Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Добро пожаловать на Родину Братья!
@RuFront
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
••• Ждём когда начнут 10 летних скидывать с дронов
@RuFront
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Отчет по поступлениям за 10 июня 🇷🇺
Поступили от Вас переводы на сумму: 1000₽
На балансе Южного Фронта: 120 261₽
Всё будет Россия 🫡
Реквизиты для перевода Добровольных пожертвований:
Тинькофф банк
❗️ПРИ ПЕРЕВОДЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЗАТЬ ДОБРОВОЛЬНЫЕ ПОЖЕРТВОВАНИЯ❗️
Криптокошелек ЮФ USDT:
Сеть:
USDT-160$
❗️Обратная связь работает для Вас в обычном режиме. Предложения, сотрудничество, помощь всё туда
👉🏼 @SouthFrontRu
ru-front.ru - сайт каталог продукции
Вк: https://vk.com/club221877313
Для заказа фирменной одежды пишите 👉🏼 @Front_Merch
❗️Все вырученые средства идут на помощь Фронту❗️
Берегите себя и своих Близких🙏
@RuFront🏴☠️
Поступили от Вас переводы на сумму: 1000₽
На балансе Южного Фронта: 120 261₽
Всё будет Россия 🫡
Реквизиты для перевода Добровольных пожертвований:
2200 7010 9886 9933
Тинькофф банк
❗️ПРИ ПЕРЕВОДЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЗАТЬ ДОБРОВОЛЬНЫЕ ПОЖЕРТВОВАНИЯ❗️
Криптокошелек ЮФ USDT:
TWSwcBYWKU7qzACHLNm1XjXW1prWrLajBV
Сеть:
TRC20
———————————————————
0x4c7Fe16d85dC0e1C2F68DEd823e7127b35c4e694
Сеть: ERC20USDT-160$
❗️Обратная связь работает для Вас в обычном режиме. Предложения, сотрудничество, помощь всё туда
👉🏼 @SouthFrontRu
ru-front.ru - сайт каталог продукции
Вк: https://vk.com/club221877313
Для заказа фирменной одежды пишите 👉🏼 @Front_Merch
❗️Все вырученые средства идут на помощь Фронту❗️
Берегите себя и своих Близких🙏
@RuFront
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Большая БлагоДарность «Моисею» из группы «Аида» спецназ «Ахмат» за переданный тяжелый ударный дрон коптерного типа «Вампир»
Большая БлагоДарность ребятам из «Лаборатории Гагаринг» за переданный пульт к «Вампиру», 50 плат приемника «Кузнечик», антенн к ним, вынос передатчик, антенну «А34к.
Елене «Ловец» БлагоДарность за книгу «Зеленые мили»🫡
«Велесу» БлагоДарность за донора на «Вампир», надеюсь не понадобится, но как говорится - «лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь»
@RuFront
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
🇷🇺Южный Фронт🇷🇺
💪 Конкурс «СВОи для СВОих»
🎁 12 призовых мест 🎁
Друзья, как и обещали, мы запускаем новый конкурс, который собрал лучших из лучших.
Партнёры, чья работа говорит за них — объединились, чтобы порадовать СВОих.
Призы — мощные, атмосферные, нужные!
Условия…
🎁 12 призовых мест 🎁
Друзья, как и обещали, мы запускаем новый конкурс, который собрал лучших из лучших.
Партнёры, чья работа говорит за них — объединились, чтобы порадовать СВОих.
Призы — мощные, атмосферные, нужные!
Условия…
••• от июня вообще ох@еют
@RuFront
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специально для канала 🇷🇺Южный Фронт 🇷🇺
Работа медика на борту вертолета (сложности)
1. Оглушительный шум и вибрация:
• Шум: уровень шума внутри вертолета (Ми-8) достигает 100-110 дБ и более. Это не просто дискомфорт. Это постоянный, физически ощутимый гул, пронизывающий все тело, заглушающий любые звуки – стоны раненого, показания мониторов, команды медиков. Он вызывает дезориентацию, усиливает стресс, мешает аускультации (прослушиванию сердца, легких), делает голосовую связь между членами медицинской бригады почти невозможной без спецсредств.
Вибрация: постоянная, низкочастотная вибрация корпуса передается на носилки и тело раненого. Это крайне негативно влияет:
• На болевой синдром (усиливает боль).
• На нестабильные переломы (риск смещения отломков, повреждения сосудов/нервов).
• На внутричерепное давление при черепно-мозговой травме (может спровоцировать рост ВЧД).
• На работу оборудования (мониторы могут давать помехи, капельницы – «скакать»).
• На состояние медика, пытающегося выполнять манипуляции (трудно попасть иглой в вену, наложить точный шов).
2. Перепады давления и высоты:
• Механика: вертолет быстро набирает высоту (особенно после отрыва от земли в зоне опасности) и снижается. Это вызывает значительные перепады атмосферного давления.
Опасности для раненого:
• Баротравма: особенно критична для раненых с пневмотораксом (воздух в плевральной полости). При подъеме на высоту давление падает, объем газа увеличивается. Ненапряженный пневмоторакс может стать напряженным за секунды, сдавливая легкое и сердце, приводя к остановке кровообращения. Перед полетом ВСЕГДА необходимо дренировать подтвержденный или подозреваемый пневмоторакс! Также опасен для ран синусов, среднего уха (особенно если есть отек/травма слуховой трубы), кишечника при его ранении или непроходимости (вздутие).
• Гипоксия: с увеличением высоты парциальное давление кислорода падает. Для раненого, уже находящегося в состоянии гиповолемии, анемии, шока, дыхательной недостаточности, это дополнительный удар. Кислородное голодание мозга, сердца, почек усугубляется. Обязательна ингаляция 100% кислородом через маску или интубационную трубку на протяжении ВСЕГО полета! Мониторинг сатурации (SpO2) критически важен.
• Расширение воздушных эмболов: при наличии воздушных эмболов в сосудах (редко, но возможно при некоторых травмах или ятрогенно) подъем на высоту может привести к их расширению и закупорке более крупных сосудов.
3. Ограниченное пространство и стесненные условия:
• Салон: пространство внутри медицинского модуля вертолета (даже на специализированном Ми-8МТВ-5) крайне ограничено. Часто приходится эвакуировать нескольких раненых одновременно. Медикам приходится работать в неудобных позах, на коленях, вполоборота.
• Доступ к раненому: трудно обеспечить полноценный доступ ко всем частям тела для осмотра и манипуляций во время полета. Перевязки, смена дренажей, инфузии – все усложняется тряской и теснотой.
• Оборудование: размещение и фиксация медицинского оборудования (мониторов, инфузионных насосов, баллонов с кислородом) требует продуманности и надежного крепления. Падение тяжелого предмета на раненого в турбулентности – реальный риск.
4. Низкая температура и сквозняки.
• Последствия: резкое охлаждение раненого, и без того находящегося в состоянии стресса, кровопотери и возможной гипотермии. Гипотермия – коварный враг: она усугубляет коагулопатию (нарушение свертываемости крови), угнетает сердечную деятельность, повышает риск аритмий, ухудшает тканевую перфузию и оксигенацию, угнетает иммунитет. Согревание раненого – не комфорт, а жизненная необходимость!
• Борьба: использование всех доступных средств: термоодеяла (спасательные «серебряные» одеяла – отражают тепло тела), обычные одеяла, термопакеты с химическим нагревом (если есть), подогретые инфузионные растворы (крайне важно!). Голова должна быть укрыта (до 30% тепла теряется через голову).
@RuFront
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM