This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дар’я Ракіцька, засновниця Dominant Promotion, про motorsport як бізнес 👇
Formula 1, і MotoGP працюють як повноцінні бізнес-моделі: заробіток формується через медіа-правa, країни-організатори етапів і команди. Водночас Formula 1 має значно більші фінансові обсяги, але принцип монетизації в обох серіях схожий.
Головна ідея – обидві серії продають не просто логотипи, а доступ до аудиторій у форматі B2B.
Саме відсутність системності в motorsport-індустрії стала причиною створення Dominant Promotion. Команда працює через аналітику, створення “паспорта домінанта”, розробку стратегій спонсорства та побудову зрозумілої економіки індустрії – щоб показати, як це працює, скільки коштує і які вигоди отримують усі сторони.
Щодо України – зараз motorsport часто сприймається як хобі, яке шукає спонсора. Але, за її словами, це насамперед бізнес, який продає доступ. І в цьому є потенціал для розвитку окремого ринку.
Formula 1, і MotoGP працюють як повноцінні бізнес-моделі: заробіток формується через медіа-правa, країни-організатори етапів і команди. Водночас Formula 1 має значно більші фінансові обсяги, але принцип монетизації в обох серіях схожий.
Головна ідея – обидві серії продають не просто логотипи, а доступ до аудиторій у форматі B2B.
Саме відсутність системності в motorsport-індустрії стала причиною створення Dominant Promotion. Команда працює через аналітику, створення “паспорта домінанта”, розробку стратегій спонсорства та побудову зрозумілої економіки індустрії – щоб показати, як це працює, скільки коштує і які вигоди отримують усі сторони.
Щодо України – зараз motorsport часто сприймається як хобі, яке шукає спонсора. Але, за її словами, це насамперед бізнес, який продає доступ. І в цьому є потенціал для розвитку окремого ринку.
❤6🔥3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Далі відбулось live-інтерв’ю Єгора Крутоголова – актора, сценариста, продюсера, художнього керівника «Дизель Шоу» – з Олексієм Брагою, CEO Sport&Business Club.
Єгор Крутоголов розповів про свого сина Лева та його шлях в автоспорті.
Про роль батька у спорті він зазначив, що після кожного заїзду потрібно знаходити слова підтримки, і це буває непросто. Він намагається не тиснути на сина, підтримує його і зберігає делікатний підхід до особистості.
Також Єгор описав структуру команди. Мама відповідає за супровід, фото та SMM, батько займається комунікацією і залученням людей у проєкт, а тренерська частина представлена командою Energy Course.
Окремо він торкнувся фінансової сторони автоспорту. Перехід у Формулу 4 може коштувати від 250 до 400 тисяч євро. Стартові внески цього року становлять близько 23 тисяч євро.
Єгор Крутоголов розповів про свого сина Лева та його шлях в автоспорті.
Про роль батька у спорті він зазначив, що після кожного заїзду потрібно знаходити слова підтримки, і це буває непросто. Він намагається не тиснути на сина, підтримує його і зберігає делікатний підхід до особистості.
Також Єгор описав структуру команди. Мама відповідає за супровід, фото та SMM, батько займається комунікацією і залученням людей у проєкт, а тренерська частина представлена командою Energy Course.
Окремо він торкнувся фінансової сторони автоспорту. Перехід у Формулу 4 може коштувати від 250 до 400 тисяч євро. Стартові внески цього року становлять близько 23 тисяч євро.
❤6👏4👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Далі відбулась дискусійна панель, яку модерував Олександр Попов – актор, ведучий «Авторадіо» та «Сніданок з 1+1».
Під час обговорення Сергій Ситар, засновник Bitlook, голос українського дрифтингу, суддя та організатор змагань, пояснив, що в Україні спорт часто досі сприймається як хобі, а не як професійна діяльність. Професійність – це не лише навички, а й розуміння спорту як бізнесу, де є заробіток і комерційна складова. Саме тому для розвитку і залучення спонсорів потрібно працювати над брендом команди та організації.
У свою чергу Марина Сьомік, співавторка та ведуча YouTube-каналу Adrenalin Drive, а також суддя з драгрейсингу, зосередилась на проблемі відсутності треків в Україні. Вона нагадала, що ще у 2013 році драгрейсинг був на піку популярності, а великі івенти збирали до 15 тисяч глядачів. Однак після 2014 року з’являлись лише розмови про будівництво треку, які так і не були реалізовані.
Крім того, вона розповіла, що команда створила YouTube-канал для популяризації дрифту та драгрейсингу.
Під час обговорення Сергій Ситар, засновник Bitlook, голос українського дрифтингу, суддя та організатор змагань, пояснив, що в Україні спорт часто досі сприймається як хобі, а не як професійна діяльність. Професійність – це не лише навички, а й розуміння спорту як бізнесу, де є заробіток і комерційна складова. Саме тому для розвитку і залучення спонсорів потрібно працювати над брендом команди та організації.
У свою чергу Марина Сьомік, співавторка та ведуча YouTube-каналу Adrenalin Drive, а також суддя з драгрейсингу, зосередилась на проблемі відсутності треків в Україні. Вона нагадала, що ще у 2013 році драгрейсинг був на піку популярності, а великі івенти збирали до 15 тисяч глядачів. Однак після 2014 року з’являлись лише розмови про будівництво треку, які так і не були реалізовані.
Крім того, вона розповіла, що команда створила YouTube-канал для популяризації дрифту та драгрейсингу.
🔥6❤3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Михайло Лойленко, голова Комітету ралі Автомобільної федерації України, організатор змагань з ралі та ралі-рейдів, наголосив, що галузі потрібно поступово відходити від «совкової системи» і змінювати підхід до організації спорту. Він також відзначив, що наразі в Україні ралі як повноцінна серія фактично не проводиться, хоча у 2011–2014 роках спостерігався розквіт. Окремо він порівняв підготовку автоспортивного змагання зі зйомкою фільму, де спортсмени є акторами, і чим вищий їх рівень, тим цікавіший продукт для глядача.
Артур Подлужний, pro drift пілот і амбасадор Dominant Promotion, виділив три ключові проблеми розвитку дрифту. Перша – нестача стабільної глядацької аудиторії, хоча ситуація покращується завдяки проведенню етапів у різних містах України. Друга – відсутність інфраструктури, зокрема спеціалізованих автодромів. Третя – недостатня державна підтримка автоспорту на рівні з іншими видами спорту. Водночас він зазначив, що попри це українські пілоти успішно виступають на міжнародній арені.
Артур Подлужний, pro drift пілот і амбасадор Dominant Promotion, виділив три ключові проблеми розвитку дрифту. Перша – нестача стабільної глядацької аудиторії, хоча ситуація покращується завдяки проведенню етапів у різних містах України. Друга – відсутність інфраструктури, зокрема спеціалізованих автодромів. Третя – недостатня державна підтримка автоспорту на рівні з іншими видами спорту. Водночас він зазначив, що попри це українські пілоти успішно виступають на міжнародній арені.
🔥6❤3👍2
Далі відбулась дискусійна панель про мотоспорт, яку модерувала Людмила Попович, спортивний коментатор, MotoGP paddock insider
Дмитро Іванько – призер чемпіонатів України з мотоспорту, директор команди «Гарант-Автотехнік», блогер та ведучий наголосив, що в умовах війни складно очікувати приходу приватних інвесторів. На його думку, ключове зараз – підтримка існуючих трас, зокрема «Чайки», яка має історичну цінність, та розвиток road race напрямку як бази для зростання спорту. Крім того, закликав спільноту вкладати кошти в медійність.
Леонід Каллаш – співвласник The Riders MotoSchool та The Riders Racing Team говорив про трек як стратегічний об’єкт для країни. Він підкреслив, що мотоспорт може мати соціальну роль, зокрема для ветеранів, і навів історичні паралелі, коли післявоєнні періоди стимулювали розвиток технічних видів спорту. На його думку, такі проєкти можуть реалізовуватися не лише через приватні інвестиції, а й через кредитні механізми.
Дмитро Іванько – призер чемпіонатів України з мотоспорту, директор команди «Гарант-Автотехнік», блогер та ведучий наголосив, що в умовах війни складно очікувати приходу приватних інвесторів. На його думку, ключове зараз – підтримка існуючих трас, зокрема «Чайки», яка має історичну цінність, та розвиток road race напрямку як бази для зростання спорту. Крім того, закликав спільноту вкладати кошти в медійність.
Леонід Каллаш – співвласник The Riders MotoSchool та The Riders Racing Team говорив про трек як стратегічний об’єкт для країни. Він підкреслив, що мотоспорт може мати соціальну роль, зокрема для ветеранів, і навів історичні паралелі, коли післявоєнні періоди стимулювали розвиток технічних видів спорту. На його думку, такі проєкти можуть реалізовуватися не лише через приватні інвестиції, а й через кредитні механізми.
❤5👍3🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Андрій Коломієць – засновник та головний менеджер KOLO RACING TEAM розповів про досвід створення академії у 2023 році та результати команди, яка вже ставала чемпіоном країни. Він наголосив, що не варто бути категоричними щодо ідеї треків, і потрібно продовжувати шукати інвесторів та розвивати напрямок.
Єгор Діденко – чемпіон України в класі SBK-UA 2025, чемпіон України з Supermoto 2024, учасник європейської серії ADAC Junior Cup 2019, пілот MAXX Moto Racing Team звернув увагу на проблему відсутності безпечних трас в Україні. Він наголосив на потребі залучення великих бізнесів, які мають ресурс для розвитку інфраструктури. Також поділився власним досвідом виступів у Європі та рішенням повернутися в Україну.
Роман Румянцев – співвласник Enduro Club Ukraine підкреслив, що ендуро є найбільш доступним форматом мотоспорту, який не потребує складної інфраструктури. Він описав його як дисципліну про свободу, відпочинок і поступовий розвиток навичок, на відміну від більш регламентованих видів гонок.
Єгор Діденко – чемпіон України в класі SBK-UA 2025, чемпіон України з Supermoto 2024, учасник європейської серії ADAC Junior Cup 2019, пілот MAXX Moto Racing Team звернув увагу на проблему відсутності безпечних трас в Україні. Він наголосив на потребі залучення великих бізнесів, які мають ресурс для розвитку інфраструктури. Також поділився власним досвідом виступів у Європі та рішенням повернутися в Україну.
Роман Румянцев – співвласник Enduro Club Ukraine підкреслив, що ендуро є найбільш доступним форматом мотоспорту, який не потребує складної інфраструктури. Він описав його як дисципліну про свободу, відпочинок і поступовий розвиток навичок, на відміну від більш регламентованих видів гонок.
❤5👍3🔥2
Роналдо інвестує 4 млн євро у мережу падел-кортів у Бразилії
Galácticos Rackets – мережа з 200 кортів, цифрова платформа і соціальні майданчики, які мають повернути Бразилію на світову мапу дисципліни
👉🏻 Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Galácticos Rackets – мережа з 200 кортів, цифрова платформа і соціальні майданчики, які мають повернути Бразилію на світову мапу дисципліни
👉🏻 Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
🔥5❤2😱2
Триває голосування за найкращий спортивний маркетинговий кейс у квітні-2026!
Кейс №1: Українська асоціація футболу презентувала оновлений трофей Кубка України
🔹 Детальніше про кейс читайте на SportBusiness.Media
🔹 Проголосувати за цей кейс
Голосування проводиться до 13:00 15-го травня. Найкращі кейси за підсумками року будуть відзначені на премії зі спортивного маркетингу SBC Ukraine Awards 2026.
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Кейс №1: Українська асоціація футболу презентувала оновлений трофей Кубка України
🔹 Детальніше про кейс читайте на SportBusiness.Media
🔹 Проголосувати за цей кейс
Голосування проводиться до 13:00 15-го травня. Найкращі кейси за підсумками року будуть відзначені на премії зі спортивного маркетингу SBC Ukraine Awards 2026.
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Sport Business Media
УАФ презентувала оновлений трофей Кубка України
Новий дизайн поєднує сучасні елементи з національною символікою та українськими мотивами
❤4🔥2🏆2
Формула-1 уклала угоду з FanDuel і вперше отримає букмекера в Північній Америці
Прямий доступ до телеметрії болідів дозволить букмекеру коригувати коефіцієнти швидше за телетрансляцію – серія перетворюється на постачальника даних
👉🏻 Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Прямий доступ до телеметрії болідів дозволить букмекеру коригувати коефіцієнти швидше за телетрансляцію – серія перетворюється на постачальника даних
👉🏻 Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
❤5👍2😱2
У спортивному маркетингу є правила. Але виграють ті, хто їх ламає ⚡️
Роман Зотов – директор зі стратегії та партнер Idealers Group – на сцені SBC Summit Ukraine 2026 розбере реальні «правила» ринку та пояснить, чому переможцями стають ті бренди, які вміють грати поза ними. Тема виступу: «Чи існують правила у спортивному маркетингу».
📍 SBC Summit Ukraine 2026 збере найсильніших гравців ринку – будь серед них. А з промокодом SBCLUB отримайте приємну знижку на участь у головній події року у спортивному маркетингу!
📅 27 травня
📍 Київ, КВЦ «Парковий»
🎟 Придбати квитки
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Роман Зотов – директор зі стратегії та партнер Idealers Group – на сцені SBC Summit Ukraine 2026 розбере реальні «правила» ринку та пояснить, чому переможцями стають ті бренди, які вміють грати поза ними. Тема виступу: «Чи існують правила у спортивному маркетингу».
📍 SBC Summit Ukraine 2026 збере найсильніших гравців ринку – будь серед них. А з промокодом SBCLUB отримайте приємну знижку на участь у головній події року у спортивному маркетингу!
📅 27 травня
📍 Київ, КВЦ «Парковий»
🎟 Придбати квитки
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
❤4👍2🔥2
📊 Рекордний місяць для SportBusiness.Media!
У квітні наш сайт зафіксував 130 000 користувачів і це новий рекорд для платформи 💥
Дякуємо кожному, хто читає, аналізує та розвиває спортивну індустрію разом із нами. Працюємо далі, щоб ви отримували найякісніший контент першими! 📈
Все про спорт, бізнес та медіа тільки тут 🚀
У квітні наш сайт зафіксував 130 000 користувачів і це новий рекорд для платформи 💥
Дякуємо кожному, хто читає, аналізує та розвиває спортивну індустрію разом із нами. Працюємо далі, щоб ви отримували найякісніший контент першими! 📈
Все про спорт, бізнес та медіа тільки тут 🚀
❤6👍4🔥2
Дар’я Білодід здійснила мрію доньки загиблого українського військового
Команда соціального проєкту «Здійсни мрію» від 1+1 media допомогла 13-річні Анастасії Препелиці, підопічній фонду «Діти Героїв», втілити в життя мрію про знайомство з Дар’єю Білодід, бронзовою призеркою Олімпійських ігор.
Після втрати батька для дівчини джерелом натхнення стала історія чемпіонки світу.
👉🏻 Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Команда соціального проєкту «Здійсни мрію» від 1+1 media допомогла 13-річні Анастасії Препелиці, підопічній фонду «Діти Героїв», втілити в життя мрію про знайомство з Дар’єю Білодід, бронзовою призеркою Олімпійських ігор.
Після втрати батька для дівчини джерелом натхнення стала історія чемпіонки світу.
👉🏻 Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
❤8👍3👏2
🏁 Автомотоспорт як бізнес: підсумки драйвової зустрічі Sport&Business Club у UNIT.City
🔥 6 травня Київ став центром тяжіння для індустрії швидкості. За підтримки генерального спонсора betking ми зібрали 15 топових спікерів, щоб поговорити про те, як перетворити адреналін на системну економіку. Від боліда Формули-1 на вході до гарячих дискусій про дефіцит треків – цей вечір показав, що український моторспорт готовий до великих змін.
🦾 Так, Єгор Крутоголов поділився досвідом батьківства у великому спорті та озвучив реальний чек переходу у Формулу-4 – від 250 до 400 тис євро. Дар’я Ракіцька (Dominant Promotion) наголосила: час припинити сприймати автоспорт як хобі, це повноцінний ринок, що продає доступ та емоції.
📍 Дискусії під керівництвом Олександра Попова та Людмили Попович оголили гострі питання – від «совкових» підходів до критичної нестачі інфраструктури, водночас підсвітивши потенціал ендуро та дрифту.
🤝 Вечір не обійшовся без нагород. CEO Клубу Олексій Брага вручив відзнаку Kiss My Apps за найкращий маркетинг-кейс січня, а adidas отримали свою статуетку SBC Ukraine Awards 2025 за нову форму збірної. Дякуємо всім, хто був з нами на віражах!
📸 Фотоальбом з зустрічі доступний за посиланням: Google Drive
🕊 Знаходьте себе, виставляйте фото в соціальні мережі, та обов’язково позначайте нашу сторінку в Інстаграм!
👉🏻 Як це було? Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
🔥 6 травня Київ став центром тяжіння для індустрії швидкості. За підтримки генерального спонсора betking ми зібрали 15 топових спікерів, щоб поговорити про те, як перетворити адреналін на системну економіку. Від боліда Формули-1 на вході до гарячих дискусій про дефіцит треків – цей вечір показав, що український моторспорт готовий до великих змін.
🦾 Так, Єгор Крутоголов поділився досвідом батьківства у великому спорті та озвучив реальний чек переходу у Формулу-4 – від 250 до 400 тис євро. Дар’я Ракіцька (Dominant Promotion) наголосила: час припинити сприймати автоспорт як хобі, це повноцінний ринок, що продає доступ та емоції.
📍 Дискусії під керівництвом Олександра Попова та Людмили Попович оголили гострі питання – від «совкових» підходів до критичної нестачі інфраструктури, водночас підсвітивши потенціал ендуро та дрифту.
🤝 Вечір не обійшовся без нагород. CEO Клубу Олексій Брага вручив відзнаку Kiss My Apps за найкращий маркетинг-кейс січня, а adidas отримали свою статуетку SBC Ukraine Awards 2025 за нову форму збірної. Дякуємо всім, хто був з нами на віражах!
📸 Фотоальбом з зустрічі доступний за посиланням: Google Drive
👉🏻 Як це було? Читайте детальніше на SportBusiness.Media
Сайт | Instagram | Facebook | Telegram | SBC Summit Ukraine 2026
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥2🥰1