🔴 تجمع کارگران راه آهن شرکت رضوان درود
کارگران راه آهن ایستگاه سیریز جلال آباد (زرند کرمان) که در شرکت رضوان درود شاغل هستند، مقابل ایستگاه راه‌آهن «شهید محمد حسن‌زاده زرند» در اعتراض به پایین بودن دستمزدهای خود دست به تجمع زدند. به گفته‌ی کارگران شرکت رضوان درود به آنان گفته است که قرارداد با راه آهن در سال ۹۹ بسته شده است و به همین امکان افزایش حقوق وجود ندارد.
#کارگران_راه_آهن
#رضوان_درود
@sarkhatism
کارگران راه آهن ایستگاه سیریز جلال آباد (زرند کرمان) که در شرکت رضوان درود شاغل هستند، مقابل ایستگاه راه‌آهن «شهید محمد حسن‌زاده زرند» در اعتراض به پایین بودن دستمزدهای خود دست به تجمع زدند. به گفته‌ی کارگران شرکت رضوان درود به آنان گفته است که قرارداد با راه آهن در سال ۹۹ بسته شده است و به همین امکان افزایش حقوق وجود ندارد.
#کارگران_راه_آهن
#رضوان_درود
@sarkhatism
🔴 اعتصاب کارگران فنی راه آهن شمالغرب
امروزم ششم خرداد، حدود ۳۵۰ نفر از کارکنان فنی خط و انبیه منطقه‌ی شمالغرب (#قزوین، #تاکستان، #ابهر، #خرمدره، #زنجان و #میانه) طبق در اعتراض به ۳ ماه دستمزد و ۲ سال مزایای شغلی عقب افتاده وارد اعتصاب شدند. همچنین گفته می‌شود کارگران راه آهن قم و کرمان نیز به این اعتصاب پیوستند.
#اعتصاب_کارگران
#کارگران_راه_آهن
#راه_آهن_شمالغرب
#مبارزات_صنفی
#اتحاد_ستمدیدگان
@sarkhatism
امروزم ششم خرداد، حدود ۳۵۰ نفر از کارکنان فنی خط و انبیه منطقه‌ی شمالغرب (#قزوین، #تاکستان، #ابهر، #خرمدره، #زنجان و #میانه) طبق در اعتراض به ۳ ماه دستمزد و ۲ سال مزایای شغلی عقب افتاده وارد اعتصاب شدند. همچنین گفته می‌شود کارگران راه آهن قم و کرمان نیز به این اعتصاب پیوستند.
#اعتصاب_کارگران
#کارگران_راه_آهن
#راه_آهن_شمالغرب
#مبارزات_صنفی
#اتحاد_ستمدیدگان
@sarkhatism
سرخط
Photo
🔴 فشار شرکت خصوصی به کارگران راه‌آهن برای امضای قراردادهای ضدکارگری
شرکت خصوصی و پیمانکاری «گسترش آهن‌راه گار»، که پیمانکاری خطوط ابنیه‌ی فنی ناحیه شمال «۲» را به تازگی در دست گرفته، در قدم اول کارگران را تحت فشار گذاشته است تا قراردادهای جدیدی را امضا کنند که برخی مفاد آن به شدت ضدکارگری و علیه منافع کارگران است. این فشارها تا مرز تهدید به اخراج کارگرانی که از امضای قرارداد خودداری کرده‌اند پیش رفته است.
با این وجود اغلب کارگران شاغل در این منطقه از امضای قرارداد جدید تاکنون خودداری کرده و اعلام کرده‌اند در صورت ادامه‌ی فشارها به اقدامات جدی‌تری دست خواهند زد.
در این قرارداد جدید جدا از نگه داشتن یک ماه حقوق کارگران، در بند ۳۳ آمده: «شرکت متعهد می‌گردد در ابتدای هرماه حقوق پرسنل را پرداخت نماید ولی در صورت عدم وصول صورت وضعیت پیمانکار بیش از سه ماه توسط کارفرما امکان تاخیر در پرداخت حقوق پرسنل محتمل می‌باشد. اینجانب با آگاهی کامل از این موضوع حاضر به همکاری با شرکت می‌باشم و در این خصوص حق هیچ گونه اعتراض را از خود سلب می‌کنم.»
همچنین در بند ۳۴ این قرار داد آمده: «اینجانب با آگاهی کامل از اینکه مطالبات مربوط به عیدی، سنوات، مرخصی و بن کارگری از طرف شرکت به صورت ماهیانه در حقوق منظور و ماهیانه پرداخت می‌گردد، حاضر به همکاری با شرکت هستم و در پایان مدت قرارداد حق هیچ گونه ادعایی را در این خصوص از خود سلب می‌کنم.»
این در حالی است که کارگرانی که تهدید به اخراج شده‌اند به صورت میانگین ۱۵ سال سابقه‌ی کار در خطوط ابنیه‌ی فنی راه‌آهن را دارند.
#کارگران_راه_آهن
#ستم_طبقاتی
#بهره_کشی
@sarkhatism
شرکت خصوصی و پیمانکاری «گسترش آهن‌راه گار»، که پیمانکاری خطوط ابنیه‌ی فنی ناحیه شمال «۲» را به تازگی در دست گرفته، در قدم اول کارگران را تحت فشار گذاشته است تا قراردادهای جدیدی را امضا کنند که برخی مفاد آن به شدت ضدکارگری و علیه منافع کارگران است. این فشارها تا مرز تهدید به اخراج کارگرانی که از امضای قرارداد خودداری کرده‌اند پیش رفته است.
با این وجود اغلب کارگران شاغل در این منطقه از امضای قرارداد جدید تاکنون خودداری کرده و اعلام کرده‌اند در صورت ادامه‌ی فشارها به اقدامات جدی‌تری دست خواهند زد.
در این قرارداد جدید جدا از نگه داشتن یک ماه حقوق کارگران، در بند ۳۳ آمده: «شرکت متعهد می‌گردد در ابتدای هرماه حقوق پرسنل را پرداخت نماید ولی در صورت عدم وصول صورت وضعیت پیمانکار بیش از سه ماه توسط کارفرما امکان تاخیر در پرداخت حقوق پرسنل محتمل می‌باشد. اینجانب با آگاهی کامل از این موضوع حاضر به همکاری با شرکت می‌باشم و در این خصوص حق هیچ گونه اعتراض را از خود سلب می‌کنم.»
همچنین در بند ۳۴ این قرار داد آمده: «اینجانب با آگاهی کامل از اینکه مطالبات مربوط به عیدی، سنوات، مرخصی و بن کارگری از طرف شرکت به صورت ماهیانه در حقوق منظور و ماهیانه پرداخت می‌گردد، حاضر به همکاری با شرکت هستم و در پایان مدت قرارداد حق هیچ گونه ادعایی را در این خصوص از خود سلب می‌کنم.»
این در حالی است که کارگرانی که تهدید به اخراج شده‌اند به صورت میانگین ۱۵ سال سابقه‌ی کار در خطوط ابنیه‌ی فنی راه‌آهن را دارند.
#کارگران_راه_آهن
#ستم_طبقاتی
#بهره_کشی
@sarkhatism
سرخط
Photo
🔴 اعتصاب کارگران نگهداری خط و انبیه فنی راه آهن آذربایجان
طبق گزارشات منتشر شده در صفحات متعلق به کارگران راه آهن، امروز چهارمین روزی است که کارگران و کارکنان نگهداری خط و انبیه فنی راه آهن آذربایجان در اعتراض به تغییر قراردادهایشان از عمرانی به عملیاتی دست به اعتصاب زدند. طبق این گزارش مسئولین اداره‌ی این خط، بندی در قرادادها گنجانده‌اند که منجر به تغییر قرارداد این کارگران از عمرانی به عملیاتی شده است و مسئولین کارگران را مجبور به امضای این قراردادها کرده است. چهارشنبه‌ی هفته‌ی گذشته، کارگران چند حوزه به استانداری آذربایجان شری و فرماندار و معاونت فرماندار قول رسیدگی دادند اما هنوز ترتیب اثری داده نشده است. امروز ۱۹ اسفند نیز تجمعی متشکل از کارگران چند حوزه در ایستگاه تبریز برگزار شده که باز هم مدیر راه آهن آذربایجان و رئیس اداره‌ی کار قول رسیدگی دادند اما به گفته‌ی کارگران، این وعده‌ها ۶ سال است که به آنان داده می‌شود و با وجود گذشت این مدت هنوز تغییری در وضعیت آنان ایجاد نشده است.
*تصویر از آرشیو
#اعتراضات_کارگران
#کارگران_راه_آهن
#راه_آهن_آذربایجان
#طبقه_کارگر
#مبارزات_صنفی
#اتحاد_ستمدیدگان
@sarkhatism
طبق گزارشات منتشر شده در صفحات متعلق به کارگران راه آهن، امروز چهارمین روزی است که کارگران و کارکنان نگهداری خط و انبیه فنی راه آهن آذربایجان در اعتراض به تغییر قراردادهایشان از عمرانی به عملیاتی دست به اعتصاب زدند. طبق این گزارش مسئولین اداره‌ی این خط، بندی در قرادادها گنجانده‌اند که منجر به تغییر قرارداد این کارگران از عمرانی به عملیاتی شده است و مسئولین کارگران را مجبور به امضای این قراردادها کرده است. چهارشنبه‌ی هفته‌ی گذشته، کارگران چند حوزه به استانداری آذربایجان شری و فرماندار و معاونت فرماندار قول رسیدگی دادند اما هنوز ترتیب اثری داده نشده است. امروز ۱۹ اسفند نیز تجمعی متشکل از کارگران چند حوزه در ایستگاه تبریز برگزار شده که باز هم مدیر راه آهن آذربایجان و رئیس اداره‌ی کار قول رسیدگی دادند اما به گفته‌ی کارگران، این وعده‌ها ۶ سال است که به آنان داده می‌شود و با وجود گذشت این مدت هنوز تغییری در وضعیت آنان ایجاد نشده است.
*تصویر از آرشیو
#اعتراضات_کارگران
#کارگران_راه_آهن
#راه_آهن_آذربایجان
#طبقه_کارگر
#مبارزات_صنفی
#اتحاد_ستمدیدگان
@sarkhatism
🔴 اعتصاب کارگران راه آهن یزد
امروز ۲۶ اسفند، کارگران شرکت گسترش آهن راه، شاغل در راه آهن یزد برای دومین بار در یک هفت بار دیگر دست از کار کشیدند و مقابل استاندارای تجمع اعتراضی برگزار کردند. آنان خواهان اجرای درست و صحیح طرح طبقه‌بندی بدون استفاده از زور و تهدید، تحویل بن‌های مناسبتی سال جاری، به روزشدن دستمزدها، ارتقای امنیت شغلی و عدم تهدید و اخراج کارگران به دلیل مطالبه‌گری، تخصیص بیمه‌ی تکمیلی، تجمیع نیروها و تشکیل شورای کارگری هستند.
#اعتصاب_کارگری
#کارگران_راه_آهن
#یزد
#طبقه_کارگر
#مبارزات_صنفی
#اتحاد_ستمدیدگان
@sarkhatism
امروز ۲۶ اسفند، کارگران شرکت گسترش آهن راه، شاغل در راه آهن یزد برای دومین بار در یک هفت بار دیگر دست از کار کشیدند و مقابل استاندارای تجمع اعتراضی برگزار کردند. آنان خواهان اجرای درست و صحیح طرح طبقه‌بندی بدون استفاده از زور و تهدید، تحویل بن‌های مناسبتی سال جاری، به روزشدن دستمزدها، ارتقای امنیت شغلی و عدم تهدید و اخراج کارگران به دلیل مطالبه‌گری، تخصیص بیمه‌ی تکمیلی، تجمیع نیروها و تشکیل شورای کارگری هستند.
#اعتصاب_کارگری
#کارگران_راه_آهن
#یزد
#طبقه_کارگر
#مبارزات_صنفی
#اتحاد_ستمدیدگان
@sarkhatism
🔴 سفره‌ی خالی روی ریل
کارگران ابنیه‌ی فنی راه‌آهن لرستان در اعتصاب
از روز گذشته سه‌شنبه، ۷ فروردین کارگران نگهداری خط و ابنیه‌ی فنی لرستان در اعتصاب به سر می‌برند. آنان در اعتراض به عدم پرداخت معوقات مزدی و مزایای مناسبتی و عرفی سفره‌های خالی خودشان را روی ریل پهن کردند.
مسئولان شرکت تراورس، یک شرکت خصوصی که مالکیت بخش بزرگی از بخش‌های مختلف راه‌آهن سراسری، از جمله نگهداری خط و ابنیه‌ی فنی را در دست دارد به طور دائم حقوق کارگران را با تعویق پرداخت می‌کند، بسیاری از مزایای کارگران را حذف کرده و در برخی مناطق کارگران این بخش را وادار می‌کند پای قراردادهایی ظالمانه را امضا کنند.
#راه‌آهن_لرستان
#اعتصاب
#معوقات
#کارگران_راه_آهن
#ستم_طبقاتی
#بهره_کشی
@sarkhatism
کارگران ابنیه‌ی فنی راه‌آهن لرستان در اعتصاب
از روز گذشته سه‌شنبه، ۷ فروردین کارگران نگهداری خط و ابنیه‌ی فنی لرستان در اعتصاب به سر می‌برند. آنان در اعتراض به عدم پرداخت معوقات مزدی و مزایای مناسبتی و عرفی سفره‌های خالی خودشان را روی ریل پهن کردند.
مسئولان شرکت تراورس، یک شرکت خصوصی که مالکیت بخش بزرگی از بخش‌های مختلف راه‌آهن سراسری، از جمله نگهداری خط و ابنیه‌ی فنی را در دست دارد به طور دائم حقوق کارگران را با تعویق پرداخت می‌کند، بسیاری از مزایای کارگران را حذف کرده و در برخی مناطق کارگران این بخش را وادار می‌کند پای قراردادهایی ظالمانه را امضا کنند.
#راه‌آهن_لرستان
#اعتصاب
#معوقات
#کارگران_راه_آهن
#ستم_طبقاتی
#بهره_کشی
@sarkhatism