기지가 필요.

최근 2달간 외국인 지분율 1.7%-> 3.9%로 2배 넘게 끌어올려 평균 매입 단가는 4만원 중반대로 추정.
속된 말로 그들도 다 물려 있다(?)....수급이 깡패다?