Будь ты хоть трижды профессиональным хлебопёком, можешь ли ты порадовать покупателя качественный хлебом в таких условиях?
Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥205🤬95😱27❤3👍3👏3
Не ждите боли в спине! Добивайтесь нормальных условий труда
🔵 Согласно статье 216 ТК РФ, работник имеет право отказаться от выполнения работ в случае возникновения опасности для его жизни и здоровья из-за нарушения требований охраны труда до устранения этой опасности.
Этим правом сейчас пользуются работники хлебозавода «Коломенский».
Знайте свои права и объединяйтесь. Это может спасти чью-то жизнь!
🔵 Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Этим правом сейчас пользуются работники хлебозавода «Коломенский».
Знайте свои права и объединяйтесь. Это может спасти чью-то жизнь!
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍167🔥48❤13💯5👏2😢2
LIVE ☄️ Администрация города пытается связаться с «Коломенским» — работодатель уклоняется от диалога
Конфликт на хлебозаводе «Коломенский» вышел на новый уровень. После медийного освещения ситуации ресурсами РТФ, даже администрация города стала обеспокоена ситуацией и пытается связаться с руководством предприятия, но работодатель уклоняется от контакта.
По словам председателя профсоюзного объединения «Дружина», звонки с официальных номеров игнорируются, руководство завода не выходит на связь. Даже «народом избранные» чиновники не могут добиться ответа от владельцев и управляющих «Коломенского».
Работники тем временем продолжают отказываться от работы в условиях экстремальной жары. Сегодня в цеху зафиксировали 33 градуса — всё ещё выше нормы СанПиН.
Работодатель выбрал стратегию полного игнорирования — и рабочих, и властей.
❔ Интересно, а какие начальники выше, владельцы заводов или «избранная» власть?
🔵 Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Конфликт на хлебозаводе «Коломенский» вышел на новый уровень. После медийного освещения ситуации ресурсами РТФ, даже администрация города стала обеспокоена ситуацией и пытается связаться с руководством предприятия, но работодатель уклоняется от контакта.
По словам председателя профсоюзного объединения «Дружина», звонки с официальных номеров игнорируются, руководство завода не выходит на связь. Даже «народом избранные» чиновники не могут добиться ответа от владельцев и управляющих «Коломенского».
«Вы уже не первый, кто интересуется, но нам пока не отвечают», — информируют в администрации.
Работники тем временем продолжают отказываться от работы в условиях экстремальной жары. Сегодня в цеху зафиксировали 33 градуса — всё ещё выше нормы СанПиН.
Работодатель выбрал стратегию полного игнорирования — и рабочих, и властей.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥215🤬87👍19😁3💯3👏2❤1🤡1
Всего получено 26 обращений:
Спасибо, что обращаетесь к нам за помощью, критически относитесь к выдумкам руководства и боретесь за свои права! Мы всегда рады поддержать такие начинания.
Выражаем огромную благодарность всем диспетчерам за ваш нелёгкий и зачастую недооценённый труд!
Пишите нам для освещения новости: editor@rotfront.org
Если нужна поддержка в трудовом конфликте: rabkor@rotfront.org
Не оставайтесь в стороне! Присоединяйтесь к Диспетчерской или другим нашим проектам.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥140👍40❤8👏2💯1
Forwarded from Записки Рощина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Про бастующих работников хлебозаводе «Коломенский» …
Читая посты РТФ о причинах недовольства работников хлебозавода «Коломенский», автор заметил один недочёт. Жара и антисанитария это ведь, ещё полбеды.
Увидев стоящую облаками в цехах мучную пыль на видео – ваш покорный слуга пришёл в ужас. Не только потому, что люди этим дышат. Походу без средств индивидуальной защиты…
Мучная пыль это по факту – бризантное взрывчатое вещество. Как сахарная или угольная пыль. Одна искра и полетели клочки по закоулочкам. Как от бомбы объёмного взрыва (термобарической). Того самого устройства кое стоит на втором месте после ядерного оружия по разрушительной силе. Вот вам несколько исторических прецедентов, когда взрывалась мучная пыль:
1. Великая мельничная катастрофа в Миннеаполисе, что в США в 1878 году. Взрыв, полностью уничтоживший крупнейшую на тот момент в мире мельницу Washburn "A" Mill и убивший 18 человек;
2. Взрыв мучной пыли на свинокомплексе «Красноярский», как понимаете в Красноярском крае РФ, в 2017 году. Трое пострадавших и серьёзные разрушения;
3. Взрыв на заводе по производству комбикормов и муки в Алматинской области Казахстана в 2025 году. Один труп и трое раненых.
И это только три случая. Так то можно обгуглиться подобным. То есть люди на хлебозаводе не только теряют здоровье дыша пылью в жаре, но и в ПРЯМОМ СМЫСЛЕ СЛОВА рискуют каждый день жизнью. Кстати, и «атлант» в силу своей жадности – рискует потерять производство из-за совершенно наплевательского отношения к Технике Безопасности. Которая как известно, как армейские уставы – пишется кровью.
Читая посты РТФ о причинах недовольства работников хлебозавода «Коломенский», автор заметил один недочёт. Жара и антисанитария это ведь, ещё полбеды.
Увидев стоящую облаками в цехах мучную пыль на видео – ваш покорный слуга пришёл в ужас. Не только потому, что люди этим дышат. Походу без средств индивидуальной защиты…
Мучная пыль это по факту – бризантное взрывчатое вещество. Как сахарная или угольная пыль. Одна искра и полетели клочки по закоулочкам. Как от бомбы объёмного взрыва (термобарической). Того самого устройства кое стоит на втором месте после ядерного оружия по разрушительной силе. Вот вам несколько исторических прецедентов, когда взрывалась мучная пыль:
1. Великая мельничная катастрофа в Миннеаполисе, что в США в 1878 году. Взрыв, полностью уничтоживший крупнейшую на тот момент в мире мельницу Washburn "A" Mill и убивший 18 человек;
2. Взрыв мучной пыли на свинокомплексе «Красноярский», как понимаете в Красноярском крае РФ, в 2017 году. Трое пострадавших и серьёзные разрушения;
3. Взрыв на заводе по производству комбикормов и муки в Алматинской области Казахстана в 2025 году. Один труп и трое раненых.
И это только три случая. Так то можно обгуглиться подобным. То есть люди на хлебозаводе не только теряют здоровье дыша пылью в жаре, но и в ПРЯМОМ СМЫСЛЕ СЛОВА рискуют каждый день жизнью. Кстати, и «атлант» в силу своей жадности – рискует потерять производство из-за совершенно наплевательского отношения к Технике Безопасности. Которая как известно, как армейские уставы – пишется кровью.
2💯221🔥50😱18👍11👏4❤1
Люди работают по 12 часов на ногах. В цехах — высокая температура, вентиляции нет, нет СИЗ, зарплату не повышают, постоянно заставляют писать объяснительные, и много других гадостей. Работники не выдерживают и отказываются выходить на смену.
Посмотрите сами, поддержите людей, которые борются за свои права. И главное — распространите это видео. Пусть как можно больше людей узнают, что творится на «Коломенском».
Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Невыносимая жара в цеху! Операторы печей хлебозавода «Коломенский» отказались работать
❗️ Операторы печей хлебозавода «Коломенский» отказались работать. Начальству пора позаботиться о температуре в цехах
Утром 12 июля рабочие хлебозавода «Коломенский» в подмосковной Балашихе заявили об отказе от выполнения работ, опасных для жизни и здоровья.…
Утром 12 июля рабочие хлебозавода «Коломенский» в подмосковной Балашихе заявили об отказе от выполнения работ, опасных для жизни и здоровья.…
1🔥313👍36❤21🤬6👏3💯2
За тот же период в центральный аппарат Следственного комитета поступило почти 2500 обращений граждан с просьбой принять меры по фактам невыплаты заработной платы.
Бороться за свои права сегодня не просто можно — необходимо. Но многие почему-то выбирают тактику «авось пронесёт» и ждут, пока начальник сжалится. Чуда не будет: пока вы молчите, дело не сдвинется с мёртвой точки.
Благо, рабочие «Коломенского» не собираются терпеть и чётко знают, что достойны лучших условий труда. Для начала — не угрожающих жизни.
Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf — поможем и вам!
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍199🔥47💯13❤6👏2
Праздник российской почты закрепили указом в 1994 году: предполагалось чествовать нелёгкий труд почтовиков, вручать грамоты и говорить красивые слова о социальной значимости профессии.
Почта строилась как кровеносная система огромной страны. В советское время её сознательно сделали некоммерческой службой. Главной задачей было сшить государство воедино, а не заработать: отсюда и копеечные тарифы, и доставка почты в каждый деревенский дом.
С переходом на рыночные рельсы проявилось противоречие: государственная структура, рождённая служить обществу, в рыночной логике вынуждена ориентироваться на прибыль. Да, у «Почты России» были свои «золотые годы» (2013–2021) за счёт китайского e-commerce. На пике, в 2019-м, чистая прибыль достигала 3,01 млрд. рублей. Но это был успех корпорации, а не социальной службы.
Расплачиваются за кризис рядовые работники. Руководители беспощадно экономят на людях. Ставка почтальона в регионах упала до 25 тысяч рублей, а в сельской местности — до уровня МРОТ и ниже. Только за прошлый год из компании уволилось около 40 тысяч человек.
Сегодня почта пытается выжить за счёт выдачи заказов Wildberries и Ozon. За выдачу одной посылки оператору перепадает 3–5 рублей. Сверху навешивают полную материальную ответственность и огромные штрафы за любые нестыковки.
В итоге почта становится хуже не только для работников, но и для пользователей. Дефицит кадров бьёт по клиентам: отделения закрываются, копятся огромные очереди, посылки задерживаются или теряются.
Это наша общая проблема, где издевательство над сотрудниками напрямую отражается на жизни обычных людей.
Но давайте будем честны: у топ-менеджера в столичном офисе и сельского оператора, который с трудом дотягивает до МРОТ, нет и не может быть общих праздников.
Подписывайтесь на РТФ
#праздники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍135😢49🔥21❤9🤬4💯4👏2
Конфликт на хлебозаводе «Коломенский» перешёл в новую стадию — руководство прямо начало помогать профсоюзу готовить дело в суд: такое количество статей Трудового кодекса надо ещё суметь нарушить.
Пока проблема с жарой в цехах руководством не решается, одновременно нарушаются трудовые права работниц, которые продолжают отказ от небезопасной работы.
Вот только несколько нарушений:
Видимо, поэтому все последующие заявления и требования, которые профсоюз направлял работодателю, оставлены без ответа.
Такое молчание само по себе незаконно: статьи 22 ТК РФ и 370 ТК РФ обязывают работодателя рассматривать обращения профсоюза и отвечать на них.
В понедельник, 13 июля, администрация даже вызвала Росгвардию в надежде вывести профсоюзного активиста с проходной. Не вышло: кажется, силовики чуть лучше осведомлены о Трудовом кодексе, чем администрация завода.
Но работницы в своём праве: будучи вооружёнными пунктами статьи 216 ТК РФ, — они могут отказаться от работы без каких-либо санкций до устранения опасности. Сотрудники находятся на территории завода и готовы работать в безопасных условиях — им просто не предлагают такой возможности.
Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права. Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥321👍59👏13❤5😁5💯4
- Егорьевск, Московская область, пожар на производстве изделий из битума
- Алтай, упал таз с бетоном, погиб каменщик
- Йошкар-Ола, во время ремонта теплотрассы с высоты упал и погиб кровельщик
- Пушкино, Московская область, в здании пожарной части взорвался газовый баллон, один человек погиб, один пострадал
- Новосибирская область, во время посевных работ погиб тракторист
- Сургут, рабочий упал с пятого этажа, погиб
- Тюмень, на нефтеперерабатывающем заводе загорелась одна из установок
- Астрахань, пожар на площади 1500 квадратных метров в заброшенном здании
- Мурманская область, проезжавшая железнодорожная дрезина зацепила горнорабочего, который получил тяжёлые травмы
- Владимирская область, возгорание на пилораме
- Мурманская область, электромонтёр внезапно потерял сознание и упал, скончался на рабочем месте
- Севастополь, потушили пожар в здании панорамы после атаки Киева
- Алупка, рабочий погиб при укладке арматуры на восьмом этаже здания
- Краснодарский край, пожар на НПЗ после атаки БПЛА, трое пострадавших
- Владимир, произошёл пожар в производственном здании
- Волгоград, пожар у старых цехов Тракторного завода
- Армянск, Крым, авария на заводе «Титановые инвестиции»
- Брянская область, при атаке БПЛА во время полевых работ погибли трое механизаторов
*Статистика подготовлена Инфослужбой РТФ по данным из открытых источников
Если на вашем предприятии произошёл инцидент, напишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#сводки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢98🤬40👍11❤5🔥4💯1
LIVE ☄️ Депутат Госдумы Денис Парфёнов направил запрос в Роструд и Роспотребнадзор по ситуации на «Коломенском»
История с отказом работников хлебозавода «Коломенский» от работы в условиях экстремальной жары продолжает развиваться. Конфликт уже вышел за пределы Балашихи — к нему привлекли внимание депутаты Госдумы. Денис Парфёнов направил запрос в Роструд и Роспотребнадзор с требованием разобраться в ситуации.
В своём запросе Парфёнов призвал должностных лиц обратить внимание на ситуацию, поддержать законные требования работников и принять меры для обеспечения безопасных условий труда. Кроме того, он предложил вернуть в нормативные акты обязательное сокращение рабочего дня при превышении допустимой температуры. До марта 2021 года такое требование прямо содержалось в санитарных правилах.
Работники продолжают держаться. Несмотря на давление со стороны руководства, угрозы неоплаты и попытки расколоть коллектив, люди не возвращаются в цеха, где температура до сих пор превышает нормы СанПиН. Жалобы уже направлены в Государственную инспекцию труда и прокуратуру.
Как руководство завода нарушает Трудовой кодекс, мы писали ранее🔵
Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
История с отказом работников хлебозавода «Коломенский» от работы в условиях экстремальной жары продолжает развиваться. Конфликт уже вышел за пределы Балашихи — к нему привлекли внимание депутаты Госдумы. Денис Парфёнов направил запрос в Роструд и Роспотребнадзор с требованием разобраться в ситуации.
В своём запросе Парфёнов призвал должностных лиц обратить внимание на ситуацию, поддержать законные требования работников и принять меры для обеспечения безопасных условий труда. Кроме того, он предложил вернуть в нормативные акты обязательное сокращение рабочего дня при превышении допустимой температуры. До марта 2021 года такое требование прямо содержалось в санитарных правилах.
Работники продолжают держаться. Несмотря на давление со стороны руководства, угрозы неоплаты и попытки расколоть коллектив, люди не возвращаются в цеха, где температура до сих пор превышает нормы СанПиН. Жалобы уже направлены в Государственную инспекцию труда и прокуратуру.
Как руководство завода нарушает Трудовой кодекс, мы писали ранее
Российский Трудовой Фронт помогает работникам «Коломенского» защищать свои права.
Пишите на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥241👍71👏19💯5❤2🤡2
Forwarded from Профсоюз Курьер
Топливный кризис
В последние дни перед нами предстает удивительная картина: в стране, привыкшей называть себя мировой энергодержавой, негде заправиться бензином. Конечно, не наше дело разбирать структурные предпосылки сложившегося кризиса и делать из этого какие-то выводы, но написать об этой ситуации мы должны, так как это напрямую касается нас, курьеров, и всей отрасли в целом.
В курьерских чатах все чаще можно встретить недовольство водителей, которые не могут заправить свой автомобиль. Приходится часами кататься по городу в поисках АЗС, стоять в очередях, короткое время работать, а потом снова тратить свободное время на поиски, где теперь заправиться. Особенно это актуально для регионов, где на заказах порой приходится преодолевать большие расстояния, например, в соседние поселки, причем еще по нашим дорогам. В таких условиях без автомобиля просто не обойтись!
Вместе с тем дефицит на топливном рынке привел к временному повышению спроса на сервисы доставки. Люди, не желающие расходовать лишний бензин, заказывают на дом продукты и прочие товары, прибегая к услугам курьеров. Но только все меньше находится водителей, готовых брать такие заказы. Ведь расходы на топливо и обслуживание автомобиля едва ли покрывают полученный доход, который для работника остается практически неизменным.
При этом стоимость доставки для клиентов растет не по дням, а по часам. Например, в Волгограде владельцы общепита жалуются на слишком высокие цены на доставку, которая стала превышать сумму заказа на 50–70 %. Многим заведениям, которые доставляют клиентам свои блюда, теперь попросту невыгодно пользоваться этой функцией, что вынуждает их либо полностью отменять доставку, либо ограничивать ее по районам. А от этого страдают не только клиенты, но и курьеры, работающие на авто, которые фактически теряют свою работу.
Как итог: затягивающийся узел противоречий только усугубляет наше положение, еще сильнее ускоряя общее снижение покупательского спроса по стране, который напрямую влияет на благосостояние отрасли, в которой мы работаем.
Профсоюз Курьер отстаивает позицию, что курьеры – это не просто «низкосортные работники», которые ничего не значат. Напротив, нас очень много и мы – органическая часть одного целого – одной экономической системы, в которой мы все находимся, живем и действуем и проблемы которой, вызванные ее глубокими противоречиями, мы так же, как и все, даже если не больше, испытываем прямо на себе.
Помимо нашего ущерба мы против своей воли продолжаем компенсировать издержки компаний, пытающихся покрывать свои потери за счет курьеров!
Но не наш путь безропотно подчиняться начальству и покорно соглашаться на худшие условия труда. Наш путь — это сопротивление и коллективная борьба! Организуйтесь, вступайте в ряды профсоюза!
В последние дни перед нами предстает удивительная картина: в стране, привыкшей называть себя мировой энергодержавой, негде заправиться бензином. Конечно, не наше дело разбирать структурные предпосылки сложившегося кризиса и делать из этого какие-то выводы, но написать об этой ситуации мы должны, так как это напрямую касается нас, курьеров, и всей отрасли в целом.
В курьерских чатах все чаще можно встретить недовольство водителей, которые не могут заправить свой автомобиль. Приходится часами кататься по городу в поисках АЗС, стоять в очередях, короткое время работать, а потом снова тратить свободное время на поиски, где теперь заправиться. Особенно это актуально для регионов, где на заказах порой приходится преодолевать большие расстояния, например, в соседние поселки, причем еще по нашим дорогам. В таких условиях без автомобиля просто не обойтись!
Вместе с тем дефицит на топливном рынке привел к временному повышению спроса на сервисы доставки. Люди, не желающие расходовать лишний бензин, заказывают на дом продукты и прочие товары, прибегая к услугам курьеров. Но только все меньше находится водителей, готовых брать такие заказы. Ведь расходы на топливо и обслуживание автомобиля едва ли покрывают полученный доход, который для работника остается практически неизменным.
При этом стоимость доставки для клиентов растет не по дням, а по часам. Например, в Волгограде владельцы общепита жалуются на слишком высокие цены на доставку, которая стала превышать сумму заказа на 50–70 %. Многим заведениям, которые доставляют клиентам свои блюда, теперь попросту невыгодно пользоваться этой функцией, что вынуждает их либо полностью отменять доставку, либо ограничивать ее по районам. А от этого страдают не только клиенты, но и курьеры, работающие на авто, которые фактически теряют свою работу.
Как итог: затягивающийся узел противоречий только усугубляет наше положение, еще сильнее ускоряя общее снижение покупательского спроса по стране, который напрямую влияет на благосостояние отрасли, в которой мы работаем.
Профсоюз Курьер отстаивает позицию, что курьеры – это не просто «низкосортные работники», которые ничего не значат. Напротив, нас очень много и мы – органическая часть одного целого – одной экономической системы, в которой мы все находимся, живем и действуем и проблемы которой, вызванные ее глубокими противоречиями, мы так же, как и все, даже если не больше, испытываем прямо на себе.
Помимо нашего ущерба мы против своей воли продолжаем компенсировать издержки компаний, пытающихся покрывать свои потери за счет курьеров!
Но не наш путь безропотно подчиняться начальству и покорно соглашаться на худшие условия труда. Наш путь — это сопротивление и коллективная борьба! Организуйтесь, вступайте в ряды профсоюза!
🔥182❤26👍26💯7👏3
Может, не стоит до такого доводить?
Если уже довели, поговорите с коллегами, может быть, они уже готовы на совместные действия? И пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
Если уже довели, поговорите с коллегами, может быть, они уже готовы на совместные действия? И пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
1😁134👍45💯37🔥10❤2🤬1