Еще два слова про онлайн Курс творческого мышления, который начнется совсем скоро — 17 августа.
Главная инвестиция 2025 года — это не акции и не криптовалюта. Это ваша адаптивность. Мир вступил в эпоху тектонических сдвигов, и имя этому сдвигу — Искусственный Интеллект. Это не повод для паники. Это повод для стратегического переосмысления. Многие профессии не исчезнут, но их суть изменится навсегда. Задачи, которые вчера требовали 8 часов работы аналитика, сегодня ИИ выполняет за 8 минут. Это новая реальность.
Компания Microsoft на днях опубликовала исследование, в котором указаны 40 профессий, на которые ИИ оказывает наибольшее влияние, и 40, на которые ИИ пока не может повлиять. Укладчикам шпал, специалистам по бальзамированию, сантехникам и операторам земснарядов можно пока не волноваться. Переводчикам, историкам, телефонным операторам, брокерам, математикам, редакторам, корректорам, писателям, программистам стоит задуматься.
И пока одни в панике спрашивают «Что делать?», другие задают правильный вопрос: «А что ИИ делать НЕ умеет?» Это очень хороший вопрос. ИИ не умеет задавать неожиданные вопросы. Находить неочевидные связи. Творчески ошибаться, чтобы наткнуться на неожиданное решение. Отличать хорошее от плохого. Создавать смыслы.
Ценность профессионала сегодня определяется не тем, ЧТО он умеет делать (базовые навыки автоматизируются), а тем, КАК он умеет думать.
Самыми востребованными специалистами становятся те, кто обладает дополнительными навыками:
Креативное решение проблем — способность находить нестандартные выходы, когда стандартные алгоритмы не работают.
Системное мышление — умение видеть не отдельные задачи, а всю систему целиком.
Гибкость ума — готовность быстро переучиваться.
Именно этим мы будем заниматься на Курсе.
Пишите: dchernyshev@gmail.com
Главная инвестиция 2025 года — это не акции и не криптовалюта. Это ваша адаптивность. Мир вступил в эпоху тектонических сдвигов, и имя этому сдвигу — Искусственный Интеллект. Это не повод для паники. Это повод для стратегического переосмысления. Многие профессии не исчезнут, но их суть изменится навсегда. Задачи, которые вчера требовали 8 часов работы аналитика, сегодня ИИ выполняет за 8 минут. Это новая реальность.
Компания Microsoft на днях опубликовала исследование, в котором указаны 40 профессий, на которые ИИ оказывает наибольшее влияние, и 40, на которые ИИ пока не может повлиять. Укладчикам шпал, специалистам по бальзамированию, сантехникам и операторам земснарядов можно пока не волноваться. Переводчикам, историкам, телефонным операторам, брокерам, математикам, редакторам, корректорам, писателям, программистам стоит задуматься.
И пока одни в панике спрашивают «Что делать?», другие задают правильный вопрос: «А что ИИ делать НЕ умеет?» Это очень хороший вопрос. ИИ не умеет задавать неожиданные вопросы. Находить неочевидные связи. Творчески ошибаться, чтобы наткнуться на неожиданное решение. Отличать хорошее от плохого. Создавать смыслы.
Ценность профессионала сегодня определяется не тем, ЧТО он умеет делать (базовые навыки автоматизируются), а тем, КАК он умеет думать.
Самыми востребованными специалистами становятся те, кто обладает дополнительными навыками:
Креативное решение проблем — способность находить нестандартные выходы, когда стандартные алгоритмы не работают.
Системное мышление — умение видеть не отдельные задачи, а всю систему целиком.
Гибкость ума — готовность быстро переучиваться.
Именно этим мы будем заниматься на Курсе.
Пишите: dchernyshev@gmail.com
❤54👍34🔥8👎5😁3
Одна из самых первых версий сказки «Златовласка и три медведя» была написана в 1831 году. Вместо маленькой девочки в ней была «сердитая старуха». В конце сказки ее насаживают на шпиль собора Святого Павла в Лондоне.
Добавлю, что когда первые собиратели фольклора начали записывать сказки, их первоначальной целью было не создать детям чтение на ночь, а сохранить культурное наследие. Поэтому их первые издания братьев Гримм (1812 ) были полны крови, инцеста, убийств и прочих ужасов.
В мире, где человека могли повесить за кражу буханки хлеба, судьба сердитой старухи на шпиле была просто яркой и поучительной картинкой, а не шокирующей жестокостью. Не вторгайся в чужой дом и не трогай чужие вещи.
Добавлю, что когда первые собиратели фольклора начали записывать сказки, их первоначальной целью было не создать детям чтение на ночь, а сохранить культурное наследие. Поэтому их первые издания братьев Гримм (1812 ) были полны крови, инцеста, убийств и прочих ужасов.
В мире, где человека могли повесить за кражу буханки хлеба, судьба сердитой старухи на шпиле была просто яркой и поучительной картинкой, а не шокирующей жестокостью. Не вторгайся в чужой дом и не трогай чужие вещи.
👍136🔥39😁24😱10❤5
Из статьи в журнале The Atlantic "Что дети рассказали нам о том, как отвлечь их от телефонов"
Детям, выросшим перед экранами, нужно больше свободы в реальном мире.
Одно из распространённых объяснений того, почему дети проводят так много свободного времени перед экранами, звучит так: смартфоны и социальные сети вызывают у них зависимость. Дети уткнулись в свои устройства и общаются онлайн, а не лично, потому что именно к этому их приучили технологии.
Но это упускает из виду ключевую часть истории: детей. Их рассказ даёт полную картину того, как меняется американское детство, и, что ещё важнее, как сделать его лучше. В марте компания Harris Poll опросила более 500 детей в возрасте от 8 до 12 лет по всей территории США, которым гарантировали конфиденциальность их ответов. Результаты опроса убедительно свидетельствуют о том, что детство, основанное на телефонах, в самом разгаре. Большинство опрошенных сообщили о наличии смартфонов, а около половины детей в возрасте от 10 до 12 лет заявили, что большинство или все их друзья пользуются социальными сетями.
Эта цифровая технология дала детям доступ к виртуальным мирам, где им разрешено перемещаться гораздо свободнее, чем в реальном. Около 75 процентов детей в возрасте от 9 до 12 лет регулярно играют в онлайн-игру Roblox, где они могут общаться с друзьями и даже незнакомцами. Но большинство детей, участвовавших в нашем опросе, заявили, что им вообще запрещено находиться на публике без сопровождения взрослых. Менее половины 8- и 9-летних детей ходили в продуктовый магазин одни; более четверти не разрешают играть без присмотра даже в собственном дворе.
Но именно о таких свободах, по словам детей, они мечтают. Мы попросили их выбрать любимый способ проводить время с друзьями: игры, например, баскетбол и исследовать окрестности; участие в мероприятиях, организованных взрослыми, например, играть в детской лиге или заниматься балетом; или общение в интернете. Победитель был очевиден.
Дети хотят встречаться лично, без экранов и присмотра. Но поскольку многие родители ограничивают их возможность самостоятельного общения в реальном мире, дети прибегают к единственному способу провести время без назойливых взрослых: к своим телефонам.
С 1980-х годов родители всё больше опасаются, что безнадзорное время может подвергнуть их детей физическому или эмоциональному вреду. В другом опросе мы спросили родителей, что, по их мнению, произойдёт, если двое десятилетних детей будут играть в местном парке без взрослых. Шестьдесят процентов опрошенных посчитали, что дети, скорее всего, получат травмы. Половина опрошенных посчитали, что их, скорее всего, похитят.
Эти интуитивные представления даже близко не соответствуют реальности. Похищения в Соединённых Штатах настолько редки, что ребёнку пришлось бы провести на улице без присмотра в среднем 750 000 лет, прежде чем его похитил бы незнакомец. Родители, конечно же, лучше всех знают свой район и должны тщательно его оценивать. Но склонность переоценивать риск сама по себе опасна. Без реальной свободы дети не получают возможности развить компетентность, уверенность в себе и способность решать повседневные проблемы.
Тем не менее, родители тратят больше времени на присмотр за детьми, чем в 1960-х годах, хотя сейчас они больше работают и имеют меньше детей. Семьи с любым уровнем дохода пришли к убеждению, что организованные мероприятия являются ключом к безопасности и успеху детей. Так игры в песочнице уступили место бейсболу на выезде. Колесо в парке уступило место соревнующимся командам. Дети оказались привязанными к заднему сиденью своей жизни — их отводили, забирали и чрезмерно помогали. По мере того, как их независимость сокращалась, их тревожность и депрессия резко возросли.
Детям, выросшим перед экранами, нужно больше свободы в реальном мире.
Одно из распространённых объяснений того, почему дети проводят так много свободного времени перед экранами, звучит так: смартфоны и социальные сети вызывают у них зависимость. Дети уткнулись в свои устройства и общаются онлайн, а не лично, потому что именно к этому их приучили технологии.
Но это упускает из виду ключевую часть истории: детей. Их рассказ даёт полную картину того, как меняется американское детство, и, что ещё важнее, как сделать его лучше. В марте компания Harris Poll опросила более 500 детей в возрасте от 8 до 12 лет по всей территории США, которым гарантировали конфиденциальность их ответов. Результаты опроса убедительно свидетельствуют о том, что детство, основанное на телефонах, в самом разгаре. Большинство опрошенных сообщили о наличии смартфонов, а около половины детей в возрасте от 10 до 12 лет заявили, что большинство или все их друзья пользуются социальными сетями.
Эта цифровая технология дала детям доступ к виртуальным мирам, где им разрешено перемещаться гораздо свободнее, чем в реальном. Около 75 процентов детей в возрасте от 9 до 12 лет регулярно играют в онлайн-игру Roblox, где они могут общаться с друзьями и даже незнакомцами. Но большинство детей, участвовавших в нашем опросе, заявили, что им вообще запрещено находиться на публике без сопровождения взрослых. Менее половины 8- и 9-летних детей ходили в продуктовый магазин одни; более четверти не разрешают играть без присмотра даже в собственном дворе.
Но именно о таких свободах, по словам детей, они мечтают. Мы попросили их выбрать любимый способ проводить время с друзьями: игры, например, баскетбол и исследовать окрестности; участие в мероприятиях, организованных взрослыми, например, играть в детской лиге или заниматься балетом; или общение в интернете. Победитель был очевиден.
Дети хотят встречаться лично, без экранов и присмотра. Но поскольку многие родители ограничивают их возможность самостоятельного общения в реальном мире, дети прибегают к единственному способу провести время без назойливых взрослых: к своим телефонам.
С 1980-х годов родители всё больше опасаются, что безнадзорное время может подвергнуть их детей физическому или эмоциональному вреду. В другом опросе мы спросили родителей, что, по их мнению, произойдёт, если двое десятилетних детей будут играть в местном парке без взрослых. Шестьдесят процентов опрошенных посчитали, что дети, скорее всего, получат травмы. Половина опрошенных посчитали, что их, скорее всего, похитят.
Эти интуитивные представления даже близко не соответствуют реальности. Похищения в Соединённых Штатах настолько редки, что ребёнку пришлось бы провести на улице без присмотра в среднем 750 000 лет, прежде чем его похитил бы незнакомец. Родители, конечно же, лучше всех знают свой район и должны тщательно его оценивать. Но склонность переоценивать риск сама по себе опасна. Без реальной свободы дети не получают возможности развить компетентность, уверенность в себе и способность решать повседневные проблемы.
Тем не менее, родители тратят больше времени на присмотр за детьми, чем в 1960-х годах, хотя сейчас они больше работают и имеют меньше детей. Семьи с любым уровнем дохода пришли к убеждению, что организованные мероприятия являются ключом к безопасности и успеху детей. Так игры в песочнице уступили место бейсболу на выезде. Колесо в парке уступило место соревнующимся командам. Дети оказались привязанными к заднему сиденью своей жизни — их отводили, забирали и чрезмерно помогали. По мере того, как их независимость сокращалась, их тревожность и депрессия резко возросли.
👍89❤65🔥10👏8😱5
У детей всегда будет больше свободного времени, чем взрослые могут за ними присматривать, и этот пробел теперь заполняют устройства. «Выйти на улицу» незаметно заменилось на «Выйти в интернет». Интернет — один из немногих способов избежать детства, когда они росли тревожными, маленькими и грустными.
Вот почему мы так рады , что группы по всей стране экспериментируют со способами возрождения американского детства, укореняя его в свободе, ответственности и дружбе. В Пьемонте, Калифорния, сеть родителей начала каждую пятницу отводить своих детей в парк, чтобы они играли без присмотра. Иногда дети спорят или им становится скучно — и это хорошо. Умение справляться со скукой и конфликтами является неотъемлемой частью развития ребенка. В других местах церкви, библиотеки и школы создают «игровые клубы без экранов».
Поначалу предоставление детям большей свободы может показаться неудобным. Но если родители хотят, чтобы их дети отложили телефоны, им нужно открыть входную дверь. Почти три четверти детей, участвовавших в нашем опросе, согласились с утверждением: «Я бы проводил меньше времени в интернете, если бы в моём районе было больше друзей, с которыми можно было бы играть вживую».
Современные дети хотят провести детство в реальном мире. Давайте вернём им эту возможность.
Вот почему мы так рады , что группы по всей стране экспериментируют со способами возрождения американского детства, укореняя его в свободе, ответственности и дружбе. В Пьемонте, Калифорния, сеть родителей начала каждую пятницу отводить своих детей в парк, чтобы они играли без присмотра. Иногда дети спорят или им становится скучно — и это хорошо. Умение справляться со скукой и конфликтами является неотъемлемой частью развития ребенка. В других местах церкви, библиотеки и школы создают «игровые клубы без экранов».
Поначалу предоставление детям большей свободы может показаться неудобным. Но если родители хотят, чтобы их дети отложили телефоны, им нужно открыть входную дверь. Почти три четверти детей, участвовавших в нашем опросе, согласились с утверждением: «Я бы проводил меньше времени в интернете, если бы в моём районе было больше друзей, с которыми можно было бы играть вживую».
Современные дети хотят провести детство в реальном мире. Давайте вернём им эту возможность.
👍138❤57🔥11👎6👏4
Если бы люди внимательно читали то, что писал Гитлер, возможно и Германию, и весь мир удалось бы спасти от катастрофы.
Не думаю, что вы читали Устав Хамас. Я тоже не читал, но сошлюсь на Брюса Хоффмана, который его проконспектировал. Нужно взглянуть на войну глазами противника — чего именно он хочет и как именно планирует этого добиться?
Устав "Исламского движения сопротивления ХАМАС" есть в двух вариантах: версия 1988 года, которая состоит из 36 статей и версия 2017 года из 42 лаконичных утверждений, в которых декларируются основополагающие принципы и цели организации.
В основании идеологии ХАМАС лежат четыре основных тезиса:
1. Полное уничтожение государства Израиль — это принципиальное условие для освобождения палестинского народа и создания теократического государства, живущего по законам шариата.
2. Путь к достижению этой цели — это ничем не ограниченная и непрекращающаяся священная война (джихад).
3. Отрицание возможностей проведения переговоров.
4. Пестование и дальнейшее взращивание новых антисемитских дискурсов.
Устав открывается обращением: «Израиль будет существовать до тех пор и лишь до тех пор, пока мусульмане не сотрут его с лица земли — как прежде они стерли уже многих других». Смысл деятельности Хамас — полное истребление еврейского народа. Или, если следовать тексту Устава: "Судный день не наступит пока мусульмане не начнут сражаться против иудеев, да так, что иудеи не станут прятаться под деревьями и камнями. А деревья и камни скажут: О, мусульмане, о Абдулла, подо мной прячется иудей, иди и убей его" (цитата из хадиса о Даджале).
Статья 11 объясняет, почему полное истребление еврейского народа столь принципиально. Палестина названа «исламским вакфом». Вакф — это фонд, чья деятельность основывается на мусульманских религиозных, образовательных или благотворительных принципах. Поэтому он неприкосновенен для любых других народов и религий. Отсюда следует, что те территории, которые сегодня простираются от Средиземного моря до Мертвого — то есть Газа, Израиль и Западный берег реки Иордан — они освящены для будущих поколений мусульман вплоть до Судного дня. Ни эта земля целиком, ни какие-либо её части не могут быть разделены; ни эта земля целиком, ни какие-либо её части не могут быть оставлены [врагам]. Вакф будет существовать, покуда существуют Земля и Джаннат (мусульманский рай). И всякое действие на территории Палестины и в отношении Палестины, которое противоречит нормам шариата — всё это считается недействительным".
Таким образом, любой компромисс в отношении этих территорий, в том числе и решение о «двух государствах» (имеется в виду решение ООН от 1947 года о создании на территории Палестины двух государств — еврейского и арабского), а тем более мирное сосуществование – невозможно.
В статье 15 подчеркивается важность распространения такого мировоззрения среди детей. «Необходимо внести принципиальные изменения в школьную программу, чтобы очистить ее от следов идеологического вмешательства востоковедов и миссионеров, проникших в регион после поражения крестоносцев от рук Салах-эд-Дина (Саладина)».
В статье 30 отмечается, что джихад нельзя сводить только к ношению оружия и борьбы с врагом: «Писатели, интеллектуалы, представители СМИ, ораторы, просветители" призваны "исполнить свой долг перед лицом ожесточенного сионистского наступления и сионистского влияния во многих странах, осуществляемого через финансовый контроль и контроль над СМИ, а также последствий, к которым все это приводит в большей части мира».
Статья 13 отвергает возможность всяких переговоров или мирного урегулирования территориальных претензий иудеев и палестинцев на территорию: «Палестинский вопрос не может быть решен иначе, как путем джихада. Инициативы, предложения и международные конференции — все это пустая трата времени и тщетные усилия».
Не думаю, что вы читали Устав Хамас. Я тоже не читал, но сошлюсь на Брюса Хоффмана, который его проконспектировал. Нужно взглянуть на войну глазами противника — чего именно он хочет и как именно планирует этого добиться?
Устав "Исламского движения сопротивления ХАМАС" есть в двух вариантах: версия 1988 года, которая состоит из 36 статей и версия 2017 года из 42 лаконичных утверждений, в которых декларируются основополагающие принципы и цели организации.
В основании идеологии ХАМАС лежат четыре основных тезиса:
1. Полное уничтожение государства Израиль — это принципиальное условие для освобождения палестинского народа и создания теократического государства, живущего по законам шариата.
2. Путь к достижению этой цели — это ничем не ограниченная и непрекращающаяся священная война (джихад).
3. Отрицание возможностей проведения переговоров.
4. Пестование и дальнейшее взращивание новых антисемитских дискурсов.
Устав открывается обращением: «Израиль будет существовать до тех пор и лишь до тех пор, пока мусульмане не сотрут его с лица земли — как прежде они стерли уже многих других». Смысл деятельности Хамас — полное истребление еврейского народа. Или, если следовать тексту Устава: "Судный день не наступит пока мусульмане не начнут сражаться против иудеев, да так, что иудеи не станут прятаться под деревьями и камнями. А деревья и камни скажут: О, мусульмане, о Абдулла, подо мной прячется иудей, иди и убей его" (цитата из хадиса о Даджале).
Статья 11 объясняет, почему полное истребление еврейского народа столь принципиально. Палестина названа «исламским вакфом». Вакф — это фонд, чья деятельность основывается на мусульманских религиозных, образовательных или благотворительных принципах. Поэтому он неприкосновенен для любых других народов и религий. Отсюда следует, что те территории, которые сегодня простираются от Средиземного моря до Мертвого — то есть Газа, Израиль и Западный берег реки Иордан — они освящены для будущих поколений мусульман вплоть до Судного дня. Ни эта земля целиком, ни какие-либо её части не могут быть разделены; ни эта земля целиком, ни какие-либо её части не могут быть оставлены [врагам]. Вакф будет существовать, покуда существуют Земля и Джаннат (мусульманский рай). И всякое действие на территории Палестины и в отношении Палестины, которое противоречит нормам шариата — всё это считается недействительным".
Таким образом, любой компромисс в отношении этих территорий, в том числе и решение о «двух государствах» (имеется в виду решение ООН от 1947 года о создании на территории Палестины двух государств — еврейского и арабского), а тем более мирное сосуществование – невозможно.
В статье 15 подчеркивается важность распространения такого мировоззрения среди детей. «Необходимо внести принципиальные изменения в школьную программу, чтобы очистить ее от следов идеологического вмешательства востоковедов и миссионеров, проникших в регион после поражения крестоносцев от рук Салах-эд-Дина (Саладина)».
В статье 30 отмечается, что джихад нельзя сводить только к ношению оружия и борьбы с врагом: «Писатели, интеллектуалы, представители СМИ, ораторы, просветители" призваны "исполнить свой долг перед лицом ожесточенного сионистского наступления и сионистского влияния во многих странах, осуществляемого через финансовый контроль и контроль над СМИ, а также последствий, к которым все это приводит в большей части мира».
Статья 13 отвергает возможность всяких переговоров или мирного урегулирования территориальных претензий иудеев и палестинцев на территорию: «Палестинский вопрос не может быть решен иначе, как путем джихада. Инициативы, предложения и международные конференции — все это пустая трата времени и тщетные усилия».
😱56🤬50🔥22❤8👍6
Статья 22 посвящена «еврейскому заговору»: «С помощью своих денег евреи взяли под контроль мировые средства массовой информации, информационные агентства, прессу, издательства, радиостанции и т. д. На свои деньги они разжигали революции в разных частях света с целью достижения своих интересов и получения выгоды. Они стояли за Французской революцией, коммунистической революцией и большинством других революций, о которых мы слышим и узнаем то тут, то там. На свои деньги они создали в разных частях света тайные общества, такие как масоны, ротари-клубы и другие, с целью давления на общество и достижения своих сионистских интересов. За счет своих денег они контролировали империи и подстрекали их к колонизации многих других стран, чтобы эксплуатировать их ресурсы и насаждать там коррупцию.
Они стояли за Первой мировой войной, когда им удалось разрушить Исламский халифат, получить финансовую выгоду и контроль над ресурсами. Они приняли Декларацию Бальфура, они создали Лигу Наций, через которую могли управлять миром. Они стояли за Второй Мировой войной, в ходе которой получили огромную финансовую прибыль за счет торговли вооружениями и подготовили почву для создания своего собственного государства. Именно они спровоцировали реорганизацию Лиги Наций в Организацию Объединенных Наций и создание Совета Безопасности, чтобы иметь возможность управлять миром через них. Ни одна война не проходит без их участия».
Статья 28: «Цель евреев — подрыв устоев общества, разрушение ценностей, развращение совести, деградация характера и уничтожение ислама. Сионизм стоит за наркоторговлей и алкоголизмом во всех его видах, чтобы облегчить навязывание своего контроля и свою экспансию».
Статья 32: «Сионисты стремятся к экспансии от Нила до Евфрата. Когда они освоят захваченный ими регион, они будут стремиться к дальнейшей экспансии и так далее. Их план воплощен в "Протоколах сионских мудрецов", и их нынешнее поведение — лучшее подтверждение наших слов. Против этой огромной силы стоит ХАМАС — "острие копья в борьбе с мировым сионизмом"».
Вишенка на торте — статья 29: «ХАМАС придерживается управления своими палестинскими делами на основе плюрализма, демократии, национального партнерства, принятия Другого и принятия диалога».
p.s.
Напомню слова Голды Меир: «Мы хотим жить. Враги хотят видеть нас мертвыми. Это оставляет не слишком много места для компромисса».
Они стояли за Первой мировой войной, когда им удалось разрушить Исламский халифат, получить финансовую выгоду и контроль над ресурсами. Они приняли Декларацию Бальфура, они создали Лигу Наций, через которую могли управлять миром. Они стояли за Второй Мировой войной, в ходе которой получили огромную финансовую прибыль за счет торговли вооружениями и подготовили почву для создания своего собственного государства. Именно они спровоцировали реорганизацию Лиги Наций в Организацию Объединенных Наций и создание Совета Безопасности, чтобы иметь возможность управлять миром через них. Ни одна война не проходит без их участия».
Статья 28: «Цель евреев — подрыв устоев общества, разрушение ценностей, развращение совести, деградация характера и уничтожение ислама. Сионизм стоит за наркоторговлей и алкоголизмом во всех его видах, чтобы облегчить навязывание своего контроля и свою экспансию».
Статья 32: «Сионисты стремятся к экспансии от Нила до Евфрата. Когда они освоят захваченный ими регион, они будут стремиться к дальнейшей экспансии и так далее. Их план воплощен в "Протоколах сионских мудрецов", и их нынешнее поведение — лучшее подтверждение наших слов. Против этой огромной силы стоит ХАМАС — "острие копья в борьбе с мировым сионизмом"».
Вишенка на торте — статья 29: «ХАМАС придерживается управления своими палестинскими делами на основе плюрализма, демократии, национального партнерства, принятия Другого и принятия диалога».
p.s.
Напомню слова Голды Меир: «Мы хотим жить. Враги хотят видеть нас мертвыми. Это оставляет не слишком много места для компромисса».
👍173😱29❤26🤬12🔥9
Интересно, что в Средние века во время застолья знать старалась не только накормить, но и поразить гостей. Званный ужин превращался в представление.
В первой итальянской кулинарной книге XV века «De honesta voluptate et valetudine» (Об истинных удовольствиях и благополучии), написанной итальянским гуманистом Бартоломео Сакки, более известным под псевдонимом Платина (Platina) был, например, такой рецепт: «Как разделать павлина со всеми его перьями, чтобы после приготовления он казался живым и извергал огонь из клюва»? Подробностей приготовления я приводить не буду, они не слишком аппетитны.
Кроме павлина были и другие иллюзии. Например, могли приготовить пирог, из которого после разрезания вылетали живые птицы. Или подать рыбу, одна половина которой была сварена, а другая — пожарена, но при этом рыба выглядела как целая.
Повара были одержимы цветом. Они подкрашивали блюда натуральными красителями во все цвета радуги. В том числе блюда покрывали тончайшими слоями сусального золота и серебра.
Такие приемы были демонстрацией богатства и возможностей хозяина дома.
В первой итальянской кулинарной книге XV века «De honesta voluptate et valetudine» (Об истинных удовольствиях и благополучии), написанной итальянским гуманистом Бартоломео Сакки, более известным под псевдонимом Платина (Platina) был, например, такой рецепт: «Как разделать павлина со всеми его перьями, чтобы после приготовления он казался живым и извергал огонь из клюва»? Подробностей приготовления я приводить не буду, они не слишком аппетитны.
Кроме павлина были и другие иллюзии. Например, могли приготовить пирог, из которого после разрезания вылетали живые птицы. Или подать рыбу, одна половина которой была сварена, а другая — пожарена, но при этом рыба выглядела как целая.
Повара были одержимы цветом. Они подкрашивали блюда натуральными красителями во все цвета радуги. В том числе блюда покрывали тончайшими слоями сусального золота и серебра.
Такие приемы были демонстрацией богатства и возможностей хозяина дома.
🔥80😱39👍25❤8👏6
Почему переход на машины без водителей неизбежен? Объясню на примере Штатов.
В США ежегодно на дорогах погибает около 40 000 человек. Плюс около 5 000 000 несмертельных травм, требующих медицинской помощи. Прямы затраты — 836 миллиардов долларов, или около 2700 долларов на одного американца в год.
Подавляющее большинство аварий (около 94%) происходит из-за человеческого фактора — усталости, невнимательности, алкогольного опьянения, превышения скорости. Беспилотники не устают, не отвлекаются и соблюдают правила движения. Они видят на 360 градусов с помощью лидаров, радаров и камер. Их время реакции измеряется в миллисекундах, в десятки раз быстрее человека. Они «общаются» друг с другом — беспилотники в потоке могут обмениваться информацией, сообщая друг другу о торможении или маневре до его начала. Меньше аварий, меньше пострадавших, меньше загружены больницы и машины скорой помощи. Ниже страховые взносы.
Средний житель мегаполиса тратит от 300 до 500 часов в год просто на дорогу на работу и обратно. Это время, вырванное из жизни, потраченное на стресс в пробках и концентрацию на дороге. Беспилотник превращается из средства передвижения в ваше личное пространство между домом и работой. Вы сможете работать или отдыхать — смотреть фильмы, читать книги, медитировать или спать, приезжая на работу отдохнувшим. Это возвращение миллиардов человеко-часов, которые можно будет потратить на что-то более осмысленное, чем вождение.
Огромные площади наших городов (по некоторым оценкам, до 30-40% в центрах) заняты парковками. Средний автомобиль ездит всего около двух часов в день — все остальное время он стоит и занимает место. Все наши улицы и дворы забиты припаркованными автомобилями. Высвободятся гигантские территории, занятые сейчас парковками. Их можно будет превратить в парки, скверы, пешеходные зоны, велодорожки, кафе, детские площадки, сделав города гораздо более зелеными и приятными для жизни. Переход на электрические беспилотники сделает города и чище и тише.
Модель владения автомобилем изменится. Вместо личного авто у вас будет подписка на беспилотник — это сэкономит вам огромные деньги. Не нужно рыть подземные гаражи под высотками или выделять место под гараж в частном доме (стоимость жилья уменьшается — не нужна парковка). Родителям не придется работать «личным таксистом» для своего ребенка. Один беспилотник сможет заменить десяток личных автомобилей, потому что он будет использоваться круглосуточно.
Беспилотники, движущиеся в едином, скоординированном потоке, могут ехать гораздо ближе друг к другу и с оптимальной скоростью. Это увеличит пропускную способность дорог в 2-3 раза без их физического расширения. Плавное, оптимизированное движение без резких разгонов и торможений значительно снизит расход электроэнергии. Меньше пробок — гораздо выше скорость движения. Просто для сравнения: В 1908 году в Лондоне средняя скорость конного экипажа составляла 16 км/час. В 2022 году — 14,5 км/час.
Современные автомобили очень тяжелые. Значительная доля этого веса приходится на системы безопасности — активные и пассивные. Тяжелый автомобиль должен выдержать лобовое столкновение и не убить своих пассажиров. Подушки безопасности, жесткие сиденья, сминаемые элементы конструкции и пр. увеличивают вес. Больший вес требует большей мощности, что ещё больше увеличивает вес.
Корпус беспилотника должен защищать пассажиров только от непогоды, а не от столкновений с многотонными транспортными средствами — аварий на дорогах не будет. Машины можно делать гораздо более аэродинамичными, чем сегодня (одни только боковые зеркала увеличивают расход топлива процентов на 5). Меньше вес — меньше нагрузка на асфальт, дороги нужно реже ремонтировать.
В США ежегодно на дорогах погибает около 40 000 человек. Плюс около 5 000 000 несмертельных травм, требующих медицинской помощи. Прямы затраты — 836 миллиардов долларов, или около 2700 долларов на одного американца в год.
Подавляющее большинство аварий (около 94%) происходит из-за человеческого фактора — усталости, невнимательности, алкогольного опьянения, превышения скорости. Беспилотники не устают, не отвлекаются и соблюдают правила движения. Они видят на 360 градусов с помощью лидаров, радаров и камер. Их время реакции измеряется в миллисекундах, в десятки раз быстрее человека. Они «общаются» друг с другом — беспилотники в потоке могут обмениваться информацией, сообщая друг другу о торможении или маневре до его начала. Меньше аварий, меньше пострадавших, меньше загружены больницы и машины скорой помощи. Ниже страховые взносы.
Средний житель мегаполиса тратит от 300 до 500 часов в год просто на дорогу на работу и обратно. Это время, вырванное из жизни, потраченное на стресс в пробках и концентрацию на дороге. Беспилотник превращается из средства передвижения в ваше личное пространство между домом и работой. Вы сможете работать или отдыхать — смотреть фильмы, читать книги, медитировать или спать, приезжая на работу отдохнувшим. Это возвращение миллиардов человеко-часов, которые можно будет потратить на что-то более осмысленное, чем вождение.
Огромные площади наших городов (по некоторым оценкам, до 30-40% в центрах) заняты парковками. Средний автомобиль ездит всего около двух часов в день — все остальное время он стоит и занимает место. Все наши улицы и дворы забиты припаркованными автомобилями. Высвободятся гигантские территории, занятые сейчас парковками. Их можно будет превратить в парки, скверы, пешеходные зоны, велодорожки, кафе, детские площадки, сделав города гораздо более зелеными и приятными для жизни. Переход на электрические беспилотники сделает города и чище и тише.
Модель владения автомобилем изменится. Вместо личного авто у вас будет подписка на беспилотник — это сэкономит вам огромные деньги. Не нужно рыть подземные гаражи под высотками или выделять место под гараж в частном доме (стоимость жилья уменьшается — не нужна парковка). Родителям не придется работать «личным таксистом» для своего ребенка. Один беспилотник сможет заменить десяток личных автомобилей, потому что он будет использоваться круглосуточно.
Беспилотники, движущиеся в едином, скоординированном потоке, могут ехать гораздо ближе друг к другу и с оптимальной скоростью. Это увеличит пропускную способность дорог в 2-3 раза без их физического расширения. Плавное, оптимизированное движение без резких разгонов и торможений значительно снизит расход электроэнергии. Меньше пробок — гораздо выше скорость движения. Просто для сравнения: В 1908 году в Лондоне средняя скорость конного экипажа составляла 16 км/час. В 2022 году — 14,5 км/час.
Современные автомобили очень тяжелые. Значительная доля этого веса приходится на системы безопасности — активные и пассивные. Тяжелый автомобиль должен выдержать лобовое столкновение и не убить своих пассажиров. Подушки безопасности, жесткие сиденья, сминаемые элементы конструкции и пр. увеличивают вес. Больший вес требует большей мощности, что ещё больше увеличивает вес.
Корпус беспилотника должен защищать пассажиров только от непогоды, а не от столкновений с многотонными транспортными средствами — аварий на дорогах не будет. Машины можно делать гораздо более аэродинамичными, чем сегодня (одни только боковые зеркала увеличивают расход топлива процентов на 5). Меньше вес — меньше нагрузка на асфальт, дороги нужно реже ремонтировать.
👍131😁31❤27👎9🔥6
Регулярное техническое обслуживание в беспилотниках практически сведется к нулю — на первых 100 000 км там нечего ремонтировать. Людям не нужно будет тратить время на обучение вождению, заучивание правил дорожного движения и сдачу экзаменов. Не нужно мыть машину, заправлять, ремонтировать, проходить техосмотр, покупать огнетушитель, аптечку и пр. Возможно массовое внедрение беспилотников сделает общественный транспорт ненужным — поезда на машине будет дешевле поездки на автобусе.
И произойдет это переход гораздо быстрее, чем вы думаете.
p.s.
Владение личным автомобилем в будущем превратится в такой же архаизм, как сегодня — владение лошадью. В принципе, можно, конечно, но очень дорого и хлопотно. К тому же автомобиль с человеком за рулем просто не пустят на городские улицы — человек слишком опасен, непредсказуем, его реакция на порядок медленнее и он не может общаться с другими беспилотниками. Но владельцы автомобилей смогут гоняться на специально выделенных для них кольцевых трассах.
И произойдет это переход гораздо быстрее, чем вы думаете.
p.s.
Владение личным автомобилем в будущем превратится в такой же архаизм, как сегодня — владение лошадью. В принципе, можно, конечно, но очень дорого и хлопотно. К тому же автомобиль с человеком за рулем просто не пустят на городские улицы — человек слишком опасен, непредсказуем, его реакция на порядок медленнее и он не может общаться с другими беспилотниками. Но владельцы автомобилей смогут гоняться на специально выделенных для них кольцевых трассах.
👍135😁37🔥15❤10👎9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последний раз напишу про голод в Газе, поскольку многие блогеры продолжают транслировать пропаганду ХАМАС.
Начнем с того, можно ли верить хоть какой-то информации из Сектора Газы:
1. Сколько человек проживает в Секторе не знает никто. ХАМАС перед началом войны утверждал, что в Газе живет 2,2 миллиона человек. Это число завышено раза в полтора — ХАМАС выгодно это делать потому, что Газа получала помощь по количеству проживающих там людей. Приписки были повсеместными: больше голов — больше денег. И вы можете не сомневаться — если завтра будет проведена перепись населения, все «мертвые души», которые до этого существовали только в ведомостях, запишут в погибшие.
2. Сколько человек погибло в Газе во время войны не знает никто. ХАМАС выгодно записывать любого убитого боевика в гражданские. Огромное количество подростков, которым террористы дают оружие, потом объявят убитыми детьми. Посмотрите, что творят проклятые сионистские оккупанты.
3. Сколько человек в Газе голодают, не знает никто. Приметы голода хорошо известны, но на фотографиях мы видим огромное количество людей, которые несут на себе 25-кг мешки с мукой. Никакому голодающему это не под силу. Но ХАМАС выгодно завышать количество голодающих — это позволяет показывать себя жертвой. Добавлю, что продукты в Газу поступают на количество заявленных людей, включая и «мертвые души».
4. От 80 до 90% всей гуманитарной помощи оказывается в руках ХАМАС. Она или сразу уходит в тоннели или перепродается на черном рынке. На рынках в Рафиахе и других городах Газы продаются палатки с логотипами ООН, консервы и мешки с мукой, полученные как гуманитарная помощь. Цены на них завышены в десятки раз (конкурентов у ХАМАС нет), делая их недоступными для большинства голодающих. Есть множество видео, на которых людям ломают палкой кости за то, что они посмели взять гуманитарную помощь, которую ХАМАС считает своей по праву. На других видно боевики ХАМАС избивают людей и стреляют, чтобы разогнать толпу голодных людей, пытающихся получить доступ к грузовикам с помощью.
5. Гуманитарка — это огромные деньги. Вооруженные банды ХАМАС набрасываются на грузовики с гуманитарной помощью и грабят их. Десятки водителей убиты. Армейские части, которые сопровождали грузовики, открывали стрельбу, защищаясь от нападавших бандитов. Потом это преподносилось в новостях, как расстрел людей, доведенных голодом до отчаяния. На видео в посте ХАМАС хвастается захваченной гуманитарной помощью.
6. Высокопоставленный функционер ХАМАС в Бейруте Усама Хамдан на пресс-конференции на вопрос журналиста, почему ХАМАС не использует свои ресурсы для помощи гражданским, отвечал: «Мы — сопротивление, а не правительство. Ответственность за гражданских лежит на ООН и на Израиле».
7. ХАМАС виновен в краже сотен тысяч литров дизельного топлива, поставляемого в Газу для больниц и генераторов. Он использует его для своих нужд — прежде всего, для подачи воздуха в подземные тоннели.
8. ХАМАС создал гигантские запасы продовольствия, воды, топлива и медикаментов в своей сети туннелей, которых хватило бы на месяцы для всей Газы, но не делится ими с населением. После захвата туннелей в Хан-Юнисе и других районах ЦАХАЛ неоднократно публиковал видео, на которых видны огромные, хорошо оборудованные склады с продовольствием (мешки с рисом, мукой, консервами), питьевой водой и медикаментами, часто в упаковках международных гуманитарных организаций. Эти кадры прямо доказывают, что, пока на поверхности люди голодали, у ХАМАС было все необходимое для продолжения войны.
p.s.
Так что если в Газе умирают люди от голода, то это прямая вина ХАМАС — все продовольствие попадает прямо к нему. И поставки большего количества продовольствия не приведут ни к чему — террористы только увеличат свои запасы. И будут потом голодных людей вербовать за похлебку. Для ХАМАС голод в Газе — это не гуманитарная катастрофа, а военный и политический инструмент. Кадры голодающих детей — это их главное оружие в информационной войне.
Начнем с того, можно ли верить хоть какой-то информации из Сектора Газы:
1. Сколько человек проживает в Секторе не знает никто. ХАМАС перед началом войны утверждал, что в Газе живет 2,2 миллиона человек. Это число завышено раза в полтора — ХАМАС выгодно это делать потому, что Газа получала помощь по количеству проживающих там людей. Приписки были повсеместными: больше голов — больше денег. И вы можете не сомневаться — если завтра будет проведена перепись населения, все «мертвые души», которые до этого существовали только в ведомостях, запишут в погибшие.
2. Сколько человек погибло в Газе во время войны не знает никто. ХАМАС выгодно записывать любого убитого боевика в гражданские. Огромное количество подростков, которым террористы дают оружие, потом объявят убитыми детьми. Посмотрите, что творят проклятые сионистские оккупанты.
3. Сколько человек в Газе голодают, не знает никто. Приметы голода хорошо известны, но на фотографиях мы видим огромное количество людей, которые несут на себе 25-кг мешки с мукой. Никакому голодающему это не под силу. Но ХАМАС выгодно завышать количество голодающих — это позволяет показывать себя жертвой. Добавлю, что продукты в Газу поступают на количество заявленных людей, включая и «мертвые души».
4. От 80 до 90% всей гуманитарной помощи оказывается в руках ХАМАС. Она или сразу уходит в тоннели или перепродается на черном рынке. На рынках в Рафиахе и других городах Газы продаются палатки с логотипами ООН, консервы и мешки с мукой, полученные как гуманитарная помощь. Цены на них завышены в десятки раз (конкурентов у ХАМАС нет), делая их недоступными для большинства голодающих. Есть множество видео, на которых людям ломают палкой кости за то, что они посмели взять гуманитарную помощь, которую ХАМАС считает своей по праву. На других видно боевики ХАМАС избивают людей и стреляют, чтобы разогнать толпу голодных людей, пытающихся получить доступ к грузовикам с помощью.
5. Гуманитарка — это огромные деньги. Вооруженные банды ХАМАС набрасываются на грузовики с гуманитарной помощью и грабят их. Десятки водителей убиты. Армейские части, которые сопровождали грузовики, открывали стрельбу, защищаясь от нападавших бандитов. Потом это преподносилось в новостях, как расстрел людей, доведенных голодом до отчаяния. На видео в посте ХАМАС хвастается захваченной гуманитарной помощью.
6. Высокопоставленный функционер ХАМАС в Бейруте Усама Хамдан на пресс-конференции на вопрос журналиста, почему ХАМАС не использует свои ресурсы для помощи гражданским, отвечал: «Мы — сопротивление, а не правительство. Ответственность за гражданских лежит на ООН и на Израиле».
7. ХАМАС виновен в краже сотен тысяч литров дизельного топлива, поставляемого в Газу для больниц и генераторов. Он использует его для своих нужд — прежде всего, для подачи воздуха в подземные тоннели.
8. ХАМАС создал гигантские запасы продовольствия, воды, топлива и медикаментов в своей сети туннелей, которых хватило бы на месяцы для всей Газы, но не делится ими с населением. После захвата туннелей в Хан-Юнисе и других районах ЦАХАЛ неоднократно публиковал видео, на которых видны огромные, хорошо оборудованные склады с продовольствием (мешки с рисом, мукой, консервами), питьевой водой и медикаментами, часто в упаковках международных гуманитарных организаций. Эти кадры прямо доказывают, что, пока на поверхности люди голодали, у ХАМАС было все необходимое для продолжения войны.
p.s.
Так что если в Газе умирают люди от голода, то это прямая вина ХАМАС — все продовольствие попадает прямо к нему. И поставки большего количества продовольствия не приведут ни к чему — террористы только увеличат свои запасы. И будут потом голодных людей вербовать за похлебку. Для ХАМАС голод в Газе — это не гуманитарная катастрофа, а военный и политический инструмент. Кадры голодающих детей — это их главное оружие в информационной войне.
👍258❤62🔥26🤬17😢11
В комментарии к посту про будущее беспилотных автомобилей пришли несколько техноскептиков, которые начали доказывать, что процесс перехода на беспилотники займет много десятилетий потому, что надо создать целую инфраструктуру, которой еще не существует (идеальную разметку, 5G-покрытие по всей стране, датчики на дорогах и пр).
Аргумент понятен, но ошибочен.
Давайте перенесемся в начала ХХ века, когда никакой инфраструктуры для автомобилей не существовало вообще. Лошадь была основой транспорта. Города полны конюшен, шорников, поставщиков сена и овса, кузнецов и запахами навоза. И тут появляется энтузиаст, который утверждает: «Друзья, будущее за автомобилями! Они изменят мир!»
Аргументы скептиков какого-нибудь 1905 года дословно совпадают с сегодняшними: «Ваши автомобили — это игрушки для богатых! Куда на них ездить? Нет же асфальтированных дорог. Вся страна — это грязные, разбитые проселки, по которым ваша "самобеглая коляска" проедет немного и застрянет. Сначала постройте тысячи километров дорог, а потом мы поговорим!»
«А где мы будем заправлять машины (напомню, что бензин тогда продавался в аптеках)? Где взять бензин в соседней деревне? Нам что, канистры с собой возить? Нет же сети заправочных станций».
«А кто будет чинить ваши машины — это же сложнейший механизм. Если она сломается в пути, что мне делать? Кузнецы не умеют чинить двигатели. Нет же автомастерских, нет специалистов, нет производства запчастей». Добавлю, что одной из самых серьезных проблем на дорогах для автомобилей были тогда гвозди, выпавшие из лошадиных подков.
Список вопросов скептиков можно продолжать очень долго: «А где хранить машины? А кто будет учить их водить? На дорогах начнется хаос! Нужны же правила дорожного движения, знаки, светофоры, водительские права, система регистрации, дорожная полиция… Ничего же нет! Вы сначала всю инфраструктуру создайте, а потом я, может быть, куплю ваш Форд–Т»
Но технологии развиваются не так. Инфраструктура не предшествует технологии. Технология сама порождает спрос на инфраструктуру и делает ее создание экономически выгодным. Генри Форд сделал автомобиль доступным для среднего класса. Появились сотни тысяч владельцев, которые хотели ездить. И они стали мощнейшей лоббистской силой.
Фермеры, которым нужно было возить продукцию, горожане, которые хотели ездить в гости и на пикники, бизнесмены, которым нужно было доставлять товары — все они начали требовать от правительства хороших дорог. Строительство дорожной сети (как знаменитая система межштатных автомагистралей в США) стало одним из крупнейших государственных проектов, который, в свою очередь, дал колоссальный толчок экономике.
Как только машин стало больше, предприимчивые люди поняли, что на строительстве заправок можно заработать огромные деньги. Так родилась целая индустрия. То же самое произошло с ремонтом и хранением. Спрос родил предложение. Бывшие каретные мастера и кузнецы переучивались на автомехаников, потому что это было выгоднее. Появление междугородних путешествий породило индустрию гостеприимства вдоль дорог (мотели, рестораны, кафе, гостиницы).
И с беспилотниками будет так же. Как только они в пределах одного хорошо покрытого связью города докажут свою безопасность, удобство и дешевизну, миллионы людей захотят им пользоваться. Телеком-компании увидят гигантский новый рынок и начнут наперегонки покрывать 5G/6G города и трассы, потому что на этом можно будет заработать.
Города, которые захотят привлечь к себе сервисы беспилотников (потому, что это выгодно), сами начнут инвестировать в "умную" разметку и дорожные датчики, чтобы стать более привлекательными. Появятся новые бизнесы: станции для зарядки, мойки и обслуживания беспилотников, работающие 24/7. Компании станут гораздо более гибкими в своем рабочем графике.
Требовать сначала создания идеальной инфраструктуры, а потом внедрения технологии — это ставить телегу впереди лошади. Дайте технологии доказать свою ценность в ограниченном масштабе, и она сама создаст экономические стимулы для построения нового мира вокруг себя. Так было с автомобилем. Так будет и с беспилотником.
Аргумент понятен, но ошибочен.
Давайте перенесемся в начала ХХ века, когда никакой инфраструктуры для автомобилей не существовало вообще. Лошадь была основой транспорта. Города полны конюшен, шорников, поставщиков сена и овса, кузнецов и запахами навоза. И тут появляется энтузиаст, который утверждает: «Друзья, будущее за автомобилями! Они изменят мир!»
Аргументы скептиков какого-нибудь 1905 года дословно совпадают с сегодняшними: «Ваши автомобили — это игрушки для богатых! Куда на них ездить? Нет же асфальтированных дорог. Вся страна — это грязные, разбитые проселки, по которым ваша "самобеглая коляска" проедет немного и застрянет. Сначала постройте тысячи километров дорог, а потом мы поговорим!»
«А где мы будем заправлять машины (напомню, что бензин тогда продавался в аптеках)? Где взять бензин в соседней деревне? Нам что, канистры с собой возить? Нет же сети заправочных станций».
«А кто будет чинить ваши машины — это же сложнейший механизм. Если она сломается в пути, что мне делать? Кузнецы не умеют чинить двигатели. Нет же автомастерских, нет специалистов, нет производства запчастей». Добавлю, что одной из самых серьезных проблем на дорогах для автомобилей были тогда гвозди, выпавшие из лошадиных подков.
Список вопросов скептиков можно продолжать очень долго: «А где хранить машины? А кто будет учить их водить? На дорогах начнется хаос! Нужны же правила дорожного движения, знаки, светофоры, водительские права, система регистрации, дорожная полиция… Ничего же нет! Вы сначала всю инфраструктуру создайте, а потом я, может быть, куплю ваш Форд–Т»
Но технологии развиваются не так. Инфраструктура не предшествует технологии. Технология сама порождает спрос на инфраструктуру и делает ее создание экономически выгодным. Генри Форд сделал автомобиль доступным для среднего класса. Появились сотни тысяч владельцев, которые хотели ездить. И они стали мощнейшей лоббистской силой.
Фермеры, которым нужно было возить продукцию, горожане, которые хотели ездить в гости и на пикники, бизнесмены, которым нужно было доставлять товары — все они начали требовать от правительства хороших дорог. Строительство дорожной сети (как знаменитая система межштатных автомагистралей в США) стало одним из крупнейших государственных проектов, который, в свою очередь, дал колоссальный толчок экономике.
Как только машин стало больше, предприимчивые люди поняли, что на строительстве заправок можно заработать огромные деньги. Так родилась целая индустрия. То же самое произошло с ремонтом и хранением. Спрос родил предложение. Бывшие каретные мастера и кузнецы переучивались на автомехаников, потому что это было выгоднее. Появление междугородних путешествий породило индустрию гостеприимства вдоль дорог (мотели, рестораны, кафе, гостиницы).
И с беспилотниками будет так же. Как только они в пределах одного хорошо покрытого связью города докажут свою безопасность, удобство и дешевизну, миллионы людей захотят им пользоваться. Телеком-компании увидят гигантский новый рынок и начнут наперегонки покрывать 5G/6G города и трассы, потому что на этом можно будет заработать.
Города, которые захотят привлечь к себе сервисы беспилотников (потому, что это выгодно), сами начнут инвестировать в "умную" разметку и дорожные датчики, чтобы стать более привлекательными. Появятся новые бизнесы: станции для зарядки, мойки и обслуживания беспилотников, работающие 24/7. Компании станут гораздо более гибкими в своем рабочем графике.
Требовать сначала создания идеальной инфраструктуры, а потом внедрения технологии — это ставить телегу впереди лошади. Дайте технологии доказать свою ценность в ограниченном масштабе, и она сама создаст экономические стимулы для построения нового мира вокруг себя. Так было с автомобилем. Так будет и с беспилотником.
👍165❤55🔥23👎7😁7
Из статьи про таволетты. В 1501 году флорентинец Антонио Ринальдески, который был заядлым игроком, крупно проигрался. Разъяренный и, вероятно, пьяный, он схватил на улице кусок конского навоза и швырнул ее во фреску Девы Марии. Ему крупно не повезло еще раз — навоз прилип. Через несколько дней его арестовали и приговорили к смертной казни за богохульство.
В музее Стибберта во Флоренции есть картина, изображающая его казнь. Ринальдески висит на окне, его лицо исказилось в предсмертном страдания. Над ним за происходящим наблюдает человек в черном капюшоне. Можно было бы подумать, что это палач, но на самом деле это утешитель Ринальдески, ответственный не за его смерть, а за его вечное спасение.
В руке утешитель держит миниатюрное изображение Распятия. Оно должно было стать последним, что увидел Ринальдески — задача утешителя заключалась в том, чтобы держать его перед глазами преступника, когда он испускает последний вздох. Идея заключалась в том, что если последние мысли осуждённого были о Христе, то он с большей вероятностью попадёт на небеса. Справа художник изобразил душу Ринальдески, возносящуюся между двумя ангелами — они отгоняют демонов.
Утешители были членами мирского религиозного ордена, призванного наставлять «страдающих» — так они называли приговорённых к смертной казни (Микеланджело был членом Римского братства).
Утешители прибывали накануне казни и пытались убедить осужденного увидеть положительную сторону его смерти. Руководство пятнадцатого века, с прекрасным названием «Руководство утешителей Болонской компании смерти», советует утешителям приходить с улыбкой на лице, брать заключенного за руку и уверять его, что казнь — одна из лучших вещей, которая могла с ним случиться. В конце концов, большинство людей понятия не имеют, когда умрут, а жизнь полна дьявольских ловушек. Казнь дает вам шанс подготовиться к смерти с благодатью. Даже если человек настаивает на своей невиновности, в руководстве говорится, что вы должны попытаться убедить его, что его смерть — к лучшему.
В руководстве признается, что часто бывает трудно установить контакт с осужденным; обычно они разговаривали в переполненной камере, в окружении множества других заключенных, стоящих вокруг и таращащихся на них. Но самым сложным были моменты перед казнью, когда человек подвергался насмешкам толпы. Для этого утешители использовали таволетту — картину на палке. Они держали ее прямо перед лицом осуждённого, чтобы толпа не отвлекала его.
История Ринальдески на этом не закончилась. Навоз, прилипший к фреске, образовал подобие нимба вокруг Девы Марии — чудо в глазах флорентийцев. Люди зажигали перед ней свечи, даже архиепископ пришел, чтобы засвидетельствовать это.
https://daily.jstor.org/tavolette-paintings-to-comfort-the-condemned
В музее Стибберта во Флоренции есть картина, изображающая его казнь. Ринальдески висит на окне, его лицо исказилось в предсмертном страдания. Над ним за происходящим наблюдает человек в черном капюшоне. Можно было бы подумать, что это палач, но на самом деле это утешитель Ринальдески, ответственный не за его смерть, а за его вечное спасение.
В руке утешитель держит миниатюрное изображение Распятия. Оно должно было стать последним, что увидел Ринальдески — задача утешителя заключалась в том, чтобы держать его перед глазами преступника, когда он испускает последний вздох. Идея заключалась в том, что если последние мысли осуждённого были о Христе, то он с большей вероятностью попадёт на небеса. Справа художник изобразил душу Ринальдески, возносящуюся между двумя ангелами — они отгоняют демонов.
Утешители были членами мирского религиозного ордена, призванного наставлять «страдающих» — так они называли приговорённых к смертной казни (Микеланджело был членом Римского братства).
Утешители прибывали накануне казни и пытались убедить осужденного увидеть положительную сторону его смерти. Руководство пятнадцатого века, с прекрасным названием «Руководство утешителей Болонской компании смерти», советует утешителям приходить с улыбкой на лице, брать заключенного за руку и уверять его, что казнь — одна из лучших вещей, которая могла с ним случиться. В конце концов, большинство людей понятия не имеют, когда умрут, а жизнь полна дьявольских ловушек. Казнь дает вам шанс подготовиться к смерти с благодатью. Даже если человек настаивает на своей невиновности, в руководстве говорится, что вы должны попытаться убедить его, что его смерть — к лучшему.
В руководстве признается, что часто бывает трудно установить контакт с осужденным; обычно они разговаривали в переполненной камере, в окружении множества других заключенных, стоящих вокруг и таращащихся на них. Но самым сложным были моменты перед казнью, когда человек подвергался насмешкам толпы. Для этого утешители использовали таволетту — картину на палке. Они держали ее прямо перед лицом осуждённого, чтобы толпа не отвлекала его.
История Ринальдески на этом не закончилась. Навоз, прилипший к фреске, образовал подобие нимба вокруг Девы Марии — чудо в глазах флорентийцев. Люди зажигали перед ней свечи, даже архиепископ пришел, чтобы засвидетельствовать это.
https://daily.jstor.org/tavolette-paintings-to-comfort-the-condemned
👍75😱36❤21😁14👎3
Во множестве фильмов можно видеть одну и ту же сцену — лучники синхронно натягивают лук, замирают с натянутой тетивой и по команде одновременно стреляют. В кино это выглядит очень эффектно, но с военной точки зрения является полной глупостью. Никто и никогда так не делал — об нет упоминания ни в каких исторических источниках. Причин несколько:
Во-первых, лук — это не арбалет, который можно зарядить, положить и ждать команды. Длинный английский лук был очень мощным (сила натяжения около 40-80 кг). Удерживать его в натянутом состоянии дольше нескольких секунд и тяжело и совершенно не нужно (лучники просто быстрее уставали). Отряд лучников — это разные люди. Были и опытные ветераны и молодые новобранцы. Опытный английский лучник мог выпускать 10-12 стрел в минуту, а молодой — только 6-8. Требовать от всех стрелять одновременно — значит заставлять быстрых стрелков ждать медленных, снизило бы общую скорострельность в 2-3 раза.
Во-вторых, смысл стрельбы из лука — непрерывный ливень стрел. Одно дело переждать один залп, присев и спрятавшись за щитом, а потом подняться и бежать дальше, пока лучники снова синхронно готовятся к стрельбе. И совсем другое — когда на вас непрерывно падают стрелы. Это деморализует и ломает строй.
В-третьих, массовая стрельба на большие дистанции была не прицельной, а навесной — по площадям. Единый залп в этом случае не дает никакого преимущества. Гораздо важнее поддерживать постоянную плотность огня.
p.s.
И понятно, откуда пришел этот штамп — из эпохи пороха. Вот там, когда оружие долго перезаряжалось, действительно стреляли по команде. По команде могли стрелять даже арбалетчики, когда первая шеренга уходила назад, чтобы перезарядить свое оружие, а за ней стреляла вторая, потом третья и т.д.
Во-первых, лук — это не арбалет, который можно зарядить, положить и ждать команды. Длинный английский лук был очень мощным (сила натяжения около 40-80 кг). Удерживать его в натянутом состоянии дольше нескольких секунд и тяжело и совершенно не нужно (лучники просто быстрее уставали). Отряд лучников — это разные люди. Были и опытные ветераны и молодые новобранцы. Опытный английский лучник мог выпускать 10-12 стрел в минуту, а молодой — только 6-8. Требовать от всех стрелять одновременно — значит заставлять быстрых стрелков ждать медленных, снизило бы общую скорострельность в 2-3 раза.
Во-вторых, смысл стрельбы из лука — непрерывный ливень стрел. Одно дело переждать один залп, присев и спрятавшись за щитом, а потом подняться и бежать дальше, пока лучники снова синхронно готовятся к стрельбе. И совсем другое — когда на вас непрерывно падают стрелы. Это деморализует и ломает строй.
В-третьих, массовая стрельба на большие дистанции была не прицельной, а навесной — по площадям. Единый залп в этом случае не дает никакого преимущества. Гораздо важнее поддерживать постоянную плотность огня.
p.s.
И понятно, откуда пришел этот штамп — из эпохи пороха. Вот там, когда оружие долго перезаряжалось, действительно стреляли по команде. По команде могли стрелять даже арбалетчики, когда первая шеренга уходила назад, чтобы перезарядить свое оружие, а за ней стреляла вторая, потом третья и т.д.
👍177❤28🔥3😁3👎2
В прошлом году прошел «Последний эксперимент», в котором сторонники теории Плоской земли поехали в Антарктиду, чтобы лично разоблачить заговор ученых, утверждающих, что Земля круглая. Экспедицию организовал пастор Уилл Даффи, который сказал, что таким образом хотел поставить точку в дебатах плоскоземельщиков и «глобусников».
Напомню несколько постулатов сторонников Плоской земли:
На земном диске не шесть, а только пять континентов. Африка, Евразия, две Америки и Австралия окружают Северный полюс, который находится в центре диска. Больше всего это похоже на карту мира с флага ООН (по мнению плоскоземельщиков, земной диск вовсе не случайно появился на флаге ООН — это доказывает, что в ООН тоже считают Землю плоской)
Антарктида — не континент. Она представляет собой колоссальную ледяную стену, которая окружает диск со всех сторон и не дает океану перелиться через край.
Космические полеты — грандиозная афера, в которой замешаны правительства множества стран. Советский Союз выдумал первые спутники и первых космонавтов, чтобы уязвить врага. Соединенные Штаты в ответ инсценировали полет на Луну. НАСА и других космические агентства просто рисуют снимки из космоса, а миллиарды долларов, которые выделяет им государство, кладут себе в карман.
Добраться до космоса мешает небесная твердь (об этом еще в Библии сказано), а полеты на Луну — и вовсе нелепица. Луна слишком маленькая, чтобы на ней уместились астронавты в громоздких скафандрах.
Поездки в Антарктиду Мировое правительство специально запрещает, чтобы люди не увидели край мира и чтобы сохранить «миф» о круглосуточном солнце.
Солнце — это не огромный пылающий шар в миллионах километров от Земли, а маленький светильник, до которого не так уж далеко — небесная твердь дальше. Каждый день Солнце делает круг над земным диском, проходя над всеми пятью континентами по очереди. Его силы не хватает на весь диск целиком, поэтому день и ночь в разных частях мира наступает в разное время.
…
В результате, когда плоскоземельщики приехали в Антарктиду во время полярного дня, они увидели, что Солнце не садится вообще. Они сделали прямую трансляцию в течение трех суток для остальных сторонников теории Плоской земли.
p.s.
Но самое интересное произошло потом. Из четырех плоскоземельщиков только ОДИН признал свою неправоту, остальные заявили, что это ничего еще не доказывает. Они не могли отрицать то, чему стали свидетелями, но выражали уверенность, что это как-то впишется в их мировоззрение — возможно, существует способ примирить веру в плоскую Землю с наблюдениями 24-часового Солнца.
Их аудитория в сети им не поверила, заявив, что съемки постановочные и проводились на фоне «зеленого экрана» или называя происходящее «необъяснимым явлением». Пастор из Алабамы Дин Одл предположил, что Сатана создал огненный шар, чтобы действовать как ложное Солнце. Вот так работает религиозное мышление.
Напомню несколько постулатов сторонников Плоской земли:
На земном диске не шесть, а только пять континентов. Африка, Евразия, две Америки и Австралия окружают Северный полюс, который находится в центре диска. Больше всего это похоже на карту мира с флага ООН (по мнению плоскоземельщиков, земной диск вовсе не случайно появился на флаге ООН — это доказывает, что в ООН тоже считают Землю плоской)
Антарктида — не континент. Она представляет собой колоссальную ледяную стену, которая окружает диск со всех сторон и не дает океану перелиться через край.
Космические полеты — грандиозная афера, в которой замешаны правительства множества стран. Советский Союз выдумал первые спутники и первых космонавтов, чтобы уязвить врага. Соединенные Штаты в ответ инсценировали полет на Луну. НАСА и других космические агентства просто рисуют снимки из космоса, а миллиарды долларов, которые выделяет им государство, кладут себе в карман.
Добраться до космоса мешает небесная твердь (об этом еще в Библии сказано), а полеты на Луну — и вовсе нелепица. Луна слишком маленькая, чтобы на ней уместились астронавты в громоздких скафандрах.
Поездки в Антарктиду Мировое правительство специально запрещает, чтобы люди не увидели край мира и чтобы сохранить «миф» о круглосуточном солнце.
Солнце — это не огромный пылающий шар в миллионах километров от Земли, а маленький светильник, до которого не так уж далеко — небесная твердь дальше. Каждый день Солнце делает круг над земным диском, проходя над всеми пятью континентами по очереди. Его силы не хватает на весь диск целиком, поэтому день и ночь в разных частях мира наступает в разное время.
…
В результате, когда плоскоземельщики приехали в Антарктиду во время полярного дня, они увидели, что Солнце не садится вообще. Они сделали прямую трансляцию в течение трех суток для остальных сторонников теории Плоской земли.
p.s.
Но самое интересное произошло потом. Из четырех плоскоземельщиков только ОДИН признал свою неправоту, остальные заявили, что это ничего еще не доказывает. Они не могли отрицать то, чему стали свидетелями, но выражали уверенность, что это как-то впишется в их мировоззрение — возможно, существует способ примирить веру в плоскую Землю с наблюдениями 24-часового Солнца.
Их аудитория в сети им не поверила, заявив, что съемки постановочные и проводились на фоне «зеленого экрана» или называя происходящее «необъяснимым явлением». Пастор из Алабамы Дин Одл предположил, что Сатана создал огненный шар, чтобы действовать как ложное Солнце. Вот так работает религиозное мышление.
😁284👍33❤19😢10😱6