{kam} SMARTONNO
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Osservatorio sul cyber-dominio.

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Riconoscimento Facciale
IL PROBLEMA

I dati biometrici sono pezzetti di dati legati indissolubilmente ai nostri corpi e comportamenti, sono unici e rivelano informazioni sensibili su chi siamo. Per esempio, i nostri volti possono essere utilizzati nel riconoscimento facciale per fare predizioni o valutazioni su di noi - e lo stesso vale per i nostri occhi, i vasi sanguigni, la voce, e la nostra andatura o il modo in cui digitiamo i tasti della tastiera, ma anche molto altro.

[...]

Un datore di lavoro dovrebbe decidere se sei la persona adatta per quel posto sulla base delle tue espressioni facciali?

La polizia dovrebbe inserirti in una lista di sospetti in base a come cammini?

Un negozio dovrebbe mostrarti i suoi prodotti solo in base a una supposizione riguardo il tuo genere o la tua etnia?

Un ospedale dovrebbe rifiutarti la possibilità di visitare una tua parente perché hai partecipato a una manifestazione quando eri più giovane?

Un'università dovrebbe negarti l'accesso al tuo corso preferito solamente sulla base delle persone che frequenti?

La tua assicurazione dell'auto dovrebbe aumentare in base a come ti vesti?


_____

Dobbiamo essere in grado di dare forma al nostro futuro.

Il riconoscimento facciale può e sarà usato contro tutti e tutte noi da governi e aziende - andando a colpire chi siamo e come siamo.

Riprendiamoci il nostro spazio pubblico.

Una sola soluzione: Vietiamo la
#sorveglianza biometrica di massa.

fonte: https://reclaimyourface.eu/it/

#RiconoscimentoFacciale #BigData #privacy
#totalitarismo #controllo

@smartonno
UK - L'Information Commissioner's Office interverrà in seguito alle preoccupazioni sull'uso della tecnologia di #RiconoscimentoFacciale sugli alunni in coda per il pranzo nelle mense scolastiche del Regno Unito.

Secondo quanto riportato dal Financial Times, questa settimana nove scuole del North Ayrshire hanno iniziato ad accettare i pagamenti per i pranzi scolastici attraverso la scansione dei volti degli alunni. Si prevede che altre scuole seguiranno.


(Questo articolo risale a più di un anno fa)

#scuola

https://www.theguardian.com/education/2021/oct/18/privacy-fears-as-schools-use-facial-recognition-to-speed-up-lunch-queue-ayrshire-technology-payments-uk

@smartonno
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
La Grecia ha avviato il lancio dell'identità digitale la scorsa settimana.
#CVD #IDdigitale
How Companies (And Hackers) Can Cash In On Smart Sex Toy User Data
https://www.forbes.com/sites/markhay/2018/10/15/how-companies-and-hackers-can-cash-in-on-smart-sex-toy-user-data/

Sex Toy Company Will Pay $3.75M to Settle Spying Claim
Standard Innovation, which makes the We-Vibe vibrator, collected user data without permission, a lawsuit alleged.
https://www.pcmag.com/news/sex-toy-company-will-pay-375m-to-settle-spying-claim


Smart dildos and vibrators keep getting hacked – but Tor could be the answer to safer connected sex
Connected sex toys are gathering huge amounts of data about our most intimate moments. Problem is, they're always getting hacked.
https://www.wired.co.uk/article/sex-toy-bluetooth-hacks-security-fix


Lioness vibrator upgrades add AI-assisted orgasms into the mix
https://sextechguide.com/news/lioness-vibrator-upgrade-adds-ai-assisted-orgasms/

#privacy #BigData @smartonno
Quali dati raccoglie la mia auto e dove vanno a finire? | 6 settembre 2023

Che cosa ho imparato facendo una ricerca sulla privacy e sulla sicurezza di 25 tra i principali marchi automobilistici del mondo? Le auto moderne sono un incubo per la privacy e sembra che le Ford, le Audi e le Toyota del mondo abbiano spostato la loro attenzione dalla vendita di auto alla vendita di dati.

https://foundation.mozilla.org/en/privacynotincluded/articles/what-data-does-my-car-collect-about-me-and-where-does-it-go/

#BigData #sorveglianza #privacy
#ambientalismo @smartonno
Il personale Tesla ha condiviso e scherzato su video riservati registrati dai veicoli | Venerdì 7 aprile 2023

Un uomo che si avvicina alla sua auto nudo, un bambino che viene buttato giù dalla bicicletta e qualcuno che viene trascinato in un'auto apparentemente contro la sua volontà sono tra i video registrati dai veicoli Tesla che i dipendenti avrebbero condiviso sul sistema di messaggistica interna dell'azienda.

"Potevamo vedere i garage delle persone e le loro proprietà private", ha detto un ex dipendente. "Diciamo che un cliente Tesla aveva qualcosa di particolare nel suo garage, e la gente pubblicava questo tipo di cose".

"Era una violazione della privacy, a dire il vero", ha detto un altro. "E ho sempre scherzato sul fatto che non avrei mai comprato una Tesla dopo aver visto come trattavano alcune di queste persone".

https://metro.co.uk/2023/04/07/tesla-staff-shared-and-joked-about-sensitive-videos-recorded-by-cars-18575417/?ico=more_text_links

#BigData #sorveglianza #privacy
@smartonno
Dopo una ricerca su #automobili e #privacy, ecco cosa ci tiene svegli la notte

[...] Vale la pena ripeterlo: le nuove auto, di ogni fascia di prezzo, creano e raccolgono così tanti dati sui loro proprietari, sui conducenti, sui passeggeri e sul mondo che li circonda. Su dove andate, cosa fate all'interno e chi siete. Hanno così tante informazioni su di voi che possono (e lo fanno) usarle per inventarne ancora di più, attraverso le "inferenze".

Questo è il primo segnale di allarme per la privacy: la quantità di dati personali raccolti dalle aziende automobilistiche. Poi, molte aziende automobilistiche condividono e vendono queste informazioni a fornitori di servizi, intermediari di dati, governo e altre aziende di cui sappiamo poco o nulla.

La condivisione, la vendita e la generale mancanza di chiarezza su questi aspetti sono i segnali due, tre e quattro.
Ma c'è di più: l'intimità dei dati (è il quinto).

[...] Le automobili sono finora la peggiore categoria di prodotti che abbiamo mai recensito su *Privacy Not Included, con ogni singola marca di auto che abbiamo esaminato che si è guadagnata la nostra etichetta di avvertimento.

[...] Ci preoccupano i modi in cui le aziende automobilistiche scaricano la responsabilità di proteggere la privacy dei loro conducenti. Spetta all'utente assicurarsi che i suoi dati siano correttamente cancellati prima di vendere l'auto o di restituirla a noleggio. Spetta a voi rintracciare le politiche sulla privacy (separate) della vostra concessionaria e dei servizi connessi per sapere come trattano le vostre informazioni. Spetta a voi informare i passeggeri sulle pratiche di privacy della vostra auto. Spetta a voi "rinunciare" alla raccolta dei dati (quando possibile) - e spetta anche a voi se questo rende la vostra auto non guidabile.

[...] Temiamo anche che questo sia solo l'inizio. Temiamo che la nuova tecnologia dei sensori possa aiutare le aziende automobilistiche a creare, raccogliere, combinare e vendere ancora più informazioni su di voi.

E di come le auto che raccolgono più dati stiano sostituendo quelle analogiche (e più rispettose della privacy) una dopo l'altra, dato che la maggior parte dei nuovi veicoli (anche quelli "di base") sono già connessi.


LEGGI TUTTO e FIRMA LA PETIZIONE
> https://foundation.mozilla.org/en/privacynotincluded/articles/after-researching-cars-and-privacy-heres-what-keeps-us-up-at-night/

#BigData #sorveglianza #privacy
@smartonno
Gli ex dipendenti di Tesla hanno condiviso immagini "intime" della telecamera dell'auto: "Violazione massiccia della privacy".

Le telecamere montate sulle auto hanno inviato video dei clienti e delle loro proprietà agli uffici del produttore di veicoli elettrici e si sono diffuse "a macchia d'olio".

[...] La condivisione di video sensibili illustra una delle caratteristiche meno note dei sistemi di intelligenza artificiale: spesso richiedono eserciti di esseri umani per aiutare le macchine ad apprendere compiti automatizzati come la guida.

Dal 2016 circa, Tesla ha impiegato centinaia di persone in Africa e successivamente negli Stati Uniti per etichettare le immagini e aiutare le sue auto a imparare a riconoscere pedoni, cartelli stradali, veicoli edili, porte di garage e altri oggetti incontrati sulla strada o a casa dei clienti. A tal fine, agli etichettatori di dati è stato dato accesso a migliaia di video o immagini registrate dalle telecamere dell'auto che avrebbero dovuto visualizzare e identificare gli oggetti.

[...] Nella sua nota sulla privacy online, Tesla afferma che "le registrazioni delle telecamere rimangono anonime e non sono collegate a voi o al vostro veicolo". Ma sette ex dipendenti hanno dichiarato a Reuters che il programma informatico che usavano al lavoro poteva mostrare la posizione delle registrazioni, che potenzialmente poteva rivelare il luogo in cui viveva un proprietario di Tesla.

Un ex dipendente ha anche detto che alcune registrazioni sembravano essere state effettuate quando le auto erano parcheggiate e spente. Diversi anni fa, Tesla riceveva registrazioni video dai suoi veicoli anche quando erano spenti, se i proprietari davano il consenso. Da allora ha smesso di farlo.

"Potevamo vedere all'interno dei garage delle persone e delle loro proprietà private", ha detto un altro ex dipendente. "Supponiamo che un cliente Tesla avesse qualcosa di caratteristico nel suo garage, la gente avrebbe postato questo tipo di cose".

> https://www.theguardian.com/technology/2023/apr/07/tesla-intimate-car-camera-images-shared

> https://www.reuters.com/technology/tesla-workers-shared-sensitive-images-recorded-by-customer-cars-2023-04-06/

#CVD #privacy #sorveglianza #AI

@smartonno
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La Cina bandisce le auto TESLA
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Tutto è pianificato anni prima, il mondo è un palcoscenico.
X.com nel 1999
#CVD