주식돋보기
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지극히 사적인 견해와 시장정보를 참여자들과 공유하는데 선의의 목적이 있습니다. 시세를 인위적으로 호도할 뜻이 없음을 명확히 하며 투자판단과 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다. 재배포 및 임의 사용시 법적책임이 따를 수 있음을 공지 합니다.

* 본 내용은 매도/매수의 의견이 아닙니다.
* 매매에 대한 책임은 본인에게있습니다.
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[ Album ]
[소더비 : 경매에 가상화폐 비딩허용]

11월18일 개최예정인 버추얼경매에서 소더비는 실물그림경매에서 처음으로 가상화폐(이더리움)로 비딩에 참여할 수 있도록 할 예정입니다.

•경매 : Banksy 작품 2점
-Trolley Hunters (2006)
-Love is in the air (2006)

•비딩가능 가상화폐
-이더리움

•결제 가능화폐
-이더리움, 비트코인, USDT

•경매장소
-현실세계 : 뉴욕
-메타버스 : 소더비 본사 in Decentraland

SMART한 주식투자
https://t.me/frankinvest
[하나마이크론 반도체 후공정 사업협력 및 외주임가공계약 체결]

- 계약당사자: 하나마이크론 베트남 법인 - SK하이닉스
- 계약기간: 2021년 11월 12일 ~ 2027년 12월 31일(추후 연장 가능, 연장 불가시 2029년 12월 31일까지 계약 규지)
- 공급제품: D램 및 낸드(NAND) 반도체 후공정 완제품 Turn-key 생산(패키징, 테스트, 모듈)

공시 링크: https://bit.ly/31WovrF
Forwarded from 허혜민의 제약/바이오 소식통 (혜민 허)
컨센서스 4,956억원, 컨센서스 956억원 이익 대폭 하회
[메리츠증권 반도체/디스플레이 김선우]

★ 2차전지 주요 뉴스 (2021.11.15)

Northvolt. "100% 재활용 니켈, 망간 및 코발트"로 만들어진 양극이 있는 최초의 배터리 셀 생산에 성공했다고 발표. Northvolt에 따르면 모든 재활용 및 생산 프로세스는 스웨덴 Vasteras에 있는 Northvolt Labs의 단일 사이트에서 완료. Northvolt는 2030년까지 모든 재료의 50%를 재활용으로 만든 배터리 생산을 목표로 하고 있으며 스웨덴 Skelleftea 에 있는 Northvolt 배터리 공장 옆에 새로운 재활용 공장 건설 중 (Electrek)
https://bit.ly/3oluwpi

Guoxuan, 높은 에너지 밀도를 가진 새로운 배터리 셀 생산 시작. 해당 배터리는 302Wh/kg 에너지밀도를 달성하였으며 Guoxuan은 일련의 자체 개발 기술을 통해 양극재의 안정성과 사이클 안정성을 향상시켰다고 주장. 해당 배터리는 중국 내에서 고급 모델 중심으로 탑재될 예정. 중국에서 Guoxuan은 VW의 배터리 파트너 (Electrive)
https://bit.ly/30oi2Fa

Tesla, Supercharger 충전소에 Starlink 안테나 배치 시작. Musk는 SpaceX의 Starlink 인터넷 시스템을 사용하여 슈퍼차저 스테이션에 인터넷을 배치할 것을 암시. SpaceX는 최근 1,000개 이상의 위성으로 구성된 Starlink 인터넷 서비스를 확장하고 있으며 현재 100,000명 이상의 사용자를 보유. Tesla는 최근 SuperCharger Network가 3,100개 이상의 스테이션에서 30,000개 이상의 SuperCharger라는 새로운 이정표에 도달했다고 발표 (Electrek)
https://bit.ly/3oLcCg3

Nio, 노르웨이에 NIO ES8 모델 출시를 지원하기 위해 유럽 최초의 배터리 교체 스테이션 설치. NIO의 보고서에 따르면 노르웨이 NIO 고객의 92%가 서비스로 제공되는 BaaS(Battery as a Service) 판매 모델을 선택해 배터리 교체 네트워크 사용에 대한 월간 구독료를 지불. 2025년 말까지 NIO는 중국 외부의 1,000개 스테이션을 포함하여 4,000개의 스테이션으로 확장할 계획 (InsideEVs)
https://bit.ly/3Ch67pU

Geely, Rivian R1T와 같은 제품과 경쟁할 수 있는 고급 전기 픽업 트럭을 출시할 계획. 최초 출시 시점은 2022년 하반기로 전망되며 이를 위해 Geely는 상용차 그룹에서 픽업 트럽 사업 부분을 분사. Geely는 최근 Smart Geely 2025 전략 발표를 통해 2025년부터 연간 365만대의 차량을 판매하고 5,000개의 배터리 교체 스테이션을 구축할 계획 (InsideEVs)
https://bit.ly/30mhC1M

도요타, 다른 4개의 일본 자동차 제조업체(마쓰다, 스바루, 가와사키중공업, 야마하모터)와 탈탄소화 실현을 위해 경주용 차량을 이용한 연구개발 분야에서 협력. 이를 통해 온실가스를 만들지 않는 수소 엔진과 바이오 연료 개발 가속화. 해당 연구에는 혼다와 스즈키도 참여할 전망. 한편 도요타는 2025년까지 전기차 모델 15종을 선보이고 향후 10년간 135억달러(약 16조원)를 투자해 배터리 생산능력을 확충할 계획 (Reuters)
https://reut.rs/3cd7c7o


*동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권투자결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.