☕️ А потом ещё и коммуналка подорожает...

Подписывайтесь на РТФ

Обычных детей не берут в «элитную» школу. А другой школы поблизости нет.

💬 О ситуации с зачислением первоклассников в школу № 777 Приморского района Санкт-Петербурга #нампишут родители будущих первоклассников

🔵 Приближается новый учебный год, в котором наши дети должны пойти в первый класс.

Мы подавали заявления в установленные сроки: с 1 апреля по 30 июня. Наши дома закреплены за школой № 777. Однако около 30 семей из ближайших домов получили отказы с формулировкой «нет свободных мест».

🔵 Предыстория

Здание школы находится в обычном спальном районов СПб. Объект ввели в эксплуатацию в 2019 году. Присвоили школе городской инженерно-технологический статус.

В 2020 от школы решили открепить 11 домов из 14, оставив лишь 3 дома. Хотя изначально строительство школы было заявлено как развитие инфраструктуры микрорайона. И это сказывалось на цене квартир.

Но когда микрорайон был застроен, квартиры выкуплены, то, видимо, сверху был дан указ на срочное переобувание.

В 2021 году, после начала подачи заявлений на зачисление в школу, стали разгораться споры о селекции детей. Мол, дети, которых привозят на автомобилях премиум-класса, талантливее, чем дети «хитрых» родителей, проживающих рядом и пытающиеся «пропихнуть» своих отпрысков в элитную среду.

Безусловно, каждый родитель хочет для своего ребёнка самого лучшего образования.

Но родители нашего района не просили никакой «элитной» школы. Покупая здесь жильё, люди просто рассчитывали, что их ребенок сможет пойти в обычную школу в шаговой доступности.

В 2021 году родителям удалось отстоять свои права: закрепление за ближайшими домами восстановили.

Однако каждый год школа высылает отказы в приёме десяткам и даже сотням семей. Мест нет, говорят. И это в одной из крупнейших школ города.

Мотивация руководства школы и комитета по образованию понятна. Огромное количество дополнительных кружков и платных курсов делают школу рентабельной. Поэтому и разговоры про статус. Где статусность, там и цена на курсы соответствующая.

🔵 Сейчас мы пытаемся бороться за места для наших детей в школе.

Ведь никаких альтернатив нам не предоставляют. Ближайшие школы закреплены за другими домами, и там тоже нет мест.

Возможность подать заявления в другие школы во второй волне (с 6 июля по конец августа) не снимает проблему. Даже если место найдётся, то, как правило, далеко от места проживания. Это усложняет ежедневную логистику для семей. Возить ребёнка на машине могут не все, а автобус по утрам — то ещё приключение.

На фоне новостей о снижении рождаемости и количества учеников в стране наша ситуация может показаться странной.

Но похожая история сложилась в другом районе, на проспекте Королёва.

Там тоже построили новую школу. После введения здания в эксплуатацию его закрепили за Морским лицеем и сделали открытым набор из всех районов в первой волне. Не без проблем закрепили дома вокруг учреждения. А сейчас мест нет».

📼 Родители первоклассников, которым не хватило мест в «элитной» школе, записали видеообращение к губернатору Санкт-Петербурга А.Д. Беглову.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут

💬 О рекламе ОЭЗ «Алабуга» #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Реклама Алабуги заполонила всё.

Зачем? Чем ближе августовские сокращения, тем громче реклама и тоньше нервы начальства.

🔵 Начальство звереет. Штрафуют «депремируют» за всё:

🔘 Одежда: не надел душные СИЗы в офисе? Штраф!
🔘 KPI: отправил отчёт за 3 дня до дедлайна, но «начальник не успел проверить»? Не выполнил цель!
🔘 Дыхание: новичков и студентов можно давить просто так.

🔵 Стройтрест: лагерь вместо работы

Для тех, кого берут «на замену». Их ждёт ад:

🔘 График 4/2: 10-часовые ночные/дневные смены без перерывов;
🔘 Палаточные городки вместо общежитий: битком набитые палатки, охрана по периметру;
🔘 Строительство 5-этажек без опыта и экипировки в 30-градусную жару. Солнечные удары? «Слабаки!»

🔵 Обман с зарплатой

Обещали 180 000 руб.? Получите 30 000. Объяснений — ноль. «Не нравится — уходи!». Табличка «Arbeit macht frei» над лагерем лишь вопрос времени.

Реклама — это дымовая завеса, позволяющая спрятать все эти «бонусы», пока не станет поздно (до подписания договора). А новых рабов сотрудников взамен выбывших понадобится много.

Объединяйтесь! Вместе мы — сила!»

Пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#новости #ртф_рабкоры #Алабуга

Ключевой особенностью науки в условиях рынка является связь с производством.

💬 О разработке современных наукоёмких технологий #нампишут #ртф_рабкоры.

🔵 Очень хочется, чтобы это прочитали молодые люди, связавшие или решившие связать жизнь с наукой.

Эта история не имеет отношения к гигантам ресурсодобычи, таким как Алроса, Газпром, Лукойл, Новатэк, Норникель, Роснефть, Сургутнефтегаз. Все совпадения случайны.

Год назад к нам в институт обратилась крупная компания по обороту ресурсов (назовем её «КОБРа»). Их запрос заключался в разработке технологии для прокладки дорог в тундровых землях.

Технология должна быть экономичной, экологичной, эффективной на долгих сроках: ведь «КОБРа» сидит на данных землях уже почти всегда и никуда не собирается.

Такая технология очень тесно связана с нашим вполне перспективным направлением исследования. Суть её не важна. Важно, что она находится на стыке наук, требует довольно сложных экспериментальных и полевых исследований, промышленных испытаний и глубокого анализа (моделирования) результатов, в том числе для оценки рисков.

Мы прикинули сроки, стоимость работы, оборудования и материалов. Брали только необходимое и достаточное. Получилось:

🔘 3 года работы по этапам: лабораторный, стендовый и полевой;
🔘 Стоимость работ первого года вышла около 50 млн руб;
🔘 Далее себестоимость ежегодно увеличивается примерно в 3 раза пропорционально технической сложности этапа.

Для объекта, который будет служить несколько десятков лет в условиях тундры — это немного.

Наши соображения приняли во внимание и спустили ответное предложение:

🔘По срокам: по 3 месяца на этап. Без обоснований или возражений. Просто так удобно заказчику;
🔘И по деньгам: точно нельзя дешевле? А если убрать всё лишнее? А если заменить часть работ обзором литературы?

Мы были удивлены, поскольку в стране каждый ребёнок знает, что для «КОБРы» даже 1 млрд. руб. — выронишь и не заметишь.

Мы объяснили в подробностях в том числе и такие очевидные вещи, что в тундре короткое лето (плюсовые температуры грунта технологически важны), что эксперимент должен включать фактор промораживания и проверку на морозоустойчивость, и что при полевых испытаниях каждый сезон (тёплый, морозный и переходы между ними) должен показать себя.

Наше мнение снова вежливо учли, и менеджер данного направления «КОБРы» исчез с горизонта.

🔵 Не обошлось без бизнес-лайфхаков. В запросе предварительным этапом был прописан литературный обзор существующих технологий. Но нам тактично предлагали сделать его даром, чтобы доказать нашу квалификацию.

В общем, «КОБРА» ушла искать других: подешевле, менее принципиальных и согласных делать бесплатно качественный информационный поиск».

Продолжение следует...

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

🌍 Автобусный завод ЛиАЗ перешёл на 4-дневную рабочую неделю

Также на четырёхдневку перешли КамАЗ, ГАЗ. Планируется сокращение графика на АвтоВАЗе.

🔵 Это вынужденная мера, вызванная падением рынка автобусов на 60% в результате сокращения объёмов закупок нового транспорта в регионах», — сообщает представитель компании.

Лишний выходной предсказуемо сопровождается снижением зарплат на 15%. Люди недовольны.

Однако руководство компании настроено оптимистично:

🔵 После оживления рынка ЛиАЗ вернётся к обычному режиму».

🔵 Товарищи сотрудники завода ЛиАЗ! Не стоит ожидать, что кризис закончится и всё наладится. Начинайте отстаивать свои интересы сейчас! Потом будет сложнее.

Не знаете, как? Напишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Только вместе мы — сила!

Подписывайтесь на РТФ
#новости

Пока руководители некоторых школ делят детей на более и менее достойных получить образование, то же самое происходит и на государственном уровне.

⚡ Депутаты готовят к внесению в Госдуму межфракционный законопроект о запрете бесплатного обучения в школе с 1-го по 11-й классы для детей мигрантов.

Об этом рассказал председатель комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов:

🔵 Дети иностранцев должны учиться платно, вне зависимости от возраста и класса.

Количество попыток сдачи тестирования на знание русского языка для них должно быть ограничено тремя». 

Напомним, что закон, запрещающий зачислять в школы детей мигрантов, не владеющих русским языком, вступил в силу 1 апреля.

В июле 2025 года Госдума отклонила законопроект о запрете бесплатного образования для иностранцев. По словам Нилова, правительство отметило, что инициатива нуждается в доработке.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

💬 О разработке современных наукоёмких технологий #нампишут #ртф_рабкоры.

Продолжение. Начало здесь.

🔵 Мы не очень расстроились, что сотрудничество с КОБРой не сложилось.

Запрашиваемая технология тесно связана с нашим вполне перспективным направлением исследования. Но при заключении контракта мы рискуем остаться без права на собственные результаты.

Здесь речь даже не о мелком шрифте в условиях, а об очередных запретах государства касательно дел крупных компаний: внезапная гос. тайна, запрет на публикации в недружественных странах и т.д.

Тут лучше оставаться бедным, но свободным. Иначе попадаешь в кабалу: вроде кормят, но чуть что — и проблемы на всю оставшуюся жизнь.

🔵 Прошёл год. Мы были удивлены, когда другая ветка КОБРы обратилась к нам с почти идентичным запросом: поменялась только локация. То есть они не нашли никого под свои требования.

Оставалось только грустно улыбнуться: если бы в том году сошлись на деньгах и необходимом времени, сейчас уже был бы закончен один этап из трёх. И появились бы какие-то патенты.

На самом деле мы не можем знать внутренней кухни КОБРы. Может быть, им вовсе и не нужны никакие разработки, а просто менеджеры соревнуются друг с другом за KPI. Или пытаются взять хоть кого-нибудь из учёных измором.

А может, просто держат руку на пульсе и ждут, когда на базе какой-нибудь нашей статьи китайцы слепят удобоваримый продукт, а КОБРа его купит.

❔ Кто в проигрыше? В первую очередь — отечественная наука.

Хозяева жизни вообще любят, когда за забором есть очередь из изобретателей, наперебой расхваливающих свои детища в надежде на скромную разовую подачку.

А очереди нет. Потому что рядовой учёный на патентах больше теряет, чем приобретает.

Мы больше всего опасались, что под именем требуемой от нас технологии запустят кем-нибудь пролоббированную пустышку для отмыва денег. Тогда произошла бы очередная дискредитация целого направления.

Но пока об этом ничего не известно».

Продолжение следует...

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 Очерк о «карьере» в типографии #нампишут #ртф_рабкоры

Я работаю в типографии. Точнее, работала, пока не стала мамой. Работа мне нравилась, но возвращаться не планирую. И вот почему.

Когда я пришла на производство, мне было 19 лет. Платили 16 тыс. руб. в месяц. Я жила с родителями. Деньги мне были нужны были только на свои маленькие хотелки. Работа была для меня, как развлечение.

В типографии делали в основном сувениры, рекламные материалы и листовки для предвыборной агитации. Уже тогда это была самая большая подобная типография в нашем городе.

Каждый день я узнавала, как работают различные машины и орудия.

Станок для резки бумаги был моим любимчиком. Аккуратно сбиваешь пачку бумаги в ровную стопку, выкладываешь в рабочее поле, задаёшь на мониторе нужный размер и слышишь, как вал двигает упор. Дальше нажимаешь одновременно на две кнопки по краям станка – защита от дурака – и полуметровый острый нож быстро и плавно рассекает листы. А ещё громко.

Нож иногда тупился. И чтобы пользоваться им подольше, мы изобретали приспособления.

Иногда станок ломался, и мы всем производством придумывали, как его чинить.

Однажды я ездила к знакомому токарю и договаривалась с ним на изготовление втулки. Сделал идеально. Взамен через полгода мы делали ему сувениры.

Тогда я постоянно перерабатывала. Мне всегда было интересно научиться чему-то новому. Я могла остаться и до поздней ночи что-то делать.

Иногда начальник платил мне чуть больше, и я просто прыгала от счастья. Я думала, что он очень добрый и щедрый.

Позже я попала в цех, где занимались нанесением рисунков на одежду. Там стояли термопрессы для переноса плёнки на футболки. Мы постоянно обжигали о них руки.

Также мы переносили изображения на кружки. Для этого нужны кружечные термопрессы и специальные чернила для печати. Всё это переносится с большой температурой и едкими испарениями. Вентиляции в цеху не было, только окно. Зимой его нельзя было открывать.

К 2021 году производство в разы увеличилось, появились новые помещения и станки. А моя зарплата была 20 тыс. руб. в месяц.

Попросила прибавки. Мне предложили освоить вышивальный станок. Он простаивал пару лет, так как никто не мог его одолеть.

Обучение сотрудника стоило бы компании 100 тыс. руб. Я освоила его за месяц сама и научила других. Бесплатно.

Задача была в том, чтобы превратить картинку на экране в вышивку. Для этого нужно создать специальный файл: просчитать стежки, расположить их с учётом материала. Потом перенести этот файл в машину, заправить материал в пяльцы и закрепить. Всё настроить и следить, чтобы нить не рвалась во время вышивания. Получалось очень красиво, а процесс меня завораживал.

Заказов на вышивку тогда было мало, и в конце месяца я ловила начальника, чтобы выпросить у него свою прибавку в 6 тысяч. Итого 26 тыс. руб.

А потом у меня появился ребёнок. И я вдруг осознала, насколько ценна человеческая жизнь.

🔵Мне вдруг стало ужасно жаль времени, проведённого на производстве практически «за спасибо». Да и ребёнка этими «спасибо» не накормишь и не оденешь.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
#все_работы

📆 3 августа — День железнодорожника

Отмечается в первое воскресенье августа. Впервые праздник установлен в Российской империи 10 июля в 1896 году. Он стал первым в Европе профессиональным праздником транспортных рабочих. Окончательно же эта дата — первое воскресенье августа — установлена в СССР в 1940 году.

Железные дороги в России исторически важны: региональные центры самой большой в мире страны разделяют тысячи километров. Российский железнодорожный комплекс — один из крупнейших в мире. Нарком путей сообщения Каганович метко назвал железные дороги «кровеносной системой страны».

Железнодорожники в России — это 35 специальностей и более 700 тысяч человек. РЖД — крупнейший работодатель в России. Люди ежедневно трудятся для того, чтобы мы могли бесперебойно и безопасно перемещаться по стране.

Работа на железной дороге опасна. Ежегодно тяжело травмируются и погибают на работе десятки человек.

Важнейшая, крупнейшая отрасль, монополия в которой представлена государственной компанией РЖД. Казалось бы, работа в ней должна быть престижной и хорошо оплачиваемой?

🔵Да, некоторые сотрудники оплачиваются очень хорошо. К примеру, глава РЖД Олег Белозёров в удачный 2019 год получал 1,2 миллиона рублей в день. Это примерно в 750 раз больше средней зарплаты в отрасли. Бывают, правда, просадки по доходам и у Олега Валентиновича: за 2021 год глава РЖД заработал всего 193 миллиона рублей.

Но у сотен тысяч железнодорожников ситуация другая. При риске для жизни, при кошмарных условиях труда платят мало.

Работники трудятся сверх нормы. Но это не отражается на зарплате.

🔵По норме никто не работает, у всех поголовно огромная переработка, из-за этого и получается зарплата выше, но не в арифметической прогрессии, как хотелось бы, а по каким-то их подсчётам. И получается: чем больше работаешь, тем меньше получаешь.

Но несмотря на тяжёлые условия труда и несправедливые зарплаты, железнодорожники продолжают своё важнейшее дело.

🔵С праздником вас, дорогие железнодорожники! Спасибо вам за ваш неоценимый труд!

Подписывайтесь на РТФ
#профессиональные_праздники

💬 О разработке современных наукоёмких технологий #нампишут #ртф_рабкоры.

Окончание. Начало здесь: раз, два.

🔵Историю про КОБРу мы теперь рассказываем студентам в качестве предупреждения об осторожном обращении не только со своими идеями, но и со своим именем в условиях рынка.

Дискредитация научного направления уже грозила произойти несколько лет назад.

Тогда мы только начали разрабатывать свою тему. К нам пришла внучка заслуженного деятеля науки с международными связями. Гражданочка размышляла над проектом для очередного диплома и выбирала между нами и чем-то из мира высокой моды. В обмен на нашу помощь обещала всячески продвигать наш коллектив на мировой арене.

Рабочий коллектив не был слишком доверчив, и после короткого разговора мы просто дали даме доступ к собранной литературе по теме, немного введя её в курс дела. Особого секрета на тот момент наши наработки не представляли, их почти не было. Вскоре дама растворилась в закате, и мы про неё забыли.

Но через пару месяцев она вновь возникла на горизонте:

🔘 Во-первых, она получила какую-то награду от главы одного из субъектов РФ за проект по той самой теме;
🔘 Во-вторых, дала интервью одному крупному СМИ. С рекламой своей фирмы и утверждением, что у неё есть классное ноу-хау, которым с ней «поделились учёные». То есть, мы. И если его использовать, то всё получится на 100%, потому что учёные уже всё проверили.

В момент прочтения всех причастных пробивал озноб в ожидании, что она назовёт наши фамилии. Обошлось.

Если бы ложь об экспериментальной проверке методов, которые мы едва накопили в виде статей, затронула конкретные имена, отмыться было бы уже нереально.

🔵 По отдельным научным направлениям круг знакомств бывает настолько узок, что Россия вместе с Европой съёживается не то что до деревни, до одной улицы. И поэтому каждое направление имеет репутацию, связанную с репутацией имён».

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

🌍 В Смоленске во время рабочей смены умер водитель трамвая

Трагедия произошла на территории трамвайного депо во время осмотра подвижного состава.

Мужчине было 56 лет. Водителем он проработал более 20 лет.

В Следственном комитете сообщили, что смерть наступила «по естественным причинам».

🔵 Приносим соболезнования родным и близким погибшего.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

🌍 #новости_рабочего_движения 25 июля - 1 августа 2025 года

Смоленская обл. Семь работников ООО «Игоревский деревообрабатывающий комбинат» добились погашения многолетней задолженности по зарплате. Сумма задолженности составляла 1,33 млн руб. Борьба за выплаты продолжалась пять лет.

Нижегородская обл. Работники «Линдовской птицефабрики» пожаловались в СК на задержку зарплаты. Сотрудники сообщили, что работодатель не выплачивает зарплату с мая 2025 года. Неоднократные обращения к руководству птицефабрики не помогли.

Астрахань. Сотрудники дома ребёнка «Капелька» обратились в СМИ. Дом ребёнка закрывают на простой, а персоналу предлагают работать за 2/3 от оклада. Для многих заработок будет составлять 3 тыс. руб./мес.

Нижегородская обл. Сотрудники Почты России обратились в СМИ с жалобой на принуждение к увольнению. Вместо сокращения со всеми положенными выплатами руководство предложило им уйти по соглашению сторон. Они отказались. Тогда их заставили подписать дополнительное соглашение к трудовому договору, согласно которому их рабочее место находится в Нижнем Новгороде.

Молдова. Союз адвокатов Молдовы прекратил всеобщую забастовку после того, как президент Майя Санду направила спорный закон о реформе адвокатуры обратно в парламент на пересмотр.

Турция. Эрдоган спецуказом отложил забастовку шахтёров из-за «угрозы национальной безопасности»

Нигерия. Медсёстры, входящие в Национальную ассоциацию медсестёр и акушерок Нигерии (NANNM), начали предупредительную забастовку. Требования: увеличение надбавок, массовый найм специалистов и создание департамента сестринского дела в министерстве здравоохранения.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения

💬 О том, как связана благотворительность с бизнес-успехом, #нампишут #ртф_рабкоры из ПАО «Прибой»

🔵 АО «Прибой» входит в группу промышленных компаний «Тира». Корпорация занимается системами связи и радиоприборами. А ещё благотворительностью.

Корпорация занимается системами связи и радиоприборами. А еще занималась благотворительностью на заре своего существования.

В 2022 году благотворительность внезапно вернулась. Компания стала заниматься двумя общественно полезными вещами: вещами: помогать детям и собирать крышечки.

Была обновлена детская площадка психоневрологического дома ребёнка №6: компания вложила деньги и организовала субботники.

В 2023 году благотворительность усилилась.

Постов помощи в телеграм-канале стало в четыре раза больше. Втрое выросло число почётных грамот и благодарностей.

🔵 Казалось бы, всё хорошо. Ведь никто не спорит, что надо бороться с пластиковым мусором и помогать детям.

Правда, грамоты и благодарности почему-то стал получать лично хозяин ООО «Корпорация Тира» (а также ООО «Тира») Савелий Маркович Житомирский. Социально-ответственный бизнесмен получил даже почётную грамоту Промышленного Совета Санкт-Петербурга и звание «почётный судостроитель».

Однако деятельностью ООО «Тира» почему-то заинтересовалась прокуратуры. В том же 2022 на неё было заведено дело за поставку радиоэлектронного оборудования государству по завышенным ценам.

🔵 Разумеется, мы не думаем, что благотворительность в 2022 как-то связана с уголовным делом в 2022 и желанием Почётного Судостроителя не сесть.

❔ Удалось ли Савелию Марковичу избежать ответственности?
Зачем существуют компании с одинаковым наименованием?

Продолжение следует...

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры