Ваза французского керамиста Эрнеста Карьера.
С лягушкой, которая не сдается и продолжает взбивать масло.
Около 1888 года

Российским властям необходимо уже сейчас задуматься о начале эвакуации людей из Крыма. Все обращают внимание только на отсутствие бензина, но топливо — это только верхушка айсберга. Выведена из строя паромная переправа. Три последних парома сегодня сожгли. Керченский мост висит на соплях и движение большегрузов по нему запрещено. Уже год не работает железнодорожный мост. Мосты на севере находятся под постоянным обстрелом. Бензовозы уже сопровождают мобильные огневые группы, как в «Дороге ярости». Которые будут сжигаться украинскими дронами вместе с этими бензовозами. Дракарис.

Голод в этом году в Крыму еще не начнется, но ситуация очень быстро ухудшается.
Современная продовольственная система работает не так, как крестьянское хозяйство XIX века. Это раньше город был крепостью. Сегодня город — это постоянные потоки грузов. Для производства еды нужны топливо, удобрения, семена, запчасти, ветеринарные препараты, упаковка, холодильное оборудование. Если нарушается логистика, проблемы начинаются не с отсутствия хлеба.

Без топлива невозможно убирать урожай, перевозить продукты, снабжать магазины, поддерживать работу генераторов — а с электричеством в Крыму уже серьезные проблемы. В результате сначала в магазинах начнут исчезать некоторые продукты, потом будут перебои со скоропортящимися товарами и с лекарствами. Потом обязательно начнется паника и люди сметут с прилавков все, что там еще есть.

Тогда крымские власти перейдут к приоритетному распределению: в первую очередь военным, потом энергетикам, врачам и коммунальным службам. Сегодня население Крыма — почти два с половиной миллиона человек, которые никогда не жили за счет собственного приусадебного хозяйства. Курортный сезон уже сорван и у жителей Крыма будут очень серьезные проблемы с деньгами. С большой вероятностью будут введены карточки и сразу возникнет черный рынок.

Российская пропаганда обязательно начнет сравнивать блокаду Крыма с блокадой Ленинграда. Это, дескать, проклятые фашисты не дают снабжать полуостров. Будут героические репортажи о храбром баркасе, который смог прорваться через блокаду и привезти немного гречки.

Современные мегаполисы практически совершенно неспособны прокормить себя самостоятельно. Без топлива холодильные установки встанут и множество запасов просто испортится. Без топлива остановится работа канализации и водопровода. Сегодня еще есть возможность вывезти из Крыма детей, больных и пожилых людей — эвакуируйте хотя бы их.

Не существует интеллекта как некого единого понятия. Это скорее совокупность разных навыков — творческого мышления (поиск и создание новых идей), критического мышления (всесторонняя оценка, анализ, выводы), стратегического мышления (логика, предположение, прогнозирование будущего, постановка задачи), практических навыков (умению делать определенные вещи за конечное время). Именно развитию этих навыков и будет посвящен новый Курс творческого мышления №23, который начнется в понедельник 29 июня и продлится месяц. Буду очень признателен за поддержку и перепост.

Кому курс будет полезен?
Всем, для кого работа стала рутиной, кто чувствует выгорание, недостаток мотивации и воображения. Тем, кому кажется, что жизнь проходит на автомате и ничего нового уже не придумать. Всем, кому нужно вдохновение, чтобы начать делать что-то новое или по-другому. Тем, кому важно креативно подходить к любым задачам – от рабочих до личных или общественных. Очень полезно подросткам, которым скучно в школе и которых мало что интересует.

Очень хорошо зарекомендовал себя «семейный» формат — родитель проходит курс вместе со своим ребенком. Специально для них: два человека платят только за одного.

Один из самых больших минусов классической системы образования — она слишком много времени уделяет закрытым задачам. Задачам, у которых есть только одно правильное решение. Это довольно редкий класс задач, с которыми обычный человек потом не будет сталкиваться почти никогда. Но привычка к решению закрытых задач приводит к тому, что человек находит одно-два решение и успокаивается.

Так вот, на Курсе не будет ни одной закрытой задачи. Только открытые — задачи, у которых есть огромное количество решений. Мы будем учиться находить их, получать от решения сложных задач удовольствие и начинать видеть закономерности в работе мозга. Это мой авторский курс, который я разработал для Высшей школы экономики. Я преподавал его студентам Вышки, в Британской школе дизайна, в «Фотопроекте» и в «Прямой речи».

Чтобы задать вопросы и записаться на курс, пишите:
dchernyshev@gmail.com

Интересная библиотечная мебель

Призываю россиян не поддаваться панике и унынию. Ведь все может закончиться в любой момент. Уверен, что Украина с пониманием примет российскую капитуляцию, восстановит границы 1991 года и прекратит избиение великой державы. Вместо Крыма летом вы будете отдыхать на курортах Кубани и Северного Кавказа. «И если есть на свете рай, то это — Краснодарский край».

У меня только вопрос про вашего президента. Он все еще молчит и никак не комментирует происходящее? Попросите его поторопиться, ситуация ведь ухудшается с каждым днем.

Омский НПЗ просили не расслабляться. А если Украина будет продолжать увеличивать дальность своих дронов и ракет с такой скоростью, то и «Ямальскому кресту» совсем недолго останется. И тогда в России не будет не только бензина, но и газа. Вся надежда только на валежник.

Кость птицы под микроскопом. Очень легкая, но прочная. Главный враг полета — вес и за десятки миллионов лет эволюции скелет птицы стал очень легким. У человека масса скелета — около 15% от массы тела. Есть птицы, у которых масса скелета всего 5%. Нам кажется, что перья легкие и невесомые, но на самом деле перья у некоторых птиц могут весить в два раза больше, чем их скелет.

У птиц возникла уникальная дыхательная система. Она включает воздушные мешки, проходящие через все тело. Со временем эти мешки начали проникать и внутрь костей. Так появились пневматизированные кости. Произошла замена костного мозга воздухом и это позволило заметно снизить общий вес скелета без ущерба для его прочности.